yorum_katmani_uret.py · headless claude -p · yalnız OKUMA yetkisiyle · ÜRETİM değil DENETİM
Girdi: PUANTAJ ✅ · MERCEK ✅ · H2H-MATRİS ✅ · MOTOR-RAPORU ✅ · KURGU ✅ · TEK-KAPISI ✅ · ARŞİVCİ-09092026 ✅. ⛔ EKSİK: yok.
Kart: Ankara (K1-8) + İzmir (K1-9) · 17 ayak · 152 at · 4 kupon · 4 TEK · toplam 3.780 kolon (tavan 11.000 → %34 dolu).
Aradığım kalıp: ölçülmüş bir TEK-seviyesi kuralın BANDA sızması. Bugün yok, ve tersi doğru uygulanmış:
⛔ ... TEK olamaz dediği atlar bantta TUTULMUŞ: İzmir-K4 TEKSEVDAM (K4-9 listesinde), İzmir-K6 SERT KALELİ (iki kuponda da), İzmir-K9 FLYING DRAGON + BORN HERO (kol 3'ün 2'si), İzmir-K4 NAKIŞ HAN/IŞIKLARLIM/ULU CİHAN. TEK = seçim, BANT = kapsama ayrımı korunmuş.kurgu-hatasi-ekuri-partnerleri-hicbir-at-listesinde-yok bugün tetiklenmiyor.motor-raporunun-iki-agf-celiskisi-kurgu-ya-hic-gecmemis bugün temiz.aygir 152/152 at +0,0 · insan_isilti 152/152 at +0,0 → dün PEVRUL'u tek başına motor-1 yapan kesik katman bugün hiç konuşmadı. Beyan ile davranış bu ikisinde uyuşuyor.[id: ekuri-partneri-secimi-motor-sirasini-gormuyor · tip: HATA]İzmir-K8, kol 4→**2**, liste: GOLDEN CITY · HANSİNİ · FRAMEZ · FLOR DA ROSA. Gerekçe: "🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava)".
PUANTAJ İzmir-K8 sıralaması:
| motor | at | skor | bantta_mi |
|---|---|---|---|
| 1 | GOLDEN CITY | 16.2 | 1 |
| 2 | HANSİNİ | 13.3 | 1 |
| 3 | SENORNO | 6.7 | 1 ← kesildi |
| 4 | MY NOBLE SON | 5.2 | 1 ← kesildi |
| 7 | FRAMEZ | −0.2 | 0 ← listeye alındı |
| 8 | FLOR DA ROSA | −0.3 | 0 ← listeye alındı |
Eküri çifti FLOR DA ROSA + FRAMEZ; çiftin hiçbir üyesi kol 2 bandında değil. "Bedava kapsama" kuralı ancak çiftin BİRİ zaten listedeyse geçerlidir. Burada ikisi de dışarıdan geliyor → bu bir bedava ek değil, bir kolonluk satın alma, ve o kolon motor 7-8'e gidiyor, bantta_mi=1 olan motor 3-4'e değil.
Bu, arşivcinin 09.09'da açtığı talebin birebir tekrarı (Elazığ-K3 / YAĞIZALP: çiftin 12.'si taşındı, 3.'sü kesildi, 3. kazandı) — ikinci gün, aynı mekanizma, bu kez daha ağır: kesilen at iki tane ve ikisi de bantta.
[id: kolon-indirimi-denetlenemiyor · tip: HATA]Fiilî bahis kolonu = eküri çifti tek kolon sayılarak. Elle sayım:
| ayak | yazılı kol | listedeki at | eküri çifti | fiilî kolon | fark |
|---|---|---|---|---|---|
| Ankara-K2 | 6 | 7 | MEYDAN OKU+OY YARE · AFAMIA+KUKULA (iki çift) | 5 | +1 fazla sayılmış |
| İzmir-K2 | 2 | 3 | DRAGON OF SONG+MORIARTY | 2 | ✅ doğru |
| İzmir-K8 | 2 | 4 | FLOR DA ROSA+FRAMEZ (bir çift) | 3 | −1 eksik sayılmış |
Kupon toplamlarına etkisi:
1×5×6×4×6×1 = 720 kolon / 900 TL. 180 TL fazla yazılmış.9×2×8×1×3×3 = 1.296 kolon / 1.620 TL. Bu, kuponun kendi tavanını (1.200) aşıyor — yani düzeltme yapılırsa bu kupon mevcut haliyle kurulamaz.Ankara-K2'de indirim eksik uygulanmış (7 at → 6 kolon yazılmış, iki çift var, 5 olmalı), İzmir-K8'de fazla uygulanmış (4 at → 2 kolon, 3 olmalı). Aynı kod yolunda iki zıt yönlü hata → tek bir eşik/işaret hatası değil, çift sayımı hiç yapılmıyor.
[id: tek-veto-listesi-doktrinden-koda-gecmemis · tip: KARAR]TEK-KAPISI §SERT VETO: "ŞİŞİK-FAVORİ, MAIDEN-ÇAPA, 2Y-MÜHÜR, şehir rejimleri, PATLAMA, SON AYAK ve diğerleri kaldırıldı." Doktrin metni ise bunları hâlâ bağlayıcı TEK-YASAĞI sayıyor. Bugün AGF %'leri elimizde olduğu için vetoyu ben çapraz kontrol ettim (KURGU'nun yazdığına güvenmeden):
| tetiklenmesi gereken | durum | bugün TEK'i etkiledi mi |
|---|---|---|
| Şişik-favori — İzmir-K8 maiden, AGF-1 HANSİNİ %65,2 ≥ %55 | veto kodda YOK | HAYIR — o ayakta TEK atılmadı (GOLDEN CITY 2. aday, kupona girmez) |
| Şişik-favori — İzmir-K3 MY BRAVE GIRL %59,2 | ayak tipi ŞARTLI 3/Dişi → kural kapsamı dışı | hayır |
| Patlama (kadro ≥13) | kadro max 12 | hayır |
| Patlak son-ayak | Ankara-K8 kol 2 · İzmir-K9 kol 3, TEK yok | hayır |
⛔ ÖLÇÜLEMEZ: İzmir-K7 (ŞARTLI 4/Y2) — bu ayağın 2 yaşlı olup olmadığı verilen altı dosyanın hiçbirinden çıkmıyor (yaş bandı kolonu yok; FLASH BOY'un 2024-12 tarihli galibiyeti 2 yaşlı olamayacağını ima ediyor ama mühür değil). Bu belirsizlik kritik, çünkü İzmir K4-9'un TEK'i FLASH BOY, AGF-1 %74,3 — kartın en şişik favorisi. Ayak 2y ise şişik-favori vetosu doğrudan tetikleniyor ve bu TEK doktrine göre yasak. Ayak 2y değilse TEK-GEÇİDİ'nden temiz geçiyor (aşağıda §4). Karar PI'nin: ya Y2 kodu tip alanından okunabilir hale gelsin, ya doktrin metni koddaki gerçekle eşitlensin.
[id: tek-gecidi-agf-sarti-v21-ile-celisiyor · tip: KARAR]| TEK | motor#1 | AGF-1/2 | kenar ≥3,0 | piyasa-dışı teyit | veto | hüküm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ankara-K6 BATTLE FOR GLORY | ✅ | ✅ AGF-2 | ✅ 6,5 | ✅ mercek ALTIN×2 (adres galibiyeti x=2) | yok | GEÇERLİ |
| İzmir-K7 FLASH BOY | ✅ | ✅ AGF-1 | ✅ 6,5 | ✅✅ H2H net +9 (h2h_dom) + E.İ.D. 1/8 + ALTIN×2 | §3'e bağlı | GEÇERLİ (Y2 belirsizliği şerhli) |
| İzmir-K3 YEŞİMTRON | ✅ | ✅ AGF-2 | ✅ 12,3 | ⚠ H2H net +1 (bayraksız) · mercek adres YARIM, adres galibiyeti 0 · isik +3,4 "EZİCİ/GÜÇLÜ" eşiği tanımsız | yok | ŞERHLİ — kenar çok geniş ama teyit ayağı boş |
| Ankara-K1 DEJAME | ✅ | ❌ AGF-3 | ✅ 7,1 | ❌ H2H net +2 (<+3) · mercek ALTIN x=1 (<2) · isik +0,0 · HP yok | yok | SORUNLU |
DEJAME, TEK-GEÇİDİ'nin dört şartından ikisini birden sağlamıyor: AGF-1/AGF-2 değil (AGF-3, %12,7 — ayağın AGF-1'i ASPENDİP %51,6, motor 4.) ve piyasa-dışı teyidin dört kapısının dördü de kapalı. Motorun kendi ayrışması (7,1) güçlü, ama ayağın motor-2'si KIZIL ORMAN 3,9 ile motor-3 SPEEDTAIL 3,8 0,1 puan arayla duruyor — ayrışma tek atın kendi yüksekliğinden, kümenin dağılmasından değil.
Bu, arşivcinin §13 TEK-GEÇİDİ ↔ v2.1 AGF şartı çelişkisi hükmünün bugünkü somut yüzü: v2.1 "AGF skora girmez" derken TEK-GEÇİDİ hâlâ "motor#1 == AGF-1/AGF-2" şartını taşıyor. İki metin aynı anda geçerli olamaz. PI kararı.
[id: mercek-in-tek-yasakli-iki-ati-tek-adaylari-listesinde · tip: HATA]TEK-KAPISI §TÜM AYAKLAR tablosu ile MERCEK §TEK ENGELLERİ karşılaştırması:
Üçü de bugün TEK olmadı (en yükseği p 0,348, sıra 7) → bugün fark doğurmadı. Ama mekanizma açık: MERCEK vetosu tek_sec() girdisine bağlı değil, yalnız MERCEK dosyasında duruyor. p sıralaması bir gün bu atlardan birini üste taşırsa yasaklı at TEK olur. İkinci gün, aynı kusur.
[id: ekuri-ciftinde-iki-ata-birden-agf1-etiketi · tip: HATA]Promptla verilen AGF özeti:
favori=AFAMIA (AGF-1, %25,9) ve favori=KUKULA (AGF-1, %7,6)favori=MORIARTY (AGF-1, %33,0) ve favori=DRAGON OF SONG (AGF-1, %0,7)TEK-KAPISI bunu doğrudan içeri almış: Ankara-K2 KUKULA AGF% 7.59 · AGF sıra **1**. KUKULA %7,6 ile ayağın AGF-1'i değil (AFAMIA %25,9 var). Eküri çiftinin ikinci üyesine de "1" sırası yazılıyor.
Bu, AGF sırasına dayanan her kuralın girdisini bozuyor: şişik-favori (AGF-1 ≥%55), v2.1'in radikal-uyumsuzluk kapısı (sıra ≥7), 2. aday AGF≥3 şartı, mutabakat sayımı (KURGU "14 ayakta motor+piyasa mutabakatı" diyor — bu sayım şişmiş olabilir). Arşivcinin 09.09 tarihli "Elazığ-K8 eküri çift AGF-1 artefaktı" notunun tekrarı, 2. gün, 2 vaka.
[id: kapali-ilan-edilen-iliskisel-skora-giriyor · tip: HATA]PUANTAJ başlığı: ⛔ YOL-B-YOK: İLİŞKİSEL (ilis_fren, ilis_kaps, ilis_agir, ilis_jokey, ilis_ortak). MOTOR-RAPORU aynısını "KAPALI KATMAN" diye yazıyor. Ama 152 atın hepsinde iliskisel dolu ve skorun içinde:
| at | ayak | skor | iliskisel payı | sonuç |
|---|---|---|---|---|
| HIZLI EREN | Ankara-K4 | 10.2 | +3,5 | katmansız 6,7 → motor 2 yerine motor 5, banttan çıkar; K1-6 ve K3-8'de kupona girdi |
| SUPER BLOOM | Ankara-K8 | 13.7 | +3,8 | katmansız 9,9 → yine motor 1, ama kol 2'nin sınırı 12,6'ya iner |
| BORN HERO | İzmir-K9 | 10.2 | +3,8 | katmansız 6,4 → motor 3 yerine motor 5, kol 3'ten çıkar |
| EAGLE KHAN | İzmir-K1 | 5.9 | +3,8 | katmansız 2,1 → 8. sıra; kol 9'da yine içeride |
| SENORNO | İzmir-K8 | 6.7 | +2,7 | — |
En az iki at (HIZLI EREN, BORN HERO) yalnızca kapalı ilan edilmiş bir katman sayesinde kupon listesinde. aygir ve insan_isilti bugün beyanına sadık (152/152 sıfır) — sorun tek bir katmanda toplanmış durumda, hedefi daraltmak mümkün.
[id: tek-aday-motor1-ayrisiyor · tip: OLCUM]§TÜM AYAKLAR tablosu 17 ayağın 15'inde motor-1'i aday yazmış. İki sapma:
bantta_mi=0. Motor 1'i DENİZ SAVAŞI (10,8). Aday hem motorun kendi bandının dışında, hem MERCEK'te TEK-yasaklı (§5), hem AGF sıra 6.bantta_mi=1), AGF sıra 7 — v2.1'in "radikal uyumsuzluk" eşiğinde.Fiilî dört TEK'in dördü de motor-1 olduğu için bugün karar etkisi yok; ama p_tek ile motor skoru arasındaki ayrışma kısa listede görünür halde. Arşivcinin tek-p-kalibrasyonu-ters talebiyle aynı ölçüm yolunda.
[id: tek-kol1-motor-bandinin-2-atini-kesiyor · tip: OLCUM]| ayak | TEK | kesilen motor-2 | bantta_mi | ek kayıp |
|---|---|---|---|---|
| Ankara-K1 | DEJAME | KIZIL ORMAN (3,9) | 1 | + ASPENDİP AGF-1 %51,6 (motor 4) |
| Ankara-K6 | BATTLE FOR GLORY | MAGIC SELECTRA (12,8) | 1 | kadro 4 — risk düşük |
| İzmir-K3 | YEŞİMTRON | OKLOHAMA (2,4) | 1 | + MY BRAVE GIRL AGF-1 %59,2 (motor 5) |
| İzmir-K7 | FLASH BOY | CHUMLEE (5,6) | 1 | — |
4/4. Arşivcinin İZLEME: TEK (kol=1) motor bandındaki kazananı kesiyor kaydı (n=3 · 3 gün · tekrar 3/3) bugün dördüncü güne ve n=7'ye taşınıyor. Kesimin doğru mu yanlış mı olduğu ancak sonuçla bilinir — burada yalnız sayacı ilerletiyorum, hüküm vermiyorum. Ankara-K6 (kadro 4, kenar 6,5) bu dördü içinde en savunulabilir olanı; Ankara-K1 (teyitsiz TEK, §4) en kırılganı.
[id: butce-tavani-gerekcesi-bos · tip: HATA]Gün toplamı 3.780 kolon = tavanın %34'ü. Aynı cümle 15+ satırda geçiyor ve hem genişletmeyi hem daraltmayı açıklıyor:
4→**2** kol · kapsama %79→%51 — gerekçe: "gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı". Tavan %34 doluyken bir ayağın kapsaması yarıya düşürülüyor, ve düşürülen ayakta bantta_mi=1 olan 4 attan 2'si kesiliyor (BABA OCAĞI motor 3, LADY SOVEREIGN motor 4).4→**2** · kapsama %61→**%39** — kartın en dar kapsaması; kesilen BRAVE ARES (motor 3) ve NIGHTMARE ENEMY (motor 4) ikisi de bantta_mi=1.Dört ayakta toplam 6 bantta_mi=1 at boş bir tavan gerekçesiyle düştü (Ankara-K8 ×2, İzmir-K5 ×2, İzmir-K8 ×2). Talebin eşiği (doluluk <%80 iken "tavan" 0 kez) üçüncü gün tutmadı.
[id: gerekce-metni-bant-kararindan-once-uretiliyor · tip: HATA]🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) satırı üç ayakta da gerçeği anlatmıyor:
| ayak | metin | fiilî karar |
|---|---|---|
| Ankara-K2 | "kol sabit" | 4→6 (arttı) |
| İzmir-K2 | "kol sabit" | 3→2 (azaldı — motor 3. CHEROKEE, bantta_mi=1, düştü) |
| İzmir-K8 | "kol sabit" | 4→2 (azaldı — §1) |
İzmir-K2'de daraltma ayrıca bantta_mi=1 bir atı düşürüyor ve bu, gerekçe satırında hiç görünmüyor.
[id: bant-sinirinda-0-1-0-4-puanlik-kesimler-yakalanmamis · tip: OLCUM][id: puantaj-basligi-mercek-icin-yaniltici · tip: HATA]MERCEK dört ayakta ⚠ MERCEK SUSAR (yeterli derece yok) diyor, buna rağmen PUANTAJ'da o ayaklarda mercek skora giriyor:
mercek=+2,5 · FAST PILOT +2,5 · MOUNTAIN +1,2Mekanizma açıklanabilir ("SUSAR" E.İ.D. sıralamasına dair, ALTIN adres ağırlığı ayrı bir kalem) — yani bu bir karar kusuru değil, kayıt kusuru. Ama etkisi somut: BATTLE FOR GLORY'nin 19,3'ünün 2,5'i "susan" bir katmandan geliyor. Mercek çıkarılsa kenar 6,5 → 4,0 (hâlâ eşiğin üstünde, TEK ayakta kalır). Üç ayakta üç TEK ayağı, üçünde de "susan mercek" var — başlık ile skorun aynı dili konuşmaması, TEK gerekçelerini denetlenemez yapıyor. İkinci gün.
[id: ayak-ayak-tablosu-hangi-kupon-belirsiz · tip: HATA]Özet tablo iki kuponun kol kararlarını karıştırarak alıyor:
| ayak | özet tablo | K1-6 | K3-8 / K4-9 |
|---|---|---|---|
| Ankara-K4 | 3→3 | 3→4 (4 at) | 3 |
| Ankara-K5 | 2→5 | 2→6 (6 at) | 2→5 |
| İzmir-K4 | 3→9 | 3→8 (8 at) | 3→9 |
| İzmir-K6 | 3→8 | 3→4 (4 at) | 3→8 |
Bazı satırda birinci kupon, bazısında ikinci kupon esas alınmış, hangisi olduğu yazılmamış. Ankara-K4'te ise hiçbiri: özet 3→3 diyor, K1-6 tablosu 3→**4** ve dört at listeliyor. Kupona bakan biri özet tablodan yanlış kol okur.
Kaynak: 07-PostMortem/ARSIVCI-09092026.md · A8 TALEP + ```talep bloğu (3 YENİ) + ÖZET §5.
```talep bloğu (YENİ):
patlama-vetosu-kadro13-kodda-yok (tur: TEK) → UYGULANABİLİR — TEK düzeyi, ama bugün TETİKLENMEZ. Kartın en büyük kadrosu 12 (İzmir-K9); kadro ≥13 ayak yok, dört TEK'in kadroları 9 · 4 · 7 · 9. Talebin ölçüm koşulu (kadro bantlarına göre TEK isabeti, ≥3 gün) bugünkü karttan veri alamaz — kadro ≥13 bandına bugün hiç gözlem düşmüyor. Kuyrukta kalmalı; bugün karşılandığı iddia edilemez.ekuri-partneri-secimi-motor-sirasini-gormuyor (tur: KOD) → UYGULANABİLİR — BANT düzeyi, ve bugün TEKRARLADI (§1). İzmir-K8'de düzeltme somut: kol 2 + eküri, listeye çiftin motor-en-iyisi girmeli; çiftin hiçbir üyesi bantta değilse "bedava" ibaresi düşmeli ve o kolon bantta_mi=1 olan SENORNO (motor 3) / MY NOBLE SON (motor 4) ile yarışmalı. Talebin eşiği ("0 vakada listeye giren üye çiftin daha kötü sıralısı olmayacak") bugün 3 eküri çiftinin 1'inde ihlal — Ankara-K2 ve İzmir-K2 temiz geçti.tek-karari-ile-butce-dagitimi-uzlastirilmiyor (tur: KOD) → KISMEN KARŞILANMIŞ. Talebin dar eşiği ("kol > |liste|" 0 vaka) bugün tutuyor: dört TEK ayağının dördünde de 2→1 yazılı ve fiilî liste 1 at; hiçbir ayakta yazılı kol listeden büyük değil. Dünkü İstanbul-K6 (kol=9 / 1 at) tipi boşluk yok. Ama talebin ikinci yarısı — serbest kalan kolun yeniden dağıtıldığının kaydı — hâlâ yazılı değil: İzmir K1-6'da K3 kol=1 iken K1 kadro 10'un 9'unu alıyor, kupon EV −824 TL; dağıtımın "marjinal EV" olduğu iddia ediliyor ama gösterilmiyor (§10).A8 TEKRAR listesinden bugün karşılık bulanlar:
kupon-daraltma-motor-bandini-dusuruyor → 4. gün · bugün 6 vaka (Ankara-K8 ×2, İzmir-K5 ×2, İzmir-K8 ×2, + İzmir-K2 CHEROKEE = 7). Sonuç bilinmiyor, sayaç ilerledi.butce-tavani-gerekcesi-bos → 4. gün, doluluk %34, ibare 15+ satırda, bu kez daraltmalara da yapıştırılmış (§10).kolon-hesabi-tek-yonlu-denetleniyor / kolon-indirimi-denetlenemiyor → bugün denetlendi ve iki yönlü yanlış çıktı (§2); İzmir K4-9 düzeltilince tavanı aşıyor.gerekce-metni-bant-kararindan-once-uretiliyor → bugün 3 vaka (§11).kapali-ilan-edilen-iliskisel-skora-giriyor → sürüyor, ama daralmış: insan_isilti ve aygir bugün 152/152 sıfır; hedef tek katmana (iliskisel) indi (§7).tek-aday-motor1-ayrisiyor → bugün 2 sapma (Ankara-K4 METİNCİM motor 4 + bant dışı, İzmir-K1 ESİN GÜZELİ motor 3) — dün "0 sapma"ydı; fiilî TEK'lerde sapma yok (§8).soru27-motor-ve-kupon-bandi-ayri · motor1-sira-iki-kaynak · carpan-tavan-yapisik-isaret · regresyon-ikinci-tur-teshis → bugünkü altı dosyada kanıt yok, doğrulanamadı, talepler açık kalır.tek-p-kalibrasyonu-ters → AĞIRLIK-TALEBİ değil ama ÖLÇÜM talebi → kuyrukta, bu gece DOKUNULMAZ. Bugünkü dört TEK'in p'leri 0,556 / 0,454 / 0,335 / 0,325 — üç günün "p ≥ 0,40 → 0/9" serisine bugün 2 gözlem daha ekleniyor.Arşivcinin "yarın için notu" bugünkü kartta karşılık buldu mu? Evet, ikisi de: eleştirmene verilen not gereği her daraltmanın kaç bantta_mi=1 at düşürdüğünü ayak ayak yazdım (§10 — 6 at, 4 ayak); kurgucuya verilen "eküri çiftinde listeye giren at motor sırasına göre seçilsin" notu ise bugün ihlal edildi ve §1'de KURGU HATASI olarak işaretlendi.
Mekanik KURGU'ya güvenilebilir mi: ÇEKİNCEYLE — EVET.
Doktrinin kalbi bugün doğru işledi: TEK-seviyesi kurallar banda sızmadı (05.08 hatası tekrarlanmadı), eküri partnerlerinin hepsi listede, motor raporunun beş çelişkisinin beşi de gerekçeye geçti, iki kesik katman (insan_isilti, aygir) beyanına sadık kaldı ve dört TEK'in üçü TEK-GEÇİDİ'nden temiz ya da şerhli geçiyor. Kartın en büyük kadrosu 12 olduğu için dünkü patlama bedeli bugün tekrarlanamaz.
Çekince üç yerde: (a) İzmir-K8'de eküri kapsaması ters işledi ve bantta olan iki atı bant dışı iki atla değiştirdi; (b) eküri kolon muhasebesi iki yönlü yanlış, bir kupon düzeltilince kendi tavanını aşıyor; (c) Ankara-K1 DEJAME TEK'i TEK-GEÇİDİ'nin AGF ve piyasa-dışı teyit ayaklarının ikisini birden karşılamıyor.
En fazla 3 somut düzeltme önerisi:
bantta_mi=1 olan SENORNO (motor 3) / MY NOBLE SON (motor 4) ile karşılaştır. Aynı düzeltme yapılmazsa İzmir K4-9'un gerçek kolonu 1.296 ve kupon tavan dışı.bantta_mi=1, ayrıca AGF-1 ASPENDİP %51,6 tamamen dışarıda. Doktrinin TEK-GEÇİDİ metnine göre bu ayak TEK değil 2-3'lü olmalı; PI ya kolu açmalı ya TEK-GEÇİDİ'nin AGF şartını v2.1 ile resmen uzlaştırmalı (§3-4, aynı çelişkinin iki yüzü).bantta_mi=1. Aynı kartta İzmir-K1'e kadronun 9/10'u yazılıyor. Ya "tavan" gerekçesi bırakılıp gerçek marjinal EV gösterilmeli, ya bu iki ayak 3 kola çıkarılmalı.Kupon oynanmaz; bahsi yalnız Bayram girer.