🎲 KURGU  ·  🏆 TEK KAPISI  ·  post-mortem  ·  📋 puantaj  ·  tum gunler
🏆 KURGUNUN TEKLERİ — her programda 2 aday
ayrıntı: kurgu · TEK kapısı

🎯 TJK Nihai Kurgu — 02.09.2026

Elazığ + İstanbul · dört altılı programı (Elazığ K1→K6 · Elazığ K3→K8 · İstanbul K1→K6 · İstanbul K4→K9) · mekanik KURGU + doktrin denetimi (YORUM, 6/6 kaynak dosya, AGF 199/199 dolu) birleştirildi
⚠️ Bu bir öneridir, karar değil. Kolon/TEK önerileri mekanik motor + doktrin denetiminden geçti — bütçe ve nihai onay Bayram'ın.

Denetimin hükmü: TEK katmanı SAĞLAM, BANT/KOLON katmanı DEĞİL. İki TEK de doktrin geçidinden tam puanla geçiyor. Buna karşılık eküri muhasebesi bugün çökmüş (partner bedava kapsanmıyor, kolon indirimi ayaklar arasında tutarsız, %0,3'lük bir partner "piyasanın 1 numarası" sayılıp ücretlendirilmiş) ve Elazığ-K4'te gerekçesiz bir kol düşüşü var. Bant kararlarına bugün olduğu gibi güvenilmez.
TOPLAM: 4.212 kolon (düzeltilmiş) · ham mekanik 4.707 · TEK: 2
programkolon (düzeltilmiş)kolon (mekanik, ham)TEK
Elazığ K1→K69721.080KING OF LINGO (K5)
Elazığ K3→K81.2961.440KING OF LINGO (K5)
İstanbul K1→K6729972JAEHAERA (K6, eküri sigortalı)
İstanbul K4→K91.2151.215JAEHAERA (K6, eküri sigortalı)

Düzeltme kaynağı: YORUM §3 — TJK eküri kuralı (eküri = tek bahis birimi) beş ayaktan üçünde uygulanmış, ikisinde (Elazığ-K6, İstanbul-K2) uygulanmamış. Doğru sayımla ~619 TL fazla maliyet düşüyor: günün maliyeti 5.884 TL yerine ~5.265 TL, kapsama değişmeden.
İstanbul K4→K9 ham haliyle kalıyor — o programda eküri sayım hatası olan ayak yok; ama tavanı aşıyor (1.215 > 1.200), sebep piyasa eklemesi + günlük bütçe dağıtımı (ikisi de EV/tavan denetiminin dışında çalışıyor).
KURGU'nun kendi EV hesabı: Elazığ K1→K6 +68 TL · Elazığ K3→K8 +992 TL · İstanbul K1→K6 −722 TL · İstanbul K4→K9 −916 TL → günün toplamı −578 TL. İstanbul kanadının tamamı negatif ve bütçe orada kolonları artırmış.

Elazığ · K1→K8 (iki program: K1→K6 ve K3→K8)

Elazığ'da iki altılı penceresi üst üste biniyor. K1·K2 yalnız K1→K6'da, K7·K8 yalnız K3→K8'de. K3·K4·K5·K6 ikisinde de var — ve K3 için iki program farklı bant kuruyor (aşağıda).
Elazığ-K1 · 13 at · maiden · yalnız K1→K69 kolon
TİGRİS HANIM · MİR ATHENA · RENKLİ GÜZEL · ROZERİNA · ELİFİN IŞIĞI · KIZIM DAMLA · DEMİRŞİMŞEK KIZI · ALİYE ANA · MAVİ DAMLA · ALGHABRA · TOPRAK ÇİÇEĞİ
Ham bant 4 (PUANTAJ: TİGRİS HANIM 10,2 · MİR ATHENA 5,9 · RENKLİ GÜZEL 5,7 · ROZERİNA 4,2). Genişletme gerekçeleri: ALİYE ANA h2h dominant ama bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) · bant dışında 15+ ganyanlı at var (doğuda 15+ bandı batıdan +19,3 puan iyi, ROI −30,2% vs −49,5%) · günlük bütçe 6→9, kapsama %61→%82.
Bedava düzeltme yerinde: ALGHABRA + MAVİ DAMLA + TOPRAK ÇİÇEĞİ üçlü eküri — üçü de listede, kolon indirimi doğru uygulanmış (11 at → 9 kol). Kartın eküri muhasebesini doğru yapan üç ayaktan biri.
Liste kirliliği (kozmetik): MAVİ DAMLA mekanik listede iki kez yazılı. At sayımını gözle denetlemeyi zorlaştırıyor, kolonu değiştirmiyor.
Elazığ-K2 · 7 at · Handikap 14 · yalnız K1→K63 kolon
HÜKÜMSÜREN · ATEŞKARTAL · MERTENS
Ham bant 2 (HÜKÜMSÜREN 9,4 · ATEŞKARTAL 9,0); MERTENS 8,6 ile 0,4 puan geride, "bant dışında 15+ ganyanlı at var" gerekçesiyle eklendi.
📊 AGF çelişkisi (motorun kendi uyarısı): bant liderimiz HÜKÜMSÜREN'in AGF sırası 5 — bu bandın lifti 0,630, taban ALTI. Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. Denetim bu ayağa ayrı bir hüküm yazmadı, uyarı KURGU'dan aynen taşınıyor.
Elazığ-K3 · 14 at · maiden · iki programdaK1→K6: 2  ·  K3→K8: 4 kolon
K3→K8 (4 kol): BUZ KRALİÇESİ · PRENSES FADİLE · NALDÖKEN FIRTINASI · ÖZTÜRK PINARI
K1→K6 (2 kol): BUZ KRALİÇESİ · PRENSES FADİLE
PUANTAJ bandı 4 at: 9,2 · 4,3 · 3,1 · 3,0. ⚠ ELMAS GÖZLÜM (1,9) mesafenin en hızlısı, adres TAM — kol AÇILMADI. MOTOR-RAPORU bu ayağı "maiden ama atlar KOŞMUŞ (13/14 son6 dolu) — KÖR DEĞİL" diye işaretliyor.
İki program aynı ayak için iki farklı bant kuruyor (YORUM §7): K1→K6'da bütçe 5→2'ye indiriyor (kapsama %51→%25), K3→K8'de 5→4 (kapsama %46). Üstelik KURGU'nun "AYAK AYAK KARAR" özet tablosu tek bir değer (4→4) yazarak K1-6'daki 2'yi gizliyor. Kadro 14, maiden, DOĞU: iki ata inmek doktrinin "kalabalık ayakta favoriyle yetinme" maddesiyle gerilimde.
Gerekçe metni faktüel olarak yanlış (YORUM §6 eki, piyasa-eklemesi-bant-ici-ata-uygulanmis): KURGU "📡 piyasa eklemesi: ÖZTÜRK PINARI (AGF-1) — bandın dışındaydı" diyor. PUANTAJ'da ÖZTÜRK PINARI motor 4., bantta_mi=1 — bandın içindeydi, bütçe budamasının dışına düşmüştü. "Bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor" ölçümü bant içi bir ata uygulanmış. At doğru, gerekçe yanlış.
Senin kararın: K1→K6 programında bu ayağı 2'den 4'e çekmek (NALDÖKEN FIRTINASI + ÖZTÜRK PINARI — ikisi de zaten PUANTAJ bandında) bir seçenek: kapsama %25→%46'ya çıkar, program kolonu iki katına yakın artar. Denetim bunu "ekle" diye değil, "aynı ayak iki programda iki farklı bant, hangisi doğru belli değil" diye işaretliyor.
Elazığ-K4 · 11 at · KV-9 · iki programda2 kolon
DOĞANTÜRKBEYİ · GALLOON
⛔ Kartın en ağır bulgusu — kol 3→2 GEREKÇESİZ (YORUM §1, kol-azaltmasi-gerekcesiz-motor-3-bant-disi).
Ayağın gerekçe hücresinde üç ayrı "+1 kol" satırı var (DAR SOKAK h2h dominant · SELANİK PRENSİ mesafenin en hızlısı + ALTIN adres · bant dışında 15+ ganyanlı at). Sonuç: kol düştü — ve düşüşün hiçbir satırı yok. Kartın diğer bütün budamalarında 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · x→y satırı var (K3, K7, K1, İst-K1, İst-K3); yalnız K4'te yok.

Kaybedilenler:
· SECRET ROYAL (motor 3., skor 13,9, bantta_mi=1) — MOTOR-RAPORU FIRSAT: "🤝 MOTOR+PİYASA MUTABAKATI · AGF %36,1 ≥ %27,8 · bu hücrede isabet %38,0, motorun yalnız seçtiği atlarda %16,5 (İKİ KATI) · TEK için GÜÇLÜ aday" (⚠ ROI −28,6%, isabet yüksek, değer değil).
· DAR SOKAK (motor 4., skor 11,3) — h2h net +11 (h2h_dom, kartın en yüksek h2h'si).

Ayrışma budamayı desteklemiyor: 17,4 → 17,0 → 13,9 → 11,3 → 3,8. Gerçek uçurum 4. ile 5. arasında (7,5 puan). Doğal bant 4 at; 2'ye inilmiş.

Şüphe: SECRET ROYAL ve DAR SOKAK'ın MERCEK'te ortak işareti var — ikisi de ⛔ bu mesafede derecesi yok — TEK olamaz. Eğer bu TEK yasağı budamayı sürüklediyse, bu tam olarak 05.08 PM'in yakaladığı hatadır: TEK = seçim, BANT = kapsama. Denetim kodu göremediği için mühür vurmuyor: KURGU HATASI ADAYI — kod tarafında doğrulanmalı.
🥈 TEK adayı-2: GALLOON · p=0.291 — kupona TEK olarak GİRMEDİ, ayak 2'li kalıyor. 2. aday yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). TEK defterine yazılır ve ölçülür.
📊 AGF çelişkisi cevapsız kalmış (YORUM §6): TRIBAL CHIEF (USA), piyasanın 1 numarası %36,8, motor sırası 5, bant dışı. MOTOR-RAPORU "atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı" diyor; KURGU'da eklenmedi ve gerekçe yazılmadı. Aynı kartta çok daha düşük AGF'li atlar (DREAM CHASER %0,3) "piyasa eklemesi" diye eklenmiş — kuralın kendisi yok, uygulama seçici.
Senin kararın: bandı doğal yerine, 4 ata (+ SECRET ROYAL, + DAR SOKAK) geri açmak bir seçenek — ikisi de motorun kendi sıralamasında uçurumun üstünde. Ayrıca 🎯 TAKİP ATI SELANİK PRENSİ (motor 11., skor 0,2) mesafenin en hızlısı + ALTIN adres olarak işaretli; bu ayrı bir hat, denetim onu bant adayı saymıyor.
Elazığ-K5 TEK · 8 at · ŞARTLI 5 · iki programda1 kolon
KING OF LINGO
TEK-GEÇİDİ TAM GEÇTİ (YORUM §0, p=0.508 · her iki Elazığ programının da 1. adayı):
· motor #1 = AGF-1 ✅ (%45,0) — MOTOR+PİYASA MUTABAKATI, bu hücrede isabet %38,0 vs motorun yalnız seçtiklerinde %16,5
· kenar 21,2 − 14,2 = 7,0 puan (eşik 3,0) ✅
· piyasa-dışı teyit ×2: h2h net +6 (h2h_guclu) ✅ · MERCEK ALTIN×2 adres-galibiyeti ✅ — iki bağımsız teyit
· veto taraması temiz: SERT VETO listesinde yok · kadro 8 (<13) · tip ŞARTLI 5 → şişik-favori uygulanamaz · eküri yok · son ayak değil
⚠ Not (KURGU'nun kendi notu): isabet yüksek ama ROI −28,6% — "güvenli TEK" demek "value" demek değil.
Elazığ-K6 · 16 at · Handikap 16 · iki programda10 kolon → düzeltilmiş 9
EL LEON · BY CURA · REEZ · TRIPLE AZAREKS · DESERT FEVER · LION ROBERO · COOL POWER · GREEN GÖLE · GARONOR · DREAM CHASER
Ham bant 3 (EL LEON 9,7 · BY CURA 7,4 · REEZ 5,4). Genişletme: LION ROBERO h2h dominant (net +10, motor 6.) · 15+ ganyan bandı · günlük bütçe 5→10, kapsama %55→%77.
Kolon indirimi uygulanmamış (YORUM §3): 10 at listede, içlerinden ikisi (EL LEON + DREAM CHASER) eküri = tek bahis birimi. Doğru kol 9, KURGU 10 yazmış → Elazığ K1→K6'da 1.080 yerine 972 (−135 TL), K3→K8'de 1.440 yerine 1.296 (−180 TL). Kapsama değişmiyor.
"Piyasa eklemesi" yanlış tetiklenmiş — üç hata üst üste (YORUM §2, ekuri-partnerine-agf-1-etiketi-piyasa-eklemesi-yanlis):
KURGU ve MOTOR-RAPORU "DREAM CHASER piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI · AGF-1 lift 3,129" diyor. Oysa DREAM CHASER'ın AGF'si %0,3 — 16 atlık kadronun sonuncusu. "AGF-1" etiketini yalnızca EL LEON'un (%18,3) eküri partneri olduğu için alıyor.
1. Ölçüm yanlış ata uygulanmış — "kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor" ölçümünün öznesi gerçek favorilerdir; %0,3'lük bir at o hücrede değil.
2. Bedava at paralı sayılmış — MOTOR-RAPORU FIRSAT: "DREAM CHASER+EL LEON — tek kolon, iki at, EK MALİYET YOK". KURGU +1 kol ücretlendirmiş.
3. Çift sayım — bütçe kolu zaten 10'a çıkarmıştı; DREAM CHASER motor sırası 10, ilk 10'un içinde, ayrıca eklenmesine gerek yoktu.
Bedava kapsama zaten var: EL LEON bantta ve motor-1; DREAM CHASER partneri olarak sıfır maliyetle kapsanıyor. Yazılması doğru — ücretlendirilmesi değil.
Liste kirliliği (kozmetik): DREAM CHASER at listesinde iki kez; gerekçe blokları da duplike (aynı bütçe/piyasa satırı birebir tekrar ediyor).
Elazığ-K7 · 14 at · maiden · yalnız K3→K82 kolon
YAZ MELTEMİ · SEYRAN ABLA
Bant sınırında 0,2 puanlık kesim (YORUM §7): bant 4 iken bütçe 2'ye indirmiş (kapsama %51→%25).
YAZ MELTEMİ 9,2 · SEYRAN ABLA 4,8 | HAYDİ BİTANEM 4,6 · ÜÇKONAKLI 4,4
Kesim çizgisi 0,2 puanda. Bir sonraki gerçek uçurum 4,4 → 3,4. Doktrin "kör ayakta kümeyi kesme" diyor; kesilen 4,6 ile kalan 4,8 arasında ölçülebilir fark yok.
📊 AGF çelişkisi cevapsız (YORUM §6): CANU CİGER piyasanın 1 numarası %25,7, motor sırası 9, bant dışı — eklenmedi, gerekçe yok. Elazığ-K4'ün TRIBAL CHIEF'iyle birlikte, kartta eklenen üç attan (ÖZTÜRK PINARI, DREAM CHASER, SİYAH PENÇE) daha yüksek AGF'ye sahip iki atlanmış at bunlar.
Senin kararın: bandı 4'e (HAYDİ BİTANEM + ÜÇKONAKLI) geri açmak bir seçenek — PUANTAJ'da ikisi de bantta_mi=1, kesim tamamen bütçe kaynaklı ve 0,2 puana düşüyor. Program kolonu iki katına çıkar.
Elazığ-K8 · 17 at · Handikap 16 · yalnız K3→K89 kolon
ŞAHKAYA · OLGUNADAM · CENGEBEY · KILIÇBAĞI · GÖZE ÇARPAN · GREEN MILE · DEMİR ATLAS · QUATRO · UMUDUM DENİZ · LAVİSTAKAYA
🚫 TEK YASAK doğru çalıştı: 17 atlık kadroda ilk dört 1,7 puan içinde (9,5 · 9,5 · 7,9 · 7,8) — TEK atılmaz, bant genişletilir. Denetim bunun patlama vetosundan değil sıkışıklık kuralından geldiğini ve doğru olduğunu yazıyor. Genişletme: KILIÇBAĞI h2h dominant (+5) · GÖZE ÇARPAN mesafenin en hızlısı 1/16 + ALTIN adres · bütçe 5→9, kapsama %55→%74. Eküri kolon indirimi burada doğru uygulanmış (10 at → 9 kol).
Eküri partnerleri listede eksik — bedava kapsama YAKILDI (YORUM §4a). Üç eküri var, yalnız biri tam:
· LAVİSTAKAYA + ŞAHKAYA → ikisi de listede ✅
· BİÇERROZA + GÖZE ÇARPAN → GÖZE ÇARPAN yazılmış, BİÇERROZA yok
· BIÇKIN KRAL + GREEN MILE → GREEN MILE yazılmış, BIÇKIN KRAL yok
İki at sıfır maliyetle kapsanacakken düşmüş. TEK'i yasaklanmış, 17 atlık bir ayakta bedava kapsamayı yakmak doğrudan EV kaybıdır.
Bedava düzeltme — uygulanması önerilen: + BİÇERROZA · + BIÇKIN KRAL listeye eklenir, kolon 9'da kalır (eküri partneri kolon artırmaz). MOTOR-RAPORU: "tek kolon, iki at — EK MALİYET YOK".
AGF etiketi bozuk (aynı §2 kalıbı): LAVİSTAKAYA "AGF-1" diye işaretli ama AGF'si %7,5, partneri ŞAHKAYA %4,2. Eküri AGF'sinin birleşik mi tekil mi raporlandığı belirsiz — iki ayrı sayı aynı sütunda karışıyor. Ayrıca GREEN MILE listede iki kez yazılı (kozmetik).

İstanbul · K1→K9 (iki program: K1→K6 ve K4→K9)

İstanbul'da da iki pencere üst üste biniyor. K1·K2·K3 yalnız K1→K6'da, K7·K8·K9 yalnız K4→K9'da. K4·K5·K6 ikisinde de var. İstanbul kanadının iki programı da EV-negatif (−722 TL ve −916 TL) ve günlük bütçe kolonları tam da burada artırmış (İst-K4: 2→9).
İstanbul-K1 · 11 at · maiden · yalnız K1→K63 kolon (gerçek 4 — aşağıda)
YONAGUNI · EQUALIZER · ASİL KRALİÇE · LET IT BURNFIRE HORSE
Eküri düzeltmesi TERS çalışmış (YORUM §4b): eküri FIRE HORSE + LET IT BURN. KURGU listesi YONAGUNI · EQUALIZER · ASİL KRALİÇE · LET IT BURN.
FIRE HORSE motor 4., skor 6,9, bantta_mi=1banttaki at listeden çıkarılmış, yerine bant dışı partneri LET IT BURN (motor 5., 5,8) yazılmış. Doğrusu: ikisi de listeye girer, kol artmaz.
Üstelik çift bölündüğü için kolon indirimi de geçersiz kalmış: 4 at listede ama kol 3 yazılmış — o ayakta gerçek kolon 4. Bu, özet kutudaki 729 rakamının içine katılmadı; ayrı bir düzeltme.
Bedava düzeltme: FIRE HORSE + LET IT BURN birlikte yazılır, kol 3 kalır — eküri tek bahis birimidir, partner ek maliyet getirmez. MOTOR-RAPORU FIRSAT bunu açıkça söylüyor.
Ayak "maiden ama atlar KOŞMUŞ (11/11 son6 dolu) — KÖR DEĞİL". Bütçe 4→3 (kapsama %61→%51). Şişik-favori vetosu ölçülebildi: YONAGUNI AGF %35,0 < %55 eşiği, veto haklı olarak tetiklenmedi.
İstanbul-K2 · 15 at · SATIŞ 2 · yalnız K1→K64 kolon → düzeltilmiş 3
LOVE SEA · KIZIL ORMAN · NOBLE PRINCESS · CLARISSA
Kolon indirimi uygulanmamış (YORUM §3): KIZIL ORMAN + LOVE SEA eküri, ikisi de listede. Doğru kol 3, KURGU 4 yazmış → İstanbul K1→K6'da 972 yerine 729 (−304 TL, kartın en büyük tek tasarrufu), kapsama değişmeden.
AGF etiketi bozuk (§2 kalıbı): KIZIL ORMAN "AGF-1" işaretli ama AGF'si %2,8; partneri LOVE SEA %21,6. Etiket partnerin sırasından geliyor.
Sessiz atlama (YORUM §9): İstanbul K1-6'nın 2. TEK adayı DEMİRHAN TAYI p=0.348 seçilmiş; ama aynı programda LOVE SEA p=0.401 daha yüksek. LOVE SEA'nin AGF sırası 1 — muhtemelen AGF3+ şartıyla (SORU-53 sürpriz çeyreği) elenmiş, ama hiçbir dosyada yazmıyor. Doktrinin "sessiz atlama YASAK" kuralı ihlal ediliyor: elenen adayın satırı ⛔ AGF3+ · sürpriz çeyrek diye yazılmalıydı. Bugün kupona etkisi yok (2. aday yolu kapalı), denetlenebilirliğe etkisi var.
İstanbul-K3 · 11 at · maiden · yalnız K1→K63 kolon
SPIDER · RUN FOR GÖKTUĞ · BLACK SOVERIGN
PUANTAJ bandı 4 at (11,3 · 9,0 · 9,0 · QUEEN RHAPSODY 7,3); bütçe 4→3'e indirmiş (kapsama %61→%51) ve budamanın gerekçe satırı var. "maiden ama atlar KOŞMUŞ (11/11) — KÖR DEĞİL".
Doktrin doğru uygulanmış — TEK yasağı banda SIZMAMIŞ (YORUM §0): RUN FOR GÖKTUĞ ve BLACK SOVERIGN "çim↔kum TEK YASAK" işaretli olmalarına rağmen banda alınmışlar ✅. TEK = seçim, BANT = kapsama ayrımı burada korunmuş. 05.08 PM'in hata kalıbı bugün bu ayakta bulunmadı. (Aynı temizlik Elazığ-K8 ve İstanbul-K9'da da var.)
İstanbul-K4 · 12 at · Handikap 21 · iki programda9 kolon
DEMİRHAN TAYI · NAMSAL · HASHEYBETLİ · CESURSOY · GÜLERYÜZ · CEMHAN · BAY UMUT · DOĞUYURT · ŞİMŞEKKIRAN
PUANTAJ bandı 3 at (15,0 · 10,3 · 7,7). Bütçe 2→9, kapsama %39→%94 — kartın en agresif genişletmesi. Ayrışma bunu bir ölçüde destekliyor: 4. at CESURSOY 7,5, üçüncüye yalnız 0,2 puan geride.
🥈 TEK adayı-2: DEMİRHAN TAYI · p=0.348 — kupona TEK olarak GİRMEDİ, ayak 9'lu kalıyor. 2. aday yolu 21.08'de kapatıldı (K-014: 210 günlük OOS, 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi). TEK defterine yazılır, ölçülür. Seçiminin kendisi de denetlenemiyor — bkz. İstanbul-K2 (LOVE SEA p=0.401).
Bütçe genişletmesi EV-negatif programa akmış (YORUM §12): İstanbul kanadının iki programı da negatif (−722 / −916 TL), buna rağmen dağıtım kolonları burada 2'den 9'a çıkarmış. "Marjinal EV sırasıyla dağıtıldı" deniyor; KURGU'nun kendi notu mekanizmanın EV/tavan denetiminin DIŞINDA çalıştığını söylüyor. Yapısal bir eşik kararı gerekiyor.
Senin kararın: EV<0 programlarda bütçe genişletmesini ve piyasa eklemesini kapatmak bir seçenek. Bu ayakta 9→3 (PUANTAJ bandı) inmek İstanbul K4→K9'u tavan altına da indirirdi. Denetim bunu bir kural değişikliği önerisi olarak sunuyor, bugünün kartı için "kes" demiyor.
İstanbul-K5 · 12 at · ŞARTLI 5 · iki programda3 kolon
TOZYUTTURAN · DENİZ SAVAŞI · İLKUTHAN
Değişiklik yok — mekanik bant (9,4 · 5,9 · 4,9) aynen onaylandı, gerekçe hücresi boş (). Denetimin hiçbir bulgusu bu ayağa değmiyor. Not: 4. at LOSTRA 4,7, üçüncüye 0,2 puan geride — kesim ince ama YORUM bunu bulgularına almadı.
İstanbul-K6 TEK · 8 at · KV-8 · iki programda1 kolon
JAEHAERA + DAELLA (eküri — tek bahis birimi, TJK kuralı)
TEK-GEÇİDİ TAM GEÇTİ (YORUM §0, p=0.602 · her iki İstanbul programının da 1. adayı):
· motor #1 = AGF-1 ✅ (%35,7)
· kenar 22,8 − 15,6 = 7,2 puan (eşik 3,0) ✅ — kartın en yüksek kenarı
· h2h +5,2 (h2h_guclu) ✅
· p=0.602 = kendi 0.563 + partner 0.040 (K-054 ölçümü: partner kurtarması canlıda +%10,2)
Bedava düzeltme yerinde: eküri partneri DAELLA listeye yazılmış, kol 1 kalmış ✅. Doktrin "partner bedava kapsanır" diyor, KURGU bunu doğru yapmış — kartta eküri muhasebesinin çalıştığı ayaklardan biri. Sigortalı TEK: iki at, tek bahis birimi.
Bilgi amaçlı çelişkiler (karara dönüşmedi): LYARA mesafenin en hızlısı (1/6) + ALTIN adres ama bant dışı (motor 5.) · DAELLA "piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor 6.)" diye AGF çelişkisi işaretli — ama DAELLA zaten eküri yoluyla kolonun içinde, yani çelişki pratikte kendiliğinden kapanıyor.
İstanbul-K7 · 6 at · KV-8 · yalnız K4→K93 kolon
ERHANHAN · AYLAK KIZ · ALAMAÇ
PUANTAJ bandı 2 at (13,6 · 9,0); ALAMAÇ 7,8 ile eklendi, bütçe 2→3 (kadro 6 · kapsama %51→%67). ERHANHAN mekanik TEK adayları listesinde 6. sırada (skor 13,6, AGF-1 %31,2, ayrışma 4,6) ama bağlayıcı TEK seçimi TEK-KAPISI'nda yapılıyor ve bu ayakta TEK yok. Denetimin bu ayağa itirazı yok.
İstanbul-K8 · 10 at · Handikap 21 · yalnız K4→K93 kolon
CALVADOS · KOCAVEZİR · DAMASKO
PUANTAJ bandı tam olarak bu üçü (19,9 · 14,0 · 7,4). Bütçe 2→3. COOL STAR mesafenin en hızlısı (1/7) + ALTIN adres ama bant dışı (motor 6., 5,8) — kol açılmadı.
🥈 TEK adayı-2: CALVADOS · p=0.475 — kupona TEK girmedi (2. aday yolu kapalı, K-014).

Ve elenmesi gereken başka bir sebeple de vardı (YORUM §5, mercek-in-tek-yasakli-iki-ati-tek-adaylari-listesinde): MERCEK İstanbul-K8 için net yazıyor — "CALVADOS — bu mesafede derecesi yok — TEK olamaz". Buna rağmen CALVADOS TEK-KAPISI'nda p sırasında 3., "🥈 aday (ölçüm)" ve KURGU'nun "KURGUNUN TEKLERİ" başlığında adı geçiyor.
Bugün canlı zarar yok — kupona girmiyor. Ama kusur mekanizmada: MERCEK vetosu tek_sec()'e bağlı değil. Bir gün CALVADOS gibi bir at 1. adaylığa çıktığında bu veto onu durdurmayacak. Kupona girmemesi bir şans, kural değil.
Bant kararı ise doğru: CALVADOS motor-1 olarak 3 kolluk bandın içinde — TEK yasağı banda sızmamış ✅.
İstanbul-K9 · 14 at · ŞARTLI 4 · yalnız K4→K95 kolon
KAŞEMUM KARA · SANCAR · EFE METE BEY · UFKUN ÖTESİ · SİYAH PENÇE · MEHMETOĞLU
Eküri doğru sayılmış: KAŞEMUM KARA + MEHMETOĞLU tek bahis birimi — 6 at listede, kol 5 ✅. Kartın eküri muhasebesini doğru yapan üç ayaktan biri.
Bant sınırında 0,2 puanlık yer değişimi, düşenin gerekçesi yok (YORUM §7): 5 kolonluk bantta motor-5 BAKA BABA (4,9) düşürülüp motor-6 SİYAH PENÇE (3,8) alınmış. UFKUN ÖTESİ 5,1 / BAKA BABA 4,9 → fark yine 0,2. Alınanın gerekçesi ("📡 piyasa eklemesi, AGF-1") yazılmış, düşenin gerekçesi yazılmamış.
DEĞER ATI önceliği çalışmamış, üstelik yanlış cümleyle kapatılmış (YORUM §10): TEK-KAPISI "🔄 Öncelik bugün hiçbir slotu değiştirmedi (bayraklı ayak zaten p sırasında öndeydi)" diyor. Bayraklı tek ayak bu: İstanbul-K9 / KAŞEMUM KARA — ve aynı dosyanın p tablosunda p=0.188, 17 ayak içinde 15. "Önde" değil, sondan üçüncü.
Doğru sonuç (öncelik uygulanmadı) yanlış gerekçeyle kapatılmış. Dahası "DEĞER ÖNCELİĞİ AÇIK · 2. TEK slotu önce bu listeden seçiyor" ifadesiyle çelişiyor: öncelik gerçekten açıksa İstanbul K4→K9'un 2. slotu CALVADOS değil KAŞEMUM KARA olmalıydı. Bayrağın öznesi motor-1 ve o ayağın TEK adayı aynı at — şart sağlanıyor, mekanizma çalışmalıydı, çalışmadı.
Doktrin temizliği: SİYAH PENÇE (10/11 "sahanın yavaş yarısı" TEK engeliyle işaretli) bantta ✅ — TEK yasağı yine banda sızmamış.

Tam kart — altılı pencereleri ve PUANTAJ'ın gerçek bandı (bilgi amaçlı)

Bugün her iki şehirde de iki altılı penceresi üst üste biniyor, bu yüzden 17 ayağın tamamı en az bir programın içinde — klasik "K1·K2 altılı dışı" bölümü bugün boş. Onun yerine aşağıda, ayakların hangi programın dışında kaldığı ve PUANTAJ'ın gerçek bandı (bantta_mi=1 olan atlar, ham skorlarıyla) veriliyor. Bu tablo kolon hesabına GİRMEZ — mekanik bandın nereden başladığını görmek içindir; yukarıdaki kartların kolonları KURGU'nun (ve YORUM'un düzelttiği) sayılardır.
ayakPUANTAJ bandı — bantta_mi=1hangi programın dışındaKURGU kolonu
Elazığ-K1TİGRİS HANIM 10,2 · MİR ATHENA 5,9 · RENKLİ GÜZEL 5,7 · ROZERİNA 4,2K3→K89
Elazığ-K2HÜKÜMSÜREN 9,4 · ATEŞKARTAL 9,0K3→K83
Elazığ-K3BUZ KRALİÇESİ 9,2 · PRENSES FADİLE 4,3 · NALDÖKEN FIRTINASI 3,1 · ÖZTÜRK PINARI 3,0— (ikisinde de)2 / 4 ⚠
Elazığ-K4DOĞANTÜRKBEYİ 17,4 · GALLOON 17,0 · SECRET ROYAL 13,9— (ikisinde de)2 ⚠
Elazığ-K5KING OF LINGO 21,2 · ETIQUETTE 14,2— (ikisinde de)1 (TEK)
Elazığ-K6EL LEON 9,7 · BY CURA 7,4 · REEZ 5,4— (ikisinde de)10 → 9
Elazığ-K7YAZ MELTEMİ 9,2 · SEYRAN ABLA 4,8 · HAYDİ BİTANEM 4,6 · ÜÇKONAKLI 4,4K1→K62 ⚠
Elazığ-K8ŞAHKAYA 9,5 · OLGUNADAM 9,5 · CENGEBEY 7,9K1→K69
İstanbul-K1YONAGUNI 13,4 · EQUALIZER 9,7 · ASİL KRALİÇE 9,2 · FIRE HORSE 6,9K4→K93 ⚠
İstanbul-K2LOVE SEA 14,1 · KIZIL ORMAN 10,2 · NOBLE PRINCESS 7,0K4→K94 → 3
İstanbul-K3SPIDER 11,3 · RUN FOR GÖKTUĞ 9,0 · BLACK SOVERIGN 9,0 · QUEEN RHAPSODY 7,3K4→K93
İstanbul-K4DEMİRHAN TAYI 15,0 · NAMSAL 10,3 · HASHEYBETLİ 7,7— (ikisinde de)9
İstanbul-K5TOZYUTTURAN 9,4 · DENİZ SAVAŞI 5,9 · İLKUTHAN 4,9— (ikisinde de)3
İstanbul-K6JAEHAERA 22,8 · WHISPER OF VICTORY 15,6— (ikisinde de)1 (TEK)
İstanbul-K7ERHANHAN 13,6 · AYLAK KIZ 9,0K1→K63
İstanbul-K8CALVADOS 19,9 · KOCAVEZİR 14,0 · DAMASKO 7,4K1→K63
İstanbul-K9KAŞEMUM KARA 9,0 · SANCAR 6,8 · EFE METE BEY 5,4K1→K65

⚠ = denetimin bulgusu olan ayak. Kalın yazılan atlar, PUANTAJ'da bantta_mi=1 olduğu halde KURGU'nun at listesinden düşmüş olanlar (Elazığ-K4 SECRET ROYAL · İstanbul-K1 FIRE HORSE).

Kolon indirimi denetimi — başlık ve gövde farklı sayı veriyor

YORUM §8 (kolon-indirimi-denetlenemiyor, tip: ÖLÇÜM): ham bant iki yerde iki türlü yazılıyor. Hangisi ham bant, hangisi genişletme sonrası ara değer belli değil — bu haliyle "kaç kol nereden nereye gitti" dışarıdan doğrulanamıyor. Elazığ-K4'teki gerekçesiz budamayı da bu belirsizlik gizliyor.
ayakbaşlıktakigövdedeki bütçe satırı
Elazığ-K14→96→9
Elazığ-K34→25→2
Elazığ-K63→105→10
Elazığ-K74→25→2
Elazığ-K83→95→9
İstanbul-K43→92→9
İstanbul-K83→32→3

Açık uçlar — hâlâ ölçülemeyen / kapalı olan şeyler

eksiketkisi
İLİŞKİSEL katmanı "kapalı" ilan edilmiş (ilis_fren, ilis_kaps, ilis_agir, ilis_jokey, ilis_ortak)Ama 199 atın hepsinde sayı üretiyor ve bazı ayaklarda skorun en büyük tek bileşeni (Elazığ-K2 HÜKÜMSÜREN +4,3 · GÜMÜŞÇELİK −3,0 · Elazığ-K3 GÖKAYKIZ −3,8 · İstanbul-K2 KIZIL ORMAN +3,8). MOTOR-RAPORU'nun "başlık MERCEK için yanılabilir, _mercek_enjekte() legs_uret'ten SONRA çalışır" uyarısı aynı gecikmeyi anlatıyor ama yalnız MERCEK'i adlandırdığı için İLİŞKİSEL'i kapsamıyor. MERCEK tarafı bugün temiz (mercek=+1,2/+2,4 üretiliyor). [YORUM §11]
AYGIR (aygir_iyi, aygir_kotu) · İNSAN-IŞILTI (insan_isilti)199/199 atta sıfır — skor bu iki katmanı hiç görmüyor.
İDMAN emekli (K-008, 20.08.2026)Skora girmiyor. Ölçülen eksen ZAMANLAMA Y-4/7 idi, kurulan eksen idman_yok −2,5 ölçülmemişti.
KARDEŞ 🔻FREN rozetinin W'de karşılığı yokDebütan-şişme self-fren vetosu mekanik olarak tetiklenemiyor. Bugün riski düşük: iki TEK de maiden değil (ŞARTLI 5 ve KV-8), veto zaten devrede olmayacaktı. Ayrıca kardes_altin/kardes_gumus yalnız maiden ayaklarda skora giriyor. [YORUM §13]
SORU-53 sürpriz-endeksi çeyreği hiçbir dosyada yokTEK-KAPISI'nın 2. aday için uyguladığı AGF≥3 şartı "yalnız sürpriz-endeksi yüksek çeyrekte" koşullu — o çeyrek bilgisi olmadan seçim denetlenemiyor. Bugün fark yaratıyor: aynı AGF sırası (1) iki programda iki farklı sonuç veriyor (LOVE SEA p=0.401 elenmiş, CALVADOS p=0.475 elenmemiş). [YORUM §9]
MERCEK "TEK olamaz" vetosu tek_sec()'e bağlı değilCALVADOS bugün 2. aday olduğu için kupona girmedi — şans, kural değil. Aynı veto Elazığ-K4'te bandı sürüklemiş olabilir (kodda doğrulanmalı). [YORUM §1, §5]
PATLAMA vetosu (kadro ≥13) uygulanmıyorTEK-KAPISI'nda "kaldırıldı, ölçüm ya ters ya düz çıktı" yazıyor; doktrin hâlâ istiyor. Bugün fark yok — iki TEK de kadro 8 olan ayaklarda. Elazığ-K8'in TEK yasağı patlamadan değil, "ilk dört 1,7 puan içinde" sıkışıklık kuralından geldi ve doğru çalıştı. [YORUM §13]
GANYAN (muhtemel) — 0 at (MUHTEMEL-AGF-02092026-2304.txt)Muhtemel ganyan fiyatı yok. Buna karşılık AGF 199/199 dolu — şişik-favori vetosu bugün ilk kez ölçülebildi: TİGRİS HANIM %18,7 · ÖZTÜRK PINARI %22,1 · CANU CİGER %25,7 · YONAGUNI %35,0 · RUN FOR GÖKTUĞ %35,0 — hiçbiri ≥%55, veto haklı olarak tetiklenmedi. Önceki günlerin sisik-favori-vetosu-olculemez bulgusu bugün kapandı.
Eküri AGF'si birleşik mi tekil mi raporlanıyor belirsizİki ayrı sayı aynı sütunda karışıyor: DREAM CHASER %0,3 "AGF-1" · LAVİSTAKAYA %7,5 "AGF-1" · KIZIL ORMAN %2,8 "AGF-1". Etiket partnerin sırasından geliyor ve "bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor" ölçümünü yanlış ata uyguluyor. [YORUM §2]
SİKLET 199/199 at — görünür, skora GİRMEZÖlçüldü (SIKLET-ON-OLCUM-03092026.md, SORU-1 kapandı): ETKİ YOK — handikap 0,98-1,05×, AGF-içi gürültü. Parantezdeki değerler ayağın en hafifine göre farktır, hüküm değil.
PACE kısmi kapsam · GALOP teorik ağırlık · ANTRENÖR-/AYGIR-KARNE yalnız normal ayaktaPACE kaynağı (son800) yalnız 2025.07+, Doğu'da %11-15; stili çıkmayan at anahtar almaz, GERİDEN skora girmez. GALOP ADAY/ölçülmemiş (SAYAÇ-YETKİ-01 geçerli), arşiv birikince kalibre edilecek. KARNE'ler debütan koşuda kasıtlı boş (SORU-69/70).
Piyasa eklemesi + günlük bütçe dağıtımı EV/tavan denetiminin DIŞINDAKURGU'nun kendi notu bunu yazıyor. Sonuç: İstanbul K4→K9 tavanı aştı (1.215 > 1.200) ve dağıtım EV-negatif programa aktı. Bir eşik kararı gerekiyor: EV<0 programda piyasa eklemesi ve bütçe genişletmesi kapansın mı? [YORUM §12]

Denetimin en fazla 3 somut düzeltmesi (kod tarafı)

1. Eküri muhasebesini tek fonksiyona indir. Şu an üç yerde ayrı ayrı ve tutarsız çalışıyor: (a) kolon indirimi, (b) at listesine partner yazımı, (c) AGF-1 etiketi. Tek ekuri_uygula(ayak) çağrısı: çiftin ikisi de listeye girer, kol = at − (çift sayısı), AGF sırası çiftin birleşik yüzdesinden hesaplanır ve partnerin tekil AGF'si ayrı sütunda görünür. Bu tek düzeltme §2, §3 ve §4'ü birlikte kapatır.

2. Kol azaltması gerekçesiz kalamasın. Her kol_son < kol_bant durumu için zorunlu satır üret (bugün Elazığ-K4'te yok). Aynı satırda ham bant sayısı tek biçimde yazılsın — başlıktaki "4→2" ile gövdedeki "5→2" farkı denetimi kör ediyor. Elazığ-K4'te budamanın MERCEK "TEK olamaz" bayrağından tetiklenip tetiklenmediği kodda doğrulanmalı; tetikleniyorsa bu bir kapsama kaybı ve kesin KURGU HATASI'dır.

3. MERCEK TEK-yasağını tek_sec()'e bağla. CALVADOS bugün 2. aday olduğu için kupona girmedi; bu bir şans, kural değil. Aynı anda AGF3+ şartının hangi ayakta aktif olduğu (SORU-53 sürpriz çeyreği) TEK-KAPISI'na sütun olarak yazılsın — aksi halde 2. aday seçimi (LOVE SEA p=0.401 vs DEMİRHAN TAYI p=0.348) dışarıdan denetlenemiyor.
Üretim: mekanik kurgucu_motor.py (KURGU-02092026.md · MOTOR modeli · AUC 0,712 · günde-1 %38,3 · katman ağırlıkları 01.09.2026 21:31 · ambar 01.09.2026, 292.569 satır) + headless claude -p doktrin denetimi (yorum_katmani_uret.py → YORUM-02092026.md, yalnız OKUMA yetkisiyle, 6/6 kaynak dosya, ⛔ EKSİK yok) + PUANTAJ-02092026.md (199 at, 17 ayak) + MOTOR-RAPORU-02092026.md (17 çelişki · 10 fırsat · 15 ölçülmüş kural · 8 ölçülemedi) birleştirildi.
Bağlayıcı TEK seçimi TEK-KAPISI-02092026.md'dedir (kalibre p_tek · AUC 0,771 · günde-2 TEK %49,0). KURGU'daki "TEK ADAYLARI — MUTABAKAT SIRALI" tablosu 14.08.2026'dan beri bağlayıcı değil, referans içindir (SORU-47: ayrışma tek başına TEST'te düz).
Kolon sayıları KARAR DEĞİL, ÖNERİDİR. Bütçe ve nihai onay Bayram'ın.

Kupon oynanmaz; bahsi yalnız Bayram girer.