kurgucu_motor.py · motor raporundan otomatik türetildi
katman ağırlıkları 2026-09-03 22:11 · ambar 2026-09-03 (292901 satır) · MOTOR modeli · AUC 0.710 · günde-1 %38.3 · AGF seçmez, yorumdur
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| Bursa-K2 | 3→9 | CHOSEN ONE · MODİGLİANİ · ECHOGUETTE · MİSAKA · ASRA İNAT · GOLDEN SNOW · DRAGON BORA · DIAMOND CROWN · KAVALA GÜCÜ · GOLDEN SNOW · DIAMOND CROWN | ⚠ KAVALA GÜCÜ en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→9 kol — kadro 12 · kapsama %51→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Bursa-K3 | 4→3 | WORKIN LADY · UNDERGROUND · OTTOMAN | 🥈 TEK adayı-2: WORKIN LADY · p=0.287 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 8 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Bursa-K4 | 2→8 | İNCİ PAREM · ŞÖHRET HANIM · ÇİLEKEŞ ÖMER · ŞAHİNYÜREKLİ · PAMİRALP · SAMSUNLU BEY · DEVRİZAMAN · GOZEYOĞLU | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · ÇİLEKEŞ ÖMER piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz İNCİ PAREM AGF sırası 6 — bu bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→8 kol — kadro 9 · kapsama %39→%89 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Bursa-K5 | 2→1 | KRALKARINCA | +1 kol · BOĞAZ ÇOCUĞU — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 🏆 TEK: KRALKARINCA · p=0.496 — Bursa K2-7 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| Bursa-K6 | 4→3 | OLD GUARD · HARD DRINK · KÖSTENCELİ BEY | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→3 kol — kadro 8 · kapsama %79→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Bursa-K7 | 3→9 | VAELLA · HILDA · GECENİN GÜCÜ · ESTOCADE · MAMDANI · PERFECT WHITE · BOLD STEPS · MY LIFE FIRE · BULUTKAR | +1 kol · MY LIFE FIRE — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→9 kol — kadro 15 · kapsama %49→%74 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
KOLON: 5.832 · tavan 1.200 ℹ️ kupon-başı eski tavanın üstünde — GÜNLÜK BÜTÇE dağıtımı (15.08 doktrini: tavan gün toplamıdır, 11.000 kolon) · maliyet 7.290 TL · EV +3.290 TL · altı ayağın hepsini kapsama %11.29 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| İzmir-K1 | 3 | CAREFULLY SELECTED · ŞAFİYE · KRASİVAYA KOROLEVA | — |
| İzmir-K2 | 2→3 | VICTOR THE BRAVE · WAR STORM · MR DEMİRAYAK | 🥈 TEK adayı-2: VICTOR THE BRAVE · p=0.289 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 9 · kapsama %39→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K3 | 3→9 | ERGEN · KOPUK UÇURTMA · AŞKBAZ · ARLİNHAN · ÖZGÜNSULTAN · YARENYAR · SEREN RÜZGARI · DERYADİL · GÖKDİL | +1 kol · YARENYAR — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) +1 kol · DERYADİL — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 5→9 kol — kadro 11 · kapsama %69→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K4 | 3→5 | NO EXIT · CHILLAX · YONCAHAN · LADY RIVELYA · DEVRİM | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→5 kol — kadro 11 · kapsama %51→%69 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K5 | 3→2 | ALTINTEPE · BALKI TAY | +1 kol · GERARD — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→2 kol — kadro 11 · kapsama %61→%39 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K6 | 2→1 | RÜZGAR VEYSEL | 🏆 TEK: RÜZGAR VEYSEL · p=0.413 — İzmir K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) 🏆 TEK: RÜZGAR VEYSEL · p=0.413 — İzmir K4-9 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
KOLON: 810 · tavan 1.200 · maliyet 1.012 TL · EV -430 TL · altı ayağın hepsini kapsama %1.83 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| İzmir-K4 | 3→9 | NO EXIT · CHILLAX · YONCAHAN · LADY RIVELYA · DEVRİM · ROYAL MAJESTY · BROOS WIN · KIZIM ÖYKÜ · THE LEGACY | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→5 kol — kadro 11 · kapsama %51→%69 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→9 kol — kadro 11 · kapsama %51→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K5 | 3→2 | ALTINTEPE · BALKI TAY | +1 kol · GERARD — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→2 kol — kadro 11 · kapsama %61→%39 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→2 kol — kadro 11 · kapsama %61→%39 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K6 | 2→1 | RÜZGAR VEYSEL | 🏆 TEK: RÜZGAR VEYSEL · p=0.413 — İzmir K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) 🏆 TEK: RÜZGAR VEYSEL · p=0.413 — İzmir K4-9 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| İzmir-K7 | 2→5 | RED STORM · LION OF HONOUR · MUCHACHO · LORD PROTECTOR · COLOUR OF LIGHT | +1 kol · COLOUR OF LIGHT — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · MUCHACHO piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→5 kol — kadro 8 · kapsama %67→%87 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K8 | 2→3 | DARK GLORY · SAYOKAN · DREAM START | 🥈 TEK adayı-2: DARK GLORY · p=0.398 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 5 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K9 | 3→4 | OX STRIKE · THUNDER JEST · RAMONA · STORM BELLE | ⚠ GULAZER en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · STORM BELLE piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 4) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz OX STRIKE AGF sırası 5 — bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→4 kol — kadro 11 · kapsama %51→%61 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 📡 piyasa eklemesi: STORM BELLE (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 |
KOLON: 1.080 · tavan 1.200 · maliyet 1.350 TL · EV -664 TL · altı ayağın hepsini kapsama %2.16 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
⚠️ 14.08.2026 — TEK KARARI ARTIK BU TABLODA DEĞİL.
Bağlayıcı TEK seçimi08-Kuponlar/TEK-KAPISI-{gg}.mddosyasında,
kalibre edilmişp_teksıralamasıyla yapılır (AUC 0,771 · günde-2
TEK %49,0). Aşağıdaki liste ayrışma sıralı ve ölçülmüş üstünlüğü
yoktur (SORU-47: ayrışma tek başına TEST'te düz). Referans için
duruyor.
Birincil ölçüt motorun kendi ayrışması (05.08 akşam PI kararı, v2.1). AGF yalnız RADİKAL uyumsuzlukta (sıra ≥7) konuşur ve TEK adaylığından ÇIKARIR — 1-6 arası liderler listede kalır, yalnız
AGFsütununda görünür.
| # | ayak | at | skor | AGF | AGF% | ayrışma | ilk1−ilk4 | kadro | tip | M3 lift* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bursa-K5 | KRALKARINCA | 17.8 | 🤝 1 | %52.7 | 🎯11.1 | 13.7 | 8 | KV | 2,15× |
| 2 | İzmir-K6 | RÜZGAR VEYSEL | 12.8 | 🤝 1 | %69.0 | 🎯5.4 | 8.1 | 8 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
| 3 | İzmir-K2 | VICTOR THE BRAVE | 11.4 | 🤝 1 | %37.9 | 🎯4.0 | 6.3 | 9 | HANDİKAP | 1,97× |
| 4 | Bursa-K7 | VAELLA | 12.9 | 🤝 1 | %24.9 | 🎯2.6 | 8.7 | 15 | HANDİKAP | 1,97× |
| 5 | İzmir-K4 | NO EXIT | 5.8 | 🤝 1 | %23.1 | 🎯2.6 | 3.9 | 11 | MAIDEN | 2,39× |
| 6 | İzmir-K8 | DARK GLORY | 11.8 | 🟡 3 | %15.6 | ·2.4 | 6.2 | 5 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
| 7 | İzmir-K5 | ALTINTEPE | 13.8 | 🤝 1 | %47.7 | ·2.2 | 9.1 | 11 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
| 8 | İzmir-K3 | ERGEN | 6.0 | 🤝 1 | %29.2 | ·2.2 | 3.4 | 11 | HANDİKAP | 1,97× |
🤝 AGF 1-2 → M3 %39-46 (en güçlü) · 🟡 AGF 3 · ⬜ AGF yok (ölçülemez)
\ M3 lift = o TİPTE motorun 1. sırasının kazanma lifti (SORU-21, n=6.200, 13 ay).*
⚠️ Bu işaretler İSABET (M3) içindir. ROI ayrı ve NEGATİF — SORU-48 taraması ROI-pozitif hücre BULAMADI (TRAIN'de 9 aday, TEST'te 0). "Güvenli TEK" demek, "value" demek değil.
9 ayakta motor+piyasa mutabakatı var (AGF≤2 · M3 %39-46, kart genelinde). Hepsi TEK yapılırsa kolonlar bu kadar düşer:
| ayak | at | tip | kol | eküri |
|---|---|---|---|---|
| Bursa-K1 | 11 | SATIŞ 1 | 3→4 | — |
| Bursa-K2 | 12 | Handikap 15 /H2 | 3→9 | DIAMOND CROWN+GOLDEN SNOW |
| Bursa-K3 | 8 | maiden (Maiden) | 4→3 | — |
| Bursa-K4 | 9 | ŞARTLI 5/DHÖW | 2→8 | — |
| Bursa-K5 | 8 | KV-7/DHT | 2→1 | — |
| Bursa-K6 | 8 | maiden (Maiden) | 4→3 | — |
| Bursa-K7 | 15 | Handikap 14 /H2 | 3→9 | — |
| İzmir-K1 | 11 | maiden (ŞARTLI 1/Dişi) | 3→3 | — |
| İzmir-K2 | 9 | Handikap 16 /H2 | 2→3 | — |
| İzmir-K3 | 11 | Handikap 15/DHÖW/Dişi /H2 | 3→9 | — |
| İzmir-K4 | 11 | maiden (ŞARTLI 1/Dişi) | 3→9 | — |
| İzmir-K5 | 11 | ŞARTLI 3/DHÖW | 3→2 | — |
| İzmir-K6 | 8 | ŞARTLI 4/DHÖW | 2→1 | — |
| İzmir-K7 | 8 | ŞARTLI 5 | 2→5 | — |
| İzmir-K8 | 5 | ŞARTLI 5 | 2→3 | — |
| İzmir-K9 | 11 | ŞARTLI 4/Dişi | 3→4 | — |
Kolon sayıları KARAR DEĞİL, ÖNERİDİR. Bütçe ve nihai onay PI'nin.