🏆 KURGUNUN TEKLERİ — her programda 2 aday
- Bursa-K5 → LORD OF YILDIZER · p=0.458 · Bursa K1-6 1. adayı
- Bursa-K4 → NAERYS · p=0.355 · Bursa K1-6 2. adayı — 🥈 eşiğin altında, kupona TEK girmedi (2'li), yine ölçülür
🧿 TJK Analiz — 21.08.2026
Bursa + İstanbul · 217 at · 21 ayak
⛔ MOTOR DURUMU — puantaj başlığından
- ⛔ YOL-B-YOK: AYGIR (aygir_iyi, aygir_kotu)
- ⛔ YOL-B-YOK: İNSAN-IŞILTI (insan_isilti)
- 🏋️ SIKLET: 217/217 at — görünür, **skora GİRMEZ** (ölçülmedi · İZLEME-05 · backtest SORU-1). Parantez = ayagın en hafifine göre fark.
Ambar damgası — ışık/H2H ambarı: 2026-08-20 · jokey ambarı: 2026-08-01 · antrenör: 2026-08-20
🔴 KAYNAK BEYANI — analiz bu dosyaların KAÇINI okudu?Script diskte ne olduğunu görür, okunup okunmadığını göremez. İşaretlemek İNSANIN işi.
| ☐ | PUANTAJ | VAR | eküri · kol sayısı · eksik katman uyarıları |
| ☐ | MERCEK | VAR | mesafe best dereceleri · adres sınıfı (ALTIN/TAM) |
| ☐ | H2H-MATRIS | VAR | kim kimi geçti |
| ☐ | KARDES-KAZANC | VAR | ⚠️ MAIDEN ayak varsa ZORUNLU — yoksa o ayaklar SAHTE 0,0 |
| ☐ | AGF | VAR | 2026-08-21-agf-2100.csv — damga saatini ve DOLU olup olmadığını kontrol et |
03.08.2026: yalnız HAM-SIRALAMA okundu, bu dördü atlandı → eküri görülmedi, 8 mercek/h2h çelişkisi kaçtı, yanlış altılı kuruldu.
📝 Yorum katmanı elle eklenir. Eleştirmen hükümleri (S1–S9) ve doktrin bağlantıları BURADA YOK. Script; puantajı, motor bulgularını ve kurgu taslağını basar — bu üçü hiçbir gün atlanmasın diye.
🎯 TEK adayları — geceden, AGF'siz
MİSYON: motor TEK bulmak için bakar.
TEK'ler motorun kendi bilgisiyle seçildi. AGF sabah tek_kontrol.py ile sınar, seçmez — doktrin §6: AGF iz kanalıdır, at skoruna girmez.
Ölçüt ayrışma: lider ile 2. at arasındaki puan farkı. Yanındaki M3 lift o tipte motorun 1. sırasının ölçülmüş kazanma lifti (SORU-21 · n=6.200 · 13 ay).
⚠️ Ayrışma eşikleri ÖLÇÜLMEDİ — sıralama içindir, kural değil.
| # | ayak | at | skor | ayrışma | ilk1−ilk4 | kadro | tip | M3 lift |
| 1 | Bursa-K5 | LORD OF YILDIZER | 14.5 | 🤝 1 | %79.0 | 🎯7.7 | 12.4 | 7 |
| 2 | İstanbul-K3 | SOCIAL BEE | 13.9 | 🤝 1 | %32.0 | 🎯6.6 | 8.1 | 7 |
| 3 | İstanbul-K7 | CALVADOS | 16.7 | 🟡 3 | %13.3 | 🎯5.4 | 8.6 | 8 |
| 4 | Bursa-K11 | CALIFORNIA FIRE | 14.0 | 🟡 5 | %4.8 | 🎯4.2 | 9.3 | 20 |
| 5 | Bursa-K3 | PAŞAM ÖMER | 6.3 | 🤝 2 | %18.4 | 🎯3.8 | 3.8 | 11 |
| 6 | İstanbul-K6 | ABBAS BEY | 13.4 | 🤝 2 | %21.0 | 🎯2.9 | 9.6 | 14 |
| 7 | İstanbul-K8 | NYMPHADORA TONKS | 16.1 | 🤝 1 | %38.8 | 🎯2.5 | 10.0 | 9 |
| 8 | Bursa-K8 | AL CEMAL | 9.2 | 🤝 1 | %68.8 | ·1.6 | 3.0 | 8 |
🎯 ayrışma ≥2,5 · 🟡 1,5–2,5 · ⬜ <1,5 (zayıf)
Güçlü ayrışmalı ayaklar TEK yapılırsa kolonlar:
- Bursa K1→K6: 720 → 2 (mutabakat ayaklar: Bursa-K1, Bursa-K2, Bursa-K3, Bursa-K5, Bursa-K6)
- Bursa K6→K11: 1.008 → 126 (mutabakat ayaklar: Bursa-K6, Bursa-K7, Bursa-K8)
- İstanbul K1→K6: 648 → 9 (mutabakat ayaklar: İstanbul-K2, İstanbul-K3, İstanbul-K5, İstanbul-K6)
- İstanbul K5→K10: 972 → 54 (mutabakat ayaklar: İstanbul-K5, İstanbul-K6, İstanbul-K8)
⚠️ Kolon ucuzluğu, risk yoğunlaşmasını GİZLER. Aynı kuponda birden çok TEK varsa tek bir ayak kaçınca kuponun tamamı gider — 04.08'de tam bu oldu (üç TEK, üçü de kaçtı, dört kupon birden öldü).
🎲 Kurgu taslağı
Bursa · K1→K61.440 kolon
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
| Bursa-K1 | 3→9 | KOÇİNOĞLU · ÖZASYALI · KINALIIRMAK · GOLAÇİYA · ATEŞ KRALI · ADA KÖPRÜSÜ · GÖLGE ADAM · FIRTINA FEDAİSİ · DENİZBERK | ⚖️ +2 kol · 2.5 puanda beraberlik — ÖZASYALI, KINALIIRMAK, GOLAÇİYA, ATEŞ KRALI arasında ölçülebilir fark YOK, kesmek yerine kapsandı 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 5→9 kol — kadro 11 · kapsama %69→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Bursa-K2 | 2 | I LOVE SPEED · ASALETHAN | — |
| Bursa-K3 | 3→10 | PAŞAM ÖMER · ÖZ GÜMÜŞ · DAĞARDI · BOZKARABEYİ · AZRAKTAY · SELİNNAZ · NADİYEKINALI · LİTERATÜR · KIZNEŞESİ · BODRUM RÜZGARI · LİTERATÜR · BODRUM RÜZGARI | 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · LİTERATÜR piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 8) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · BODRUM RÜZGARI piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 10) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. ⚖️ +2 kol · 2.5 puanda beraberlik — ÖZ GÜMÜŞ, DAĞARDI, BOZKARABEYİ, AZRAKTAY arasında ölçülebilir fark YOK, kesmek yerine kapsandı 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 5→10 kol — kadro 11 · kapsama %69→%97 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 📡 **piyasa eklemesi: BODRUM RÜZGARI** (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 |
| Bursa-K4 | 2→2 | NAERYS · SHEEP STEALER | +1 kol · TYPHOON — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · GOLDEN SAIL piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. |
| Bursa-K5 | 2→1 | LORD OF YILDIZER | 🏆 **TEK: LORD OF YILDIZER** · p=0.458 — Bursa K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| Bursa-K6 | 3→4 | ÇOLAK ARİF · BESTE BEGÜM · AKREP YÜREK · ACAR ÇOCUK | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · ACAR ÇOCUK piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 4) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. ⚖️ +1 kol · 2.5 puanda beraberlik — BESTE BEGÜM, AKREP YÜREK, ACAR ÇOCUK arasında ölçülebilir fark YOK, kesmek yerine kapsandı 📡 **piyasa eklemesi: ACAR ÇOCUK** (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 |
Bursa · K6→K111.008 kolon
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
| Bursa-K6 | 3→2 | ÇOLAK ARİF · BESTE BEGÜM | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · ACAR ÇOCUK piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 4) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. ⚖️ +1 kol · 2.5 puanda beraberlik — BESTE BEGÜM, AKREP YÜREK, ACAR ÇOCUK arasında ölçülebilir fark YOK, kesmek yerine kapsandı 📡 **piyasa eklemesi: ACAR ÇOCUK** (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→2 kol — kadro 11 · kapsama %61→%39 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Bursa-K7 | 3→2 | BAHRİYELİ ÇİKOK · ECHOGUETTE | +1 kol · COOKIE — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→2 kol — kadro 17 · kapsama %49→%31 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Bursa-K8 | 2 | AL CEMAL · ÜSTÜNSOY | — |
| Bursa-K9 | 2→2 | TAM TIME · KARA BERELİ | +1 kol · AZP STAR — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · TANER ABİ piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→2 kol — kadro 7 · kapsama %67→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Bursa-K10 | 3→9 | KESTENOĞLU · TERCAN HAN · SANCARLI BEY · BUZ DEVİ · ÖZTAMER · RÜZGARSU · GÖKTÜRK BEY · TOPRAK BEYİ · BİRGEDAĞ · BİRGEDAĞ | ⚠ BUZ DEVİ en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 🚫 TEK YASAK · 16 atlık kadroda ilk dört 2.4 puan içinde 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · BİRGEDAĞ piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 11) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→9 kol — kadro 16 · kapsama %43→%74 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 📡 **piyasa eklemesi: BİRGEDAĞ** (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 |
| Bursa-K11 | 3→7 | CALIFORNIA FIRE · LIFE AND LIGHT · MAMDANI · FIRST ROSE · MAGGIE · SOSAN · BABA ZÜLKÜF · GONE WITH STORM · TIZ TEMPEST | +1 kol · SOSAN — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz CALIFORNIA FIRE AGF sırası 5 — bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→7 kol — kadro 20 · kapsama %49→%66 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
İstanbul · K1→K61.296 kolon
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
| İstanbul-K1 | 3 | GILMOUR · SCHATZ · ZİMBATRON | ⚠ FLYING JO en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI |
| İstanbul-K2 | 3→4 | QUEEN Z · MİRAÇ · MİHRA FARAH · GRETEL | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · GRETEL piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 4) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. ⚖️ +1 kol · 3.8 puanda beraberlik — MİHRA FARAH, GRETEL arasında ölçülebilir fark YOK, kesmek yerine kapsandı 📡 **piyasa eklemesi: GRETEL** (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 |
| İstanbul-K3 | 2→3 | SOCIAL BEE · ŞAMAR · LAST HERO | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 7 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İstanbul-K4 | 2→3 | VICTORY XECE · ARDA JR · ATOMIC AGE | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 5 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İstanbul-K5 | 3→4 | BRAVE HERA · NORTHERN LOVE · DIELLI · CRESCENT RAIDERS | ⚖️ +1 kol · 3.8 puanda beraberlik — DIELLI, CRESCENT RAIDERS arasında ölçülebilir fark YOK, kesmek yerine kapsandı |
| İstanbul-K6 | 3 | ABBAS BEY · O BİR ÇELİK · SARAFİM · KILIÇ İBO · MEHMETOĞLU | 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) |
İstanbul · K5→K10972 kolon
⛔ KURGU YAPILMADI — VERİ BEKLENİYORKolon hesabı BİLEREK yapılmadı — eksik ayakla çarpım, olmayan bilgiye sayı vermektir.
🤖 Motor bulguları
analiz_motoru.py · dokuz kontrol seti · YORUM içermez, yalnız tespit.
⚠️ ÇELİŞKİ (24)
- Bursa-K1 — ⚖️ BANT SINIRINDA BERABERLİK — 2.5 puanda 4 at, 2 tanesi bant DIŞI: GOLAÇİYA, ATEŞ KRALI · aralarında ölçülebilir fark YOK, kesim at numarasına göre olur. Kol 3→5 yapılmalı ya da ayak bilerek riskli sayılmalı.
- Bursa-K3 — ⚖️ BANT SINIRINDA BERABERLİK — 2.5 puanda 4 at, 2 tanesi bant DIŞI: BOZKARABEYİ, AZRAKTAY · aralarında ölçülebilir fark YOK, kesim at numarasına göre olur. Kol 3→5 yapılmalı ya da ayak bilerek riskli sayılmalı.
- Bursa-K3 — 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · LİTERATÜR piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 8) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı.
- Bursa-K3 — 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · BODRUM RÜZGARI piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 10) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı.
- Bursa-K4 — TYPHOON bu mesafenin EN HIZLISI (1/5) ama BANT DIŞI · adres: ALTIN
- Bursa-K4 — 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · GOLDEN SAIL piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı.
- Bursa-K6 — ⚖️ BANT SINIRINDA BERABERLİK — 2.5 puanda 3 at, 1 tanesi bant DIŞI: ACAR ÇOCUK · aralarında ölçülebilir fark YOK, kesim at numarasına göre olur. Kol 3→4 yapılmalı ya da ayak bilerek riskli sayılmalı.
- Bursa-K6 — 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · ACAR ÇOCUK piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 4) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı.
- Bursa-K7 — COOKIE h2h net +6 (dominant) ama BANT DIŞI · motor sırası 8
- Bursa-K9 — AZP STAR bu mesafenin EN HIZLISI (1/6) ama BANT DIŞI · adres: ALTIN
- Bursa-K9 — 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · TANER ABİ piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı.
- Bursa-K10 — BUZ DEVİ bu mesafenin EN HIZLISI (1/15) ama BANT DIŞI · adres: TAM
- Bursa-K10 — 16 atlık kadroda ilk dört 2.4 puan içinde — TEK atılmaz, bant genişletilmeli
- Bursa-K10 — 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · BİRGEDAĞ piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 11) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı.
- Bursa-K11 — SOSAN h2h net +5 (dominant) ama BANT DIŞI · motor sırası 6
- Bursa-K11 — 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz CALIFORNIA FIRE AGF sırası 5 — bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı.
- İstanbul-K1 — FLYING JO bu mesafenin EN HIZLISI (1/8) ama BANT DIŞI · adres: TAM
- İstanbul-K2 — ⚖️ BANT SINIRINDA BERABERLİK — 3.8 puanda 2 at, 1 tanesi bant DIŞI: GRETEL · aralarında ölçülebilir fark YOK, kesim at numarasına göre olur. Kol 3→4 yapılmalı ya da ayak bilerek riskli sayılmalı.
- İstanbul-K2 — 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · GRETEL piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 4) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı.
- İstanbul-K5 — ⚖️ BANT SINIRINDA BERABERLİK — 3.8 puanda 2 at, 1 tanesi bant DIŞI: CRESCENT RAIDERS · aralarında ölçülebilir fark YOK, kesim at numarasına göre olur. Kol 3→4 yapılmalı ya da ayak bilerek riskli sayılmalı.
- İstanbul-K9 — ⚖️ BANT SINIRINDA BERABERLİK — 3.8 puanda 2 at, 1 tanesi bant DIŞI: LITTLE FLORENTINA · aralarında ölçülebilir fark YOK, kesim at numarasına göre olur. Kol 3→4 yapılmalı ya da ayak bilerek riskli sayılmalı.
- İstanbul-K10 — TAŞUCU bu mesafenin EN HIZLISI (1/10) ama BANT DIŞI · adres: ALTIN
- İstanbul-K10 — 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · İLKUTHAN piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 6) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı.
- İstanbul-K10 — 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz ÖZGÜNBERK AGF sırası 10 — bu bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı.
🟢 FIRSAT (12)
- Bursa-K1 — 💎 DEBÜTAN AYAK (11/11 at hiç koşmamış) ve KARDEŞ verisi VAR — kartın en yüksek kenar potansiyeli. Piyasa kör, biz değiliz. DAR geçiş adayı (2-3 at).
- Bursa-K3 — 💎 DEBÜTAN AYAK (11/11 at hiç koşmamış) ve KARDEŞ verisi VAR — kartın en yüksek kenar potansiyeli. Piyasa kör, biz değiliz. DAR geçiş adayı (2-3 at).
- Bursa-K3 — EKÜRİ: BODRUM RÜZGARI+LİTERATÜR — tek kolon, iki at. Birini yazmak diğerini de yazmaktır, EK MALİYET YOK
- Bursa-K6 — 💎 DEBÜTAN AYAK (11/11 at hiç koşmamış) ve KARDEŞ verisi VAR — kartın en yüksek kenar potansiyeli. Piyasa kör, biz değiliz. DAR geçiş adayı (2-3 at).
- Bursa-K10 — EKÜRİ: BİRGEDAĞ+TERCAN HAN — tek kolon, iki at. Birini yazmak diğerini de yazmaktır, EK MALİYET YOK
- Bursa-K11 — EKÜRİ: GONE WITH STORM+TIZ TEMPEST — tek kolon, iki at. Birini yazmak diğerini de yazmaktır, EK MALİYET YOK
- İstanbul-K2 — 💎 DEBÜTAN AYAK (10/10 at hiç koşmamış) ve KARDEŞ verisi VAR — kartın en yüksek kenar potansiyeli. Piyasa kör, biz değiliz. DAR geçiş adayı (2-3 at).
- İstanbul-K5 — 💎 DEBÜTAN AYAK (11/11 at hiç koşmamış) ve KARDEŞ verisi VAR — kartın en yüksek kenar potansiyeli. Piyasa kör, biz değiliz. DAR geçiş adayı (2-3 at).
- İstanbul-K6 — EKÜRİ: KILIÇ İBO+MEHMETOĞLU — tek kolon, iki at. Birini yazmak diğerini de yazmaktır, EK MALİYET YOK
- İstanbul-K9 — 💎 DEBÜTAN AYAK (10/10 at hiç koşmamış) ve KARDEŞ verisi VAR — kartın en yüksek kenar potansiyeli. Piyasa kör, biz değiliz. DAR geçiş adayı (2-3 at).
- İstanbul-K9 — EKÜRİ: DURU GIRL+QUEEN MİHRİ — tek kolon, iki at. Birini yazmak diğerini de yazmaktır, EK MALİYET YOK
- İstanbul-K10 — EKÜRİ: BALDER+ÇİFTEHAN — tek kolon, iki at. Birini yazmak diğerini de yazmaktır, EK MALİYET YOK
📏 ÖLÇÜLMÜŞ KURAL (17)
- Bursa-K1 — ✅ ŞARTLI 1 + JOKEY VAR (2 at) — motorun konuştuğu grup. SORU-39 (n=95): M3 24,2% · lift 2,36× · ROI −17,7%. TEK adayı olabilecek nadir debütan hücresi.
- Bursa-K1 — MAIDEN — SORU-22: rho −0,224 (etki GÜÇLÜ, saf fizik) · ama en hafif at 0,84× (taban ALTI, uçta işaret döner)
- Bursa-K3 — ✅ ŞARTLI 1 + JOKEY VAR (1 at) — motorun konuştuğu grup. SORU-39 (n=95): M3 24,2% · lift 2,36× · ROI −17,7%. TEK adayı olabilecek nadir debütan hücresi.
- Bursa-K3 — MAIDEN — SORU-22: rho −0,224 (etki GÜÇLÜ, saf fizik) · ama en hafif at 0,84× (taban ALTI, uçta işaret döner)
- Bursa-K6 — ✅ ŞARTLI 1 + JOKEY VAR (1 at) — motorun konuştuğu grup. SORU-39 (n=95): M3 24,2% · lift 2,36× · ROI −17,7%. TEK adayı olabilecek nadir debütan hücresi.
- Bursa-K6 — MAIDEN — SORU-22: rho −0,224 (etki GÜÇLÜ, saf fizik) · ama en hafif at 0,84× (taban ALTI, uçta işaret döner)
- Bursa-K7 — HANDİKAP — SORU-22: rho −0,109 (etki zayıf, kalite karşı-kuvveti) · en hafif at 1,14× (taban ÜSTÜ)
- Bursa-K10 — HANDİKAP — SORU-22: rho −0,109 (etki zayıf, kalite karşı-kuvveti) · en hafif at 1,14× (taban ÜSTÜ)
- İstanbul-K1 — HANDİKAP — SORU-22: rho −0,109 (etki zayıf, kalite karşı-kuvveti) · en hafif at 1,14× (taban ÜSTÜ)
- İstanbul-K2 — ✅ ŞARTLI 1 + JOKEY VAR (4 at) — motorun konuştuğu grup. SORU-39 (n=95): M3 24,2% · lift 2,36× · ROI −17,7%. TEK adayı olabilecek nadir debütan hücresi.
- İstanbul-K2 — MAIDEN — SORU-22: rho −0,224 (etki GÜÇLÜ, saf fizik) · ama en hafif at 0,84× (taban ALTI, uçta işaret döner)
- İstanbul-K3 — HANDİKAP — SORU-22: rho −0,109 (etki zayıf, kalite karşı-kuvveti) · en hafif at 1,14× (taban ÜSTÜ)
- İstanbul-K5 — ✅ ŞARTLI 1 + JOKEY VAR (5 at) — motorun konuştuğu grup. SORU-39 (n=95): M3 24,2% · lift 2,36× · ROI −17,7%. TEK adayı olabilecek nadir debütan hücresi.
- İstanbul-K5 — MAIDEN — SORU-22: rho −0,224 (etki GÜÇLÜ, saf fizik) · ama en hafif at 0,84× (taban ALTI, uçta işaret döner)
- İstanbul-K9 — ✅ ŞARTLI 1 + JOKEY VAR (4 at) — motorun konuştuğu grup. SORU-39 (n=95): M3 24,2% · lift 2,36× · ROI −17,7%. TEK adayı olabilecek nadir debütan hücresi.
- İstanbul-K9 — MAIDEN — SORU-22: rho −0,224 (etki GÜÇLÜ, saf fizik) · ama en hafif at 0,84× (taban ALTI, uçta işaret döner)
- İstanbul-K10 — HANDİKAP — SORU-22: rho −0,109 (etki zayıf, kalite karşı-kuvveti) · en hafif at 1,14× (taban ÜSTÜ)
Tam puantaj — ayak ayak
Başlığa tıkla → aç/kapa · ⭐ = bantta · 🏋️ = sıklet (görünür, skora girmez)
Üretim: analiz_html_uret.py — kaynak PUANTAJ-21082026.md
Bu iskelet her gün AYNI formatta üretilir. Yorum katmanı elle eklenir.