kurgucu_motor.py · motor raporundan otomatik türetildi
katman ağırlıkları 2026-08-31 21:31 · ambar 2026-08-31 (292435 satır) · MOTOR modeli · AUC 0.714 · günde-1 %38.3 · AGF seçmez, yorumdur
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| Ankara-K1 | 2→3 | SAVCI BEY · SARATOGA SPRINGS · DIABLO MORENO · YENİ İCAT · LADY ADİGES | 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · DIABLO MORENO piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. ⚖️ +1 kol · 4.1 puanda beraberlik — SARATOGA SPRINGS, DIABLO MORENO arasında ölçülebilir fark YOK, kesmek yerine kapsandı |
| Ankara-K2 | 2→1 | ABBAS BEY | +1 kol · GÜRAYHAN — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 🏆 TEK: ABBAS BEY · p=0.391 — Ankara K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| Ankara-K3 | 3→3 | ATLI FIRTINA · ALTIN SAAD · KÜÇÜKCEVER · OYAZADE · PERVARİ | +1 kol · AKAR EDA — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) ⚠ KUZGUNİ YEŞİL en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→3 kol — kadro 11 · kapsama %61→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K4 | 2→6 | ŞAHAP BAŞKAN · CANLİNARDA · BAYIR KHAN · MÜTEFEKKİR · VICTORY ADDICT · TIMEWARDEN | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · BAYIR KHAN piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. ⚖️ +1 kol · 6.6 puanda beraberlik — ŞAHAP BAŞKAN, CANLİNARDA, BAYIR KHAN arasında ölçülebilir fark YOK, kesmek yerine kapsandı 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→6 kol — kadro 8 · kapsama %67→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K5 | 2→5 | ALSAYFA · RAHİME ABLA · SERDADE · DERTSAÇANKIZ · KIZIM BİNDAL | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · SERDADE piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→5 kol — kadro 7 · kapsama %51→%87 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K6 | 2→3 | ANSHBA · PRANDELLO · TESCİL | 🥈 TEK adayı-2: PRANDELLO · p=0.393 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 🥈 TEK adayı-2: PRANDELLO · p=0.393 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 5 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
KOLON: 810 · tavan 1.200 · maliyet 1.012 TL · EV +72 TL · altı ayağın hepsini kapsama %3.05 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| Ankara-K3 | 3→3 | ATLI FIRTINA · ALTIN SAAD · KÜÇÜKCEVER · OYAZADE · PERVARİ | +1 kol · AKAR EDA — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) ⚠ KUZGUNİ YEŞİL en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→3 kol — kadro 11 · kapsama %61→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→3 kol — kadro 11 · kapsama %61→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K4 | 2→6 | ŞAHAP BAŞKAN · CANLİNARDA · BAYIR KHAN · MÜTEFEKKİR · VICTORY ADDICT · TIMEWARDEN | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · BAYIR KHAN piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. ⚖️ +1 kol · 6.6 puanda beraberlik — ŞAHAP BAŞKAN, CANLİNARDA, BAYIR KHAN arasında ölçülebilir fark YOK, kesmek yerine kapsandı 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→6 kol — kadro 8 · kapsama %67→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→6 kol — kadro 8 · kapsama %67→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K5 | 2→5 | ALSAYFA · RAHİME ABLA · SERDADE · DERTSAÇANKIZ · KIZIM BİNDAL | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · SERDADE piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→5 kol — kadro 7 · kapsama %51→%87 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→5 kol — kadro 7 · kapsama %51→%87 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K6 | 2 | ANSHBA · PRANDELLO | 🥈 TEK adayı-2: PRANDELLO · p=0.393 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 🥈 TEK adayı-2: PRANDELLO · p=0.393 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 5 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K7 | 2→1 | BOUCHERON | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · ATOMIC CAT piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 5) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz BOUCHERON AGF sırası 7 — bu bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 🏆 TEK: BOUCHERON · p=0.387 — Ankara K3-8 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| Ankara-K8 | 2→5 | GÖZÜDELİ · ÇANAKKALE FIRTINASI · KATI YÜREKLİ · AĞILMUS ASLANI · ANKARA GÜZELİ | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→5 kol — kadro 9 · kapsama %39→%69 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
KOLON: 900 · tavan 1.200 · maliyet 1.125 TL · EV -710 TL · altı ayağın hepsini kapsama %1.17 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| Kocaeli-K1 | 2→9 | SULTANIM NERİMAN · RAIN BEAUTY · KARDAHA · VICTORY LANE · LA COPA · FEMALE WARRIOR · HEAVEN LIGHT · ICE DROPS · HAMMERWICH | ⚠ HAMMERWICH en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · FEMALE WARRIOR piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 6) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→9 kol — kadro 9 · kapsama %39→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Kocaeli-K2 | 2 | RACING RAPTURE · THRACE FEVER | 🥈 TEK adayı-2: RACING RAPTURE · p=0.344 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). |
| Kocaeli-K3 | 3→1 | GECE GÜZELİ | +1 kol · SEHERYELİ — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · SEVDA MEVSİMİ piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 5) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 🏆 TEK: GECE GÜZELİ · p=0.363 — Kocaeli K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) 🏆 TEK: GECE GÜZELİ · p=0.363 — Kocaeli K3-8 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| Kocaeli-K4 | 4 | RED VICTORY · SCARRED · SHERIFF IS BACK · STEEL WINGS · SKY JACK · FLIGHT MODE | 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · STEEL WINGS piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 5) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 🥈 TEK adayı-2: RED VICTORY · p=0.318 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→4 kol — kadro 10 · kapsama %39→%61 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 📡 piyasa eklemesi: STEEL WINGS (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 |
| Kocaeli-K5 | 3→9 | KARAT · GÜMÜŞSU · ALKATRAZ KUŞÇUSU · URASEFE · TOROSOĞLU · MESTAN · KÜÇÜK HASO · BİLGE HATUN · HEVENK | +1 kol · URASEFE — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz KARAT AGF sırası 7 — bu bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→9 kol — kadro 11 · kapsama %61→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Kocaeli-K6 | 3→2 | LEGENDARY MAJESTY · HARD AND FAST | +1 kol · LORD OF YILDIZER — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→2 kol — kadro 10 · kapsama %61→%39 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
KOLON: 1.296 · tavan 1.200 ⚠️ TAVAN AŞILDI — sebep: piyasa eklemesi (AGF-1) + günlük bütçe dağıtımı (gün tavanına tabi) (EV/tavan denetiminin DIŞINDA çalışır) · maliyet 1.620 TL · EV -1.340 TL · altı ayağın hepsini kapsama %0.63 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| Kocaeli-K3 | 3→1 | GECE GÜZELİ | +1 kol · SEHERYELİ — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · SEVDA MEVSİMİ piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 5) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 🏆 TEK: GECE GÜZELİ · p=0.363 — Kocaeli K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) 🏆 TEK: GECE GÜZELİ · p=0.363 — Kocaeli K3-8 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| Kocaeli-K4 | 4 | RED VICTORY · SCARRED · SHERIFF IS BACK · STEEL WINGS · SKY JACK · FLIGHT MODE | 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · STEEL WINGS piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 5) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 🥈 TEK adayı-2: RED VICTORY · p=0.318 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→4 kol — kadro 10 · kapsama %39→%61 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 📡 piyasa eklemesi: STEEL WINGS (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→4 kol — kadro 10 · kapsama %39→%61 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 📡 piyasa eklemesi: STEEL WINGS (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 |
| Kocaeli-K5 | 3→9 | KARAT · GÜMÜŞSU · ALKATRAZ KUŞÇUSU · URASEFE · TOROSOĞLU · MESTAN · KÜÇÜK HASO · BİLGE HATUN · HEVENK | +1 kol · URASEFE — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz KARAT AGF sırası 7 — bu bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→9 kol — kadro 11 · kapsama %61→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→9 kol — kadro 11 · kapsama %61→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Kocaeli-K6 | 3→2 | LEGENDARY MAJESTY · HARD AND FAST | +1 kol · LORD OF YILDIZER — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→2 kol — kadro 10 · kapsama %61→%39 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→2 kol — kadro 10 · kapsama %61→%39 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Kocaeli-K7 | 3→2 | NEVERLAND · KAYALARIN ŞAHI · İLBAN BEYİ | 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→2 kol — kadro 13 · kapsama %45→%34 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Kocaeli-K8 | 3→9 | GIPSY THUNDER · ROYAL ROMANCE · BEST AND FAST · REBEL MOON · ŞAHİKA MARA · AKİDE SULTAN · DRAGON BREATH · MY STAR GIRL · LEONETTA · REBEL MOON · PLIOSAUR | ⚠ PLIOSAUR en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→9 kol — kadro 16 · kapsama %43→%74 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
KOLON: 1.296 · tavan 1.200 ⚠️ TAVAN AŞILDI — sebep: piyasa eklemesi (AGF-1) + günlük bütçe dağıtımı (gün tavanına tabi) (EV/tavan denetiminin DIŞINDA çalışır) · maliyet 1.620 TL · EV -1.340 TL · altı ayağın hepsini kapsama %0.63 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
⚠️ 14.08.2026 — TEK KARARI ARTIK BU TABLODA DEĞİL.
Bağlayıcı TEK seçimi08-Kuponlar/TEK-KAPISI-{gg}.mddosyasında,
kalibre edilmişp_teksıralamasıyla yapılır (AUC 0,771 · günde-2
TEK %49,0). Aşağıdaki liste ayrışma sıralı ve ölçülmüş üstünlüğü
yoktur (SORU-47: ayrışma tek başına TEST'te düz). Referans için
duruyor.
Birincil ölçüt motorun kendi ayrışması (05.08 akşam PI kararı, v2.1). AGF yalnız RADİKAL uyumsuzlukta (sıra ≥7) konuşur ve TEK adaylığından ÇIKARIR — 1-6 arası liderler listede kalır, yalnız
AGFsütununda görünür.
| # | ayak | at | skor | AGF | AGF% | ayrışma | ilk1−ilk4 | kadro | tip | M3 lift* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kocaeli-K3 | GECE GÜZELİ | 11.9 | 🟡 3 | %13.8 | 🎯7.6 | 11.8 | 10 | HANDİKAP | 1,97× |
| 2 | Kocaeli-K2 | RACING RAPTURE | 12.1 | 🤝 1 | %27.6 | 🎯7.1 | 7.7 | 8 | HANDİKAP | 1,97× |
| 3 | Ankara-K2 | ABBAS BEY | 18.1 | 🤝 1 | %27.8 | 🎯6.6 | 12.0 | 8 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
| 4 | Ankara-K3 | ATLI FIRTINA | 12.8 | 🤝 1 | %37.2 | 🎯5.1 | 8.9 | 11 | HANDİKAP | 1,97× |
| 5 | Kocaeli-K4 | RED VICTORY | 10.1 | 🤝 2 | %22.4 | 🎯4.1 | 4.9 | 10 | MAIDEN | 2,39× |
| 6 | Kocaeli-K6 | LEGENDARY MAJESTY | 18.5 | 🤝 2 | %23.3 | 🎯3.1 | 6.3 | 10 | KV | 2,15× |
| 7 | Ankara-K6 | ANSHBA | 16.1 | 🤝 1 | %47.7 | 🎯2.6 | 8.6 | 5 | KV | 2,15× |
| 8 | Ankara-K1 | SAVCI BEY | 6.6 | 🤝 2 | %24.1 | 🎯2.5 | 4.1 | 8 | MAIDEN | 2,39× |
🤝 AGF 1-2 → M3 %39-46 (en güçlü) · 🟡 AGF 3 · ⬜ AGF yok (ölçülemez)
\ M3 lift = o TİPTE motorun 1. sırasının kazanma lifti (SORU-21, n=6.200, 13 ay).*
⚠️ Bu işaretler İSABET (M3) içindir. ROI ayrı ve NEGATİF — SORU-48 taraması ROI-pozitif hücre BULAMADI (TRAIN'de 9 aday, TEST'te 0). "Güvenli TEK" demek, "value" demek değil.
| ayak | at | motor skor | AGF sırası |
|---|---|---|---|
| Ankara-K7 | BOUCHERON | 9.1 | 7 |
| Kocaeli-K5 | KARAT | 12.6 | 7 |
BATI'da motor-1 × AGF 4-6 → M3 %8,5, taban %10,9 (−2,4, n=1.011) · AGF 7+ her bölgede taban altı. Bant içinde kalabilirler, TEK olamazlar.
⚠️ DOĞU AGF 4-6 buraya YAZILMAZ — orada M3 %12,0 vs taban %9,6 (+2,4, n=192; TRAIN +1,0 · TEST +6,2). Piyasa doğuda daha az bilgili, motorun muhalefeti cezalandırılmıyor. Aday listesinin DİBİNDE yer alırlar (mutabakat hücresi +24,3 iken bu +2,4 — zayıf ama yasak değil).
11 ayakta motor+piyasa mutabakatı var (AGF≤2 · M3 %39-46, kart genelinde). Hepsi TEK yapılırsa kolonlar bu kadar düşer:
| ayak | at | tip | kol | eküri |
|---|---|---|---|---|
| Ankara-K1 | 8 | maiden (ŞARTLI 1) ⚠BERABERLİK+1 | 2→3 | LADY ADİGES+YENİ İCAT |
| Ankara-K2 | 8 | ŞARTLI 5/DHÖW | 2→1 | — |
| Ankara-K3 | 11 | Handikap 15/DHÖW /H1 | 3→3 | OYAZADE+PERVARİ |
| Ankara-K4 | 8 | maiden (ŞARTLI 1) ⚠BERABERLİK+1 | 2→6 | — |
| Ankara-K5 | 7 | Handikap 14/DHÖW/Dişi /H2 | 2→5 | — |
| Ankara-K6 | 5 | KV-8 | 2→2 | — |
| Ankara-K7 | 7 | Handikap 17 /H1 | 2→1 | — |
| Ankara-K8 | 9 | ŞARTLI 5/DHÖW | 2→5 | — |
| Kocaeli-K1 | 9 | Handikap 16/Dişi /H2 | 2→9 | — |
| Kocaeli-K2 | 8 | Handikap 16 /H2 | 2→2 | — |
| Kocaeli-K3 | 10 | Handikap 15/DHÖW/Dişi /H2 | 3→1 | — |
| Kocaeli-K4 | 10 | maiden (Maiden) | 4→4 | FLIGHT MODE+SKY JACK |
| Kocaeli-K5 | 11 | ŞARTLI 3/DHÖW | 3→9 | — |
| Kocaeli-K6 | 10 | KV-7 | 3→2 | — |
| Kocaeli-K7 | 13 | ŞARTLI 4/DHÖ | 3→2 | KAYALARIN ŞAHI+İLBAN BEYİ |
| Kocaeli-K8 | 16 | ŞARTLI 19 | 3→9 | PLIOSAUR+REBEL MOON |
Kolon sayıları KARAR DEĞİL, ÖNERİDİR. Bütçe ve nihai onay PI'nin.