TOPLAM: 2.124 kolon (düzeltilmiş) · ham mekanik 2.268 · TEK: 2
| şehir | kolon (düzeltilmiş) | kolon (mekanik, ham) | TEK |
|---|
| Bursa K3→K8 | 972 | 972 | ERDUMAN (K6) ⚠️ geçit dışı |
| Elazığ K3→K8 | 1.152 | 1.296 | LOVESICK GRILS (K7) ⛔ veto tetiklendi |
Tek kolon düzeltmesi Elazığ-K4'te: VASILISA'ya “piyasa eklemesi (AGF-1)” diye +1 kol harcanmış; VASILISA AGF %2,4 — piyasa favorisi değil, üstelik ANDROMEDA STAR'ın eküri partneri olarak zaten bedava geliyordu (YORUM §3, tip HATA). 9→8 kol · Elazığ programı 1.296→1.152.
Bursa'da kolonu değiştiren kesin hata yok — denetimin Bursa bulguları “seçenek” niteliğinde, aşağıda senin kararın kutularında.
Mekanik KURGU ayrıca iki K1→K6 programı da üretti (Bursa 1.458 · Elazığ 960) ve o programların TEK'leri LA MUNECA (Bursa-K2) ile MERYEMCAN (Elazığ-K2). Bu rapor K3→K8 penceresini esas alır; o iki ayak aşağıda “Tam kart” bölümünde.
Maliyet (ham): Bursa 1.215 TL · Elazığ 1.620 TL. EV dört programda da negatif (Bursa K3-8 −868 TL · Elazığ K3-8 −941 TL). Altı ayağın hepsini kapsama: Bursa %0,63 · Elazığ %0,69 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4).
Bursa-K3 · 15 at · maiden (Maiden/DHÖ)9 kolon
TOPLUSER · GÖNÜL SARAYI · İCLAL HANIM · ILGARCAN · KAZAN GİRİL · SARAYTAY · HATUN DİDEM · AKREP YÜREK · AKÇİVİ
Puantajın bandı 4 at: TOPLUSER 9,8 · GÖNÜL SARAYI 6,4 · İCLAL HANIM 5,2 · ILGARCAN 4,8. Günlük bütçe 5→9 kol (kadro 15, kapsama %55→%74). AGF çelişkisi iki yönlü: SARAYTAY piyasanın 1 numarası ama bant dışı (motor 6) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği; aynı zamanda bant liderimiz TOPLUSER AGF sırası 5 ve bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI), yani piyasaya karşı duruyoruz. Motor: maiden ama 15/15 at son6 dolu — kör değil, derece ve h2h okunabilir.
Beraberlik kapsaması — bedava değil ama doğru: 4,8 puanda ILGARCAN ile KAZAN GİRİL arasında ölçülebilir fark YOK; motor bunu tek beraberlik uyarısı olarak bildirdi, KURGU kesmek yerine kapsadı. Denetim bunu açıkça onaylıyor (YORUM §6 ✅) — kartın beraberlik mantığının doğru çalıştığı tek yer.
Bursa-K4 · 14 at · ŞARTLI 33 kolon
DRAGON HERO · QUEEN OF ALBANY · APOLLON
Bant birebir puantajın bantta_mi=1 üçlüsü: DRAGON HERO 9,7 · QUEEN OF ALBANY 9,0 · APOLLON 7,4. Değişiklik yok, mekanik bant onaylandı.
05.08 PM hatası bu ayakta tekrarlanmamış: MERCEK'in “bu mesafede derecesi yok — TEK olamaz” damgalı atları (DRAGON HERO, QUEEN OF ALBANY) bantta duruyor. TEK-seviyesi bir kural BANDA sızmamış — TEK≠BANT ayrımı korunmuş (YORUM §0 ✅).
Senin kararın: KUZU DAYI (motor 4., 6,9 — APOLLON'un 7,4'üne yalnız 0,5 puan, TAKİP ATI, MERCEK 3/8) iki programda da kesik. Beraberlik dedektörü pratikte yalnız tam eşitliği yakalıyor, bu incelikteki farkı görmüyor (YORUM §6). Eklenirse kolon 3→4, Bursa programı 972→1.296. Denetim bunu “ekle” değil, “gerekçesiz ince kesim” olarak işaretliyor. Not: KUZU DAYI'nın 6,9'unun +6,0'ı kapalı ilan edilen insan_isilti katmanından geliyor (YORUM §1) — iki bulgu ters yönde çekiyor.
Bursa-K5 · 10 at · Handikap 16/DHÖW /H22 kolon
ALSAKİB · YAKUP ABİ + SANCAR EFESİ · ERMERHAN
Eküri — bedava: ERMERHAN + SANCAR EFESİ tek kolon, iki at. Birini yazmak diğerini de yazmaktır, EK MALİYET YOK. Kol sabit, at sayısı artar.
AGF çelişkisi: bant liderimiz ALSAKİB AGF sırası 5 — bandın lifti 0,630 (taban ALTI), piyasaya karşı duruyoruz, tez güçlü olmalı. HANDİKAP · SORU-22: rho −0,109 (etki zayıf, kalite karşı-kuvveti), en hafif at 1,14× (taban ÜSTÜ).
Gerekçe var, at yok: KURGU bu ayakta +1 kol · ALLER GÜLÜ — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) gerekçesini basmış ama ALLER GÜLÜ kadro listesinde yok (kol 2'ye inmiş). Gerekçe metni ile kadro listesi ayrı yerlerden üretiliyor ve senkronize değil — okuyucu kapsandığını sanıyor (YORUM §5). Motor raporu da aynı atı çelişki olarak veriyor: “ALLER GÜLÜ bu mesafenin EN HIZLISI (1/7) ama BANT DIŞI · adres: ALTIN”. Puantajda motor 8., skor −0,2.
TEK adayı-2 ALSAKİB (p=0,257) — kupona GİRMEDİ, doğru: 2'li kalır, yalnız TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı — 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). Ayrıca ALSAKİB MERCEK'te ⛔ bu mesafede derecesi yok — TEK olamaz damgalı; TEK-KAPISI onu yine de 2. aday yapmış. Bugün zararsız, ama MERCEK vetosu TEK aday seçimine hâlâ bağlı değil (YORUM §11).
Senin kararın: CEVATHAN (7,4 · bantta_mi=1) günlük bütçe daraltmasıyla listeden çıkmış. Bu, denetimin §4'te adlandırdığı kalıbın aynısı — “günlük bütçe indirimi bantta_mi=1 atları kesiyor” — ama YORUM'un kendi tablosunda bu ayak yer almıyor, o yüzden hüküm değil seçenek olarak duruyor. Geri alınırsa kolon 2→3, Bursa programı 972→1.458.
Bursa-K6 TEK · 8 at · Handikap 16 /H21 kolon
ERDUMAN
🏆 TEK: ERDUMAN · p=0,310 — Bursa K3-8 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim). Skor 13,3 (kağıt +3,9 · h2h +3,2 · mercek +2,4 · antrenör +1,0 · antrenör-karne +1,5). Aynı at KURGU'da ayrıca “TEK adayı-2” olarak da basılmış — kozmetik yineleme.
TEK-GEÇİDİ'ni GEÇMİYOR — kartın en dar ayrışması. Doktrin geçidi: motor#1 == AGF-1/AGF-2 VE kenar ≥3,0 puan VE piyasa-dışı teyit. ERDUMAN'ın kenarı 1,1 puan (13,3 vs WADRON 12,2) ve AGF sırası 5 — iki koşulda da düşüyor. Piyasanın 1 numarası WADRON (AGF %36,3, jokey +4,1, antrenör-karne +1,5) yalnız 1,1 puan geride. TEK-KAPISI “program başına en yüksek p_tek” seçiyor; mutlak bir alt eşik yok. Denetimin cümlesi: bu, doktrinin “şişiğe banko yok / ölçülü cesaret” ilkesinin ters ucu — cesaret değil, dar zeminde banko (YORUM §8, tip KARAR).
Ezilmiş gerekçe: +1 kol · ANGEL QUEST — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres satırı hücrede duruyor ama ayak TEK olduğu için kol=1; gerekçe ezilmiş, silinmemiş (YORUM §5). Motor raporu da uyarıyor: “ANGEL QUEST bu mesafenin EN HIZLISI (1/8) ama BANT DIŞI · adres: ALTIN” (puantajda motor 7., 2,8, mercek +2,4).
Senin kararın: TEK'e mutlak kenar eşiği koyulup koyulmayacağı PI kararıdır — denetim bunu açık soru olarak bırakıyor. Bugünkü kartta seçenek: ERDUMAN'ı tek başına bırakmak (1 kolon, altı ayaklık kolonun tamamı bu ata bağlı) ya da WADRON'la 2'liye açmak — kol 1→2, Bursa programı 972→1.944.
Bursa-K7 · 15 at · maiden (Maiden/DHÖ)2 kolon
DOMANİÇ BEYİ · BARLABEY
DOMANİÇ BEYİ 9,6 (ışık +4,9 · h2h +3,2) — TEK adayları listesinde #7, AGF-1 %21,1, ayrışma 2,4. BARLABEY 7,2. Günlük bütçe 4→2 kol (kadro 15, kapsama %49→%31). Maiden ama 15/15 at son6 dolu — kör değil.
Günlük bütçe daraltması bandı deliyor: GÜLNARLI (motor 3., 5,2, TAKİP ATI) ve GOLAÇİYA (motor 4., 4,2) kesildi — ikisi de bantta_mi=1. Denetim bunu §4'te dört örnekten biri olarak adlandırıyor: budama sırası puan sırası değil, puantajın kendi bandını deliyor.
Senin kararın: bandın tamamına dönmek kolon 2→4 yapar (Bursa programı 972→1.944). Karşı ağırlık şu: GÜLNARLI'nın 5,2'sinin +6,0'ı kapalı ilan edilen insan_isilti katmanından geliyor (YORUM §1) — o katman çıkarılınca at bandın çok gerisine düşer. Yani §4 “geri koy”, §1 “bu skora güvenme” diyor; denetim ikisini de yazıyor, aralarında hüküm vermiyor. GOLAÇİYA için böyle bir çekince yok (skoru katmansız).
Bursa-K8 · 19 at · SATIŞ 1/DHÖW9 kolon
ESENYIL · ŞANSIBOLBEY · ÇUKUROVA EFESİ · İYİMSER · DAĞ YONCASI · MÜRDÜN KIZ · TEKFORD ACL · EMSALLİ ER · AZUŞUN KIZI + LİNAM · ELİFLİ
Eküri — bedava: ELİFLİ + LİNAM tek kolon, iki at. Birini yazmak diğerini de yazmaktır, EK MALİYET YOK.
Puantajın bandı 3 at: ESENYIL 10,6 · ŞANSIBOLBEY 10,3 · ÇUKUROVA EFESİ 8,5 (üçünde de h2h +5,2). Üstüne iki ölçülü ekleme: İYİMSER — h2h dominant, net +6, bant dışı, motor 4. (h2h_guclu 2,07× ölçülü); EMSALLİ ER — mesafenin en hızlısı (1/8) + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü). Günlük bütçe 5→9 kol (kadro 19, kapsama %55→%74). MERCEK'in TEK-yasaklı atı ŞANSIBOLBEY bantta kalmış — doğru, TEK≠BANT (YORUM §0).
Eküri kolon muhasebesi tutarsız: hücrede 11 at adı var, kol 9 yazıyor. Denetim bu tutarsızlığı kart genelinde ölçüm borcu olarak işaretliyor — Elazığ-K4'te eküri indirimi hiç uygulanmamış, Bursa-K5'te iki kez uygulanmış gibi görünüyor (YORUM §7, tip OLCUM). Hangi sayının bağlayıcı olduğu dosyadan okunmuyor; bu kart kol başlığını esas alıyor.
Elazığ-K3 · 13 at · ŞARTLI 42 kolon
BELLAFINA · ASALTIN
🤝 MOTOR+PİYASA MUTABAKATI: BELLAFINA motor 1. sırada (18,0 — kartın en yüksek ikinci skoru) VE AGF %28,6 (≥%27,8). Bu hücrede isabet %38,0; motorun yalnız seçtiği atlarda %16,5 — iki katı. TEK için güçlü aday, TEK adayları listesinde #2. ⚠️ Ama ROI −28,6% — isabet yüksek, DEĞER değil [SORU-45]. Günlük bütçe 4→2 kol (kadro 13, DOĞU, kapsama %46→%25). Doğuda 15+ bandı batıdan +19,3 puan iyi (ROI −30,2% vs −49,5%).
Senin kararın — kartın en net kapsama çekincesi: MY SİXTH SENSE (8,3 · bantta_mi=1) günlük bütçe daraltmasıyla kesilmiş. ASALTIN'dan farkı 0,3 puan; h2h_guclu net +7; E.İ.D 2/11, ALTIN×2. Denetim bunu hem §4'te (bütçe bandı deliyor) hem §6'da (0,1–0,5 puanlık kesimler yakalanmamış) iki ayrı başlıkta işaretliyor. Eklenirse kolon 2→3, Elazığ programı 1.152→1.728.
DOĞU UZUN FİYAT CEBİ (yalnız bilgi): bant dışında AGF ≤%2,9 olan 6 at var — CAFER BEY (%2,2 · motor 5.), GARONOR (%1,6 · motor 6.), ZALIMIN OĞLU (%0,7 · motor 10.). Cebin ROI'si batıdan +15,7 puan iyi [SORU-42], AMA motor cebin İÇİNDE sıralama yapamıyor, n çok ince [SORU-44]. İsim önerisi DEĞİL.
Elazığ-K4 · 17 at · Handikap 15/Dişi /H38 kolon (mekanik 9)
MANOYELA · DENİZ LARA · ELELE · GOODBYE · DREAM CHASER · ANDROMEDA STAR · ÜNLÜ EKİN · KADIKÖY GÜZELİ + VASILISA
Düzeltme uygulandı — kartın kolonu değiştiren tek kesin hatası (YORUM §3, tip HATA): KURGU bu ayakta 📡 piyasa eklemesi: VASILISA (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol diye gerçek bir kolon harcamış. VASILISA AGF-1 değil: %2,4. Teşhis kesin — eküri birimi tek AGF paylaşınca lider bayrağı partnere de basılıyor; aynı hata Elazığ-K1'de ADALAR'da (%1,8) tekrarlanıyor. Diğer beş eküri ayağında tek satır var, çünkü o çiftlerin hiçbiri AGF-1 değil. Çift israf: yanlış gerekçe + zaten kapsanan at — VASILISA, ANDROMEDA STAR'ın (bantta_mi=1, motor 6.) eküri partneri olarak bedava geliyordu. Kolon 9→8.
Eküri — bedava: ANDROMEDA STAR + VASILISA tek kolon, iki at. VASILISA bu yolla kadroda kalıyor; kaybedilen tek şey ona ayrıca harcanan kolon.
Puantajın bandı 4 at: MANOYELA 11,6 (jokey +4,1) · DENİZ LARA 10,3 · ELELE 8,0 · ANDROMEDA STAR 3,5. 🤝 MOTOR+PİYASA MUTABAKATI: ANDROMEDA STAR motor 6. sırada VE AGF %40,2 (≥%27,8) — hücre isabeti %38,0 vs %16,5, ama ROI −28,6% [SORU-45]. Günlük bütçe genişlemesi kadro 17, DOĞU. Not: DENİZ LARA'nın 10,3'ünün +6,0'ı kapalı ilan edilen insan_isilti (YORUM §1) — takip atı rozeti skora ağırlık olarak geçmiş.
Kozmetik tutarsızlıklar (YORUM §12): ANDROMEDA STAR ve VASILISA at listesinde ikişer kez yazılı (her iki programda). Aynı hücrede iki çelişkili bütçe satırı var — hem 4→10 kol hem 4→9 kol; hangisinin bağlayıcı olduğu metinden okunmuyor, kol başlığı 9 diyor.
Elazığ-K5 · 15 at · Handikap 15 /H34 kolon
LION ROBERO · EL LEON · KATANA BOY · EUROFIGHTER
Puantajın bandı 3 at: LION ROBERO 9,4 (h2h +5,2) · EL LEON 9,0 · KATANA BOY 6,8. Dördüncü at EUROFIGHTER piyasa eklemesiyle geldi (AGF-1, motor 4.). AGF çelişkisi çift yönlü: EUROFIGHTER piyasanın 1 numarası ama bant dışıydı; bant liderimiz LION ROBERO ise AGF sırası 5 — bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Doğuda 15+ bandı batıdan +19,3 puan iyi. Not: KATANA BOY takip atı ve skorunun +6,0'ı insan_isilti (YORUM §1).
Kazayla doğru kapanan ince kesim: KATANA BOY 6,8 / EUROFIGHTER 6,6 — 0,2 puan. Beraberlik dedektörü bunu yakalamadı (pratikte yalnız tam eşitliği yakalıyor, YORUM §6), ama EUROFIGHTER piyasa eklemesiyle zaten kadroya girdiği için ayak fiilen kurtuldu. Burada ek kolon önerisi yok.
DOĞU UZUN FİYAT CEBİ (yalnız bilgi): bant dışında AGF ≤%2,9 iki at — THE SNAKE PIT (%0,7 · motor 14.), MR SHORTY (%0,3 · motor 15.). Cebin ROI'si batıdan +15,7 puan iyi, ama motor cebin içinde sıralama yapamıyor. İsim önerisi DEĞİL.
Elazığ-K6 · 16 at · Handikap 14/DHÖW /H39 kolon
MOHİ TAY · NALDÖKEN AĞASI · BARBAROSOĞLU · ÇINARLI GÜZELİ · POWER OF RED · EFRUZKIZI · HAYALLERİM · AKGOLD DATÇA · DENİZİM GÜLÜ + CAN YAKUP
Eküri — bedava: BARBAROSOĞLU + CAN YAKUP tek kolon, iki at. 10 at adı, 9 kolon — bu ayakta eküri muhasebesi tutarlı.
Puantajın bandı 3 at: MOHİ TAY 11,6 · NALDÖKEN AĞASI 5,8 · BARBAROSOĞLU 4,3. Günlük bütçe 5→9 kol (kadro 16, DOĞU, kapsama %55→%74). ✅ K1-6 programında kesilen ÇINARLI GÜZELİ (4,0 — BARBAROSOĞLU'ndan 0,3 puan geride, MERCEK'in “motor kör/mercek görüyor” listesinde) bu programda kadroda — YORUM §4/§6'nın bu ayak için işaret ettiği kayıp K3→K8'de yok.
Gerekçe var, at yok: +1 kol · KİRAZLI — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (1,45×) gerekçesi basılmış ama KİRAZLI hiçbir programın listesinde yok (YORUM §5). Motor raporu ayrıca çelişki olarak veriyor: “KİRAZLI bu mesafenin EN HIZLISI (1/15) ama BANT DIŞI · adres: ALTIN”. MERCEK'te E.İ.D 1/15, ALTIN×2, “DOĞU+KALABALIK+DESTEK≥3” ölçülmüş hücre — denetimin “merceğin günün en güçlü iki işaretinden biri” dediği at.
Senin kararın: KİRAZLI'yı gerçekten kadroya koymak kolon 9→10 yapar (Elazığ programı 1.152→1.280). Bugün ayak, atı almadan gerekçesini taşıyor — okuyucu kapsandığını sanıyor. Ya at eklenmeli ya gerekçe satırı düşmeli; hangisi olduğu PI kararı. Denge notu: KİRAZLI AGF %0,8 ve motor 10. — DOĞU UZUN FİYAT CEBİ içinde, ki motor cebin içinde sıralama yapamıyor [SORU-44].
Elazığ-K7 TEK · 8 at · maiden (Maiden/Dişi)1 kolon
LOVESICK GRILS
🏆 TEK: LOVESICK GRILS · p=0,539 — Elazığ K3-8 programının 1. adayı; kartın en yüksek skoru (19,8), ayrışma 11,0, ilk1−ilk4 farkı 19,5. TEK adayları listesinde #1. 🤝 MOTOR+PİYASA MUTABAKATI: motor 1. VE AGF %58,2 — hücre isabeti %38,0 vs %16,5, ama ROI −28,6% [SORU-45]. Doktrin geçidinin üç koşulunu da sağlayan tek TEK bu (kenar 11,0 ✓, AGF-1 ✓).
⛔ ŞİŞİK-FAVORİ VETOSU TETİKLENDİ — ve KURGU vetoyu hem yazıp hem çiğnedi (YORUM §2). Doktrin: maiden + AGF-1 ≥%55 → TEK adayı DEĞİL. LOVESICK GRILS: tip=maiden (Maiden/Dişi), AGF-1 %58,2 ≥ %55. KURGU dosyası bunu kendi içinde basıyor: ⛔ ŞİŞİK-FAVORİ — aday DEĞİL (doktrin vetosu) | Elazığ-K7 | LOVESICK GRILS | %58.2. Aynı dosyada kol 4→1 ve 🏆 TEK: LOVESICK GRILS. Tablo “aday değil” diyor, kupon TEK yazıyor — tablo tek_sec()'e hiç bağlanmamış, üretiliyor ama okunmuyor. Kartın diğer maiden/2y ayaklarında eşik aşılmıyor (Bursa-K1 %29,4 · Bursa-K3 %17,1 · Bursa-K7 %21,1 · Elazığ-K2 %31,0), tetiklenen tek ayak bu.
Senin kararın — arkasında bir doktrin çatışması var: TEK-KAPISI'nın SERT VETO notu ŞİŞİK-FAVORİ'yi “ölçüm ters ya da düz çıktı” diye kaldırılmış sayıyor; v2.1 doktrini ise TEK-YASAĞI olarak tutuyor. İki dosya aynı kartta zıt davranıyor ve bu bir PI kararı gerektirir — denetimin hükmü, bugün kartın “vetoyu hem yazıp hem çiğneyerek en kötü hâli” verdiği. İki temiz seçenek: (a) veto bağlanır → Elazığ-K7 TEK değil, 2-3'lü olur; bandın kalanı EMPRESS GIRL 8,8 · GÜLÜMSE KIZIM 2,4 · MONICA SULTAN 0,3 (dördü de bantta_mi=1), kol 1→2 Elazığ programını 1.152→2.304 yapar; (b) veto kaldırılır ve tablo silinir → TEK-KAPISI ile KURGU aynı dili konuşur. Kesin bir “ekle” değil, seçenek. Ayrıca doktrinin yalnız MAIDEN kolu uygulanabiliyor — 2Y (2 yaşında) ayak tespiti bu hatta elde YOK, o yarısı hâlâ ölçülemez.
Elazığ-K8 · 18 at · ŞARTLI 32 kolon
SON OFF OZAN · WANG YUEN CHEN + KİKAZARU · PACIFIC GROVE
Eküri — bedava: KİKAZARU + PACIFIC GROVE tek kolon, iki at. KİKAZARU ayrıca bantta_mi=1 (2,6).
SON OFF OZAN 10,7 (h2h ve kağıt destekli) — TEK adayları listesinde #8, AGF-1 %27,2, ayrışma 2,2. WANG YUEN CHEN 8,5. Günlük bütçe 4→2 kol (kadro 18, DOĞU, kapsama %49→%31). Doğuda 15+ bandı batıdan +19,3 puan iyi (ROI −30,2% vs −49,5%).
Kesilen at merceğin günün kalın satırı (YORUM §4): GOLDEN COOGER (motor 3., 6,9, bantta_mi=1) günlük bütçe daraltmasıyla düştü. Kaybedilen: MERCEK E.İ.D 1/6 ALTIN, 5 katman destek, “DOĞU+KALABALIK+DESTEK≥3” hücresi. Üstüne kesilen slotun yerine eküri partneri PACIFIC GROVE (motor 12., −2,0) girmiş — budama sırası puan sırası değil. Denetimin bu ayak için verdiği tablo satırı kartın en somut kapsama kaybı.
Senin kararın: GOLDEN COOGER geri alınırsa kolon 2→3, Elazığ programı 1.152→1.728. Denetim bunu “ekle” diye değil, “bütçe daraltması puantajın kendi bandını deliyor” hükmünün en güçlü örneği olarak işaretliyor.
DOĞU UZUN FİYAT CEBİ (yalnız bilgi): bant dışında AGF ≤%2,9 dokuz at — ÇEVİK DEVRANI (%0,8 · motor 4.), SÜPER EFE (%1,9 · motor 5.), SINCERO (%1,0 · motor 9.). İsim önerisi DEĞİL.
Bursa-K1 · 15 at · maiden (Maiden/DHÖ)bant: 4 at · K1-6'da kol 4→6
LAVEKAR (11,3) · GÖKKILIÇ (6,6) · TOKATHANIN GÜLÜ (4,9) · YALNIZ AŞIK (4,8)
LAVEKAR TEK adayları listesinde #5 (AGF-2, %18,6, ayrışma 4,7). Motor: maiden ama 13/15 at son6 dolu — kör değil, derece ve h2h okunabilir. MAIDEN · SORU-22: rho −0,224 (etki GÜÇLÜ, saf fizik), ama en hafif at 0,84× (taban ALTI, uçta işaret döner). KURGU kadroyu 6'ya çıkarmış: TÜMERK + piyasa eklemesi BODRUM RÜZGARI.
Bu ayak K1→K6 programının tavan aşımını taşıyor (YORUM §10): Bursa K1-6 1.458 kolon / tavan 1.200 — TAVAN AŞILDI, sebep “piyasa eklemesi (AGF-1) + günlük bütçe dağıtımı”, ve bu mekanizma kendi ifadesiyle “EV/tavan denetiminin DIŞINDA çalışır”. Aynı gün Elazığ'ın iki programı 2.500'lük tavanın altında (960 ve 1.296) — boş tavan varken aşan program Bursa. Dağıtım “marjinal EV sırasıyla” deniyor ama dört programın dördü de EV negatif (−239 / −868 / −917 / −941); negatif marjinal EV'de kolon eklemek beklenen zararı büyütür ve ölçülmüş bir gerekçe dosyada yok. Denetim aritmetiği kendi doğruladı: sorun hesapta değil, politikada.
Eklenen atın gerekçesi: BODRUM RÜZGARI piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 10, skor −0,4) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği; ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10. GÖKKILIÇ takip atı — skorunun +6,0'ı kapalı ilan edilen insan_isilti (YORUM §1).
Bursa-K2 · 6 at · ŞARTLI 4bant: 2 at · K1-6'da TEK (kol 2→1)
LA MUNECA (10,9) · ANTIGONIA (8,9)
Kartın en ağır tek bulgusu — bu TEK ölçülmemiş bir katmanın üzerinde duruyor (YORUM §1, tip HATA). PUANTAJ başlığı ⛔ YOL-B-YOK: İNSAN-IŞILTI, MOTOR-RAPORU KAPALI KATMANLAR — İNSAN-IŞILTI diyor. Buna rağmen skor satırlarında insan_isilti=+6.0 9 atta duruyor ve 9'u da o ayağın “🎯 TAKİP ATI”sı — GÖKKILIÇ, LA MUNECA, KAZAN GİRİL, KUZU DAYI, AFTER BURNER, GÜLNARLI, DAĞ YONCASI, DENİZ LARA, KATANA BOY (9/9 tam eşleşme: katman kapalı değil, takip-listesi rozeti olarak çalışıyor). Somut sonuç: LA MUNECA = 10,9, bunun 6,0'ı insan_isilti. Katmansız skor 4,9 → ANTIGONIA (8,9) motor-1 olur, ki AGF-1 de odur (%44,5). Doktrin: ölçülmemiş ağırlık kesin hüküm gibi sunulamaz. Aynı kalıp iliskisel için de var — “YOL-B-YOK” deniyor ama skorda ±3,8'e kadar katkı veriyor (LA MUNECA'nın 3,8'i, KAUÇUKÇU'nun 15,4'ünün 4,3'ü).
TEK-GEÇİDİ'nden de düşüyor (YORUM §8): kenar 2,0 (10,9 vs 8,9 — eşik 3,0) ve AGF sırası 3 — iki koşulda da düşüyor.
Denetimin üç düzeltme önerisinden birincisi bu ayağa bakıyor: “İNSAN-IŞILTI'yı TEK seçiminden çıkar veya lifti yayınla — bugünkü kartta bu tek değişiklik Bursa-K2'nin motor-1'ini LA MUNECA'dan ANTIGONIA'ya çeviriyor.” MERCEK tarafında LA MUNECA temiz/ALTIN, engel yok.
Elazığ-K1 · 8 at · ŞARTLI 4/DHÖWbant: 2 at · K1-6'da kol 2
KAUÇUKÇU (15,4) · SEDERİ GÜZELİ (10,1) + NALIN SESİ (10,0 — eküri partneri)
Bedava kapsama, motor kendi görmüyor (YORUM §7): eküri ADALAR + NALIN SESİ. KURGU'nun listesinde yalnız ADALAR var; NALIN SESİ (motor 3., skor 10,0) TJK eküri kuralı gereği aynı kolonda geliyor ama KURGU onu göstermiyor — üstüne AGF ÇELİŞKİSİ · NALIN SESİ ... BANT DIŞI uyarısı basıyor. Motor kendi bedava kapsamasını görmüyor.
Sahte AGF-1 etiketi: AGF özetinde bu ayakta iki “favori” satırı var — NALIN SESİ (AGF-1, %38,8) ve ADALAR (AGF-1, %1,8). %1,8 piyasa favorisi değildir; eküri birimi tek AGF paylaşınca lider bayrağı partnere de basılıyor (YORUM §3). Burada kolon israfına dönüşmedi — Elazığ-K4'te dönüştü.
KAUÇUKÇU TEK adayları listesinde #4 (AGF-4, %11,8, ayrışma 5,3; ışık +4,9, jokey +4,1, ilişkisel +4,3). Yakalanmayan ince kesim: SEDERİ GÜZELİ 10,1 / NALIN SESİ 10,0 → 0,1 puan (YORUM §6) — NALIN SESİ AGF-1, MERCEK ALTIN + dar alan 1,87×. Eküri sayesinde fiilen kapsanıyor, ama bant kararı bunu bilmiyor. Ayrıca DOĞU UZUN FİYAT CEBİ: ADALAR (%1,8 · motor 7.), NECAT (%2,5 · motor 8.) — isim önerisi DEĞİL.
Elazığ-K2 · 8 at · maiden (Maiden/Dişi)bant: 4 at · K1-6'da TEK (kol 4→1)
MERYEMCAN (11,2) · ARASIN KIZI (4,4) · LADY ÇEVİK (2,2) · TIME OF DREAMS (1,1)
Eküri sigortalı TEK: LADY ÇEVİK + GIFT OF ANGELS tek bahis birimi (TJK kuralı) · p=0,154 = kendi 0,087 + partner 0,067. K-054 ölçümü: partner kurtarması canlıda +%10,2.
🏆 K1-6 programının TEK'i: MERYEMCAN · p=0,412. Skoru katmansız sağlam — kağıt +3,9 · ışık +4,9 · h2h +3,2 (insan_isilti +0,0). TEK adayları listesinde #3, ayrışma 6,8. Motor: maiden ama 7/8 at son6 dolu — kör değil. ŞİŞİK-FAVORİ eşiği bu ayakta aşılmıyor (AGF %31,0 < %55).
TEK-GEÇİDİ kısmen düşüyor (YORUM §8): kenar 6,8 ✓ ama AGF sırası 3 ✗ — motor#1 == AGF-1/AGF-2 koşulu sağlanmıyor. Kupona giren dört TEK içinde MERCEK engeli olmayan iki attan biri (mercek bu ayakta SUSAR).
AGF çelişkisi: SAND QUEEN piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor 7., skor −1,0). DOĞU UZUN FİYAT CEBİ: KRISTAL NACHT (%2,7 · motor 8.) — isim önerisi DEĞİL.
| eksik / açık uç | etkisi |
|---|
| GANYAN (muhtemel) — 0 at (MUHTEMEL-AGF-07092026-2212.txt) | Muhtemel fiyat yok → kartın hiçbir ROI/değer cümlesi bugün doğrulanamaz. Kaynak tablosunda düz bir satır olarak duruyor, hiçbir yerde ⛔ EKSİK diye işaretlenmemiş (YORUM §12). |
| Kapalı ilan edilen katmanlar skorda ağırlık taşıyor (İNSAN-IŞILTI, İLİŞKİSEL) | “YOL-B-YOK” denen insan_isilti 9 atta +6,0 taşıyor ve bir TEK'i (LA MUNECA) belirliyor; iliskisel ±3,8'e kadar katkı veriyor. Kapalı-katman listesi ile puan tablosu uyuşmuyor. Lifti kart üstünde hiçbir yerde verilmiyor. |
ŞİŞİK-FAVORİ vetosu tek_sec()'e bağlı değil | Veto üretiliyor ama okunmuyor — Elazığ-K7'de tablo “aday değil” derken kupon TEK yazdı. Ardında TEK-KAPISI ↔ v2.1 doktrin çatışması var; PI kararı bekliyor. Doktrinin 2Y kolu ise hiç uygulanamıyor (2Y ayak tespiti elde yok). |
| TEK-GEÇİDİ'nde mutlak alt eşik yok | TEK-KAPISI “program başına en yüksek p_tek” seçiyor; ERDUMAN 1,1 puanlık ayrışmayla altı ayaklık kolonun tamamını tek ata bağlıyor. Kenar eşiği konulmalı mı — ölçülmemiş, PI kararı. |
| MERCEK TEK-yasağı TEK seçimine bağlı değil | ALSAKİB, MERCEK'te “bu mesafede derecesi yok — TEK olamaz” damgalıyken TEK-KAPISI'nda 2. aday. Bugün kupona girmediği için zararsız; bağlantı hâlâ yok. |
| Eküri kolon muhasebesi tutarsız | Elazığ-K4 (K1-6) kol=10 ve 10 benzersiz at (indirim uygulanmamış), Bursa-K5 (K3-8) kol=2 ama 4 at (indirim iki kez uygulanmış gibi). Ölçüm borcu. |
| Beraberlik eşiği yalnız tam eşitliği yakalıyor | 0,1–0,5 puanlık kesimler görünmüyor: Elazığ-K1 0,1 · Elazığ-K5 0,2 · Elazığ-K3 0,3 · Elazığ-K6 0,3 · Bursa-K4 0,5. Motor bugün tek beraberlik bildirdi (Bursa-K3, 4,8). |
| Mutabakat bloğunun kolon tabanı yanlış | KURGU “Bursa K1→K6: 324 → 18” ve “Elazığ K1→K6: 1.296 → 648” diyor; aynı dosyanın altbilgisi 1.458 ve 960. İki program bant genişlemesi öncesi kollarla hesaplanmış — “TEK yapsak kolon şu kadar düşer” cümlesi iki programda yanlış sayı veriyor (K3-8'lerin tabanı doğru). |
PACE kısmi kapsam (pace_onde −1,5) | Kaynak son800 yalnız 2025.07+, Doğu'da %11-15 — stili çıkmayan at anahtar almaz; GERİDEN skora hiç girmez. Bütün-motor sınavı bekliyor. |
GALOP teorik ağırlık (galop_bayat −2,0 · galop_yogun +1,2) | ADAY/ölçülmemiş, SAYAÇ-YETKİ-01 geçerli; arşiv birikince lift ölçülüp kalibre edilecek. |
| KARDEŞ kısmi kapsam | Yalnız kardes_altin/kardes_gumus üretiliyor; 🔻FREN rozetinin W'de karşılığı yok, hiçbir bayrağa çevrilmiyor. İkisi de yalnız tip=maiden ayaklarda skora girer. |
| ANTRENÖR-KARNE / AYGIR-KARNE yalnız NORMAL ayakta | Debütan koşu için kasıtlı boş (SORU-69/70: o dilimde artımsal test dejenere/ölçülmedi). |
| SİKLET görünür, skora GİRMEZ | 205/205 at işaretli. ÖLÇÜLDÜ 03.09.2026: ETKİ YOK — handikap 0,98-1,05×, AGF-içi gürültü (SORU-1 kapandı). Parantezdeki fark bilgi, hüküm değil. |
| İDMAN emekli (K-008) | Skora girmiyor — ölçülen eksen ZAMANLAMA Y-4/7 idi, kurulan eksen idman_yok −2,5 ölçülmemişti. |
| DOĞU UZUN FİYAT CEBİ sıralanamıyor | Cebin ROI'si batıdan +15,7 puan iyi [SORU-42], ama motor cebin İÇİNDE sıralama yapamıyor, n çok ince [SORU-44]. Sekiz Elazığ ayağında bilgi olarak duruyor, isim önerisi değil. |
| MERCEK başlık uyarısı | _mercek_enjekte() legs_uret'ten SONRA çalışır — “kapalı katmanlar” başlığı MERCEK için yanılabilir, skorlarla çapraz doğrulanmalı. |
| PM-YANIT yapılamadı | Önceki kartın arşivci raporu yok (ARŞİVCİ-YOK gecesi) — talep kuyruğuna madde gelmedi, “yarın için not” karşılaştırması yapılamadı. |
| ROI her yerde negatif | TEK işaretleri İSABET (M3) içindir. SORU-48 taraması ROI-pozitif hücre BULAMADI (TRAIN'de 9 aday, TEST'te 0). “Güvenli TEK” demek, “value” demek değil. |