TJK Nihai Kurgu — 23.08.2026

🏆 KURGUNUN TEKLERİ — her programda 2 aday

İstanbul-K3 → ERHANHAN · p=0.366 · İstanbul K1-6 2. adayı — 🥈 eşiğin altında, kupona TEK girmedi (2'li), yine ölçülür
İstanbul-K6 → GÖZPINARI · p=0.317 · İstanbul K4-9 1. adayı
İstanbul-K5 → PRANDELLO · p=0.289 · İstanbul K4-9 2. adayı — 🥈 eşiğin altında, kupona TEK girmedi (2'li), yine ölçülür
İzmir-K6 → SON OF DENİZ · p=0.212 · İzmir K2-7 1. adayı
İzmir-K3 → MOMENT SAVER · p=0.189 · İzmir K2-7 2. adayı — 🥈 eşiğin altında, kupona TEK girmedi (2'li), yine ölçülür

🎯 TJK Nihai Kurgu — 23.08.2026

İstanbul + İzmir · üç altılı programı (İst K1→K6, İst K4→K9, İzmir K2→K7) · mekanik KURGU + doktrin denetimi (YORUM, yalnız okuma) birleştirilmiş · ambar 2026-08-22 (62.035 satır) · AGF 147/154 dolu

⚠️ Bu bir öneridir, karar değil. Kolon/TEK önerileri mekanik motordan, düzeltmeler doktrin denetiminden geliyor — bütçe ve nihai onay Bayram'ın. Denetimin özeti: mekanik KURGU'ya ÇEKİNCEYLE güvenilir. Bant kurgusu geniş ölçüde sağlam (05.08 kalıbı yok · eküri doğru · şişik-favori ölçüldü, tetiklemedi · AGF≥7 kuralı doğru işledi · MOTOR'un 22 çelişkisinin 22'si taşındı), ama TEK katmanında bir, kolon katmanında bir, kapsama katmanında bir olmak üzere üç yerde mekanik üretim doktrinin önüne geçmiş.

TOPLAM (düzeltilmiş): 6.400 – 7.840 kolon · TEK: 1

program	kolon (düzeltilmiş)	kolon (mekanik, ham)	TEK
İstanbul K1→K6	1.728	1.728	GÖZPINARI (K6)
İstanbul K4→K9	1.792	1.792	GÖZPINARI (K6)
İzmir K2→K7	2.880 – 4.320	1.440	— (TEK geri alındı)

İzmir neden yukarı gitti: tek doktrin hükmü İzmir-K6'nın TEK'inin geri alınması (SON OF DENİZ, TEK-GEÇİDİ'nin üç şartından üçünü de sağlamıyor). Ayak 1 kolondan en az 2-3 kolona döner; KURGU'nun kendi çarpımında (2·10·4·2·1·9 = 1.440) yalnız o çarpan değişir → 2 at ile 2.880, 3 at ile 4.320.
İstanbul neden ham kaldı: İst-K1 ve İst-K7'deki daraltma bir hüküm değil seçenek — denetim bunu kendisi "madde 12'ye (KARDEŞ 🔻FREN rozeti bağlı değil) yaslanır, daraltmanın sinyali bugün yarım" uyarısıyla veriyor. Uygulanırsa K1→K6 864, K4→K9 672 olur (aşağıda ilgili ayaklarda).
Üç programın üçü de 1.200 program tavanının üstünde · maliyet 2.160 + 2.240 + 1.800 TL · EV +1.790 / −324 / −1.203 TL.

İstanbul · K1→K6

İstanbul-K18 kolon

VAREGON · BOZŞAH · DRAGON SHADOW · SUBMARINER · STORMBLADE · KIMI · BAY MENTOR · BAKÜLÜ BALASI

📊 AGF ÇELİŞKİSİ ×2 · SUBMARINER piyasanın 1 numarası ama bant dışı (motor sırası 4, AGF-1 lift 3,129) · bant liderimiz VAREGON AGF sırası 6, bu bandın lifti 0,227-0,461 (taban altı). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE 2→8 kol, kadro 8, kapsama %51→%100.

MOTOR'un 💎 FIRSAT satırı KURGU'ya hiç geçmemiş — üstelik tersi yapılmış. MOTOR: "DEBÜTAN AYAK (8/8 at hiç koşmamış) ve KARDEŞ verisi VAR — kartın en yüksek kenar potansiyeli. Piyasa kör, biz değiliz. DAR geçiş adayı (2-3 at)." Yapılan: bant %100 açıldı — kenar sıfırlandı. Ayrıca MOTOR'un ölçülmüş hücresi ("ŞARTLI 1 + JOKEY VAR · 1 at · SORU-39 n=95 · M3 %24,2 · lift 2,36×") tam olarak VAREGON'u işaret ediyor (jokey +3,8, ayaktaki tek jokey rozeti) — o da geçmemiş. 8×8 çarpanı tek başına bu programı 1.728'e taşıyor.

Senin kararın — seçenek: ayağı 4 ata daraltmak (VAREGON, BOZŞAH, DRAGON SHADOW + AGF-1 SUBMARINER) programı 1.728 → 864 yapar, tavanın altına iner, kenar geri gelir. Uyarı (madde 12): PUANTAJ'da bu ayakta beş at 0.0 puanda ve KARDEŞ 🔻FREN rozeti W'ye bağlı değil — hangi sıfır "kardeş verisi yok", hangisi "FREN" ayırt edilemiyor. Daraltmanın sinyali bugün yarım. Denetim bunu "ekle/çıkar" hükmü olarak değil, seçenek olarak işaretliyor.

İstanbul-K23 kolon

PRINCE OF DARKNESS BB · DRAGONS SON · DIAMOND BROTHERS

💰 GÜNLÜK BÜTÇE 4→3 kol, kadro 8, kapsama %79→%67.

"+1 kol" yazıldı, kolon ödendi, at kapsanmadı. Gerekçede İKİ ayrı "+1 kol · MAKE A FIRE" satırı var (h2h net +15 dominant; mesafenin en hızlısı 1/7 + ALTIN adres) — ama MAKE A FIRE (motor 5., skor 5.1) nihai listede YOK. Kol açma mekanizması at bazlı tetikleniyor, sıra bazlı uygulanıyor: tetikleyen at bandın altındaysa açılan kol onu yakalamıyor. Yerine giren DIAMOND BROTHERS mercekte 7/7 (lider+1,61 sn, sahanın en yavaşı).

Lift bandı yanlış alıntılanmış. MAKE A FIRE net +15 = h2h_dom → ölçülen lift 1,79×. Gerekçe "h2h dominant" diyor ama parantezde h2h_guclu 2,07× alıntılıyor — gerekçe ölçülenden %16 güçlü gösteriliyor (v3.1 dürüstlük kuralının doğrudan ihlali).

İstanbul-K33 kolon

ERHANHAN · AKERBEY · ALARASİ · VİRA

Bedava eküri kapsandı ✓ ERHANHAN+VİRA tek kolon, iki at — kol sabit, at sayısı artar, ek maliyet yok. Denetim çapraz kontrol etti: VİRA her iki program listesinde de var. Geçmiş günlerin "eküri partnerleri hiçbir at listesinde yok" kusuru bugün tekrarlamıyor.

MERCEK'in TEK-YASAK'lı atı yine TEK defterinde. MERCEK ERHANHAN için sert hüküm veriyor: "çim↔kum geçişi — TEK YASAK (0,79×)", yumuşatıcı not YOK. Buna rağmen ERHANHAN hem "🏆 KURGUNUN TEKLERİ" listesinin 1. satırı (p=0.366) hem "🥈 TEK adayı-2 · TEK defterine yazılır ve ölçülür". Kupona TEK olarak GİRMİYOR — 2. aday yolu 21.08'de kapatıldı (210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri 0,50 eşiğini geçmedi, K-014) — o yüzden bugün kupon riski yok. Ama ölçüm defterine MERCEK'in yasakladığı bir at yazılıyor; ileride o defterin kalibrasyonu bu satırla kirlenir.

Sıralama çelişkisi, sebebi yazılmamış. K1→K6'da 2. aday ERHANHAN p=0.366, 1. aday GÖZPINARI p=0.317 — 2. adayın p'si yüksek. Diğer iki programda ters yok (0.317>0.289 ✓ · 0.212>0.189 ✓). Muhtemelen MERCEK vetosu ERHANHAN'ı 1. adaylıktan düşürmüş; ama dosyada bunu söyleyen tek satır yok, ve veto işlediyse aynı at neden hâlâ deftere yazılıyor? İkisi bir arada tutarsız — vetonun devreye girip girmediği bugünkü beş dosyadan okunamıyor.

İstanbul-K43 kolon

SHIMMER · MISS DEVRAN · SANAE · INNERBLOOM

Bedava eküri kapsandı ✓ INNERBLOOM+SHIMMER tek kolon, iki at — ek maliyet yok, listede ✓.

💰 GÜNLÜK BÜTÇE 2→3 kol, kadro 9, kapsama %39→%51.

Özet tablo program-körü. KURGU'nun "AYAK AYAK KARAR" tablosu bu ayak için 2→2 yazıyor; program tablosu 2→3. Yalnız özet tabloya bakan biri bandı eksik oynar. Aynı at (SANAE) bu programda bant içinde, K4→K9'da 0.7 puanla dışarıda.

İstanbul-K58 kolon

PRANDELLO · GOLDEN BEE · DARKROK · MİR EMRE · TURAMUN · LINARES · NOBLE STRENGTH · GIRALAMO

+1 kol · MİR EMRE — mesafenin en hızlısı (1/6) + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) · 📊 AGF ÇELİŞKİSİ: MİR EMRE piyasanın 1 numarası ama bant dışı (motor 4.) · 💰 GÜNLÜK BÜTÇE 2→8 kol, kapsama %51→%100. Burada tetikleyen at (MİR EMRE) banda girmiş ✓ — İst-K2/İzmir-K7'deki kusur bu ayakta yok.

TEK adayı-2 PRANDELLO (p=0.289) kupona TEK GİRMİYOR — 2'li kalır, yalnız TEK defterine yazılır ve ölçülür (2. aday yolu 21.08'de kapatıldı, K-014). MERCEK kaydı tartışmalı: "bu mesafede derecesi yok" + "⚠ ±300m'de koşmuş — B sınıfı cezalı değil" istisnası var; ERHANHAN'ın aksine tartışmasız bir yasak değil.

Özet tablo bu ayakta 2→4 yazıyor, bu programda kol 8. Yalnız özet tabloya bakan biri K1→K6'da 8 yerine 4 kol oynar — bandın yarısını kaybeder.

İstanbul-K6 TEK1 kolon

GÖZPINARI (20.2 · ikinci İLLEDE DORU 15.9)

TEK-GEÇİDİ'nin her şartı geçti — denetim onayladı. motor#1 = AGF-1 (%73,9) ✓ · kenar 20.2−15.9 = 4.3 ≥ 3.0 ✓ · piyasa-dışı teyit çift: mercek ALTIN×2 (1900m Çim galibiyeti ×2, E.İ.D. 1/8) + H2H net +3 ✓ · veto taraması: kadro 9 (<13) ✓, eküri yok ✓, maiden/2y değil ✓, son6 +1.3 (patlak değil) ✓. Rakip İLLEDE DORU h2h_guclu olsa da mercekte 6/8 (+2,19 sn, yavaş yarı) — TEK savunulabilir. Bu ayak her iki İstanbul programının da 1. adayı.

Çarpışan iki sinyal, hangisinin kazandığı yazılmamış. Aynı hücrede "+1 kol · BLUEMOON — h2h dominant, bant dışı" satırı, kolun 1'e indiği yerde duruyor. Kol açma sinyali ile TEK kararı çarpışmış; kararın gerekçesi dosyada yok. (Not: BLUEMOON net +6 = h2h_guclu → 2,07× alıntısı burada doğru ✓.)

Program toplamı — İstanbul K1→K6: 1.728 kolon (8·3·3·3·8·1) · tavan 1.200 · +%44 aşım · maliyet 2.160 TL · EV +1.790 TL · altı ayağın hepsini kapsama %8,21.
Aşımın sebebi olarak KURGU "bilinmiyor" yazıyor. Bu hücrede hiç 📡 piyasa eklemesi satırı yok — yani aşımı yapan tek şey GÜNLÜK BÜTÇE dağıtıcısının kendisi: "gün toplamı 11.000 kolon tavanı" içinde optimize ediyor ve program başına 1.200 kısıtını hiç görmüyor. "sebep: bilinmiyor" dürüst, ama çalışmayan bir denetimin itirafı. Kolon aritmetiği ayrı ayrı doğrulandı, tutuyor.

İstanbul · K4→K9

İstanbul-K42 kolon

SHIMMER · MISS DEVRAN · INNERBLOOM

Bedava eküri kapsandı ✓ INNERBLOOM+SHIMMER — kol sabit, at sayısı artar.

Gerekçe hücreyle tutmuyor: kol kolonu 2, gerekçe "2→3 kol · kapsama %39→%51" diyor. Aynı ayak K1→K6 programında 3 kol. Tek başına kozmetik, ama özet tablonun program-körlüğüyle birleşince hangi programda kaç kol oynanacağı dosyadan tek okumada çıkmıyor.

Senin kararın — seçenek: SANAE (9.3) banttaki son ata (MISS DEVRAN 10.0) yalnız 0.7 puan uzakta; elinde h2h_orta +2 · mercek ALTIN (1200m Kum galibiyeti). Beraberlik dedektörü yalnız tam eşitliği yakalıyor, bu inceliği görmüyor. Aynı at K1→K6'da bant içinde. Eklemek kolonu 2→3 yapar (program 1.792 → 2.688).

İstanbul-K54 kolon

PRANDELLO · GOLDEN BEE · DARKROK · MİR EMRE

📡 piyasa eklemesi: MİR EMRE (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol günlük bütçe içinde. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10. Ayrıca mesafenin en hızlısı (1/6) + ALTIN adres.

Gerekçe satırı komşu programdan sızmış. Aynı hücrede birbiriyle çelişen İKİ bütçe satırı var: "💰 2→8 kol · kapsama %51→%100" ve "💰 2→4 kol · kapsama %51→%79". Birincisi K1→K6 programının satırı, yanlış hücreye düşmüş. Bu programda geçerli olan 4.

Senin kararın — seçenek: TURAMUN (5.8) banttaki son ata (MİR EMRE 6.4) 0.6 puan uzakta, mercekte 3/6 TAM adres. Gerekçesiz ince kesim; eklemek kolonu 4→5 yapar.

İstanbul-K6 TEK1 kolon

GÖZPINARI

Yukarıdaki ayakla aynı — TEK-GEÇİDİ'nin her şartı geçti, denetim onayladı. Bu ayak iki programın ortak TEK'i; kartın tek geçerli TEK'i.

Baskı kusuru: her iki program tablosunda da hem "K1-6 programının 1. adayı" hem "K4-9 programının 1. adayı" satırı ikişer kez basılmış. Hüküm değişmiyor, yalnız okunabilirlik.

İstanbul-K78 kolon

ANGEL FASTWING · ÇİMEN BERA · VIENTO DE AMOR · TOROKAV · KARTAL · QUEEN RHAPSODY · TERRAFERMA · DOĞAN ASLANIM

Beraberlik doğru yakalandı ✓ 5.0 puanda ÇİMEN BERA ile VIENTO DE AMOR arasında ölçülebilir fark YOK — kesmek yerine kapsandı. Bu, kartın tek yakalanmış beraberliği; MOTOR'un "kesim at numarasına göre olur" uyarısı karşılandı.

📊 AGF ÇELİŞKİSİ ×2 · VIENTO DE AMOR piyasanın 1 numarası ama bant dışıydı (motor 3.) · bant liderimiz ANGEL FASTWING AGF sırası 6 (bandın lifti taban altı). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE 3→8 kol, kapsama %67→%100.

MOTOR'un 💎 FIRSAT satırı burada da geçmemiş. MOTOR: "DEBÜTAN AYAK (8/8 at hiç koşmamış) ve KARDEŞ verisi VAR — kartın en yüksek kenar potansiyeli. DAR geçiş adayı (2-3 at)." Yapılan: bant %100 açıldı. Kartın en yüksek kenarlı iki ayağının ikincisi de kenarsız bırakılmış; 8'lik bant bu programın tavan aşımının motoru.

Senin kararın — seçenek: ayağı 3 ata daraltmak (ANGEL FASTWING, ÇİMEN BERA, AGF-1 VIENTO DE AMOR — beraberlik yine kapsanır) programı 1.792 → 672 yapar; tavanın altına iner ve EV-negatiflik hafifler. Aynı uyarı: daraltma KARDEŞ 🔻FREN rozetine yaslanır, o rozet bugün W'de karşılıksız — sinyal yarım.

İstanbul-K84 kolon

TEMRE · FELHAN GÜLÜ · YAMAN ÖZGE · AYLAK KIZ

⚠ ŞÖHRET HANIM mesafenin en hızlısı (1/7) ama adres YARIM — kol AÇILMADI (MOTOR'un çelişki satırı taşınmış, gerekçe adresle örtüşüyor). 📡 piyasa eklemesi: AYLAK KIZ (AGF-1, motor 6., skor 4.7) — bandın dışındaydı, +1 kol günlük bütçe içinde. 💰 2→4 kol, kadro 9, kapsama %39→%61.

TEMRE, mekanik TEK adayları tablosunun #2'si (skor 13.1 · AGF-2 · ayrışma 🎯4.2) — ama kupona TEK girmedi. MERCEK kaydı: "bu mesafede derecesi yok" + "⚠ ±300m'de koşmuş — B sınıfı cezalı değil" istisnası; PRANDELLO'yla aynı tartışmalı sınıf, ERHANHAN gibi tartışmasız yasak değil. Bant içinde kalması doğru (TEK ≠ BANT ayrımı korunmuş).

İstanbul-K97 kolon

WALTZ WITH DREAMS · SİAN · TERZO MILLENNIO · KOKO LOKO · MILLENNIUM FALCON · MAHSA YP · KAYROS

📊 AGF ÇELİŞKİSİ · KAYROS piyasanın 1 numarası ama bant dışıydı (motor sırası 7, skor −0.1). 📡 piyasa eklemesi: KAYROS (AGF-1) — +1 kol günlük bütçe içinde. 💰 3→7 kol, kadro 10, kapsama %51→%84. WALTZ WITH DREAMS mekanik TEK adayları tablosunun #5'i, kupona TEK girmedi.

Boşta duran ölçülmüş sinyal: MOTOR bu ayak için "HANDİKAP — SORU-22: en hafif at 1,14× taban ÜSTÜ" satırını yazmış; KURGU hiçbir handikap ayağında bunu anmıyor. Siklet zaten skora girmiyor (İZLEME-05), o yüzden hata değil — ama ölçülmüş bir sinyal kullanılmadan duruyor. Bugün beş handikap ayağının hepsinde geçerli.

Program toplamı — İstanbul K4→K9: 1.792 kolon (2·4·1·8·4·7) · tavan 1.200 · +%49 aşım · maliyet 2.240 TL · EV −324 TL · kapsama %3,98.
Aşımın yazılı sebebi: piyasa eklemesi (AGF-1). KURGU'nun kendi dipnotu: "ikisi de EV/tavan denetiminin DIŞINDA çalışır". Piyasa eklemesinin ölçüsü bir isabet ölçüsüdür ("kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor"); TEK tablosunun kendi dipnotu ise "Bu işaretler İSABET (M3) içindir. ROI ayrı ve NEGATİF — SORU-48 TEST'te ROI-pozitif hücre BULAMADI" diyor. Yani isabet gerekçesiyle açılan kol, EV kolonuna eksi yazdırıyor. Bu bir eşik/politika kararı — denetim hüküm vermiyor, PI'ye bırakıyor.

İzmir · K2→K7

İzmir-K22 kolon

LADY ECRİN · GOLDEN CITY

📊 AGF ÇELİŞKİSİ · LILLE HAMMER piyasanın 1 numarası ama bant dışı — motor sırası 12 (skor −6.3), kadronun sonuncusu. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE 3→2 kol, kadro 12, kapsama %51→%39 — bu ayak bütçe için daraltılan taraf.

Senin kararın — seçenek: PUANTAJ'da bantta_mi=1 olan üç at var; üçüncüsü ZEYTİN (5.4) günlük bütçe daraltmasıyla dışarıda kaldı. Doktrin gerekçesiyle değil, kolon dağıtımıyla kesildi. Geri almak kolonu 2→3 yapar.

İzmir-K310 kolon

APOLLO MAXIMUS · MOMENT SAVER · NO BRAKES · SMYRNA POWER · KUZEYİN KRALI · KARPATINO · AVENGING · CHILEAN BRIDE · BALABAN SÜMBÜLÜ · SABALENKA

AGF≥7 kuralı doğru işledi ✓ APOLLO MAXIMUS (AGF sırası 7) TEK adaylığından çıkarıldı ama bant içinde bırakıldı — v2.1 tam da bunu söylüyor ("BATI'da motor-1 × AGF 4-6 → M3 %8,5 vs taban %10,9; AGF 7+ her bölgede taban altı. Bant içinde kalabilirler, TEK olamazlar"). 05.08'in "TEK kuralı banda sızdı" hatası bugün bu ayakta yok.

+1 kol · SABALENKA — mesafenin en hızlısı (1/12) + ALTIN adres · 📡 piyasa eklemesi: SABALENKA (AGF-1, motor 11., skor −2.5) · bant liderimiz APOLLO MAXIMUS AGF sırası 7 (bandın lifti taban altı) · 💰 2→10 kol, kadro 13, kapsama %34→%87.

TEK adayı-2 MOMENT SAVER (p=0.189) kupona TEK GİRMİYOR — 2'li kalır, yalnız defterde ölçülür (2. aday yolu 21.08'de kapatıldı, K-014).

İzmir-K44 kolon

FEBRİS · MY STAR · SKYDIVE · FLASH BOY

+1 kol · FLASH BOY — mesafenin en hızlısı (1/11) + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) · 📡 piyasa eklemesi: FLASH BOY (AGF-1, motor 5., skor 2.7). Tetikleyen at banda girdi ✓ — mekanizma bu ayakta doğru çalışmış.

İzmir-K52 kolon

RÜZGAR VEYSEL · SERİ UFUK

💰 GÜNLÜK BÜTÇE 3→2 kol, kadro 10, kapsama %51→%39. RÜZGAR VEYSEL mekanik TEK adayları tablosunun #4'ü (AGF-1, %27,2 · ayrışma 🎯4.1) — kupona TEK girmedi.

Senin kararın — seçenek: ADISOYLU (4.1) PUANTAJ'da bantta_mi=1, banttaki son ata (SERİ UFUK 4.6) yalnız 0.5 puan uzakta; elinde h2h_orta +2 · mercek ALTIN. Bütçe daraltmasıyla kesildi, doktrin gerekçesiyle değil. Geri almak kolonu 2→3 yapar.

İzmir-K6TEK GERİ ALINDI · 1 → en az 2-3 kolon

SON OF DENİZ (9.0) · HANSİNİ (7.1) · HAS TURBO (5.6) — PUANTAJ'da üçü de bantta_mi=1; mekanik kol 3'tü

Bugünün en ağır bulgusu: TEK-GEÇİDİ'nin üç şartından ÜÇÜ de sağlanmıyor.

şart	gerekli	bugün
motor#1 == AGF-1/AGF-2	evet	AGF-1 HANSİNİ (%35,0) — SON OF DENİZ favori değil	✗
kenar ≥ 3.0 puan	≥3.0	9.0 − 7.1 = 1.9	✗
piyasa-dışı teyit	≥1	ışık +1.9 (zayıf) · H2H net +1 (bayraksız) · mercek TAM adres, ALTIN yok, adres-galibiyeti 0 · HP yok	✗

Üstüne: SON OF DENİZ, KURGU'nun kendi "TEK ADAYLARI — MUTABAKAT SIRALI" tablosunda hiç yok — o tablonun en alt satırı 🎯2.6 ayrışma, SON OF DENİZ 1.9 ile tablonun altında. p_tek sıralaması, doktrinin kenar eşiğinin altındaki bir atı programın TEK'i yapmış ve İzmir programının tamamını ona bağlamış. Geçidi geçmeyen tek TEK bu. Ayak 1'e değil, en az 2-3'e kalmalı — 1'e inmek kapsama kaybı da veriyor (kadro 10, kapsama %51 → tek at).

İzmir-K79 kolon

KING GÖKÇE · ŞAMPİYON GÜMBÜR · İKİGAİ · DERYADİL · HAS CEYLAN · FREE BLOOD · DEMON HUNTER · HALİDAĞA · ZENG

📊 AGF ÇELİŞKİSİ · FREE BLOOD piyasanın 1 numarası ama bant dışıydı (motor 6.) — 9'luk bant onu kapsıyor. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE 5→9 kol, kadro 16, kapsama %55→%74.

"+1 kol" yazıldı, kolon ödendi, at kapsanmadı. "+1 kol · AĞAM URFALI — mesafenin en hızlısı (1/16) + ALTIN adres" satırı var; AĞAM URFALI motor 15. (skor −5.2) ve 9 atlık listede YOK. HALİDAĞA (motor 8.) ise bandın içine tesadüfen düşmüş — mekanizma çalıştığı için değil, bant zaten oraya kadar açıldığı için.

Lift bandı yanlış alıntılanmış. HALİDAĞA net +8 = h2h_dom → ölçülen lift 1,79×; gerekçe h2h_guclu 2,07× yazıyor. Gerekçe ölçülenden %16 güçlü gösteriliyor.

Program toplamı — İzmir K2→K7: ham 1.440 kolon (2·10·4·2·1·9) · tavan 1.200 · +%20 aşım · maliyet 1.800 TL · EV −1.203 TL · kapsama %1,20.
Düzeltilmiş: K6 TEK'i geri alınınca çarpan 1 → 2-3 olur → 2.880 – 4.320 kolon. Kartın EV'si en kötü programı aynı zamanda tek geçersiz TEK'i taşıyan program; TEK'i geri almak kapsamayı kurtarır, kolonu ve maliyeti büyütür. Bu ikisinin dengesi PI'nin.

Tam kart — İzmir-K1 (altılı dışı, bilgi amaçlı)

İzmir-K1 · 7 at · tip ŞARTLI 5/DHÖWkol 2 · altılı dışı

TUNCER (10.0) · UZUN TAY (5.9) — PUANTAJ'da bantta_mi=1 olan iki at; sonraki NEVERLAND 3.4

MOTOR-RAPORU bu ayak için ne çelişki ne fırsat satırı yazmış — sessiz. TUNCER'in skoru dört katmandan geliyor: kağıt +1,8 · ışık +3,0 · h2h +3,0 · mercek +2,2.

Denetimin notu: TUNCER mekanik TEK adayları tablosunda ayrışma 🎯4.1 ile 3. sırada, ama AGF sütunu ⬜ ölçülemez — AGF 147/154 dolu, TUNCER eksik yedi attan biri. TEK-GEÇİDİ'nin "motor#1 == AGF-1/AGF-2" şartı onda kurulamıyor. Bugün pratik zararı yok: İzmir-K1 hiçbir programın ayağı değil.

Açık uçlar — hâlâ ölçülemeyen şeyler

eksik / kapalı	etkisi
⛔ TEK-KAPISI-23082026.md denetime verilmedi	Bağlayıcı TEK kararının kalibre `p_tek` sıralamasıyla (AUC 0,771) orada yapıldığı yazıyor. Dosya denetim kapsamına girmedi → İzmir-K6 TEK'i ve "1./2. aday" sıralaması yalnız KURGU'nun yazdığı p değerleri üzerinden değerlendirilebildi; seçimin kendisi doğrulanamadı.
⛔ GANYAN (muhtemel): 0 at	MOTOR bunu dürüstçe raporluyor, KURGU hiç anmıyor — buna rağmen üç programa TL cinsinden EV yazılıyor (+1.790 / −324 / −1.203). Bu EV'nin hangi fiyat girdisiyle üretildiği hiçbir dosyada yazmıyor.
KARDEŞ 🔻FREN rozeti W'de karşılıksız	Önceki günlerde düşük riskliydi, bugün değil: iki tam-debütan ayak (İst-K1, İst-K7) kartın en yüksek kenarlı ayakları ve orada skorun ayrıştırıcısı yalnız `kan` + `jokey`. İst-K1'de beş at 0.0 — hangisi "kardeş verisi yok", hangisi "FREN" ayırt edilemiyor. "Debütan-şişme (kardeş NÖTR) → self-fren" vetosu bugün uygulanamaz; daraltma seçeneğinin sinyali yarım.
Kapalı katmanlar: AYGIR (aygir_iyi/aygir_kotu), İNSAN-IŞILTI	Her iki dosyada da ⛔ ile bildirilmiş — sessiz atlama yok ✓. Skor bu katmanları hiç görmüyor.
🚪 EMEKLİ: İDMAN	K-008 (20.08.2026) ile skora girmiyor — ölçülen eksen ZAMANLAMA idi, kurulan eksen `idman_yok` −2,5 ölçülmemişti.
ANTRENÖR-KARNE / AYGIR-KARNE kısmi kapsam	Yalnız NORMAL (debütan-dışı) ayakta üretiliyor; debütan koşuda kasıtlı boş (SORU-69/70). İst-K1 ve İst-K7 tam bu dilimde.
AGF 147/154 dolu — 7 at AGF'siz	Bilinen biri TUNCER (İzmir-K1): TEK tablosunda #3 ama AGF ölçülemez, geçit şartı kurulamıyor. Bugün zararsız (altılı dışı).
SİKLET görünür, skora GİRMEZ	Ölçülmedi (İZLEME-05 · backtest SORU-1). MOTOR'un 9 ÖLÇÜLMÜŞ KURAL satırının 0'ı KURGU'ya geçmiş — SORU-22 siklet lifti beş handikap ayağında da var, hiçbiri anılmamış. Siklet skora girmediği için hata değil, ama ölçülmüş bir sinyal boşta duruyor.
Program tavanı (1.200) denetimi çalışmıyor	Günlük bütçe dağıtıcısı "gün toplamı 11.000 kolon" içinde optimize ediyor, program başına 1.200 kısıtını hiç görmüyor. Üç programın üçü de tavan üstünde; İst K1→K6'da aşımın sebebi olarak "bilinmiyor" yazılı.
Piyasa eklemesi + günlük bütçe: EV/tavan denetiminin DIŞINDA	KURGU'nun kendi dipnotu. İsabet (M3) gerekçesiyle açılan kollar, ROI-negatif olduğu ölçülmüş bir alanda EV kolonuna eksi yazdırıyor. Eşik/politika kararı — hüküm verilmedi, PI'ye bırakıldı.

Üretim: mekanik kurgucu_motor.py (KURGU-23082026.md · MOTOR modeli · AUC 0,707 · günde-1 %45,0) + yorum_katmani_uret.py doktrin denetimi (YORUM-23082026.md, headless claude -p, yalnız okuma yetkisi) + PUANTAJ-23082026.md (154 at, 16 ayak) + MOTOR-RAPORU-23082026.md sentezlendi. Denetim beş dosyanın beşini de okudu, ⛔ eksik dosya yok.
Bu rapor mekanik önerileri yeniden hesaplamaz ve denetimin hükümlerini değiştirmez — yalnız ikisini birleştirir. "Senin kararın" kutuları hüküm değil, seçenektir.
Kolon sayıları KARAR DEĞİL, ÖNERİDİR. Bütçe ve nihai onay Bayram'ın.

Kupon oynanmaz; bahsi yalnız Bayram girer.