🎲 KURGU  ·  🏆 TEK KAPISI  ·  post-mortem  ·  📋 puantaj  ·  tum gunler
🏆 KURGUNUN TEKLERİ — her programda 2 aday
ayrıntı: kurgu · TEK kapısı

🎯 TJK Nihai Kurgu — 13.09.2026

Adana + İstanbul · dört altılı kupon (her şehirde K1→K6 ve K4→K9) · mekanik KURGU + doktrin denetimi (YORUM, AGF 231/231 dolu) birleştirilmiş
⚠️ Bu bir öneridir, karar değil. Kolon/TEK önerileri mekanik motor + doktrin denetiminden geçti — bütçe ve nihai onay Bayram'ın.
Denetimin genel hükmü: mekanik KURGU'ya çekinceyle güvenilebilir — İstanbul kuponlarının kolon/EV katmanına HAYIR. Eküri muhasebesi iki yönde birden bozuk; İstanbul K1→K6'nın +227 TL'lik pozitif EV'i şişmiş kolondan doğduğu için hayali.
TOPLAM: 3.942 kolon (düzeltilmiş) · ham mekanik 4.176 · TEK: 4 (1'i sağlam, 2'si şerhli, 1'i itirazlı)
kuponkolon (düzeltilmiş)kolon (mekanik, ham)TEK
Adana K1→K61.0801.080LADY BROWN (K1) — itirazlı
Adana K4→K92.304864HEARTED (K7) — şerhli
İstanbul K1→K62881.152COSTA ADEJE (K5) — şerhli
İstanbul K4→K92701.080COSTA ADEJE (K5) · GILMOUR (K7) — GILMOUR temiz

Düzeltme kaynağı: YORUM §4 — TJK kuralı gereği eküri çifti tek bahis birimi. KURGU bunu p toplarken uyguluyor, kolonda uygulamıyor. Adana-K7 (yazılı 1 · fiilî 2) ve Adana-K8 (yazılı 3 · fiilî 4) kolon eksik; İstanbul-K5 (yazılı 4 · fiilî 1) kolon fazla sayılmış.
Sonuç: Adana K4→K9 düzeltilince 1.200 kupon tavanını aşıyor (maliyet 1.080 TL değil 2.880 TL). İstanbul K1→K6 raporlanan 1.152 → gerçekte 288; KURGU'nun kendi düzeltmesi (864) kopya atı saydığı için o da yanlış.
EV: −715 / −766 / +227 (hayali) / −416 TL — kartın tamamı negatif EV. Gün toplamı 4.176 / 11.000 = %38, yani günlük tavan da dolmamış.

Adana · K1→K9

Adana iki pencerede oynanıyor: K1→K6 ve K4→K9. K4·K5·K6 her iki kuponda ortak — kol farklıysa ayrıca yazıldı.
Adana-K1 TEK1 kolon
LADY BROWN (kadro 8 · ŞARTLI 4 · motor kol 2 → 1)
PUANTAJ bandı: LADY BROWN 12,6 · CRIMSON POWER 10,3. KURGU: TEK · p=0,316 — Adana K1-6 programının 1. adayı.
Denetim itirazı (YORUM §1 · HATA): MERCEK'in ⛔ TEK ENGELLERİ listesi bu atı adıyla yasaklamış — "LADY BROWN — bu mesafede derecesi yok — TEK olamaz". Ayak MERCEK'in E.İ.D. tablosunda 5/8 doluluğa sahip, yani mercek susmuyor: yasak veri yokluğundan değil, ölçülmüş bir hücreden geliyor. TEK-KAPISI yine de 🏆 TEK (kol=1) yazdı. Ek olarak AGF sırası 3 (mutabakat değil), kenar 2,3 (eşik 3,0 altı) ve skorunun %30'u (iliskisel=+3,8) kapalı ilan edilmiş katmandan geliyor (§9).
Bu daraltma CRIMSON POWER'ı düşürdü: bantta_mi=1 · motor 2. · AGF-1 %30,5 · MERCEK E.İ.D. 1/5, ALTIN adres, 5 katman destek. Yani ayağın piyasa+mercek mutabakatlı atı, mercek'in TEK-yasakladığı at için kesildi.
Hüküm: denetim bu TEK'i PI onayına düşürüyor (YORUM'un 3 numaralı somut önerisi).
Senin kararın: ayağı kol 2'ye döndürmek (LADY BROWN + CRIMSON POWER) bir seçenek — kupon 1.080 → 2.160 olur. Not: İLİŞKİSEL katmanı çıkarılınca CRIMSON POWER 3.'ye düşüyor ve NOBLE CREST banda giriyor, yani kesimin dayanağı da bandın kendisi de kapalı katmana bağlı. Denetim burada "ekle" demiyor, "TEK'in dayanağı geçersiz, yeniden bakılmalı" diyor.
Adana-K210 kolon
BERİD · SHINING FORCE · CAPTIVATING · MY INVENTION · KİKİ FERRO · BABA DOÇKA · TALADRRO · FAST FOTON · GİZLİ KAHRAMAN · EL INTOCABLE (kadro 15 · motor kol 3 → 10)
PUANTAJ bandı (3 at): BERİD 11,1 · SHINING FORCE 9,0 · CAPTIVATING 7,5 — üçü de listede. Genişleme GÜNLÜK BÜTÇE ile yapıldı (kapsama %49→%77).
📡 Piyasa eklemesi: EL INTOCABLE (AGF-1, motor sırası 12) — bant dışıydı, +1 kol. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10.
📊 Çelişki kaydı: bant liderimiz BERİD'in AGF sırası 5 — bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz.
+1 kol · FAST FOTON — mesafenin en hızlısı (1/5) + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) · listede ✓
05.08 PM kalıbı temiz (YORUM §0): BERİD MERCEK'te TEK-yasaklı ama bant lideri olarak kaldı — TEK-seviyesi bir kural BANDA sızmamış.
Senin kararın: bu 10 kol, Adana K1→K6 kuponunun en büyük çarpanı. Denetim bu ayakta hata bulmadı, ama genişletmenin gerekçesi olan "11.000 kolon tavanında marjinal EV" ifadesi denetlenebilir bir anlam taşımıyor (§8: gün toplamı tavanın %38'i, üstelik optimize edilen EV zaten eksi). Kolu daraltmak da genişletmek de burada ölçüme değil bütçe tercihine bağlı — seçenek sende.
Adana-K32 kolon
KIZIM DAMLA · ASİLBULUT (kadro 15 · maiden · motor kol 4 → 2)
PUANTAJ bandı 4 at: KIZIM DAMLA 8,0 · ASİLBULUT 7,1 · YILKAR 5,7 · GÜLGÜLAY 4,4.
📊 Çelişki: GÖKFIRTINA piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor 5., skor 2,4) · bant liderimiz KIZIM DAMLA AGF 5, bandın lifti 0,630 (taban altı).
Daraltma iki bant atı düşürdü (YORUM §7 · HATA): YILKAR (motor 3. · 5,7) ve GÜLGÜLAY (motor 4. · 4,4) — GÜLGÜLAY ayağın h2h lideri (h2h=+5,5, net +6). İkisi de bantta_mi=1 idi.
Mutabakat sayımı kusuru (§13): KURGU'nun "Adana K1→K6 mutabakat ayakları" listesinde Adana-K3 yok — oysa ASİLBULUT AGF-2, yani mutabakat. Sayım 11 diyor, TEK-KAPISI tablosundan sayılan 10.
Senin kararın: kol 4'e (motorun kendi k'sına) dönmek seçenek — YILKAR + GÜLGÜLAY geri gelir, kupon 1.080 → 2.160 olur.
Adana-K49 kolon · her iki kuponda
ŞEN ABLAM · AĞADİZDAR · IŞIKALP · İKLİMECE · MOSKOVALI TANYA · LEYDİ LEYLA · MAÇA PAPAZI · ZÜMRÜTCAN · REYNA KIZI (kadro 15 · maiden · motor kol 4 → 9)
PUANTAJ bandı (4 at): ŞEN ABLAM 7,0 · AĞADİZDAR 6,8 · IŞIKALP 5,6 · İKLİMECE 3,9 — dördü de listede, genişleme kimseyi düşürmemiş.
📊 Çelişki: LEYDİ LEYLA piyasanın 1 numarası ama bant dışı (motor 6.) — genişlemeyle zaten listede · bant liderimiz ŞEN ABLAM AGF sırası 15, bandın lifti 0,227-0,461 (taban altı).
05.08 PM kalıbı temiz (YORUM §0): KURGU'nun ⛔ ÇELİŞKİ — aday DEĞİL tablosu ŞEN ABLAM'ı (AGF 15) doğru ifadeyle işlemiş: "Bant içinde kalabilirler, TEK olamazlar." At bandın 1.'si ve kuponda — TEK kuralı banda sızmamış. Bugün bu cephe temiz.
İşaretlenmemiş ince kesim (YORUM §11): bandın sonuncusu İKLİMECE 3,9 ile ilk dışarıdaki MOSKOVALI TANYA 3,8 arasında 0,1 puan var ve bu hiçbir yerde uyarı üretmedi. Bu ayakta pratik zararı yok — genişletme ikisini de içeri aldı — ama beraberlik dedektörünün bu farkı görmediği kayda geçiyor.
Adana-K5K1→K6: 3 kolon · K4→K9: 8 kolon
K1→K6: BÜYÜKSULTAN · HARŞİT BEYİ · ŞAHLANTAY
K4→K9: BÜYÜKSULTAN · HARŞİT BEYİ · ŞAHLANTAY · CANMERT · ÇELİK PARÇASI · BALAK GAZİ · ÇEŞMEBAŞI YP · SEHERYELİ (kadro 18 · Handikap 15/DHÖW)
PUANTAJ bandı (3 at): BÜYÜKSULTAN 11,7 · HARŞİT BEYİ 10,0 · ŞAHLANTAY 7,9 — her iki kuponda tam.
Gerekçe ↔ liste uyuşmuyor (YORUM §6 · HATA): K1→K6 kuponunda gerekçe "+1 kol · CANMERT — h2h dominant, bant dışı (2,07× ölçülü)" ve aynısı ÇELİK PARÇASI için yazılı, ama ikisi de o listede yok. Ölçülmüş dayanak güçlü: CANMERT h2h net +7, ÇELİK PARÇASI h2h net +12.
Aynı ayak K4→K9'da genişleyip ikisini de aldı, K1→K6'da daraltılıp ikisini de bıraktı — yani ölçülmemiş bütçe gerekçesi ölçülmüş h2h katmanını ezdi (arşivcinin A3.B aday-ihlal kalıbı).
Kayıt kusuru: gerekçe metni "5→3" diyor, tablo "3→3" — hangi sayının motorun k'sı olduğu dosyadan çıkmıyor.
Senin kararın: iki kuponda aynı ayağın iki farklı yüzü var. K1→K6'da CANMERT + ÇELİK PARÇASI'nı geri almak (kol 3→5) h2h katmanıyla tutarlı olur; ya da K4→K9'un 8'lik kolunu daraltmak. Denetim hangisinin doğru olduğunu söylemiyor — ikisinin aynı anda doğru olamayacağını söylüyor.
Adana-K62 kolon · her iki kuponda
ABBAS BEY · TUNÇDAĞ (kadro 12 · KV-6/DHT · motor kol 3 → 2)
PUANTAJ bandı 3 at: ABBAS BEY 15,3 · TUNÇDAĞ 10,4 · MİRŞEŞEN 9,6.
🥈 TEK adayı-2 ABBAS BEY (p=0,298) — kupona TEK GİRMEDİ, 2'li kaldı. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). TEK defterine yazılır ve ölçülür. Mutabakat sıralamasında #2 (skor 15,3 · AGF-1 %56,2 · ayrışma 4,9 · M3 lift 2,15×) — yani güçlü ama kapı kapalı.
Bant atı düştü (§7): MİRŞEŞEN (motor 3. · 9,6 · bantta_mi=1) her iki kuponda daraltmayla kesildi.
Gerekçe ↔ liste (§6): "+1 kol · ENDORFİN — h2h dominant, bant dışı" yazılı (h2h net +6, motor 4., skor 9,0) ama ENDORFİN listede yok.
Kayıt kusuru (§15): KURGU bu ayakta 🥈 TEK adayı-2: ABBAS BEY satırını iki kez basmış.
🎯 TAKİP ATI uyarısı kapalı katmandan doğdu (YORUM §9 · HATA): MOTOR-RAPORU TAKİP ATI: KADER GÜCÜ · motor sırası 6 · skor 6,8 diyor. Oysa bu skorun 6,0'ı insan_isilti — PUANTAJ başlığının ⛔ YOL-B-YOK ilan ettiği katman, ve 232 atın tek ateşlemesi. Katmansız skor 0,8, yani 11. sıra. 09.09'da PEVRUL'da aynı şey olmuştu: ikinci gün, aynı katman, aynı yüz. Bu uyarıyı sinyal saymayın.
Senin kararın: MİRŞEŞEN'i geri almak (kol 3) seçenek — kupon çarpanını 2'den 3'e çıkarır. ENDORFİN de alınacaksa kol 4 olur; gerekçesi zaten dosyada yazılı, yalnız uygulanmamış.
Adana-K7 TEKyazılı 1 · fiilî 2 kolon
HEARTED + (HALLAND ⊕ SARI MAMBA) (kadro 15 · ŞARTLI 5 · motor kol 3 → 1)
PUANTAJ bandı 4 at: HEARTED 19,0 · DOĞANTÜRKBEYİ 14,4 · SMART CHILDREN 9,9 · HALLAND 7,2 (5. sırada ama bantta_mi=1). SARI MAMBA 9. sıra, skor 3,1, bantta_mi=0 — listeye eküri partneri olarak giriyor.
KURGU: TEK · p=0,346 — Adana K4-9 programının 1. adayı. Mutabakat sıralamasında #3 (AGF-2 %17,6 · ayrışma 4,6 · M3 lift 2,24×).
🟢 Bedava düzeltme: HALLAND + SARI MAMBA eküri — TJK kuralı gereği tek bahis birimi. Birini yazmak diğerini de yazmaktır, ek maliyet yok. Eküri sigortalı TEK: p=0,115 = kendi 0,070 + partner 0,044 (K-054 ölçümü: partner kurtarması canlıda +%10,2).
Kolon eksik sayılmış (YORUM §4 · HATA): listede iki ayrı bahis birimi var — HEARTED, ve (HALLAND⊕SARI MAMBA). Fiilî kol 2, KURGU 1 yazıyor. Bu tek satır Adana K4→K9'un 864 kolonunu düzeltmenin parçası (864 → 2.304, yani 1.200 tavanı aşılıyor, maliyet 2.880 TL).
Patlama vetosu (§3 · KARAR): doktrin "kadro ≥13 → saf TEK yok" diyor; burada kadro 15. Eküri sigortası bunu yumuşatıyor (gerçekten 2 birim), ama TEK-KAPISI'nın sert-veto listesinde PATLAMA yok — doktrin metni ile çalışan kod ayrışık (§14). Arşivcinin 09.09 talebi bugün 2. gününde.
Gerekçe ↔ liste (§6): "+1 kol · TEK NERGİZ — h2h dominant" yazılı (h2h net +5, h2h=+5,5, motor 6.) ama listede yok.
📊 Ayrıca REFLECTED GLORY piyasanın 1 numarası, bant dışı (motor 4., skor 8,0) — atlanmış.
Senin kararın: TEK kararı bandın 2. (DOĞANTÜRKBEYİ 14,4) ve 3. (SMART CHILDREN 9,9) sırasını kuponun dışında bırakıyor — kenar 4,6 puanla bu ayağın TEK'i mutabakat sıralamasının en güçlü üçlüsünde, ama kadro 15. Bandı geri açmak (kol 3 + eküri) ile TEK'te kalmak arasındaki tercih bütçe ve risk kararı; denetim şerh koyuyor, iptal etmiyor.
Adana-K8yazılı 3 · fiilî 4 kolon
KRAL LAMİ · FERİTBATUR · GÜLBEGÜM + (ASİ KADIN ⊕ ASTAKOS) (kadro 15 · maiden · motor kol 4 → 3)
PUANTAJ bandı 5 at: KRAL LAMİ 8,7 · FERİTBATUR 6,7 · GÜLBEGÜM 2,6 · UTKANBEY 1,7 · ASİ KADIN 1,0 (6. sırada, bantta_mi=1).
🟢 Bedava düzeltme: ASTAKOS + ASİ KADIN eküri — tek kolon, iki at, ek maliyet yok (MOTOR-RAPORU FIRSAT).
"Bedava kapsama" bedava değildi (YORUM §5 · HATA): kol 4→3 daraltmasında listeye ASTAKOS (motor 11., skor −0,7) girdi, ayağın 4.'sü UTKANBEY (1,7, bantta_mi=1) çıktı. Eküri partneri seçimi motor sırasını görmüyor; çiftin ikisi birden listeye giriyor ve bir bant atı ödüyor. 09.09 Elazığ-K3 / BİTİRİM SEDA↔YAĞIZALP vakasının birebir tekrarı — arşivcinin kurgucuya verdiği not uygulanmamış.
Kolon eksik (§4): fiilî birim 4 (KRAL LAMİ · FERİTBATUR · GÜLBEGÜM · eküri), yazılı 3.
İnce kesim işaretlenmemiş (§11): UTKANBEY 1,7 ile KAPIKULELİ 1,6 arasında 0,1 puan.
Senin kararın — kartın en net "bütçe gerekçesi yok" vakası (§8): Adana K4→K9 raporlanan 864 kolon, kupon tavanı 1.200 (%72 doluluk). K8'i 4'e geri almak kuponu 1.152'ye çıkarır — tavanın içinde. Yani UTKANBEY'i düşüren daraltmanın bütçe dayanağı yoktu. Not: eküri düzeltmesi uygulanırsa (fiilî 4) kupon zaten tavanı aşıyor — bu iki hesap birbirine bağlı, önce eküri muhasebesi tek fonksiyondan çözülmeli.
Adana-K92 kolon
KOKO LOKO · ROYAL ROMANCE (kadro 18 · ŞARTLI 3/Dişi · motor kol 3 → 2)
PUANTAJ bandı 3 at: KOKO LOKO 8,9 · ROYAL ROMANCE 8,3 · SULTANA 7,7.
İki kaynak farklı atı 1. sayıyor (YORUM §7 · HATA): daraltma SULTANA'yı düşürdü (motor 3. · 7,7 · h2h_guclu +5,5) — oysa TEK-KAPISI bu ayağı SULTANA ile temsil ediyor (p 0,189), KURGU listesi ise KOKO LOKO · ROYAL ROMANCE.
Kapalı katman bandın sırasını belirliyor (§9): KOKO LOKO 8,9'un iliskisel=+3,8'i çıkarılınca 5,1'e, SULTANA 7,7'nin +1,5'i çıkarılınca 6,2'ye iniyor — yani katmansız ayağın motor-1'i değişiyor. İLİŞKİSEL, PUANTAJ başlığında ⛔ YOL-B-YOK ilan edilmiş katman; talep 3. gününde.
Gerekçe ↔ liste (§6): "+1 kol · PRENSES MELTEM" ve "+1 kol · REALISTIC GIRL" yazılı (ikisi de h2h net +5, motor 4. ve 6.) — ikisi de listede yok. Kayıt kusuru: gerekçe "5→2", tablo "3→2".
Mutabakat sayımı (§13): KURGU Adana K4→K9 mutabakat ayakları arasında Adana-K9'u sayıyor — SULTANA'nın AGF sırası 8, mutabakat değil.
Senin kararın: SULTANA'yı geri almak (kol 2→3) seçenek. Kartın "iki kaynak çelişiyor" işareti en net burada; hangi motorun 1.'sinin geçerli olduğu, kapalı ilan edilen İLİŞKİSEL katmanının skora girip girmemesine bağlı — bu ölçüm borcu PI'de.

İstanbul · K1→K9

İstanbul da iki pencerede: K1→K6 ve K4→K9. K4·K5·K6 ortak. Denetimin en ağır bulguları bu şehirde — kolon/EV katmanı karar dayanağı olarak kullanılamaz.
İstanbul-K13 kolon
HENNAS SPOON · RICHWOOD · VERAGORN (kadro 11 · Handikap 16/Dişi · kol 3)
PUANTAJ bandı (3 at): HENNAS SPOON 15,4 · RICHWOOD 12,1 · VERAGORN 11,0 — tam örtüşme, değişiklik yok, mekanik bant onaylandı.
HENNAS SPOON mutabakat sıralamasında #6 (AGF-2 %21,5 · ayrışma 3,3 · kenar 4,7 · M3 lift 1,97×) — TEK adayıydı, kapı seçmedi. Denetim bu ayakta hiçbir kusur bulmadı.
İstanbul-K23 kolon
QUEEN Z · PRENSES ŞEYMA · KIMDRAKA (kadro 12 · maiden · motor kol 4 → 3)
PUANTAJ bandı 4 at: QUEEN Z 12,9 · PRENSES ŞEYMA 10,8 · KIMDRAKA 9,7 · SUSIE Q 9,2.
Bant atı düştü (YORUM §7 · HATA): SUSIE Q (motor 4. · 9,2 · bantta_mi=1) bütçe daraltmasıyla kesildi — KIMDRAKA'nın yalnız 0,5 puan gerisinde.
Mutabakat sayımı (§13): KURGU İstanbul K1→K6 mutabakat ayakları arasında İstanbul-K2'yi sayıyor — PRENSES ŞEYMA'nın AGF sırası 6, mutabakat değil.
Senin kararın: kol 4'e dönmek (SUSIE Q geri) seçenek.
İstanbul-K32 kolon
STREMTSİ · SHIMMER (kadro 7 · Handikap 14 · kol 2)
PUANTAJ bandı (2 at): STREMTSİ 12,7 · SHIMMER 11,8 — tam örtüşme, değişiklik yok.
📊 Çelişki kaydı: TOUCH OF GLORY piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor 3., skor 8,5) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Atlamak bilinçli bir tercih; bandın 2.'sine 3,3 puan fark var, denetim bunu ince kesim saymadı.
İstanbul-K4K1→K6: 8 kolon · K4→K9: 9 kolon
K1→K6: SARAFİM · AZAPKAPI · SANCAR · ALATTİN · CANCANER · SANCAKALAN · UMUDUNU KAYBETME · ESİNİN KIZI
K4→K9: aynı liste + EFE METE BEY (kadro 13 · ŞARTLI 4/DHÖ · motor kol 3 → 8/9)
PUANTAJ bandı (3 at): SARAFİM 16,7 · AZAPKAPI 12,4 · SANCAR 9,2 — üçü de her iki listede.
Gerekçe tuttu: "+1 kol · ALATTİN — h2h dominant, bant dışı (net +6, 2,07× ölçülü)" — ALATTİN listede var. Bugün gerekçenin listeyle örtüştüğü nadir ayaklardan.
SARAFİM mutabakat sıralamasında #4 (AGF-1 %22,5 · ayrışma 4,3 · kenar 10,7 · M3 lift 2,24×) — TEK adayıydı, kapı seçmedi.
Kayıt kusuru (YORUM §6): gerekçe metni "4→8" / "4→9" diyor, tablo "3→8" / "3→9" — motorun gerçek k'sı dosyadan çıkmıyor. İki kupon arasında aynı ayağın kolu 8 ve 9 olarak farklı; ek at EFE METE BEY bantta_mi=0.
İstanbul-K5 TEKyazılı 4 · fiilî 1 kolon
KURGU listesi (her iki kuponda): COSTA ADEJE · POTOCHNITSA · POTOCHNITSA (kadro 13 · maiden · kol 4 · EKÜRİ COSTA ADEJE+POTOCHNITSA)
PUANTAJ bandı 4 at: COSTA ADEJE 19,9 · INFINITE STORM 16,4 · LA BELVA 14,1 · MİHRA FARAH 9,3. POTOCHNITSA 5. sıra, skor 8,9, bantta_mi=0.
KURGU: TEK · p=0,394 — İstanbul K1-6 programının 1. adayı. Mutabakat sıralamasında #5 (AGF-1 %54,0 · ayrışma 3,5 · M3 lift 2,39×).
⛔ Bant çöktü — kartın en ağır bulgusu (YORUM §2 · HATA): dört bantta_mi=1 attan üçü (2., 3., 4. sıra — 16,4 / 14,1 / 9,3) düştü; yerine bant dışı 5. sıra iki kez yazıldı. Kol hâlâ 4. Mekanizma görünür: tek_sec kol'u 1'e çekiyor, eküri enjeksiyonu partneri ekliyor, "piyasa eklemesi" aynı partneri bir kez daha ekliyor, bütçe kol'u 4'te bırakıyor — dört yol birbirini görmüyor. KURGU kendi uyarısını basmış ("kol 4 ama listede yalnız 3 at") ama kopyayı ayrı at sayıyor: benzersiz sayı 2, eküri olduğu için fiilî birim 1.
Sahte "AGF-1" etiketi bir kupon kararını tetikledi (§12 · HATA): prompt AGF özeti bu ayak için iki satır veriyor — COSTA ADEJE (AGF-1, %54,0) ve POTOCHNITSA (AGF-1, %2,5). MOTOR-RAPORU ve KURGU bunu "POTOCHNITSA piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI" diye okuyup piyasa eklemesi (+1 kol) kararı üretti. %2,5 oynanan bir ata "piyasanın 1 numarası" muamelesi — eküri çiftinin iki üyesi de AGF-1 etiketi alıyor. 09.09'da Elazığ-K8'de aynı artefakt görülmüştü.
Kolon FAZLA sayılmış (§4 · HATA): yazılı kol 4, fiilî bahis birimi 1. Sonuç: İstanbul K1→K6 raporlanan 1.152 → düzeltilmiş 288; İstanbul K4→K9 raporlanan 1.080 → 270. Kartın tek pozitif EV'i (+227 TL) bu şişmiş kolondan doğuyor — hayali. KURGU'nun kendi düzeltmesi (864) kopya atı saydığı için o da yanlış.
Patlama vetosu (§3 · KARAR): kadro 13 ve eküri partneri aynı bahis birimi — ek kapsama sıfır, yani doktrinin "kadro ≥13 → saf TEK yok" hükmü karşısında fiilen saf TEK.
Etiket çelişkisi (§15): aynı satır hem 🏆 TEK hem 🥈 TEK adayı-2 taşıyor — aynı at, aynı ayak, iki çelişik durum. K4→K9 kuponunda gerekçe blokları ayrıca iki kez basılmış.
Not (§0 şerhi): düşen üç atın (INFINITE STORM · LA BELVA · MİHRA FARAH) MERCEK'te TEK-yasaklı olması bu kesimin sebebi değil — mercek bandı budamadı, bu bir TEK/bütçe uzlaşmazlığı. Sonuç aynı görünüyor, mekanizma başka.
🟢 Eküri — ama bugün karşılığı yok: COSTA ADEJE + POTOCHNITSA tek bahis birimi, birini yazmak diğerini de yazmaktır (MOTOR-RAPORU FIRSAT, p=0,394 = kendi 0,286 + partner 0,108). Denetimin şerhi: partner aynı birimde olduğu için ek kapsama sıfır — burada "bedava kapsama" gerçek bir kazanç sağlamıyor, yalnız patlama vetosunu yumuşatır görünüyor.
Senin kararın — YORUM'un 1 numaralı somut önerisi: bu ayağı tek yerden uzlaştır. İki seçenek: (a) kol 1'e sabitle — o zaman kolon/EV tüm kupon için yeniden hesaplansın; (b) bandı geri getir — INFINITE STORM · LA BELVA · MİHRA FARAH. Kopya satır her hâlükârda düzeltilmeli. Denetim burada "şunu ekle" demiyor, "dört yol aynı ayağa ayrı ayrı yazıyor, biri seçilmeli" diyor.
Ölçüm sorusu (§12 türev · OLCUM): doktrin eşiği maiden/2y'de AGF-1 ≥%55 → şişik-favori vetosu. Bugünkü maiden ayakların AGF-1'leri %20,9 / %22,5 / %26,2 / %30,1 / %41,4 / %54,0 — hiçbiri eşiği geçmiyor, veto tetiklenmez. Tek sınır vakası bu ayak: eküri tek bahis birimi sayıldığında birleşik AGF %56,5 ≥ %55 olur. KURGU p'yi topluyor (0,286+0,108) ama AGF'yi toplamıyor — asimetrik. AGF bugün ilk kez tam geldiği için ölçülebildi; eşik sorusu PI'ye kalır.
İstanbul-K62 kolon · her iki kuponda
BORREGO · MASTERPIECE BB (kadro 6 · KV-8 · kol 2)
PUANTAJ bandı (2 at): BORREGO 11,7 · MASTERPIECE BB 10,8 — tam örtüşme. İlk dışarıdaki: MODERN WARRIOR 10,3.
⚠ KURGU gerekçesi: "STAR BLOOD en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI" (MOTOR-RAPORU: mesafenin en hızlısı 1/5, adres TAM; PUANTAJ'da 6. sıra, skor −1,5).
🥈 TEK adayı-2 BORREGO (p=0,306) — kupona TEK GİRMEDİ, 2'li kaldı. TEK defterine yazılır ve ölçülür; kupon yolu 21.08'de K-014 ile kapatıldı.
Senin kararın (YORUM §11): MASTERPIECE BB 10,8 ile MODERN WARRIOR 10,3 arasında 0,5 puan var ve bu hiçbir yerde uyarı üretmedi. Kadro 6 ve fark 0,5 iken kol'un 2'de kalması ayrıca gerekçesiz — kartın en ucuz genişletme adayı burası (kol 2→3, kuponun toplam çarpanını yalnız 1,5× büyütür). Denetim bunu "ekle" değil, "ince kesim gerekçesiz" olarak işaretliyor.
İstanbul-K7 TEK1 kolon
GILMOUR (kadro 8 · Handikap 16 · motor kol 2 → 1)
PUANTAJ bandı (2 at): GILMOUR 20,5 · VOLITIVO 12,8. KURGU: TEK · p=0,487 — kartın en yüksek p'si. Mutabakat sıralamasında #1 (AGF-1 %45,4 · ayrışma 7,7 · ilk1−ilk4 15,8 · M3 lift 1,97×).
Denetimin onayı (YORUM ÖZET): "GILMOUR sağlam ve TEK-GEÇİDİ'nin dört şartını da geçiyor — AGF-1 · kenar 7,7 · h2h_guclu +5 · veto yok · kadro 8." Kartın tek çekincesiz TEK'i.
Yan kayıtlar: TEK daraltması VOLITIVO'yu düşürdü (motor 2. · 12,8 · bantta_mi=1) — YORUM §7'de kayıtlı, ama 7,7 puanlık kenarla bu kesim TEK kararının doğal sonucu.
Gerekçe ↔ liste (§6 · HATA): "+1 kol · DARK MONEY — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (1,45× ölçülü)" yazılı (motor 3., skor 5,6) ama listede yok. Gerekçe metni bant kararından önce üretiliyor.
İstanbul-K85 kolon
BİNBİR FATİH · GRİNGO · CEZZAR BEY · ÇELİKGİLLER · ODABAŞI (kadro 13 · Handikap 17/DHÖW · motor kol 3 → 5)
PUANTAJ bandı (3 at): BİNBİR FATİH 14,2 · GRİNGO 13,6 · CEZZAR BEY 11,3 — üçü de listede, genişleme kimseyi düşürmemiş (eklenenler ÇELİKGİLLER 8,1 ve ODABAŞI 2,2).
📊 Çelişki: bant liderimiz BİNBİR FATİH'in AGF sırası 6 — bandın lifti 0,227-0,461 (taban altı). Piyasaya karşı duruyoruz.
Gerekçe ↔ liste (YORUM §6 · HATA): "+1 kol · AKBELHAN — mesafenin en hızlısı (1/7) + ALTIN adres, 1,45× ölçülü" yazılı ama AKBELHAN listede yok — kol 5'e çıkarken alınan iki at başkaları. Ölçülmüş mercek gerekçesi yazıldı, uygulanmadı.
Kayıt kusuru: gerekçe "4→5", tablo "3→5".
Senin kararın: genişletme zaten yapıldı; soru AKBELHAN'ın ODABAŞI (2,2) yerine alınıp alınmayacağı. Gerekçesi dosyada ölçülmüş olarak duruyor, listede karşılığı yok — kol sayısını değiştirmeden takas seçeneği.
İstanbul-K93 kolon
DEEP OF ANCESTOR · NALÇAKAN BEY · ALPHA SKY (kadro 18 · ŞARTLI 19 · kol 3 → 3)
PUANTAJ bandı (3 at): DEEP OF ANCESTOR 11,4 · NALÇAKAN BEY 10,0 · ALPHA SKY 9,2. İlk dışarıdaki: SHAREHOLDER 9,1.
🚫 TEK YASAK · 18 atlık kadroda ilk dört 2,3 puan içinde — uygulandı ✓, kol'a dokunulmadı (YORUM §0: temiz).
Talimatın yarısı işledi (YORUM §10 · HATA): MOTOR-RAPORU açıkça "İstanbul-K9 — 18 atlık kadroda ilk dört 2,3 puan içinde — TEK atılmaz, bant genişletilmeli" diyor. KURGU TEK yasağını uyguladı ✓, genişletmeyi uygulamadı (3→3).
Kesilen 4. at SHAREHOLDER 9,1 — banttaki 3.'den (ALPHA SKY 9,2) yalnız 0,1 puan geride; MERCEK E.İ.D. 3/12, h2h +3,4, antrenor +1,9. Bu fark §11'in ince-kesim tablosunda da işaretlenmemiş olarak geçiyor.
Kapalı katman bant üyesini değiştiriyor (§9): ALPHA SKY 9,2 (ilis +3,8) → katmansız 5,4; SHAREHOLDER 9,1 (+1,3) → 7,8. Yani İLİŞKİSEL çıkarılınca banda giren at değişiyor.
Senin kararın: SHAREHOLDER eklenirse kol 3→4 olur. Bu, kartta motor raporunun açıkça istediği ama kurgunun uygulamadığı tek genişletme — ve kapalı katman düzeltilirse zaten banda giren at. Denetim "ekle" demiyor; "talimat yazıldı, uygulanmadı" diyor.

Tam kart — kupon penceresi dışı (bilgi amaçlı)

Şablonun "K1 · K2 altılı dışı" bölümünün bugün birebir karşılığı yok: bugün her şehirde iki örtüşen pencere oynanıyor (K1→K6 ve K4→K9) ve ikisi birlikte K1→K9'un tamamını kapsıyor. Yani kartta hiçbir ayak her iki kuponun birden dışında değil — yukarıda 18 ayağın hepsi kartlandı.
Aşağıdaki tablo yalnız hangi ayağın hangi pencerenin dışında kaldığını ve PUANTAJ'ın o ayaklar için gerçek bant listesini (bantta_mi=1) kayda geçiriyor. Kolon hesabına girmez — bu satırlarda rozet değil düz metin kullanıldı.
ayakhangi pencerenin dışındaPUANTAJ gerçek bandı (bantta_mi=1)not
Adana-K1K4→K9'un dışındaLADY BROWN 12,6 · CRIMSON POWER 10,3K1→K6'da TEK (kol 1) — MERCEK TEK-yasaklı, §1 itirazı
Adana-K2K4→K9'un dışındaBERİD 11,1 · SHINING FORCE 9,0 · CAPTIVATING 7,5K1→K6'da kol 10 · EL INTOCABLE piyasa eklemesi
Adana-K3K4→K9'un dışındaKIZIM DAMLA 8,0 · ASİLBULUT 7,1 · YILKAR 5,7 · GÜLGÜLAY 4,4K1→K6'da kol 2 — iki bant atı düştü (§7) · ASİLBULUT AGF-2, mutabakat sayımından atlanmış (§13)
Adana-K7K1→K6'nın dışındaHEARTED 19,0 · DOĞANTÜRKBEYİ 14,4 · SMART CHILDREN 9,9 · HALLAND 7,2K4→K9'da TEK · eküri HALLAND+SARI MAMBA · kolon eksik (§4)
Adana-K8K1→K6'nın dışındaKRAL LAMİ 8,7 · FERİTBATUR 6,7 · GÜLBEGÜM 2,6 · UTKANBEY 1,7 · ASİ KADIN 1,0K4→K9'da kol 3 — UTKANBEY eküri için düştü (§5) · tavan içinde, bütçe gerekçesi yok (§8)
Adana-K9K1→K6'nın dışındaKOKO LOKO 8,9 · ROYAL ROMANCE 8,3 · SULTANA 7,7K4→K9'da kol 2 — TEK-KAPISI ayağı SULTANA ile temsil ediyor, KURGU etmiyor (§7)
İstanbul-K1K4→K9'un dışındaHENNAS SPOON 15,4 · RICHWOOD 12,1 · VERAGORN 11,0K1→K6'da kol 3 — tam örtüşme, kusursuz ayak
İstanbul-K2K4→K9'un dışındaQUEEN Z 12,9 · PRENSES ŞEYMA 10,8 · KIMDRAKA 9,7 · SUSIE Q 9,2K1→K6'da kol 3 — SUSIE Q düştü (§7) · mutabakat sayımı hatalı (§13)
İstanbul-K3K4→K9'un dışındaSTREMTSİ 12,7 · SHIMMER 11,8K1→K6'da kol 2 — tam örtüşme · TOUCH OF GLORY (AGF-1) bilinçli atlandı
İstanbul-K7K1→K6'nın dışındaGILMOUR 20,5 · VOLITIVO 12,8K4→K9'da TEK — kartın tek çekincesiz TEK'i
İstanbul-K8K1→K6'nın dışındaBİNBİR FATİH 14,2 · GRİNGO 13,6 · CEZZAR BEY 11,3K4→K9'da kol 5 — AKBELHAN gerekçesi uygulanmadı (§6)
İstanbul-K9K1→K6'nın dışındaDEEP OF ANCESTOR 11,4 · NALÇAKAN BEY 10,0 · ALPHA SKY 9,2K4→K9'da kol 3 — MOTOR-RAPORU'nun genişletme talimatı uygulanmadı (§10)

Açık uçlar — hâlâ ölçülemeyen şeyler

eksik / açıketkisi
İLİŞKİSEL · AYGIR · İNSAN-IŞILTI⛔ YOL-B-YOK ilan edilmiş, ama skorda çalışıyorBugün bir TEK'i ve bir TAKİP ATI'nı doğurdu: LADY BROWN skorunun %30'u iliskisel; KADER GÜCÜ'nün 6,8'inin 6,0'ı insan_isilti (232 atın tek ateşlemesi). Adana-K9 ve İstanbul-K9'da bant üyesi/motor-1 değişiyor. 3. gün, uygulanmamış.
Eküri = 1 bahis birimi kuralı kolon çarpımında yokp'de uygulanıyor, kolonda uygulanmıyor. Adana-K7/K8 kolon eksik, İstanbul-K5 fazla. Tek fonksiyondan hesaplanmadıkça hiçbir kupon maliyeti/EV'si denetlenebilir değil (YORUM'un 2 numaralı önerisi).
MERCEK TEK-YASAK bayrağı TEK kapısına bağlı değilKapı yalnız program-içi en yüksek p_tek'i alıyor; MERCEK'in "bu mesafede derecesi yok — TEK olamaz" hükmü hiçbir yere bağlanmamış. Bu gece pratik karşılığı: Adana-K1 LADY BROWN TEK'i PI onayına düşer (YORUM'un 3 numaralı önerisi).
Doktrin veto listesi ↔ kodun sert-veto listesi ayrışıkDoktrin 5 TEK-vetosu sayıyor (şişik-favori · patlak-son-ayak · patlama · eküri kör · debütan-şişme); TEK-KAPISI'nda bugün fiilen tek veto var (ACILIS-KALABALIK). Her gece denetçi bu boşluğu yeniden buluyor. PI ya metni kodla eşitlemeli ya vetoları geri açmalı.
PATLAMA vetosu (kadro ≥13) kodda yokBugünkü 4 TEK'in 2'si kadro ≥13: HEARTED (15) ve COSTA ADEJE (13). İkisi de eküri sigortalı, ama İstanbul-K5'te partner aynı bahis birimi → ek kapsama sıfır, fiilen saf TEK. 2. gün.
TEK p kalibrasyonu / program-birincisi eşiksizBugünkü 4 TEK'in p'leri 0,316 · 0,346 · 0,394 · 0,487 — ikisi P_CESUR 0,55'in çok altında ve eşiksiz seçilmiş. Ağırlık/ölçüm talebi, kuyrukta — bu gece dokunulmuyor.
Şişik-favori eşiği ile eküri birleştirmesiAGF bugün ilk kez tam geldi (231/231). Maiden AGF-1'lerinin hiçbiri %55 eşiğini geçmiyor → veto tetiklenmez. Tek sınır vakası İstanbul-K5: eküri tek birim sayılırsa birleşik AGF %56,5. KURGU p'yi topluyor, AGF'yi toplamıyor — asimetrik. PI ölçümüne kalır.
KARDEŞ 🔻FREN rozeti W'de yokkardes_altin/gumus yalnız maiden ayaklarda skora giriyor; FREN rozetinin karşılığı hiçbir bayrağa çevrilmiyor. Bugün 5 maiden ayak var (Adana-K3, K4, K8 · İstanbul-K2, K5) ve İstanbul-K5 bir TEK taşıyor — risk 09.09'a göre yüksek, ama ateşleme sayısı dosyada yok, sayaç 3. gün ilerletilemedi.
GANYAN (muhtemel) 0 atMUHTEMEL-AGF-13092026-2302.txt boş — canlı piyasa fiyatı yok. AGF var, ganyan yok.
PACE kısmi kapsampace_onde −1,5 OOS-ölçülü ama kaynak son800 yalnız 2025.07+, Doğu'da %11-15 kapsama. GERİDEN skora hiç girmiyor. Bütün-motor sınavı bekliyor.
GALOP teorik ağırlıkgalop_bayat −2,0 · galop_yogun +1,2 (yalnız maiden) — ADAY/ölçülmemiş, SAYAÇ-YETKİ-01 geçerli. Arşiv birikince lift ölçülüp kalibre edilecek.
ANTRENÖR-KARNE / AYGIR-KARNEYalnız NORMAL (debütan-dışı) ayakta üretiliyor; debütan koşuda kasıtlı boş (SORU-69/70).
SİKLET görünür, skora girmez232/232 at için görünüyor. 03.09'da ölçüldü: etki yok (handikap 0,98-1,05×, AGF-içi gürültü) — SORU-1 kapandı, hüküm değil.
İDMAN emekliK-008 (20.08.2026): ölçülen eksen ZAMANLAMA Y-4/7 idi, kurulan eksen idman_yok −2,5 ölçülmemişti. Skora girmiyor.
Bütçe tavanı gerekçesi boşGün toplamı 4.176 / 11.000 = %38. "11.000 kolon tavanında marjinal EV" ibaresi 15+ satırda ve 6 ayakta daraltma gerekçesi. Üstelik optimize edilen EV zaten eksi (−715 / −766 / +227-hayali / −416 TL) — ifade bu tabloda denetlenebilir bir anlam taşımıyor. 4. gün.
Mutabakat sayımı tutmuyorKURGU "11 ayakta mutabakat" diyor, TEK-KAPISI tablosundan sayılan 10; üç ayak listesi hatalı (Adana-K9 ve İstanbul-K2 fazladan, Adana-K3 eksik). "Hepsi TEK yapılırsa" hesabı (2.880→180 vb.) bu yanlış kümeden türediği için denetlenemez; ayrıca Adana K1-6 için taban 2.880 yazılmış, kuponun kendi KOLON satırı 1.080.
SORU-27 tablosu ve M1/M3 sayacı verilmedimotor1-sira-iki-kaynak ve soru27-motor-ve-kupon-bandi-ayri talepleri doğrulanamadı, açık kalır.
PUANTAJ/MOTOR-RAPORU başlığı MERCEK için yanıltıcı_mercek_enjekte() legs_uret'ten SONRA çalışır, başlık onu görmez. Bugün doğrulandı: Adana-K3/K4 gibi "MERCEK SUSAR" ayaklarda mercek=+0,0 tutarlı — karar kusuru üretmedi, kayıt kusuru duruyor (2. gün).
Üretim: mekanik kurgucu_motor.py (KURGU-13092026.md) + yorum_katmani_uret.py doktrin denetimi (YORUM-13092026.md, headless claude -p, yalnız okuma yetkisiyle) + PUANTAJ-13092026.md gerçek bant listeleri + MOTOR-RAPORU-13092026.md uyarıları sentezlendi.
Okunan kaynaklar (YORUM beyanı): PUANTAJ ✅ · MERCEK ✅ · H2H-MATRİS ✅ · MOTOR-RAPORU ✅ · KURGU ✅ · TEK-KAPISI ✅ · ARŞİVCİ-09092026 ✅ · eksik yok. Katman ağırlıkları 2026-09-13 03:47 · ambar 2026-09-12 (299.809 satır) · MOTOR modeli · AUC 0,709 · günde-1 %35,0.
Kolon sayıları KARAR DEĞİL, ÖNERİDİR. Bütçe ve nihai onay Bayram'ın.

Kupon oynanmaz; bahsi yalnız Bayram girer.