🏆 KURGUNUN TEKLERİ — her programda 2 aday
- Ankara-K3 → ULUALP · p=0.358 · Ankara K1-6 2. adayı — 🥈 eşiğin altında, kupona TEK girmedi (2'li), yine ölçülür
- Ankara-K7 → HEGEMONYA · p=0.423 · Ankara K4-9 1. adayı
- Ankara-K5 → ÜNAL GÖZ · p=0.405 · Ankara K4-9 2. adayı — 🥈 eşiğin altında, kupona TEK girmedi (2'li), yine ölçülür
- Kocaeli-K1 → LAKE EAGLE · p=0.407 · Kocaeli K1-6 2. adayı — 🥈 eşiğin altında, kupona TEK girmedi (2'li), yine ölçülür
- Kocaeli-K4 → ALL THE STARS · p=0.478 · Kocaeli K4-9 1. adayı
- Kocaeli-K7 → DADAKBEY · p=0.422 · Kocaeli K4-9 2. adayı — 🥈 eşiğin altında, kupona TEK girmedi (2'li), yine ölçülür
🎯 TJK Nihai Kurgu — 08.09.2026
Ankara + Kocaeli · dört altılı (K1→K6 ve K4→K9, iki şehirde) · mekanik KURGU (kurgucu_motor.py) + doktrin denetimi (YORUM, yalnız-okuma) birleştirildi · AGF 178/178 dolu (12:30) · 178 at, 18 ayak
⚠️ Bu bir öneridir, karar değil. Kolon/TEK önerileri mekanik motordan, hükümler doktrin denetiminden geliyor — bütçe ve nihai onay Bayram'ın. Denetimin özet hükmü: "Mekanik KURGU'ya güvenilir mi → ÇEKİNCEYLE." Seçim katmanı sağlam (TEK'ler motor-1 ile örtüşüyor, 6/6 AGF çelişkisi kapsanmış, eküriler yazılmış), kapsama ve muhasebe katmanı bozuk (dört ayakta gerekçe ile at listesi uyuşmuyor, üç kuponda kolon/maliyet/EV yanlış, bir TEK kararı uygulanmamış).
TOPLAM: 4.320 kolon (düzeltilmiş) · ham mekanik 4.140 · TEK: kupona giren 2 + uygulanmamış 1
| kupon | kolon (düzeltilmiş) | kolon (mekanik, ham) | TEK |
|---|
| Ankara K1→K6 | 1.080 | 1.080 | — (ÜNAL GÖZ K5: TEK-KAPISI TEK dedi, kol=1 uygulanmadı) |
| Ankara K4→K9 | 720 | 1.080 | HEGEMONYA (K7) |
| Kocaeli K1→K6 | 1.080 | 900 | ALL THE STARS (K4) |
| Kocaeli K4→K9 | 1.440 | 1.080 | ALL THE STARS (K4) |
Düzeltilmiş sütun = denetimin kol×at listesini elle çarpması. Ankara K4→K9 fazla raporlanmış (KURGU'nun kendi "kurulabilen 1.008" düzeltmesi de yanlış — aynı hesapta eküriyi bir yerde indirimli, bir yerde indirimsiz saymış; gerçek 720). Kocaeli'nin iki kuponu ise düşük raporlanmış (%20 ve %33) — motorun denetimi tek yönlü: yalnız "at < kol" durumunu yakalıyor, "at > kol" durumunu hiç görmüyor, bu yüzden maliyet ve EV olduğundan iyimser.
Raporlanan 4.140 kolon / 5.175 TL → gerçek 4.320 kolon / 5.400 TL.
Bu sayılara Ankara-K5'in kol=1 düzeltmesi uygulanmamıştır — denetimin 1 numaralı düzeltme talebi odur, uygulanırsa Ankara'nın iki kuponu da küçülür.
Bugünün TEK defteri. Kupona giren TEK'ler: HEGEMONYA (Ankara-K7, p=0.423) · ALL THE STARS (Kocaeli-K4, p=0.478). TEK-KAPISI'nın bağlayıcı üçüncü kararı ÜNAL GÖZ (Ankara-K5, p=0.405) kuponda uygulanmamış. Yalnız deftere yazılan 2. adaylar (kupona girmiyor, K-014): ULUALP (Ankara-K3, 0.358) · ÜNAL GÖZ (0.405) · LAKE EAGLE (Kocaeli-K1, 0.407) · DADAKBEY (Kocaeli-K7, 0.422). Üç TEK'in üçü de motor-1 — arşivcinin "TEK adayı ≠ motor-1" izlemesinde bugün 0 sapma.
Ankara · K1→K6
Ankara-K13 kolon
REYONTAY · MADAM DAISY · URAZ
💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→3 kol — kadro 13, kapsama %55→%45. Ölçülmüş kural: maiden ama atlar koşmuş (13/13 son6 dolu) — kör değil, derece ve h2h okunabilir.
Denetim (KARAR): bu ayak ⛔ ACILIS-KALABALIK SERT VETO altında (ölçülmüş −3,5 puan), kadro 13, TEK-KAPISI p sıralamasının en dibi (0.199, 18/18) — ve kupon burada daraltılmış. Düşen at PUANTAJ'da bantta_mi=1 olan KORDONİS (3,1). Doktrin "kalabalık/patlama ayağında favoriyle yetinme · kör ayakta kümeyi kesme" diyor; arşivcinin 07.09 gözleminde veto ayağı +2 genişletilmiş ve tutmuş. Kod bugün tersini yapıyor. Ayrıca daraltmanın gerekçesi "11.000 kolon tavanı" — tavan %39 dolu, bağlayıcı olan tavan değil negatif EV (−305 TL).
Senin kararın: daraltmayı iptal edip KORDONİS'i geri almak (kol 3→4) bir seçenek. Denetim bunu "veto ayağı genişletme mi daraltma mı tetikler?" politika sorusu olarak PI'ye bırakıyor — kesin "ekle" demiyor; ölçülmüş tek gözlem genişletme yönünde.
Ankara-K25 kolon
ADANALI KIZ · MY MOON · MAXIMAND · HIZLI GÖR · NOBLE PRINCESS
📊 AGF çelişkisi kapsanmış: MAXIMAND piyasanın 1 numarası ama bant dışıydı (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→5 kol, kadro 9, kapsama %39→%69.
Denetim (HATA — gerekçe/liste senkronsuzluğu, ters yönde): gerekçe satırı "⚠ NOBLE PRINCESS en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI" diyor, oysa NOBLE PRINCESS listede var. Aynı kökten: genişletme gerekçeleri bant kararından önce üretiliyor, bütçe modülü kolu sonradan değiştiriyor, metin güncellenmiyor. Liste doğru, metin bayat.
Ankara-K33 kolon
İSKENDER HAN · ULUALP · HERKÜLBEY
💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol, kadro 9, kapsama %39→%51.
TEK adayı elendi: ULUALP (p=0.358) bu ayağın 2. TEK adayıydı — kupona TEK girmiyor, 2'li kalıyor. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). Yalnız TEK defterine yazılır ve ölçülür. Denetim bu uygulamayı doğru buluyor.
Ankara-K43 kolon
SIMAZE · SILLAGE · SYRENA
Değişiklik yok — mekanik bant onaylandı, denetimde bulgu yok. Handikap · SORU-22: rho −0,109 (siklet etkisi zayıf, kalite karşı-kuvveti); en hafif at 1,14× taban üstü.
Ankara-K5 TEK-KAPISI: TEK2 kolon
ÜNAL GÖZ · GÜNEY KAFKASYALI
🏆 TEK: ÜNAL GÖZ · p=0.405 — Ankara K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim). TEK-GEÇİDİ denetimi: motor#1 ✅ · AGF-1 (%50,4) ✅ · kenar 18,3−13,3 = 5,0 ✅ · piyasa-dışı teyit h2h net +5 (h2h_guclu) ✅ → GEÇERLİ. Şişik-favori eşiği (%55) aşılmıyor ama %50,4 ile 4,6 puan yakın — sınır atı, not düşülür.
Denetim (HATA — kartın 1 numaralı düzeltmesi): TEK-KAPISI bağlayıcı olarak kol=1 diyor; KURGU bu ayağı K1→K6'da 4→2, K4→K9'da 4→3 bırakmış — aynı at listesi, iki farklı kol, hiçbiri 1 değil. Karşılaştırma: HEGEMONYA ve ALL THE STARS'ta kol=1 doğru uygulanmış, mekanizma yalnız burada kırılmış. Üstelik aynı gerekçe hücresinde "🏆 TEK: ÜNAL GÖZ" ile "🥈 TEK adayı-2: ÜNAL GÖZ — kupona TEK girmiyor (2'li kalır)" yan yana duruyor; ikinci satır K4-9 programının etiketi, K1-6 hücresine yapışmış ve atın burada gerçek TEK olduğunu gizliyor. Bu hücreyi okuyan PI, TEK'i iptal edilmiş sanabilir.
Bedava eküri düzeltmesi: GÜNEY KAFKASYALI + YAYLA ÇİÇEĞİ tek bahis birimi (TJK kuralı) — tek kolon, iki at, ek maliyet yok. Eküri sigortalı TEK p=0.139 = kendi 0.072 + partner 0.067 (K-054: partner kurtarması canlıda +%10,2). Liste bandı yanlış temsil ediyor: listeye GÜNEY KAFKASYALI (5,3 · bantta_mi=0) yazılmış, birimin banttaki yüzü YAYLA ÇİÇEĞİ (6,1 · bantta_mi=1). Tek bahis birimi olduğu için sonuç değişmez; eküri sigortası kalacaksa banttaki yüz yazılmalı.
Ankara-K64 kolon
DORUKBATUR · ERKŞAN · GÜRGÖKBEY · DENİZ KASIRGASI
+1 kol · GÜRGÖKBEY — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü). 📡 piyasa eklemesi: DENİZ KASIRGASI (AGF-1, motor sırası 5) — bandın dışındaydı, bütçe içinde +1 kol. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10.
Denetim (HATA — kartın en güçlü h2h'i kesilmiş): gerekçe satırında "+1 kol · AKSU EFE — h2h dominant" yazıyor ama AKSU EFE fiilî listede yok. H2H matrisinde AKSU EFE net +7 — GÜRGÖKBEY'in +5'inden daha güçlü; motor raporu ikisini de ÇELİŞKİ olarak basmış. Skorlar: GÜRGÖKBEY 12,6 (3.) · AKSU EFE 11,3 (4.) · DENİZ KASIRGASI 10,4 (5., h2h −1). Yani hem skoru yüksek hem h2h'i ezici olan at kesilmiş, daha düşüğü alınmış. DENİZ KASIRGASI'nın alınması AGF-1 ile savunulabilir — ama denetime göre bu AKSU EFE'nin yerine değil yanına olmalıydı. MERCEK'te AKSU EFE için tek not "sahanın yavaş yarısı (6/8)" — bu bir TEK engeli, bant engeli değil.
Senin kararın: AKSU EFE'yi ekleyip kolu 4→5 yapmak bir seçenek — denetimin "en fazla 3 somut düzeltme" listesinde 2. sırada duruyor. Karar senin; sayı bu haliyle hesaba katılmadı.
Kupon toplamı (mekanik): 1.080 kolon · tavan 1.200 · maliyet 1.350 TL · EV −305 TL · altı ayağın hepsini kapsama %3,14. Denetimin elle sayımı bu kuponu doğruluyor (3·5·3·3·2·4 = 1.080).
Ankara · K4→K9
Ankara-K43 kolon
SIMAZE · SILLAGE · SYRENA
K1→K6 ile aynı — değişiklik yok, denetimde bulgu yok.
Ankara-K5 TEK-KAPISI: TEK3 kolon / 2 at
ÜNAL GÖZ · GÜNEY KAFKASYALI
💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol, kadro 12, kapsama %39→%51. Maiden ama atlar koşmuş (12/12 son6 dolu) — kör değil.
⛔ Motorun kendi uyarısı (doğru): "kol 3 ama listede yalnız 2 at — bu ayak hesaplanan kolonu DOLDURAMAZ; kolon/EV/kapsama olduğundan YÜKSEK görünür." Denetim (HATA): aynı ayak TEK-KAPISI'nda kol=1 (ÜNAL GÖZ). Aynı at listesi K1→K6'da 2, burada 3 kol olarak yazılmış. Hücredeki "🥈 kupona TEK girmiyor" etiketi, atın K1-6'daki gerçek TEK'liğini gizliyor.
Bedava eküri: GÜNEY KAFKASYALI + YAYLA ÇİÇEĞİ tek bahis birimi — kol sabit, at sayısı artar, ek maliyet yok. Banttaki yüz YAYLA ÇİÇEĞİ (6,1 · bantta_mi=1).
Ankara-K64 kolon
DORUKBATUR · ERKŞAN · GÜRGÖKBEY · DENİZ KASIRGASI
K1→K6 ile aynı bant. (KOD notu: bu hücrede piyasa-eklemesi gerekçesi iki kez basılmış — biçim artefaktı, kupon etkisi yok.)
Denetim: AKSU EFE (h2h net +7, skor 11,3) gerekçede yazılı ama listede yok — bkz. Ankara K1→K6/K6 kartı. Aynı hüküm bu kupon için de geçerli.
Senin kararın: AKSU EFE ile kol 4→5 seçeneği burada da açık.
Ankara-K7 TEK1 kolon
HEGEMONYA (skor 15,8 · p=0.423 · AGF-1 %40,0 · kadro 6)
🏆 TEK: Ankara K4-9 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim). Motor#1 = TEK, sapma yok.
Denetim (ÖLÇÜM — bu TEK "ŞÜPHELİ"): TEK-GEÇİDİ dört ayak ister: motor#1 VE AGF-1/2 VE kenar ≥3,0 VE piyasa-dışı teyit. HEGEMONYA'da ilk üçü var (kenar 15,8−12,3 = 3,5, eşiği kılpayı geçiyor), dördüncüsü yok: H2H matrisinde HEGEMONYA hiç geçmiyor (ayaktaki 6 attan 4'ünün karşılaşması var, o bunlardan biri değil) · MERCEK "SUSAR (yeterli derece yok)", adres YARIM, adres galibiyeti yok · IŞIK +5,2 ama aynı ayakta VOOBAHR da +5,2, SON OF DRAGON +4,7 — ayak içinde ezici değil. Kadro 6 (küçük saha, ayrışma ucuz). Denetimin notu: bu bir kod hatası değil, doktrin ile kodun farklı şey yapması — TEK-KAPISI bu geçidi zaten çalıştırmıyor. MERCEK engeli yok, o temiz.
Ankara-K86 kolon
NIGHTFLYERS · GÖRKEM KAPTAN · ZAGROS RÜZGARI · BLACK PABLO · HOOD RIVER · TYWIN LANNISTER
+1 kol · BLACK PABLO — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) ve AGF-1 (motor sırası 4): iki ayrı gerekçe aynı ata işaret etmiş, kapsanmış. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→6 kol, kadro 8, kapsama %67→%94.
Senin kararın (ince kesim, gerekçesiz): bantta kalan TYWIN LANNISTER 5,2, dışarıda kalan BOSTON LIGHT 5,0 — arada 0,2 puan. BOSTON LIGHT: E.İ.D. 2/6, ALTIN×2 adres (1,45× ölçülü), h2h net +2; TYWIN'in h2h'i −2. Denetim "ölçülebilir fark yok, kesim rastgele" diyor — beraberlik dedektörü yalnız tam eşitliği yakalıyor, bu kadar ince farkı görmüyor. Eklemek kolu 6→7 yapar; bu bir seçenek, kesin öneri değil.
Ankara-K95 kolon
GÜNEŞMİLA · ARKANBERK · BÜYÜK PEHLİVAN · ÇÖL KASIRGASI · ATEŞİZİ · SEVERBEY · ARKAZGÜLÜ
💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→5 kol, kadro 13, kapsama %55→%62. Maiden ama atlar koşmuş (13/13 son6 dolu) — kör değil.
Bedava eküri (3'lü, tam yazılmış): ARKAZGÜLÜ + GÜNEŞMİLA + SEVERBEY — tek kolon, üç at. Birini yazmak diğerlerini de yazmaktır, ek maliyet yok. Denetim bu ayağı temiz buluyor: eküri partnerlerinin listede eksik kalması hatası bugün tekrarlamadı. 7 at listelenmiş, eküri indirimiyle fiilen 5 kolon.
Muhasebe notu: KURGU'nun kupon altına bastığı "kurulabilen 1.008 kolon" düzeltmesi bu ayağı 7 at saymış (eküri 3'lü indirimini uygulamamış), aynı satırda Ankara-K5'i 2'ye düşürmüş — aynı hesapta eküri bir yerde indirimli, bir yerde indirimsiz. Denetimin elle sayımı: 3·2·4·1·6·5 = 720. Yani hem 1.080 hem 1.008 yanlış.
Kupon toplamı (mekanik, iyimser): 1.080 kolon · maliyet 1.350 TL · EV −272 TL · kapsama %3,03. Denetimin düzeltmesi: 720 kolon.
Kocaeli · K1→K6
Kocaeli-K16 kolon
LAKE EAGLE · KING MAHİR · VENUS DOOM · BAHRİYELİ ÇİKOK · LADY CLASSMAN · YILMAKENAN
📊 AGF çelişkisi kapsanmış: VENUS DOOM piyasanın 1 numarası ama bant dışıydı (motor sırası 3). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→6 kol, kadro 8, kapsama %51→%94. Handikap · SORU-22: siklet etkisi zayıf, en hafif at taban üstü.
TEK adayı elendi: LAKE EAGLE (p=0.407, mutabakat sıralamasının 1.'si, ayrışma 🎯7,6, AGF-2 %24,3) — kupona TEK girmiyor, 2'li kalır. K-014: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri 0,50 eşiğini geçmedi. TEK defterine yazılır ve ölçülür.
Kocaeli-K22 kolon
FORTISSIMO · RAZENOID
💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→2 kol, kadro 8, kapsama %67→%51. FORTISSIMO AGF-1 %58,2 — şişik-favori eşiğini (%55) aşıyor ama tip ŞARTLI 3, veto kapsamı dışı; denetim "bugün şişik-favori vetosu doğru şekilde tetiklenmedi" diyor.
Denetim (HATA — gerekçe/liste uyuşmuyor): gerekçede "+1 kol · AURELIA BLITZ — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres" yazıyor, AURELIA BLITZ listede yok (5,7 · bantta_mi=0); bütçe modülü ayağı 3→2 daraltmış, metin güncellenmemiş. Üstelik daraltmanın gerekçesi "11.000 kolon tavanı" — tavan %39 dolu, bağlayıcı olan negatif EV. PI gerekçeye bakarak "kapsandı" sanıyor.
Senin kararın: mercek-ALTIN atı AURELIA BLITZ'i geri alıp kolu 2→3 yapmak bir seçenek. Denetim bunu net bir "ekle" değil, "gerekçesi yazılmış ama uygulanmamış kapsama kaybı" olarak işaretliyor.
Kocaeli-K35 kolon / 7 at
CORSARO · MR MONK · RÜZGAR UĞUR · TIZONA · STASERA · AĞUSTOS AHMET · ÇAVDARLI
+1 kol · AĞUSTOS AHMET — mesafenin en hızlısı (1/7) + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→5 kol, kadro 8, kapsama %67→%87.
Bedava eküri: AĞUSTOS AHMET + ÇAVDARLI tek bahis birimi — tek kolon, iki at, ek maliyet yok. Eküri partnerleri listede tam yazılmış; bu hata bugün tekrarlamadı.
Muhasebe (HATA): 7 at listelenmiş, kol 5 yazılmış — eküri indirimiyle fiilen 6 kolon. Motorun denetimi bu yönü ("at > kol") hiç görmüyor, bu yüzden kupon maliyeti düşük raporlanmış.
Kocaeli-K4 TEK1 kolon
ALL THE STARS (skor 14,9 · p=0.478 · AGF-1 %26,0 · kadro 10 · maiden)
🏆 TEK: Kocaeli K1-6 ve K4-9 programlarının 1. adayı. Kartın en yüksek p'si. (KOD notu: "🏆 TEK" satırı hücrede iki kez basılmış — biçim artefaktı, kupon etkisi yok.)
Denetim hükmü: TEK-GEÇİDİ tam geçti — GEÇERLİ. motor#1 ✅ · AGF-1 ✅ · kenar 14,9−7,6 = 7,3 ✅ · piyasa-dışı teyit: ışık +7,4, ayaktaki 2. en yüksek ışık 0,0 ✅. Şişik-favori vetosu tetiklenmiyor (%26,0), MERCEK engeli yok. Maiden ama atlar koşmuş (9/10 son6 dolu) — kör değil.
Kocaeli-K53 kolon
BARBOOM · ERULİNA · SHENRON
Değişiklik yok — mekanik bant onaylandı, gerekçe/liste uyuşmazlığı yok.
Senin kararın (eşik borcu): bu ayak bugünün üç "K-077 tabanı altı" ayağından biri (kol 3 · kadro 13). Denetim K-077 tabanını bağlayıcı saymıyor — ölçüm yolu kuyrukta, karar PI'de. Bilgi olarak not düşülüyor; bu gece dokunulmuyor. (Diğer ikisi: Ankara-K1 k3/kadro 13 · Kocaeli-K9 k3/kadro 15.)
Kocaeli-K65 kolon
TAŞKENT · BEYAZIŞIK · NUSRET OĞLU · SON İZCİ · KUMBEY
💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→5 kol, kadro 9, kapsama %39→%69. Bant lideri TAŞKENT 21,2 — kartın en yüksek skoru; BEYAZIŞIK 19,4. Denetimde bu ayakta bulgu yok.
Kupon toplamı (mekanik): 900 kolon · maliyet 1.125 TL · EV −27 TL · kapsama %2,46. Denetimin düzeltmesi: 1.080 kolon (6·2·6·1·3·5) — %20 düşük raporlanmış, maliyet ve EV olduğundan iyimser.
Kocaeli · K4→K9
Kocaeli-K4 TEK1 kolon
ALL THE STARS
Aynı TEK, iki programda da kullanıldı. TEK-GEÇİDİ tam geçiyor (yukarıdaki karta bakınız). (Arşivci A1 devam ediyor: tek_sec() her programda koşulsuz 1 TEK üretiyor; 4 program → 4 TEK slotu, bu ayak iki kez kullanıldı. P_CESUR=0.55 hâlâ okunmuyor — günün en yüksek p'si 0.478, yine de TEK yazıldı. Kod düzeyi karar, kuyrukta.)
Kocaeli-K56 kolon
BARBOOM · ERULİNA · SHENRON · SELLYGIRL · MISS CALIFORNIA · ŞEKERKIZ
💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→6 kol, kadro 13, kapsama %45→%68. Denetimde bulgu yok.
Kocaeli-K65 kolon
TAŞKENT · BEYAZIŞIK · NUSRET OĞLU · SON İZCİ · KUMBEY
K1→K6 ile aynı bant. (KOD notu: bütçe gerekçesi hücrede iki kez basılmış — biçim artefaktı, kupon etkisi yok.)
Kocaeli-K73 kolon
DADAKBEY · YÜKENOĞLU · ALTINBORA
📊 AGF çelişkisi kapsanmış: ALTINBORA piyasanın 1 numarası ama bant dışıydı (motor sırası 3). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol, kadro 8, kapsama %51→%67.
TEK adayı — çift gerekçeyle kupona girmiyor: DADAKBEY (p=0.422, mutabakat sıralamasının 5.'si) bu programın 2. TEK adayı; (a) 2. adaylar kupona girmiyor (K-014), (b) MERCEK damgası: "bu mesafede derecesi yok — TEK olamaz". Denetim mekanizma kusurunu işaretliyor: MERCEK vetosu ile tek_sec() arasında bağ yok — TEK-yasaklı at hâlâ TEK adayları listesine girebiliyor. Bugün şiddeti düşük (kupona girmiyor, üstelik MERCEK kendi notuyla yumuşatıyor: "±300m'de koşmuş, SORU-10: B sınıfı cezalı değil — İZLEME-10"). Kupona giren üç TEK'in hiçbirinde MERCEK engeli yok.
Kocaeli-K84 kolon
TODAY IS A GIFT · BRAVE HERA · SOUL OF MINE · SILA ALEYNA
📊 AGF çelişkisi: SILA ALEYNA piyasanın 1 numarası, motor sırası 6 — piyasa eklemesi olarak alınmış. TODAY IS A GIFT mutabakat sıralamasının 3.'sü (ayrışma 🎯7,2, AGF-2 %18,8) ama TEK yazılmamış. Maiden, atlar koşmuş (9/9 son6 dolu) — kör değil.
Denetim (HATA — sessiz takas): gerekçe "📡 piyasa eklemesi: SILA ALEYNA · +1 kol" diyor ama kol artmamış (4→4). SILA ALEYNA (1,3 · bantta_mi=0) girerken banttaki SINISTRA DERMAN (2,2 · bantta_mi=1, sıra 4) sessizce çıkmış. Denetim bunu "ekleme" değil takas olarak niteliyor. Ayrıca ölçüm borcu: SINISTRA DERMAN'da MERCEK "çim↔kum — TEK YASAK (0,79×)" var; ama karşı kanıt olarak aynı ayakta BRAVE HERA de TEK-YASAK ve listede duruyor — yani MERCEK vetosu sistematik olarak banda sızmıyor, bu tek vaka ayırt edilemiyor. bant_disi_sebep alanı olmadığı için kesim gerekçesi kayıtlı değil; denetim bunu KURGU HATASI diye mühürlemiyor.
Senin kararın: kolu 4→5 yapmak (SILA ALEYNA'yı takas etmek yerine eklemek, SINISTRA DERMAN bantta kalır) bir seçenek — denetimin "kupon daraltması motor bandındaki kazananı düşürüyor" izlemesine verdiği yanıt bu yönde (4/15 vaka, 3'ü AGF-1).
Kocaeli-K93 kolon / 5 at
KURUŞUN GÜCÜ · KURUÇAY · Bİ ANKA · SEMENDİN GÜCÜ · CAYMAZBEY
⚠ ERSELEFE bu mesafenin en hızlısı (1/12, adres TAM) ama adres zayıf gerekçesiyle kol açılmadı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→3 kol, kadro 15, kapsama %49→%43.
Bedava eküri: CAYMAZBEY + SEMENDİN GÜCÜ tek bahis birimi — tek kolon, iki at, ek maliyet yok. Partnerler listede tam yazılmış. (SEMENDİN GÜCÜ 1,3 · bantta_mi=1 · CAYMAZBEY −5,0 · bantta_mi=0.)
Denetim (HATA — motorun açık talimatı TERS yönde uygulanmış): MOTOR-RAPORU birebir şunu diyor: "⚖️ BANT SINIRINDA BERABERLİK — 5.9 puanda 2 at, 1 tanesi bant DIŞI: AFŞARBEY · aralarında ölçülebilir fark YOK, kesim at numarasına göre olur. Kol 3→4 yapılmalı ya da ayak bilerek riskli sayılmalı." KURGU gerekçeye "+1 kol · 5.9 puanda beraberlik — kesmek yerine kapsandı" yazmış, sonra kolu 4→3 daraltmış ve AFŞARBEY'i listeye almamış. Bİ ANKA 5,9 (bantta) ↔ AFŞARBEY 5,9 (bant dışı) — tam beraberlik, kesim at numarasına düşmüş. Motorun kendi uyarısı yazıyla karşılanıp fiilen tersine çevrilmiş. Ek olarak daraltmanın gerekçesi yine "11.000 kolon tavanı" — tavan %39 dolu.
Senin kararın: AFŞARBEY'i ekleyip kolu 3→4 yapmak — denetimin "en fazla 3 somut düzeltme" listesinde açıkça yer alan seçenek. Alternatifi, motor raporunun kendi ifadesiyle, ayağı bilerek riskli saymak.
Kupon toplamı (mekanik): 1.080 kolon · maliyet 1.350 TL · EV −344 TL · kapsama %2,26. Denetimin düzeltmesi: 1.440 kolon (1·6·5·3·4·3) — %33 düşük raporlanmış.
Tam kart — K1 · K2 (altılı dışı, bilgi amaçlı)
Bugün istisna: kart K3→K8 değil, K1→K6 ve K4→K9 pencereleriyle kurulmuş. Yani Ankara-K1/K2 ve Kocaeli-K1/K2 bugün altılının içinde — kolon hesabına giriyorlar (yukarıdaki K1→K6 bölümlerinde kartları var). Bu bölüm, o dört ayağın PUANTAJ'daki gerçek bant listesini (bantta_mi=1) ve denetim notlarını tam kart görünsün diye tekrar veriyor; burada ayrı bir kolon iddiası yoktur.
Ankara-K1 · maiden (Maiden/DHÖ) · 13 atPUANTAJ kol 4 · kuponda 3
Bantta (4 at): REYONTAY 8,5 · MADAM DAISY 7,0 · URAZ 6,0 · KORDONİS 3,1 — ilk dışarıdaki: GÜZEL DEFNE 2,8
Denetim notu: KORDONİS bantta_mi=1 olduğu hâlde kupon bandından çıkarılmış (bütçe 4→3). Ayak ⛔ ACILIS-KALABALIK SERT VETO altında, kadro 13, TEK-KAPISI p sıralamasının sonuncusu (0.199). MOTOR-RAPORU ayrıca "maiden ama atlar koşmuş (13/13 son6 dolu) — kör değil" ve "MAIDEN · SORU-22 rho −0,224 (siklet etkisi güçlü, saf fizik) ama en hafif at 0,84× taban ALTI, uçta işaret döner" diyor.
Ankara-K2 · SATIŞ 2/Dişi · 9 atPUANTAJ kol 2 · kuponda 5
Bantta (2 at): ADANALI KIZ 12,1 · MY MOON 10,5 — dışarıdakiler: MAXIMAND 5,9 · HIZLI GÖR 5,4 · NOBLE PRINCESS 3,6 (üçü de kupona +kol ile alındı)
Denetim notu: MOTOR-RAPORU iki çelişki basmış — NOBLE PRINCESS mesafenin en hızlısı (1/6, adres TAM) ama bant dışı; MAXIMAND piyasanın 1 numarası ama bant dışı. Kupon ikisini de kapsamış. Buna rağmen gerekçe metni hâlâ "NOBLE PRINCESS ... kol AÇILMADI" diyor — gerekçe/liste senkronsuzluğunun ters yüzü.
Kocaeli-K1 · Handikap 14 /H2 · 8 atPUANTAJ kol 2 · kuponda 6
Bantta (2 at): LAKE EAGLE 13,4 · KING MAHİR 5,8 — dışarıdakiler: VENUS DOOM 5,4 · BAHRİYELİ ÇİKOK 2,6 · LADY CLASSMAN 1,1 · YILMAKENAN 0,8 (dördü de kupona alındı)
Denetim notu: LAKE EAGLE mutabakat tablosunun 1.'si (ayrışma 🎯7,6 · ilk1−ilk4 10,8 · AGF-2 %24,3 · HANDİKAP, M3 lift 1,97×) ama 2. TEK adayı olduğu için kupona TEK girmiyor (K-014). VENUS DOOM AGF-1 çelişkisi kapsanmış. HANDİKAP · SORU-22: siklet etkisi zayıf, en hafif at 1,14× taban üstü.
Kocaeli-K2 · ŞARTLI 3 · 8 atPUANTAJ kol 2 · kuponda 2
Bantta (2 at): FORTISSIMO 9,1 · RAZENOID 6,5 — ilk dışarıdaki: AURELIA BLITZ 5,7
Denetim notu: AURELIA BLITZ mesafenin en hızlısı (1/5) ve adresi ALTIN; gerekçede "+1 kol" diye yazılmış ama listeye girmemiş, ayak bütçeyle 3→2 daraltılmış. FORTISSIMO mutabakat tablosunda 8. (AGF-1 %58,2) — şişik-favori eşiğini aşıyor ama tip ŞARTLI 3 olduğu için veto kapsamı dışında; denetim vetonun doğru şekilde tetiklenmediğini teyit ediyor.
Açık uçlar — hâlâ ölçülemeyen / karara bağlanmamış şeyler
| eksik / açık uç | etkisi |
|---|
Kapalı katmanlar: İLİŞKİSEL (ilis_fren·kaps·agir·jokey·ortak) · AYGIR (aygir_iyi/kotu) · İNSAN-IŞILTI — YOL-B-YOK | 178/178 atta üretilmiyor; skor bu üç aileyi hiç görmüyor. PUANTAJ başlığında açıkça işaretli — dürüstlük kuralı işlemiş. |
GANYAN (muhtemel) — 0 at | Bugün ROI / değer ekseni ölçülemez; DEĞER ATI bayrağı bu yüzden sessiz. Şişik-favori vetosunun ve TEK-geçidinin AGF% alternatifi fiyat tarafından doğrulanamıyor. |
| TEK-GEÇİDİ'nin "piyasa-dışı teyit" ayağı — HEGEMONYA | H2H'de at hiç yok, MERCEK susuyor, IŞIK ayak içinde ezici değil (+5,2 ↔ VOOBAHR +5,2). Doktrine göre dördüncü ayak karşılanmamış → TEK ŞÜPHELİ. Kod hatası değil; TEK-KAPISI bu geçidi zaten çalıştırmıyor. |
| Doktrin ↔ TEK-KAPISI veto çelişkisi (ŞİŞİK-FAVORİ · MAIDEN-ÇAPA · 2Y-MÜHÜR · şehir rejimleri · PATLAMA · SON AYAK) | TEK-KAPISI bunları "ölçüm ya ters ya düz çıktı" diye kaldırmış, doktrin metni hâlâ bağlayıcı sayıyor. Bugün pratikte fark doğurmadı (TEK kadroları 6/10/12, hiçbiri ≥13; maiden AGF-1'lerin hiçbiri ≥%55) ama çakışma açık → PI eşik kararı. Kuyruktaki "patlama-vetosu uygulanmamış" bulgusu da "kaldırıldı" diye kapatılmalı. |
bant_disi_sebep alanı yok | Bir atın banttan neden çıktığı kayıtlı değil — "TEK-seviyesi veto BANDA sızdı mı?" sorusu (Kocaeli-K8 / SINISTRA DERMAN) tek vakada ayırt edilemiyor, her gün yeniden tartışılır. Açık ölçüm borcu. |
| Kol / at-listesi denetimi tek yönlü | Motor yalnız "at < kol"u yakalıyor (Ankara-K5 ⛔ uyarısı doğru); "at > kol"u (Kocaeli-K3 7 at/kol 5 · Kocaeli-K9 5 at/kol 3) hiç görmüyor → üç kuponda maliyet ve EV olduğundan iyimser. |
| Mutabakat senaryosunun taban kolonları | "13 ayakta mutabakat" bloğu Ankara K1→K6 için 1.620, Kocaeli K1→K6 için 1.800 diyor; aynı dosyanın üstünde bu kuponlar 1.080 ve 900. Aynı kupon için iki farklı "mevcut kolon". Ayrıca senaryo, vetolu Ankara-K1'i mutabakat ayakları arasına koymuş — yanıltıcı. |
| Bütçe daraltma gerekçesi | Üç daraltma (Ankara-K1 4→3 · Kocaeli-K2 3→2 · Kocaeli-K9 4→3) "11.000 kolon tavanı"na atıfla yapıldı; gün toplamı 4.140 (gerçekte 4.320) = tavanın ~%39'u. Bağlayıcı olan negatif EV (−305 / −272 / −27 / −344 TL). Metin böyle düzeltilmeli, yoksa PI bütçe sınırına dayandığımızı sanır. |
| K-077 tabanı | Bugün taban altı üç ayak: Ankara-K1 (k3/kadro 13) · Kocaeli-K9 (k3/kadro 15) · Kocaeli-K5 K1-6 (k3/kadro 13). Doktrinde bağlayıcı değil, ölçüm yolu kuyrukta → PI. |
tek_sec() her programda koşulsuz 1 TEK · P_CESUR=0.55 okunmuyor | 4 program → 4 TEK slotu; Kocaeli-K4 iki kez kullanıldı. Günün en yüksek p'si 0.478 olduğu hâlde TEK yazıldı. Kod düzeyi karar, kuyrukta. |
| SİKLET görünür, skora girmez | 03.09.2026'da ölçüldü: etki yok (handikap 0,98–1,05×, AGF-içi gürültü) — SORU-1 kapandı. PUANTAJ'daki 🏋️ değerleri bilgi amaçlı, hüküm değil. |
| PACE kısmi · GALOP teorik · KARDEŞ kısmi · İDMAN emekli | PACE kaynağı yalnız 2025.07+ (Doğu'da %11–15), stili çıkmayan at anahtar almaz · GALOP ağırlıkları ADAY/ölçülmemiş (SAYAÇ-YETKİ-01) · KARDEŞ yalnız altın/gümüş üretiyor, 🔻FREN rozetinin W'de karşılığı yok · İDMAN K-008 ile skordan çıkarıldı. |
| İZLEME: SORU-27 (AGF-1 kupon bandı dışı) | Bugün veri katkısı yok — 18 ayağın 18'inde AGF-1 bant içinde, dışarıda at yok, sayaç ilerlemiyor. |
Üretim: mekanik kurgucu_motor.py (KURGU-08092026.md · katman ağırlıkları 07.09 21:45 · ambar 07.09, 293.562 satır · MOTOR modeli · AUC 0,708 · günde-1 %36,7) + analiz_motoru.py (MOTOR-RAPORU-08092026.md · 14 çelişki, 4 fırsat, 13 ölçülmüş kural) + orkestra.py::score() (PUANTAJ-08092026.md · 178 at, 18 ayak) + headless claude -p doktrin denetimi (YORUM-08092026.md · yalnız okuma yetkisiyle) sentezlendi.
Bu sayfa YENİ HÜKÜM üretmez: KURGU'nun kolon/TEK önerileri mekanik kabul edildi, YORUM'un vardığı hükümler (geçti/geçmedi · hatalı/doğru) değiştirilmeden aktarıldı.
Kolon sayıları KARAR DEĞİL, ÖNERİDİR. Bütçe ve nihai onay Bayram'ın.
Kupon oynanmaz; bahsi yalnız Bayram girer.