🎲 KURGU  ·  🏆 TEK KAPISI  ·  post-mortem  ·  📋 puantaj  ·  tum gunler
🏆 KURGUNUN TEKLERİ — her programda 2 aday
ayrıntı: kurgu · TEK kapısı

🎯 TJK Nihai Kurgu — 17.09.2026

Ankara + İzmir · dört altılı (Ankara K1→K6 · K3→K8, İzmir K1→K6 · K4→K9) · mekanik KURGU ile doktrin denetimi (YORUM) birleştirildi · AGF 181/181 dolu (10:05 dosyası) · muhtemel ganyan: 0 at
⚠️ Bu bir öneri, karar değil. Denetimin genel hükmü: mekanik KURGU'ya çekinceyle güvenilebilir. Ankara büyük ölçüde sağlam. İzmir K4→K9 kullanılabilir. İzmir K1→K6'ya güvenilmez: ilk ayakta bir KURGU hatası var, TEK'in teyidi de okunamıyor. Ankara K3→K8 tavanı aştı (1.296 / 1.200). Bütçe ve nihai onay Bayram'ın.
TOPLAM: 4.176 kolon (gün tavanı 11.000'in %38'i) · TEK: 3 (DORUKBATUR iki Ankara programında da TEK)
programkolon (düzeltilmiş)kolon (mekanik, ham)TEK
Ankara K1→K61.1521.152DORUKBATUR (K6) · geçerli
Ankara K3→K81.296 ⚠️1.296DORUKBATUR (K6) · geçerli
İzmir K1→K6864864BRAVE CENTURY (K2) · sorunlu
İzmir K4→K9864864PRINCE OF DELMAR (K7) · geçerli, çekinceyle

Denetim kolon sayısını değiştiren bir düzeltmeyi uygulamadı; tüm düzeltme önerileri "karar PI'nin" diye işaretli. Bu yüzden düzeltilmiş kolon, ham kolonla aynı. Bugün kolon sayısını artırmayan (bedava) tek düzeltme İzmir-K8'deki eküri; o da mekanik listede zaten var. İzmir-K2'de ise kolon ile at listesi çelişiyor (aşağıda).
Mekanik maliyet ve EV: Ankara K1→K6 1.440 TL (EV −401 TL) · Ankara K3→K8 1.620 TL (EV −1.180 TL) · İzmir K1→K6 1.080 TL (EV −720 TL) · İzmir K4→K9 1.080 TL (EV −777 TL).

Ankara · K3→K8

Ankara-K3K1→K6: 8 · K3→K8: 4 kolon
İSKENDER HAN · SARAYBURNU · HEYHAT · TİBET ASLANI (K3→K8 dört atla bu listede biter) · GÖKDEMİR · PİSİFORMİS · ALARASİ · ÇÖL KASIRGASI (yalnız K1→K6)
Kadro 11, handikap. PUANTAJ'da bantta üç at var: İSKENDER HAN 16,1 · SARAYBURNU 13,5 · HEYHAT 12,0. Günlük bütçe ayağı iki programda farklı genişletti: 3→8 ve 3→4. Kapalı katmanlar çıkarılınca TİBET ASLANI ilk üçe giriyor; o da listede olduğu için kupona etkisi yok. İSKENDER HAN mutabakat listesinde #8 (AGF-2, ayrışma 2,6). Bağlayıcı TEK değil.
Kozmetik hata: "3→8" ve "3→4" program satırları KURGU'da aynı hücreye düşmüş. Ayrıca TİBET ASLANI'nın +2,5 mercek puanı, MERCEK'in "SUSAR" dediği bir ayakta skora girmiş (§11, ölçüm sorusu).
GÖZLEM (gölge katman, ağırlıksız): bant dışındaki KESTEL YİĞİDİ ⭐⭐⭐ alıyor; İstanbul'da 2-2-1 koştu, bugün 9 kg hafif. PUANTAJ'da son sırada (−1,6). Denetim bu atı konu etmedi.
Ankara-K44 kolon
KÜÇÜK AZAT · ŞANSLI ADAM · UĞURLU BEBEK · ASLANLI OVA (piyasa eklemesi)
ASLANLI OVA piyasanın 1 numarası, motorda ise 6. sırada ve bant dışındaydı. AGF-1'in bant dışı lifti 3,129 (n=3.562). Bu yüzden günlük bütçe içinde +1 kol olarak eklendi. Denetim bu eklemeyi doğru buldu ✓. Kapalı katmanlar çıkarılınca motorun 1. atı KÜÇÜK AZAT'tan UĞURLU BEBEK'e geçiyor; 4 kol ikisini de kapsadığı için kupona etkisi yok.
Kozmetik hata: KURGU hücresinde bütçe ve piyasa eklemesi satırları iki kez yazılmış. Hüküm değişmiyor.
Ankara-K59 kolon
PERIWINKLE · ALL THE STARS · WELL SUPPORTED · ROYAL PRYTANIA · OY YARE · GENERAL FEMALE · SOUL OF MINE · CEYHAN SULTANI · DAPPER GIRL (kadronun tamamı)
Kadro 9; bütçe kolu 2'den 9'a açtı, yani ayak tamamen kapsanıyor. Bant lideri PERIWINKLE'ın AGF sırası 6; bu bandın lifti 0,227–0,461, taban altında. Kapalı katmanlar çıkarılınca motorun 1. atı PERIWINKLE'dan (iliskisel +3,8) ALL THE STARS'a geçiyor. Kadronun tamamı yazıldığı için kupona etkisi yok.
Ankara-K6 TEK1 kolon
DORUKBATUR (p 0,514 · skor 23,3 · iki Ankara programının da 1. adayı)
TEK geçidi GEÇERLİ:
  • AGF-2 (%19,5), kenar 7,2 ✓
  • Piyasa dışı teyit: H2H +6 ✓, mercek ALTIN×2 ✓
  • Kadro 9, KV-7; veto yok
  • Kapalı katmanlar çıkarılınca kenar 7,2'den 7,4'e çıkıyor; TEK kapalı katmana dayanmıyor
  • Patlak-son-ayak vetosu tetiklenmiyor: kadro 9, rakip EZİCİ değil
AGF-1 DENİZ KESTANESİ (%34,7) TEK nedeniyle dışarıda kaldı. MOTOR-RAPORU'nun "atlamak BİLİNÇLİ olmalı" uyarısı TEK kararıyla bilinçli olarak karşılanmış. Bu ayak K1→K6 programının son ayağı.
Hayalet gerekçe: KURGU'da "+1 kol · SEMENDHAN (mesafenin en hızlısı + ALTIN adres)" satırı var, ama kol 1 ve SEMENDHAN listede yok. Bu satır TEK kararı içinde kaybolmuş. Denetim bunu "TEK kararı ile bütçe dağıtımı uzlaştırılmıyor" başlığıyla tekrar işaretledi. TEK hükmü bundan etkilenmiyor.
GÖZLEM (gölge katman): DORUKBATUR ⭐⭐. KV-8'de 2-3-5 derece yaptı, bugün bir sınıf aşağı iniyor ve 60 kg taşıyor.
Ankara-K73 kolon
SERCAN BEY · BACK TO GLORY · CALL ME FREE (AGF-1, bütçeyle girdi)
AGF-1 CALL ME FREE motorda 3. sıradaydı ve bütçe genişletmesiyle (2→3) kupona girdi. Denetim bunu doğru buldu ✓.
🥈 SERCAN BEY, TEK adayı-2 (p 0,425): kupona TEK olarak girmiyor, bu doğru. Buna ek olarak:
  • MERCEK'in TEK engeli listesinde: "bu mesafede derecesi yok".
  • Kapalı katmanlar çıkarılınca kenarı 3,3'ten 2,3'e iniyor, yani 3,0 eşiğinin altına düşüyor. Deftere n=1 olarak yazılmalı.
Hayalet gerekçe: "+1 kol · NEJDET BAŞKAN (mesafenin en hızlısı + ALTIN adres)" satırı var, ama NEJDET BAŞKAN listede yok.
Senin kararın: NEJDET BAŞKAN satırı için iki seçenek var:
  • Gerekçe satırı temizlenir. Denetim bunu öneriyor.
  • At gerçekten listeye alınır; kol 3'ten 4'e çıkar. Denetim bu seçeneği önermiyor, yalnız hayalet satırı işaretliyor.
Bilgi için: MOTOR-RAPORU'na göre at bu mesafenin en hızlısı (1/6) ve adresi ALTIN; PUANTAJ'da 5. sırada (5,0).
Ankara-K83 kolon
MON BİJOU · LADY GROUND · EİKO
Kadro 15, handikap. Bütçe adımı kolu 4'ten 3'e indirdi; kapsama %49'dan %43'e düştü. Bant lideri MON BİJOU'nun AGF sırası 5; bandın lifti 0,630, taban altında. TAKİP ATI HIZKESEN motorda 4. sırada ve bant dışında; bayrağı kapalı katman insan_isilti (+6,0) üretti.
Hayalet gerekçe ve yanlış lift: "+1 kol · ALPHECCA (h2h dominant)" yazıyor, ama ALPHECCA listede yok. Satırın yanındaki 2,07× lift h2h_guclu'ya ait; H2H-MATRIS'e göre h2h_dom'un lifti 1,79×. Denetime göre ALPHECCA'nın kesilmesi de gün %38 doluyken yapılan bütçe daraltmasından geliyor.
Senin kararın: ALPHECCA eklenirse kol 3'ten 4'e çıkar. Lehine olanlar:
  • H2H net +10 (dominant)
  • GÖZLEM ⭐⭐⭐ (27.08'de 2200 çimde kazandı)
  • Kadro 15, yani kalabalık ayak
Aleyhine: motorda 8. sırada (5,6 puan). Başka seçenek: kesime dokunmamak, ama hücreye gerçek tavan doluluğuyla bir gerekçe yazmak. Ankara K3→K8 zaten tavanın 96 kolon üstünde.

İzmir · K3→K9

İzmir-K33 kolon
SON OF DENİZ · DREAM OF ANGEL · BARBAR BARLO (yalnız K1→K6)
Maiden, kadro 8. Bütçe adımı kolu 4'ten 3'e indirdi ve bantta olan debütan PEACEFUL SKY (7,1) kesildi. Denetim etkisini düşük buldu. KARDEŞ 🔻FREN rozetinin skorda karşılığı yok, ama at zaten kesildiği için bugün bir bedeli yok.
AGF-1 SON OF DENİZ %37,5 ile maiden şişik-favori eşiğinin (%55) altında. Kapalı katmanlar çıkarılınca motorun 1. atı DREAM OF ANGEL oluyor; iki at da listede, etkisi yok. MERCEK bu ayakta "SUSAR" diyor.
İzmir-K48 kolon
FEARLESS DRAGON · PERFECT SUNSET · FLASH BOY · MUCHACHO · FIRE OF TYGAR · KING ZELAY · VOLPI · QUANTUM OF SOLACE
Kadro 10, handikap. İki programda da var. Bütçe kolu 4'ten 8'e açtı; kapsama %61'den %89'a çıktı. Denetim ayağı temiz buldu ✓:
  • 8,4 puanda berabere olan FLASH BOY ve MUCHACHO'nun ikisi de listede.
  • "+1 kol VOLPI" satırı gerçek: at listede.
  • Kapalı katmanlar çıkarılınca MUCHACHO 4. sıradan 2.'ye çıkıyor; 8 kolda etkisi yok.
GÖZLEM'in ⭐⭐⭐ verdiği iki at (FLASH BOY, KING ZELAY) da listede.
İzmir-K59 kolon
FREE BLOOD · ŞAİBESİZ · ZENG · TATARUŞAĞI · DEMON HUNTER · SOSAN YILDIZI · İLBERK HAN · BABY ARYA · BENDEME
Kadro 16, handikap. İki programda da var. Bütçe kolu 3'ten 9'a açtı; kapsama %43'ten %74'e çıktı. Kapalı katmanlar çıkarılınca motorun 1. atı FREE BLOOD'dan ŞAİBESİZ'e geçiyor (16,7 / 16,5); ikisi de listede.
FREE BLOOD, MERCEK'in TEK engeli listesinde ("sahanın yavaş yarısı, 15/15, +7,1 sn"). Bu ayakta TEK yok, dolayısıyla bir etkisi yok.
TAKİP ATI MADEİRA motorda 16. sırada (−7,4); bayrağı kapalı katman insan_isilti üretti.
GÖZLEM (gölge katman): bant dışında kalan KRAL YAZICI ve MADEİRA ⭐⭐ alıyor. Denetim bu iki atı bant sorunu olarak işaretlemedi.
İzmir-K62 kolon
WOLF DED · HEY JUDE
Kadro 15. İki programda da var. WOLF DED mutabakat listesinde #4 (AGF-2).
Gerekçesiz daraltma: motor bandı 3 kol (+1 kol), KURGU 2 kol kurdu. Bu kesimle ilgili dört sorun var:
  • Bantta olan MANCUNIAN BEDİİ kesildi. Motorda 3. sırada, H2H +5.
  • Hücre "kapsama %49→%31" dediği hâlde kesime devam edilmiş. Gün %38 doluyken "gün tavanı" gerekçe olamaz.
  • Bant sınırındaki farklar çok ince: HEY JUDE 9,7 ile MANCUNIAN BEDİİ 9,4 arasında 0,3 puan var. MANCUNIAN BEDİİ ile LODATO (9,3) arasında 0,1 puan var. Beraberlik kontrolü yalnız tam eşitliği yakalıyor.
  • Hayalet gerekçe: "+1 kol LAST SWORD" satırı var, ama at listede yok.
Senin kararın:
  • (a) MANCUNIAN BEDİİ geri alınır; kol 2'den 3'e çıkar. Denetimin somut önerisi bu.
  • (b) Kesim kalır, ama hücreye gerçek tavan doluluğuyla bir gerekçe yazılır.
  • İnce kesim sürüyor: 0,1 puan geride kalan LODATO da bir seçenek.
İzmir-K7 TEK1 kolon
PRINCE OF DELMAR (p 0,437 · skor 17,0 · İzmir K4→K9'un 1. adayı)
TEK geçidi GEÇERLİ, çekinceyle:
  • AGF-1 (%74,1), kenar 8,1 ✓
  • Mercek ALTIN×2 ✓
  • GÖZLEM ⭐⭐⭐: H.Şimşek ile üst üste 3 galibiyet
  • Kadro 6, KV-6
Çekinceler (TEK hükmü değişmiyor):
  • Rakiplerine karşı H2H −1.
  • MERCEK bu ayakta susuyor, oysa atın E.İ.D. sırası 3/3, yani en yavaşı; bu hiç işaretlenmedi. Mercek puanı çıkarılınca kenar 8,1'den 6,8'e iniyor, geçit yine geçiliyor.
  • Kapalı katmanlar çıkarılınca kenar 5,9'a iniyor, yine 3,0 eşiğinin üstünde.
  • %74,1 ile şişik bir favori. Şişik-favori vetosu kapsam dışında kaldığı için TEK olarak kaldı; vetonun kapsamı PI kararı.
  • İsabet için güçlü, ROI için negatif (SORU-48). İkisi ayrı okunmalı.
İzmir-K82 kolon
İLAYTAY · KAYALARIN ŞAHI + AYTEKİNBEY (eküri)
Bedava eküri: AYTEKİNBEY ile KAYALARIN ŞAHI aynı bahis birimi. Partner listede, kol sayısı değişmiyor. Denetim iki partnerin de listede olduğunu doğruladı ✓.
Kadro 13, yani patlama ayağı. İLAYTAY mutabakat listesinde #7 (AGF-1, ayrışma 2,9); bağlayıcı TEK değil.
Gerekçesiz daraltma: motor bandı 3 kol (+1 kol), KURGU 2 kol kurdu (eküri partneri dahil). Bantta olan AKGOBAK kesildi; motorda 3. sırada, H2H +5.
Hayalet gerekçe: "+1 kol RÜZGAR BARIŞ (h2h dominant)" yazıyor, ama at listede yok. Satırdaki 2,07× lift yanlış etiketlenmiş; h2h_dom'un lifti 1,79×.
Senin kararın:
  • (a) AKGOBAK geri alınır; kol 2'den 3'e çıkar. Denetimin somut önerisi bu.
  • (b) Kesim kalır, ama gerçek tavan doluluğuyla bir gerekçe yazılır.
Bilgi için: MOTOR-RAPORU'na göre RÜZGAR BARIŞ'ın H2H neti +12 ve at motorda 4. sırada (8,7). Denetim bu atı yalnız hayalet satır olarak işaretledi.
İzmir-K93 kolon
KOPUK UÇURTMA · EFSUNHATUN · YILDIZ SOY
Kadro 16. Motor bandındaki üç atın üçü de listede. "EFOR en hızlı ama adres zayıf, kol AÇILMADI" satırı dürüst yazılmış ✓.
🥈 KOPUK UÇURTMA, TEK adayı-2 (p 0,415): kupona TEK olarak girmiyor, bu doğru. MERCEK'in TEK engeli listesinde de var ("sahanın yavaş yarısı, 8/12").
2. aday kuralının izi: hücrede "💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3" yazıyor, oysa motor kolu 3. Yani bu kural ayağı önce 2 kola indirmiş, bütçe sonra geri açmış. Aynı kural İzmir-K1'de bandı kalıcı olarak kırptı.
Hayalet gerekçe: "+1 kol SEREN RÜZGARI" satırı var, ama at listede yok. MOTOR-RAPORU'na göre atın H2H neti +5 ve motorda 4. sırada.
Senin kararın: SEREN RÜZGARI satırı için iki seçenek var:
  • Gerekçe satırı temizlenir. Denetim hayalet satırların temizlenmesini öneriyor.
  • At listeye alınır; kol 3'ten 4'e çıkar. Kadro 16, kalabalık bir ayak.
GÖZLEM uyarısı: ad kırpması nedeniyle "YILDIZ" (yani YILDIZ SOY) ile YILDIZ SULTAN aynı ayakta karışabilir.

Tam kart — K1 · K2 (bugün K1→K6 altılısının içinde)

Bugün iki şehirde de K1→K6 altılısı oynanıyor. Bu yüzden K1 ve K2 altılı dışında değil; Ankara K1→K6 ve İzmir K1→K6 programlarının kolon hesabına girer. Kolon rozetleri bu yüzden korunuyor. Bant listeleri PUANTAJ'dan alındı (bantta_mi=1).
Ankara-K12 kolon
STAR OF HANDEL (13,7) · POWER OF THE NIGHT (8,9) (PUANTAJ bandı da bu iki at)
Kadro 9, ŞARTLI 19. STAR OF HANDEL mutabakat listesinde #5 (AGF-1 %65,2, ayrışma 4,8), ama bağlayıcı TEK değil. GÖZLEM (gölge katman): iki at da ⭐⭐. STAR OF HANDEL iki koşudur AGF-1 iken 2. oldu ve bugün 59 kg taşıyor. POWER OF THE NIGHT yarım boyla 2. oldu.
Açık veto noktası: STAR OF HANDEL %65,2 ile favori. At 2 yaşındaysa şişik sayılır, ama yaş bilgisi hiçbir dosyada yok. At TEK olmadığı ve ayak 2 kollu olduğu için bugün bir sonucu yok.
Ankara-K22 kolon
SER VEYRON (14,1) · MR NALÇAKAN (11,8) (PUANTAJ bandı da bu iki at)
🥈 SER VEYRON, TEK adayı-2 (p 0,401): kupona TEK olarak girmiyor, bu doğru. Diğer notlar:
  • +2,5 mercek puanı, MERCEK'in "SUSAR" dediği bir ayakta skora girmiş.
  • GÖZLEM: MESAFE-ALEYHTE; 12.09'da 1900 çimde 8/8 bitirdi.
Senin kararın: kapalı katmanlar (iliskisel, insan_isilti) çıkarılınca MR NALÇAKAN ile GREEN EYED MEMO 10,3 puanda berabere kalıyor. Denetimin bulduğu ve kupona gerçekten etki eden tek sıra değişikliği bu.
  • GREEN EYED MEMO şu an dışarıda (PUANTAJ'da 4. sırada, 8,3 puan).
  • GÖZLEM ⭐⭐: 16.09'da Elazığ'da kazandı.
Eklenirse kol 2'den 3'e çıkar. Bu, ölçülmemiş bir katman sorusuna (kapalı katmanların skora girmesi) bağlı bir seçenek; mühür değil.
İzmir-K12 kolon
HANSİNİ · WOLF LIGHT (PUANTAJ bandı: HANSİNİ 14,1 · WOLF LIGHT 9,0 · AEGEAN POWER 8,8 · IRON SEA 5,2 · beraberlikte NIGHTMARE ENEMY 5,2)
KURGU HATASI (05.08 kalıbı): 2. aday kuralı bandı 2 kola indirdi.
  • Motor bandında 4 at vardı; beraberlik eklemesiyle 5 kol olmuştu. KURGU bunu 2 kola indirdi.
  • Hücrede bütçe satırı yok. Tek açıklama 🥈 HANSİNİ satırındaki "kupona TEK girmiyor (2'li kalır)" ibaresi.
  • 2. aday kuralı yalnız TEK seçimi içindir; kapsamayı kırpması bir TEK kuralının banda sızması demek.
Bedeli:
  • AEGEAN POWER uyarı basılmadan kesildi. AGF-1 %52,1, motorda 3. sırada, IŞIK 5,2, GÖZLEM ⭐⭐. AGF-1'in bant dışı lifti 3,129 (n=3.562).
  • Piyasa eklemesi çalışmadı, çünkü AGF-1 uyarısı kuponun nihai bandına değil motor bandına bakıyor.
Hayalet gerekçe: "5,2'de beraberlik — kesmek yerine kapsandı" yazıyor, ama IRON SEA ve NIGHTMARE ENEMY listede yok. MOTOR-RAPORU "kol 4→5" diyordu.
🥈 HANSİNİ (p 0,354) kupona TEK olarak girmiyor, bu doğru.
Senin kararın:
  • (a) Denetimin somut önerisi: en az AEGEAN POWER banda geri alınır. Kol 3 olur, İzmir K1→K6 1.296 kolona çıkar. Bu, tavanın 96 kolon üstü; Ankara K3→K8 aynı aşımı zaten yapmış.
  • (b) Motor raporunun istediği tam bant: IRON SEA ve NIGHTMARE ENEMY de alınır, kol 5 olur.
  • (c) Kesim kalır; ayak bilerek riskli sayılır.
Maiden şişik-favori vetosu tetiklenmiyor (AEGEAN POWER %52,1, eşik %55).
İzmir-K2 TEK1 kolon (liste 3 at — tutarsız)
BRAVE CENTURY (p 0,350 · skor 16,6) · KURGU listesinde ayrıca: LADY HELENE · LADY WARRIOR (PUANTAJ bandı: BRAVE CENTURY · IRON TEMPEST 8,5 · QUEEN TUANA 7,7 · LADY HELENE 5,2)
TEK geçidi SORUNLU. AGF-2 (%15,0) ve kenar 8,1 ile mekanik geçit geçiliyor; kapalı katmanlar çıkarılınca kenar yine 8,1. Ama piyasa dışı teyit dosyadan denetlenemiyor:
  • H2H −1 ✗
  • Mercek ALTIN yok ✗ (mercek YARIM)
  • HP ⛔ eksik
  • IŞIK 4,4, ama EZİCİ/GÜÇLÜ etiketi hiçbir dosyada yok
Ek sorunlar:
  • MERCEK TEK yasağı: "bu mesafede derecesi yok — mesafe sınanmamış, TEK olamaz". GÖZLEM de aynı yönde: mesafe 400 m uzuyor, at 10.09'da AGF-1 iken 7/11 bitirdi.
  • p sırası ters: 1. adayın p'si (0,350), 2. aday HANSİNİ'ninkinden (0,354) düşük. Bu, günün en düşük p'li TEK'i. Bunun nedeni (belki bir maiden ayak kısıtı) dosyada yazmıyor.
  • Güçlü rakip dışarıda: IRON TEMPEST AGF-1 (%30,2, BRAVE CENTURY'nin iki katı), E.İ.D.-1, H2H +3. "Bilinçli olmalı" uyarısı bu at için basılmadı.
Kolon/eküri tutarsızlığı: kol 1, ama listede 3 at var. "🤝 eküri sigortalı TEK" etiketi yanlış atlara, TEK olmayan LADY HELENE ve LADY WARRIOR çiftine basılmış. Eküri çifti TEK'ten ayrı bir bahis birimi.
  • Üç at yazılıyorsa birim sayısı 2 olur ve program 1.728 kolon eder.
  • Kol 1 ise LADY HELENE (motorda 4. sırada, bantta) aslında kapsanmıyor, yani liste yanıltıcı.
PM karnesi bu ayağı yine yanlış sayabilir.
Senin kararın: denetime göre BRAVE CENTURY TEK'i PI gözünden geçmeli. Seçenekler:
  • (a) TEK kalır; liste yalnız BRAVE CENTURY'ye indirilir, kol 1.
  • (b) Eküri birimi de yazılır; kol 2, program 1.728.
  • (c) TEK bozulur ve IRON TEMPEST gibi bant atları kapsanır; kol artar.
MERCEK engelinin kapıya bağlanması ayrı bir PI kararı. Dünkü kanıt (yasaklı 2 at, 2'si de kazandı, n=2) bağlamaya karşı; yön gösterir, mühür değil.

Açık uçlar — hâlâ ölçülemeyen şeyler

eksik / açıketkisi
Kapalı katmanlar: İLİŞKİSEL, AYGIR, İNSAN-IŞILTI (Yol-B yok)"Kapalı" ilan edilmelerine rağmen iliskisel skora giriyor. 4 ayakta motorun 1. atını değiştiriyor, kupona etkisi yalnız Ankara-K2'de var (GREEN EYED MEMO). insan_isilti yalnız TAKİP atlarında ateşledi (HIZKESEN, MADEİRA). Ağırlık/kod kuyruğunda.
İDMAN emekli · PACE kısmi · GALOP teorikİdman skora girmiyor (K-008). PACE'in kaynağı yalnız 2025.07 ve sonrası. GALOP ağırlığı ölçülmemiş (SAYAÇ-YETKİ-01).
Yaş bilgisi yokŞişik-favori vetosunun 2 yaş kolu sınanamıyor (Ankara-K1 STAR OF HANDEL)
IŞIK etiketi (EZİCİ/GÜÇLÜ) yok · HP yokTEK geçidinin piyasa dışı teyidi dosyadan okunamıyor (İzmir-K2 BRAVE CENTURY)
Muhtemel ganyan: 0 atPiyasa fiyatı yok
ŞİŞİK-FAVORİ · PATLAMA · SON AYAK vetoları kodda kaldırılmışBugün bedelsiz. PRINCE OF DELMAR (%74,1, KV-6) şişik-favori vetosunun kapsamı dışında kaldığı için TEK. Veto kapsamı PI kararı.
MERCEK TEK yasağı kapıya bağlı değilBugün bağlayıcı TEK'e çarptı (BRAVE CENTURY). Karar bekliyor.
MERCEK "SUSAR" ayaklarında ALTIN puanı skora giriyorKapsamı okunamıyor (Ankara-K2, K3; İzmir-K1, K3, K7). PRINCE OF DELMAR'ın E.İ.D. 3/3'ü işaretlenmedi.
KARDEŞ 🔻FREN rozetinin W'de karşılığı yokBugün tek debütan PEACEFUL SKY; at zaten kesildiği için bedeli yok
Marjinal EV ayak bazında basılmıyorBütçe kesimlerinin (İzmir-K3, K6, K8; Ankara-K8) EV gerekçesi okunamıyor. Hücreler gerçek doluluğu (4.176 / 11.000) yazmıyor.
Beraberlik dedektörü yalnız tam eşitliğe bakıyor0,1–0,3 puanlık kesimler yakalanmıyor (İzmir-K6)
Mutabakat bloğu (yalnız referans)Ankara K1→K6 tabanı 576 yazılmış, gerçeği 1.152. Blok "9 ayak" diyor, tabloda 8 satır var. İzmir K1→K6 listesinde İzmir-K2 eksik.
GÖZLEM'de at adı kırpması (~35 at)Gölge katman PUANTAJ'la otomatik eşleşmiyor (YILDIZ / YILDIZ SULTAN, DRAGON = DRAGON BORA). TEK atlarının adları tam ✓.
Üretim: mekanik kurgucu_motor.py (KURGU-17092026.md) + headless claude -p doktrin denetimi (YORUM-17092026.md) + PUANTAJ-17092026.md + MOTOR-RAPORU-17092026.md, gölge katman olarak GOZLEM-17092026.md; hepsi birleştirildi.
Tüm vakalar bugün n=1–4: yön gösterir, mühür değil. Uzun fiyatlı TEK'lerde isabet ile ROI ayrı okunmalı; ROI tarafı SORU-48'de negatif.
Kolon sayıları KARAR DEĞİL, ÖNERİDİR. Bütçe ve nihai onay Bayram'ın.

Kupon oynanmaz; bahsi yalnız Bayram girer.