kurgucu_motor.py · motor raporundan otomatik türetildi
katman ağırlıkları 2026-08-16 00:17 · ambar 2026-08-15 (60781 satır) · MOTOR modeli · AUC 0.697 · günde-1 %43.3 · AGF seçmez, yorumdur
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| İstanbul-K1 | 2→1 | ANOTHER MOMENT | 🎯 🎯 TAKİP ATI: ANOTHER MOMENT · motor sırası 1 · skor 7.2 👤 PI TEK: ANOTHER MOMENT — motor seçimi DEĞİL (motorun adayı: ROSARIO). Deftere TEK-PI olarak yazılır, motor karnesine karışmaz. |
| İstanbul-K2 | 4→5 | GÜMÜŞ KILIÇ · HAMZA KIZI · CANBULUT · DEPREM HAN · ÇİLDUTAY | 🚫 TEK YASAK · 13 atlık kadroda ilk dört 2.2 puan içinde 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→5 kol — kadro 13 · kapsama %55→%62 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İstanbul-K3 | 3→9 | DEJAME · RUZYM · RICHWOOD · CLARISSA · REGAL BELLE · JACKAL TROUBLE · YÖRÜKÇEM YP · WASABI · VICTORY GIRL | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→9 kol — kadro 10 · kapsama %51→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İstanbul-K4 | 2→1 | ASMAR DUBAI | +1 kol · COOL STAR — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 🏆 TEK: ASMAR DUBAI · p=0.464 — İstanbul K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| İstanbul-K5 | 2→5 | PLATFORM · ACUN TAY · ATAMANBEY · CEVAHİRKAN · MUHLİF BABA | ⚠ SANCAR en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · MUHLİF BABA piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 6) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz PLATFORM AGF sırası 5 — bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→5 kol — kadro 9 · kapsama %39→%69 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 📡 piyasa eklemesi: MUHLİF BABA (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 |
| İstanbul-K6 | 4→5 | DELİNİN GÜCÜ · DEV ASİ · BOZALAN · YÜREK ŞAH · HIZLI TERMİNATÖR | 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) ⚖️ +1 kol · 5.0 puanda beraberlik — YÜREK ŞAH, HIZLI TERMİNATÖR arasında ölçülebilir fark YOK, kesmek yerine kapsandı |
KOLON: 1.125 · tavan 1.200 · maliyet 1.406 TL · EV +132 TL · altı ayağın hepsini kapsama %1.20 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| İstanbul-K5 | 2→9 | PLATFORM · ACUN TAY · ATAMANBEY · CEVAHİRKAN · MUHLİF BABA · GÖLGENİN GÜCÜ · MUZATCAN · ÇAYCI KIZ · SANCAR | ⚠ SANCAR en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · MUHLİF BABA piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 6) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz PLATFORM AGF sırası 5 — bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→5 kol — kadro 9 · kapsama %39→%69 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 📡 piyasa eklemesi: MUHLİF BABA (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→9 kol — kadro 9 · kapsama %39→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İstanbul-K6 | 4→5 | DELİNİN GÜCÜ · DEV ASİ · BOZALAN · YÜREK ŞAH · HIZLI TERMİNATÖR | 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) ⚖️ +1 kol · 5.0 puanda beraberlik — YÜREK ŞAH, HIZLI TERMİNATÖR arasında ölçülebilir fark YOK, kesmek yerine kapsandı |
| İstanbul-K7 | 2→4 | GOLDRAKHAN · MASTERPIECE BB · BORREGO · CUTHA | +1 kol · KALKÜTA — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · BORREGO piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→4 kol — kadro 8 · kapsama %67→%79 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İstanbul-K8 | 2→1 | CHARABANC | 🏆 TEK: CHARABANC · p=0.365 — İstanbul K5-10 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| İstanbul-K9 | 2→3 | EYYAMI BAHUR · KASAP ENDER · EFE METE BEY | 🥈 TEK adayı-2: EYYAMI BAHUR · p=0.309 — eşiğin (0.50) altında, kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 7 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İstanbul-K10 | 4→9 | TANKIZI · TOPAZ GÜZELİ · KORMAN ŞAH · HADİ KARACA · KESTEL YİĞİDİ · KAFKAS YÜREKLİ · ULU AĞAÇ · GÖKKILIÇ · MAVİ HAKAN · KESTEL YİĞİDİ | 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · KESTEL YİĞİDİ piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 5) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→9 kol — kadro 13 · kapsama %55→%83 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
KOLON: 4.860 · tavan 1.200 ⚠️ TAVAN AŞILDI — sebep: piyasa eklemesi (AGF-1) (ikisi de EV/tavan denetiminin DIŞINDA çalışır) · maliyet 6.075 TL · EV +2.840 TL · altı ayağın hepsini kapsama %4.97 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| İzmir-K1 | 2→5 | SAYOKAN · TIME TO RISE · SENORNO · OTTOMAN · ESENCE | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · ESENCE piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 8) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz SAYOKAN AGF sırası 5 — bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. ⛔ 0.0 puanda 5 at berabere — kapsamak ayağı anlamsız genişletir, kesmek kör atış. AYAK OKUNAMIYOR, bu kupon sorgulanmalı 🥈 TEK adayı-2: SAYOKAN · p=0.188 — eşiğin (0.50) altında, kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→5 kol — kadro 8 · kapsama %51→%87 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 📡 piyasa eklemesi: ESENCE (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 |
| İzmir-K2 | 2→1 | SİSU | 🏆 TEK: SİSU · p=0.313 — İzmir K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| İzmir-K3 | 2→9 | İLKEJDER · HIZ BEYİM · KINDBERO · RÜZGAR VEYSEL · SERTUĞ · ÇERKES ENVER · ADISOYLU · YAZIRBEYİ · SERİ UFUK | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz İLKEJDER AGF sırası 7 — bu bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→9 kol — kadro 9 · kapsama %39→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K4 | 2→1 | VİTE VİTE | ⚠ BARİ en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · ANGEL ON THE RIGHT piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 8) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 🏆 TEK: VİTE VİTE · p=0.358 — İzmir K3-8 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| İzmir-K5 | 2→5 | WALTZ WITH DREAMS · JAPONCAN · EL QUİMİCO · TAŞDEMİR HAN · ÇEPNİ | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→5 kol — kadro 7 · kapsama %51→%87 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K6 | 3→9 | SON İZCİ · KAŞEMUM KARA · GÜÇLÜ PRENS · TAHSİN SEFA · BER KEMAL · KAPTANPAŞALI · İTAATSİZ · YENİBEY · FOTOROMAN | 🥈 TEK adayı-2: SON İZCİ · p=0.288 — eşiğin (0.50) altında, kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→9 kol — kadro 10 · kapsama %39→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
KOLON: 2.025 · tavan 1.200 ⚠️ TAVAN AŞILDI — sebep: piyasa eklemesi (AGF-1) (ikisi de EV/tavan denetiminin DIŞINDA çalışır) · maliyet 2.531 TL · EV +1.098 TL · altı ayağın hepsini kapsama %2.92 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| İzmir-K3 | 2→8 | İLKEJDER · HIZ BEYİM · KINDBERO · RÜZGAR VEYSEL · SERTUĞ · ÇERKES ENVER · ADISOYLU · YAZIRBEYİ | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz İLKEJDER AGF sırası 7 — bu bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→9 kol — kadro 9 · kapsama %39→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→8 kol — kadro 9 · kapsama %39→%89 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K4 | 2→1 | VİTE VİTE | ⚠ BARİ en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · ANGEL ON THE RIGHT piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 8) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 🏆 TEK: VİTE VİTE · p=0.358 — İzmir K3-8 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| İzmir-K5 | 2→3 | WALTZ WITH DREAMS · JAPONCAN · EL QUİMİCO | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→5 kol — kadro 7 · kapsama %51→%87 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 7 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K6 | 3→4 | SON İZCİ · KAŞEMUM KARA · GÜÇLÜ PRENS · TAHSİN SEFA | 🥈 TEK adayı-2: SON İZCİ · p=0.288 — eşiğin (0.50) altında, kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→9 kol — kadro 10 · kapsama %39→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→4 kol — kadro 10 · kapsama %39→%61 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K7 | 2→3 | AĞAM ŞAHİN · AEGEAN POWER · WIN RIVER SOSAN | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz AĞAM ŞAHİN AGF sırası 6 — bu bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 9 · kapsama %39→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K8 | 3 | ENGİNTRON · THREE LETTER · KING ÇAĞDAŞ | — |
KOLON: 864 · tavan 1.200 · maliyet 1.080 TL · EV -255 TL · altı ayağın hepsini kapsama %0.93 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
⚠️ 14.08.2026 — TEK KARARI ARTIK BU TABLODA DEĞİL.
Bağlayıcı TEK seçimi08-Kuponlar/TEK-KAPISI-{gg}.mddosyasında,
kalibre edilmişp_teksıralamasıyla yapılır (AUC 0,771 · günde-2
TEK %49,0). Aşağıdaki liste ayrışma sıralı ve ölçülmüş üstünlüğü
yoktur (SORU-47: ayrışma tek başına TEST'te düz). Referans için
duruyor.
Birincil ölçüt motorun kendi ayrışması (05.08 akşam PI kararı, v2.1). AGF yalnız RADİKAL uyumsuzlukta (sıra ≥7) konuşur ve TEK adaylığından ÇIKARIR — 1-6 arası liderler listede kalır, yalnız
AGFsütununda görünür.
| # | ayak | at | skor | AGF | AGF% | ayrışma | ilk1−ilk4 | kadro | tip | M3 lift* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | İzmir-K4 | VİTE VİTE | 10.2 | 🟡 4 | %7.9 | 🎯3.7 | 6.4 | 9 | HANDİKAP | 1,97× |
| 2 | İzmir-K1 | SAYOKAN | 3.2 | 🟡 5 | %6.5 | 🎯3.2 | 3.2 | 8 | MAIDEN | 2,39× |
| 3 | İstanbul-K8 | CHARABANC | 15.2 | 🤝 2 | %28.9 | ·2.3 | 7.7 | 8 | GRUP | 2,37× |
| 4 | İzmir-K8 | ENGİNTRON | 5.3 | 🤝 2 | %20.3 | ·1.6 | 2.3 | 10 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
| 5 | İstanbul-K5 | PLATFORM | 11.5 | 🟡 5 | %12.2 | 0.7 | 4.3 | 9 | HANDİKAP | 1,97× |
| 6 | İstanbul-K6 | DELİNİN GÜCÜ | 7.6 | 🟡 4 | %11.9 | 0.7 | 2.6 | 14 | MAIDEN | 2,39× |
| 7 | İstanbul-K7 | GOLDRAKHAN | 6.1 | 🤝 2 | %20.4 | 0.4 | 2.1 | 8 | KV | 2,15× |
| 8 | İstanbul-K4 | ASMAR DUBAI | 9.7 | 🟡 3 | %21.1 | 0.4 | 3.9 | 5 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
🤝 AGF 1-2 → M3 %39-46 (en güçlü) · 🟡 AGF 3 · ⬜ AGF yok (ölçülemez)
\ M3 lift = o TİPTE motorun 1. sırasının kazanma lifti (SORU-21, n=6.200, 13 ay).*
⚠️ Bu işaretler İSABET (M3) içindir. ROI ayrı ve NEGATİF — SORU-48 taraması ROI-pozitif hücre BULAMADI (TRAIN'de 9 aday, TEST'te 0). "Güvenli TEK" demek, "value" demek değil.
| ayak | at | motor skor | AGF sırası |
|---|---|---|---|
| İzmir-K3 | İLKEJDER | 7.5 | 7 |
BATI'da motor-1 × AGF 4-6 → M3 %8,5, taban %10,9 (−2,4, n=1.011) · AGF 7+ her bölgede taban altı. Bant içinde kalabilirler, TEK olamazlar.
⚠️ DOĞU AGF 4-6 buraya YAZILMAZ — orada M3 %12,0 vs taban %9,6 (+2,4, n=192; TRAIN +1,0 · TEST +6,2). Piyasa doğuda daha az bilgili, motorun muhalefeti cezalandırılmıyor. Aday listesinin DİBİNDE yer alırlar (mutabakat hücresi +24,3 iken bu +2,4 — zayıf ama yasak değil).
4 ayakta motor+piyasa mutabakatı var (AGF≤2 · M3 %39-46, kart genelinde). Hepsi TEK yapılırsa kolonlar bu kadar düşer:
| ayak | at | tip | kol | eküri |
|---|---|---|---|---|
| İstanbul-K1 | 8 | Handikap 16 /H1 | 2→1 | — |
| İstanbul-K2 | 13 | maiden (Maiden/DHÖW) | 4→5 | — |
| İstanbul-K3 | 10 | ŞARTLI 4/Dişi | 3→9 | — |
| İstanbul-K4 | 5 | ŞARTLI 4 | 2→1 | — |
| İstanbul-K5 | 9 | Kısa Vade Handikap 24/DHT /H1 | 2→9 | — |
| İstanbul-K6 | 14 | maiden (Maiden/DHÖW) ⚠BERABERLİK+1 | 4→5 | DELİNİN GÜCÜ+HIZLI TERMİNATÖR |
| İstanbul-K7 | 8 | KV-9 | 2→4 | — |
| İstanbul-K8 | 8 | G 1 | 2→1 | — |
| İstanbul-K9 | 7 | ŞARTLI 4/DHÖW | 2→3 | — |
| İstanbul-K10 | 13 | maiden (Maiden/DHÖW) | 4→9 | KESTEL YİĞİDİ+TANKIZI |
| İzmir-K1 | 8 | maiden (ŞARTLI 1) ⚠BERABERLİK+2 | 2→5 | — |
| İzmir-K2 | 7 | ŞARTLI 5 | 2→1 | — |
| İzmir-K3 | 9 | ŞARTLI 4/DHÖW | 2→8 | — |
| İzmir-K4 | 9 | Handikap 16 /H2 | 2→1 | — |
| İzmir-K5 | 7 | Handikap 16 /H2 | 2→3 | — |
| İzmir-K6 | 10 | KV-7/DHÖW | 3→4 | — |
| İzmir-K7 | 9 | maiden (ŞARTLI 1) | 2→3 | — |
| İzmir-K8 | 10 | ŞARTLI 2 | 3→3 | — |
Kolon sayıları KARAR DEĞİL, ÖNERİDİR. Bütçe ve nihai onay PI'nin.