TJK Nihai Kurgu — 21.09.2026

TOPLAM (ham mekanik): 2.664 kolon · düzeltilince en az 4.464 · bağlayıcı TEK: 3 (biri altılı penceresi dışında etkili)

program	kolon (düzeltilmiş)	kolon (mekanik, ham)	TEK
Bursa K3→K8	3.600	1.800 (⚠️ tavan 1.200 aşıldı)	DAĞ YONCASI (K3) · DOMANİÇ BEYİ (K7)
Şanlıurfa K3→K8	— (rakam güvenilmez)	864	—

Bursa 1.800 → 3.600: YORUM bulgu 4 — Bursa-K3'te kol 1 yazılmış ama listede iki ayrı bahis birimi var (DAĞ YONCASI ve KARAGÜRGEN/TEKÖMER eküri çifti). KURGU bunu kendi hücresinde yazıyor, kolon çarpımına 1 olarak giriyor. Aynı düzeltme Bursa K1→K6'yı da 1.152 → 2.304 yapıyor ve o kuponun 1.200 tavanı sessizce aşılmış oluyor.

Şanlıurfa'da düzeltilmiş rakam yok: KURGU'nun kendi uyarısı “hesaplanan 864, listeyle kurulabilen 720” diyor, ama YORUM bu uyarının ham isim sayısından hesaplandığını ve eküri birimini görmediğini tespit etti — uyarının yönü de güvenilmez. Ayrıca Şanlıurfa-K6 kol 2 yazılıp listeye 1 at konduğu için kupon hesaplanan kolonu dolduramıyor.

TEK notu: TEK-KAPISI'nın bağlayıcı üçlüsü DAĞ YONCASI (Bursa-K3, p=0,428) · DOMANİÇ BEYİ (Bursa-K7, p=0,492) · FIRST BREATH (Şanlıurfa-K6, p=0,440). FIRST BREATH yalnız Şanlıurfa K1→K6 programının TEK'i; K3→K8'de 🥈 2. aday, yani burada TEK değil — buna rağmen bandı tek ata indirilmiş (bulgu 2). 🥈 2. adaylar RAYMOND BABBITT ve FIRST BREATH kupona girmez, yalnız TEK defterine yazılır (K-014).

🔴 PI masasına giden tek KARAR — bugün eşik doldu. YORUM bulgu 1: bağlayıcı TEK'lerin kenarı PUANTAJ başlığında ⛔ YOL-B-YOK diye KAPALI ilan edilmiş katmanlardan geliyor. Bursa-K3 DAĞ YONCASI 16,5 → insan_isilti=+6.0 çıkınca 10,5; motor-1 ÇUKUROVA EFESİ'ne (17,6) fark 1,1'den 7,1'e açılıyor. Bursa-K7 DOMANİÇ BEYİ 12,5 → iliskisel=+7.6 çıkınca 4,9, ALKURUŞ BEYİ'nin (9,6 → katmansız 7,6) altına düşüyor, motor-1 olmaktan çıkıyor. Bu, arşivcinin 20.09'da kaydettiği izlemenin üçüncü günü ve bugün iki bağlayıcı TEK'in ikisinde birden. Önerilen hüküm: “kenarı kâğıtta KAPALI ilan edilmiş bir katmandan gelen TEK atılmaz.” YORUM bant genişletme, eşik indirme veya kart başına TEK artırma önermiyor.

Bursa · K3→K8

Bursa-K3 TEK1 kolon (gerçekte 2 birim)

DAĞ YONCASI · KARAGÜRGEN · TEKÖMER

Handikap 15/DHÖW · kadro 13 · 🎯 TAKİP ATI: DAĞ YONCASI (motor sırası 2 · skor 16,5). Motor bandı (bantta_mi=1): ÇUKUROVA EFESİ 17,6 · DAĞ YONCASI 16,5 · MAHÇİÇEK 8,3 · KARAGÜRGEN 1,3.

Bedava eküri: KARAGÜRGEN + TEKÖMER tek bahis birimi (TJK kuralı) — KARAGÜRGEN zaten bantta_mi=1 olduğu için partner gerçekten bedava. Eküri sigortalı TEK: p=0,074 = kendi 0,037 + partner 0,037 (K-054: partner kurtarması canlıda +%10,2).

Denetim — kartın en pahalı hücresi, üç ayrı kusur:
① Kolon muhasebesi (bulgu 4): kol=1 yazılıp iki birim listelenmesi iki Bursa kuponunun kolon/EV/tavan denetimini geçersiz kılıyor — 1.152→2.304 ve 1.800→3.600.
② TEK geçidi (bulgu 15): DAĞ YONCASI motor-1 değil (motor 2), kenar −1,1, mercek adresi YARIM. H2H +7 ✅ tek başına yeterli değil — geçitten geçmiyor. Geçidin dördüncü ayağı (IŞIK EZİCİ/GÜÇLÜ · HP≥85) hiçbir dosyada olmadığı için denetlenemiyor.
③ Ayrışma sütunu (bulgu 9): TEK-KAPISI “ayrışma 1.1” yazıyor; gerçekte 17,6 − 16,5 = −1,1, at geride. Motor-2 adaylarda gerilik mutlak değerle basılıyor, yani doktrinin “kenar ≥3,0” geçidi negatif kenarı pozitif okuyor. Bugün bağlayıcı bir TEK'te oldu.
④ Gerekçe-liste tutarsızlığı (bulgu 11): “+1 kol · CÜDA — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres” yazılmış, CÜDA nihai listede yok (PUANTAJ'da motor 12., −7,2, GÖZLEM ·).

Senin kararın — MAHÇİÇEK: kol=1, motor 3. sıradaki MAHÇİÇEK'i (8,3 · bantta_mi=1 · h2h net +8 · GÖZLEM ⭐⭐⭐, Bursa kartının en yüksek dikkat notu — 17.08'de 2000m H15'te 1/17, 11.09'da 1400m'de 3/19) kesiyor. Doktrin “patlama (kadro ≥13) → saf TEK yok” diyor, TEK-KAPISI ise PATLAMA vetosunun ölçümde ters/düz çıktığı için kaldırıldığını bildiriyor — iki metin çelişiyor (bulgu 10). Seçenek: TEK'i bırakıp bandı açmak (MAHÇİÇEK ve/veya motor-1 ÇUKUROVA EFESİ geri). Bu bir “ekle” hükmü değil; çelişen iki doktrin metninin arasında kalmış bir karar.

Bursa-K49 kolon

RAYMOND BABBITT · DRAGON BLUE · RECUERDAME · IŞILS A MELİNA · TOUCH THE CLOUD · MİKEA · DRAGON HERO · WADRON · KIZIM BERİL

Handikap 17 · kadro 14 · kol 3→9, kapsama %34→%83. Motor bandı yalnız 3 at: RAYMOND BABBITT 19,8 · DRAGON BLUE 16,9 · RECUERDAME 15,7 — genişleme bütçe dağıtımından geliyor.
📊 AGF ÇELİŞKİSİ · DRAGON HERO piyasanın 1 numarası ama bant dışı (motor 7) — bugün kola alınmış.
⚖️ 15,6 puanda beraberlik (IŞILS A MELİNA ↔ TOUCH THE CLOUD) — kesmek yerine kapsandı, doğru.

🥈 TEK adayı elendi: RAYMOND BABBITT · p=0,417 — kupona TEK girmiyor, 2'li kalıyor. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). TEK defterine yazılır ve ölçülür.
İyi haber (YORUM'un kendi ifadesiyle): burada 🥈 hücresi kolu kilitlemedi (3→9). Aynı hüküm Şanlıurfa-K6'da bandı tek ata indirdi — desen tutarsız.
MERCEK çatışması (bulgu 8): RAYMOND BABBITT MERCEK'in ⛔ TEK ENGELLERİ listesinde (“bu mesafede derecesi yok — TEK olamaz”), buna rağmen iki programda 🥈 aday. MERCEK'in kendi dipnotu yasağı yumuşatıyor (±300m'de koşmuş, SORU-10 B sınıfı cezalı değil) — sorun hükmün yönü değil, tek_sec()'in bu satırı hiç görmemesi.
Biçim (bulgu 12): 🥈 satırı bu hücrede iki kez, bütçe satırı iki kez basılmış.

Sessiz kesim (bulgu 18): bant sonu RECUERDAME 15,7 ile ilk dışarıdaki IŞILS A MELİNA 15,6 arasında 0,1 puan var; beraberlik dedektörü yalnız tam eşitliğe bakıyor, bunu görmüyor. Bugün bedelsiz — kol zaten 9'a genişlediği için ikisi de içeride. Kural olarak açık kalıyor.

Bursa-K55 kolon

ALPLİ · DELİ MERCAN · İCLAL HANIM · YALNIZ AŞIK · FATİHİNASLANI

maiden (Maiden/DHÖ) · kadro 12 · 12/12 at son6 dolu → MOTOR “KÖR DEĞİL” diyor. Motor bandı: ALPLİ 12,2 · DELİ MERCAN 3,0 · İCLAL HANIM 2,2 · DAVRANTAY 0,5.
📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz ALPLİ AGF sırası 5 — bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. ALPLİ ayrıca mekanik TEK adayları tablosunun 1. sırası (ayrışma 9,2 · ilk1−ilk4 11,7) ama bağlayıcı TEK değil.

Çelişen iki bütçe satırı (bulgu 12): aynı hücre hem “4→8 kol · kapsama %61→%89” hem “4→5 kol · %61→%69” taşıyor. Hücre, atın iki programda (K1→K6 ve K3→K8) farklı kol aldığını ayırt etmiyor — okuyucu hangi satırın bağladığını dosyadan anlayamıyor. K1→K6 sürümünde liste 8 at (DAVRANTAY, GÜRSU AĞASI, LEMİKIZ dahil), K3→K8 sürümünde 5.
Bant üyesi düştü: K3→K8 listesinde bantta_mi=1 DAVRANTAY yok; yerine bant dışı YALNIZ AŞIK (−0,1) ve FATİHİNASLANI (−0,8) var — overlay dağıtımı (giren FATİHİNASLANI · çıkan DAVRANTAY).

Senin kararın — DAVRANTAY: bant sonu DAVRANTAY 0,5 ile ilk dışarıdaki YALNIZ AŞIK −0,1 arasında 0,6 puan var (bulgu 18, sessiz kesim). YALNIZ AŞIK zaten listede; DAVRANTAY bantta olduğu hâlde değil. Seçenek: DAVRANTAY'ı geri almak (kol 5→6). GÖZLEM: DAVRANTAY ·, YALNIZ AŞIK ⭐⭐ (12.09 Diyarbakır 1800m kumda 1/12, 5 boy) — gölge katman bu kez overlay ile aynı yöne bakıyor, ama ağırlığı yok.

Bursa-K64 kolon

DENİZ KASIRGASI · GÜLERYÜZ · TİRİLYE KARTALI · DORUKBATUR · FİKRET ABİ

KV-9/DHÖ · kadro 10. Motor bandı: DENİZ KASIRGASI 18,8 · GÜLERYÜZ 15,7 · TİRİLYE KARTALI 15,6. DORUKBATUR (12,5) overlay ile, FİKRET ABİ (6,4) eküri/piyasa eklemesiyle girdi. GÖZLEM: DENİZ KASIRGASI ⭐⭐⭐ — üç koşu üç galibiyet, hepsi AGF 1, jokey A.KURŞUN aynı.

Bedava eküri: DENİZ KASIRGASI + FİKRET ABİ tek kolon, iki at — DENİZ KASIRGASI zaten bandın lideri olduğu için partner gerçekten ek maliyetsiz giriyor.

❌ Sahte “piyasa eklemesi” (bulgu 5 ve 6): KURGU “📡 piyasa eklemesi: FİKRET ABİ (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol” diyor ve AGF-1 lifti 3,129 gerekçesine yaslanıyor. FİKRET ABİ'nin kendi AGF'si %5,0. Bu ayağın gerçek AGF-1'i DENİZ KASIRGASI %45,5 — zaten motor-1 ve zaten bantta. Eküri partneri, stablemate'inin AGF-1 etiketini devralmış; bedeli teorik değil, gerçek bir kol harcandı.
Gerekçe-liste tutarsızlığı (bulgu 11): “+1 kol · ZİNCİR KOPARAN — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü)” yazılmış; ZİNCİR KOPARAN listede yok (motor 5., 10,5).
Biçim (bulgu 12): “piyasa eklemesi” satırı bu hücrede iki kez basılmış. Ayrıca aynı hücrede FİKRET ABİ hem overlay ile çıkan hem piyasa eklemesiyle giren olarak yazılı.

Bursa-K7 TEK1 kolon

DOMANİÇ BEYİ (+ eküri partneri ACAR ÇOCUK)

maiden (Maiden/DHÖ) · kadro 11 · 10/11 at son6 dolu. Motor bandı: DOMANİÇ BEYİ 12,5 · ALKURUŞ BEYİ 9,6 · ACAR ÇOCUK 4,8 · AHSURBİKE 4,8. TEK-KAPISI p=0,492; AGF-1 (%19,5).

Bedava eküri: DOMANİÇ BEYİ + ACAR ÇOCUK tek bahis birimi — ACAR ÇOCUK bantta_mi=1, partner ek maliyetsiz. p=0,492 = kendi 0,375 + partner 0,117 (K-054).

TEK geçidi — teyit ayağı BOŞ (bulgu 15): kenar 2,9 (eşik 3,0'ın altında) · H2H +0 ❌ · mercek adres TAM ama ×0, ALTIN değil ❌. AGF oranı 19,52/11,1 ≈ 1,76×, eşik 1,8×'in altında. Motor-1 ve AGF-1 olması dışında hiçbir piyasa-dışı teyidi yok. Üç bağlayıcı TEK'in ikisi (bu ve DAĞ YONCASI) yazılı geçidin en az iki ayağını sağlamıyor.
Kapalı katman kenarı (bulgu 1): 12,5'in iliskisel=+7.6'sı çıkarsa at 4,9'a iner ve ALKURUŞ BEYİ'nin altına düşer — yani motor-1 olmaktan çıkar. Bu ayak, bugün eşiği dolduran KARAR'ın ikinci vakası.
GÖZLEM aynı yöne bakıyor: DOMANİÇ BEYİ ⭐ · FAVORI-DUSTU — 07.09 Bursa K7 1500m'de AGF-1 iken 12/15. (Lehte not: 14.08'de bugünkü 1200 m çimde 3/15, kilo 57→55.) Gölge katman, ağırlıksız.

Senin kararın: geçidin iki ayağı boşken kol=1 durmak, bandın diğer üç atını (ALKURUŞ BEYİ 9,6 · ACAR ÇOCUK 4,8 · AHSURBİKE 4,8) tümden kesiyor. Seçenek: TEK'i gevşetip bandı açmak. Ayrıca sessiz kesim (bulgu 18): AHSURBİKE 4,8 ↔ AKREP YÜREK 4,2 arasında 0,6 puan var, uyarı basılmamış.

Bursa-K810 kolon (gerçekte 8 birim)

LADY BEGÜM · SILENT TOUCH · RED SMOKE · BOUNDLESS GLORY · SYRENA · HILDA · SHAERA · LIFE AND LIGHT · ENHEDUANNA · LUPIN (KURGU listesinde ENHEDUANNA ve LUPIN iki kez yazılı)

Handikap 15/Dişi · kadro 15 · kol 4→10, kapsama %49→%77. Motor bandı yalnız 3 at: LADY BEGÜM 16,1 · SILENT TOUCH 10,5 · RED SMOKE 10,4.
⚖️ MOTOR beraberlik uyarısı: 10,4 puanda BOUNDLESS GLORY bant dışında — “kol 3→4 yapılmalı”; bugün zaten 10'a genişledi, uyarı karşılandı.
📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz LADY BEGÜM AGF sırası 7 — bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI).

Bedava eküri (iki çift): LUPIN+SILENT TOUCH ve BOUNDLESS GLORY+ENHEDUANNA — SILENT TOUCH bandın 2.'si, tek kolon iki at.

⛔ LADY BEGÜM — TEK adayı DEĞİL, elendi: KURGU'nun kendi “ÇELİŞKİ” tablosunda: motor skor 16,1 ama AGF sırası 7. BATI'da motor-1 × AGF 4-6 → M3 %8,5 vs taban %10,9 (−2,4, n=1.011); AGF 7+ her bölgede taban altı. Bant içinde kalabilir, TEK olamaz — bu ayrım doğru uygulanmış.
❌ Tavan aşımının kaynağı sahte bir AGF-1 (bulgu 5 ve 6): “📡 piyasa eklemesi: LUPIN (AGF-1) +1 kol” yazılmış. LUPIN'in AGF'si %5,8 — bu ayağın gerçek AGF-1'i SILENT TOUCH %13,8; LUPIN, AGF-7 diye işaretlenen LADY BEGÜM'ün %6,15'inin bile altında. Bursa K3→K8'in 1.800 / tavan 1.200 ⚠️ TAVAN AŞILDI satırının gerekçesi bu eklemeye ve “EV/tavan denetiminin DIŞINDA çalışır” muafiyetine dayanıyor. Girdi yanlış, kupon EV −1.139 TL ile kartın en kötüsü.
Liste/kolon tutarsızlığı (bulgu 4): ENHEDUANNA ve LUPIN listede iki kez; 8 gerçek birim var, kol 10 yazılmış.

PI kararı (bulgu 6): “piyasa eklemesi” kanalının tavan/EV denetiminden muaf tutulması ancak girdisi doğruysa savunulabilir. Seçenekler: (a) muafiyet tümden kalksın, (b) muafiyet yalnız doğrulanmış AGF-1'e bağlansın. YORUM'un önerisi: düzeltilene kadar askıya alınsın.
GÖZLEM (ağırlıksız): SHAERA ⭐⭐⭐ — 31.08'de 60 kg ile 1/15, bugün 54 kg, kayıttaki en hafif yük; MOTOR da “SHAERA mesafenin EN HIZLISI (1/6) ama BANT DIŞI · adres ALTIN” diyor. Bugün kola alınmış.

Şanlıurfa · K3→K8

Şanlıurfa-K34 kolon (listede 5 birim)

SAKLIKAPI · MİRA CETİ · SERT RÜZGAR · YILAN DERELİ · DARK SOUL · DARK REIGN

Handikap 15 /H3 · kadro 13 · ⚠BERABERLİK+1. Motor bandı dört at: SAKLIKAPI 13,6 · MİRA CETİ 10,9 · SERT RÜZGAR 5,4 · YILAN DERELİ 5,4 — MOTOR'un 5,4 puanlık beraberlik uyarısı (“kol 3→4 yapılmalı”) karşılanmış, bant birebir kapsanmış. Kartın en temiz Şanlıurfa hücresi.

Eküri: DARK REIGN + DARK SOUL tek kolon, iki at — KURGU “kol sabit, at sayısı artar (bedava)” diyor. Not: YORUM'un bulgu 7'deki ölçütü “eküri ancak partnerlerden biri zaten banttayken bedavadır” — YORUM bu çifti adıyla çürütmedi, yalnız Şanlıurfa-K2'yi çürüttü. MOTOR-RAPORU DARK REIGN'i uzun fiyat cebinde motor 10. olarak listeliyor.

Çelişen iki bütçe satırı (bulgu 12): hücre hem “5→8 kol · kapsama %51→%75” hem “5→4 kol · %51→%46” taşıyor (8 ↔ 4). K1→K6 sürümünde liste 10 isim / kol 8, K3→K8 sürümünde 6 isim / kol 4 — at↔kol aritmetiği iki sürümde de tutmuyor (bulgu 4: 9/8 ve 5/4).
Gerekçe-liste tutarsızlığı (bulgu 11): “+1 kol · COOL POWER — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres” yazılmış, COOL POWER K3→K8 listesinde yok. Ölçülmüş bir kanal (mercek-ALTIN 1,45×) adına kol harcandığı iddia ediliyor, kola dönüşmüyor.

Şanlıurfa-K42 kolon — ⛔ ters yön

KETRİN · RECEPPAŞA

maiden (Maiden/DHT) · kadro 15 · 12/15 at son6 dolu. 🚫 TEK YASAK · 15 atlık kadroda ilk dört 0,6 puan içinde — bu hüküm doğru uygulanmış.
Motor bandı dört at: YEŞİLVADİ GÜLÜ 7,2 · IŞIKALP 7,0 · KETRİN 6,9 · BUZ KRALİÇESİ 6,6.

⛔ KURGU HATASI — MOTOR “bant genişletilmeli” dedi, KURGU 4→2 daralttı (bulgu 3). MOTOR-RAPORU'nun ÇELİŞKİ satırı aynen: “15 atlık kadroda ilk dört 0.6 puan içinde — TEK atılmaz, bant genişletilmeli.”
Kesilenler — üçü de bantta_mi=1:
• YEŞİLVADİ GÜLÜ — motor 1. (7,2) ve MERCEK'in kartın en güçlü E.İ.D. satırı: 1/10, dört ölçülmüş hücrede birden (DOĞU + MAİDEN + KALABALIK + DESTEK≥3).
• IŞIKALP — motor 2. (7,0 · E.İ.D. 2/10 · GÖZLEM ⭐⭐).
• BUZ KRALİÇESİ — motor 4. (6,6 · GÖZLEM ⭐⭐).
Yerine giren RECEPPAŞA motor 6. ve bantta_mi=0. Kalabalık (15) + maiden + doğu bir ayakta motor-1 ve mercek-1 aynı anda bandın dışına atıldı — doktrinin “kör ayakta kümeyi kesme” maddesinin tersi.
AGF gerekçesi de zayıf: RECEPPAŞA “piyasanın 1 numarası ama bant dışı (motor 6)” diye alınmış; aynı hücrede bant liderimiz YEŞİLVADİ GÜLÜ'nün AGF sırası 6 ve bu bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI) deniyor — yani iki AGF satırı birbiriyle çelişiyor.

Senin kararın — YORUM'un üç düzeltmesinden biri: MOTOR-RAPORU'nun yazdığı gibi genişletme seçeneği masada — en az YEŞİLVADİ GÜLÜ + IŞIKALP geri (kol 2→4). Bu bir “ekle” hükmü değil: YORUM'un dediği, daraltmanın gerekçesiz olduğu. Arşivcinin “🥈 hücresi kolu kilitlemesin, motor bandı ne diyorsa o kalsın” notu bu ayakta karşılık bulmamış.

Şanlıurfa-K53 kolon

HAÇIM · KNIGHT OF THE ROAD · GOLD POWER

ŞARTLI 4 · kadro 15. Motor bandı: HAÇIM 16,4 · KNIGHT OF THE ROAD 14,6 · GOLD POWER 13,8 — liste banda birebir eşit. GÖZLEM (ağırlıksız): GOLD POWER ⭐⭐⭐, KNIGHT ⭐⭐ (kapanış güçlü), HAÇIM ⭐ (FAVORI-DUSTU, 37 gün ara).

Ayrışma işareti hatası (bulgu 9): TEK-KAPISI “KNIGHT OF THE ROAD · ayrışma 1.8” yazıyor; gerçekte 16,4 (HAÇIM) − 14,6 = −1,8 — at geride. Motor-2 adaylarda gerilik mutlak değerle basılıyor. (Kalan 14 satırda aday motor-1 ve değer doğru.)
Çelişen iki bütçe satırı (bulgu 12): hücre hem “5→7 kol · %55→%66” hem “5→3 kol · %55→%43” taşıyor. K1→K6 sürümünde 7 at, K3→K8'de 3.
Kendi kendini yiyen gerekçe (bulgu 11): “+1 kol · ŞİMENDİFER — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü)” diye kol açılıyor, aynı hücredeki overlay satırı ŞİMENDİFER'i çıkarıyor (giren: BUMMER GIRL, ATLANTIC BLACK · çıkan: RAND ROWER, ŞİMENDİFER). MOTOR-RAPORU da onu ÇELİŞKİ olarak sayıyor: “h2h net +5 (dominant) ama BANT DIŞI · motor sırası 7”.

Şanlıurfa-K6kol 2 — ⛔ listede 1 at

FIRST BREATH (KURGU listesinde tek isim)

ŞARTLI 5 · kadro 10. Motor bandı üç at, üçü de bantta_mi=1: FIRST BREATH 23,1 · NOW SEE ME 14,8 · MY BRAVE SON 9,8.

⛔ KURGU HATASI — 🥈 hükmü bandı tek ata indirdi (bulgu 2), PM-YANIT: “UYGULANMAMIŞ, BUGÜN TEKRAR ETTİ”.
Bu programda (K3→K8) FIRST BREATH bağlayıcı TEK DEĞİL — TEK-KAPISI'nın kendi satırı “🥈 2. aday — kupona GİRMEZ, yalnız ölçülür” diyor. “Kupona TEK girmiyor” demek kol=1 olmaması demektir, bandın daralması değil. Burada ikisi birden olmuş: hem kol 3→2 indi hem liste tek ata düştü.
Aynı hücrede iki ayrı “+1 kol” gerekçesi var (NINJA — mesafenin en hızlısı 1/5 + ALTIN adres · 15+ ganyan cebi) ve net sonuç daralma. İki genişletme gerekçesi yazılıp bant küçülüyor; NINJA listeye hiç girmiyor (bulgu 11).
NOW SEE ME bedelsiz kesilmiş: motor 2., h2h +5,5, isik +3,9, GÖZLEM ⭐⭐.
YORUM'un ifadesiyle bu, promptta adı konmuş 05.08 hatasının birebir tekrarı: TEK düzeyinde ölçülmüş bir hüküm BANT/kapsama düzeyine uygulanıyor.
Kolon sonucu: KURGU'nun kendi uyarısı — “kol 2 ama listede yalnız 1 at · bu ayak hesaplanan kolonu DOLDURAMAZ; kolon/EV/kapsama olduğundan YÜKSEK görünür.”

MERCEK çatışması (bulgu 8): FIRST BREATH MERCEK'in ⛔ TEK ENGELLERİ listesinde (“bu mesafede derecesi yok — TEK olamaz”), buna rağmen Şanlıurfa K1→K6'da bağlayıcı TEK. Yasak yumuşak (±300m'de koşmuş, SORU-10 B sınıfı cezalı değil — İZLEME-10); sorun makine-okunur olmaması — tek_sec() bu satırı görmüyor. Arşivci 20.09'da bağlamaya lehte ilk kanıtı üretti (SOCIAL BEE düştü, kuponu öldürdü). PI ya bağlasın ya “TEK olamaz”ı “izleme notu”na çevirsin; ikisi arası hâl bilgi kaybı.
Not — TEK geçidi (bulgu 15): FIRST BREATH kart genelinde geçidi geçen tek bağlayıcı TEK — motor-1 ✅ · AGF-1 ✅ · kenar 8,3 ✅ · H2H +5,5 ✅ · mercek ALTIN ✅. Tek çekince MERCEK yasağı.

Senin kararın — YORUM'un üç düzeltmesinden biri: bu ayakta kol 3 seçeneği masada (FIRST BREATH + NOW SEE ME + MY BRAVE SON) — yani motor bandının kendisi. “🥈/TEK hükmünün kapsamaya eli kesilsin” maddesinin somut karşılığı bu hücre.

Şanlıurfa-K72 kolon

YAZ MELTEMİ · AĞADİZDAR

maiden (Maiden/DHT) · kadro 15. Motor bandı dört at: YAZ MELTEMİ 15,8 · AĞADİZDAR 13,3 · ATEŞATAR 7,7 · ROZERİNA 5,2 — son ikisi listede yok.
🟢 MOTOR FIRSAT: MOTOR+PİYASA MUTABAKATI · YAZ MELTEMİ motor 1. sırada VE AGF %35,2 (≥%27,8) — bu hücrede isabet %38,0, motorun yalnız seçtiği atlarda %16,5 (İKİ KATI). TEK için GÜÇLÜ aday. ⚠️ ama ROI −28,6% — isabet yüksek, DEĞER değil [SORU-45]. TEK adayları tablosunda 8. sırada (ayrışma 2,5 — eşik 3,0 altı); bağlayıcı TEK değil.

Ölçüsüz “KÖR DEĞİL” hükmü (bulgu 17): MOTOR-RAPORU bu ayak için “maiden … ama atlar KOŞMUŞ (8/15 at son6 dolu) — derece ve h2h okunabilir, KÖR DEĞİL” diyor. %53 kapsamada bu hüküm ölçülmüş bir eşiğe dayanmıyor. GÖZLEM aynı ayakta 7 at için ILK-KOSU,VERI-YOK yazıyor (BALHANKU, KARAKISRAK, RUN FOR JOSEPH, URFA GÜZELİM, ÇAKAL ÇÖKERTEN + CEMAL'in 1262 gün arası).
Üstüne, kardes 🔻FREN rozetinin W'de karşılığı olmadığı için (PUANTAJ başlığı, 10. gün) bu ayakta debütan-şişme freni de çalışmıyor. YORUM'un ifadesiyle: “bugün riski düşük tutan tek şey kol'un zaten 2'ye inmiş olması — yani kazara.”

Senin kararın: ATEŞATAR (7,7) ve ROZERİNA (5,2) bantta_mi=1 olduğu hâlde bütçe dağıtımıyla (5→2 kol, kapsama %55→%31) kesilmiş. Kör-değil hükmü eşiksiz olduğu için bu ayağın gerçek belirsizliği bilinmiyor — daraltmanın güvenli olduğunu söyleyen ölçülmüş bir şey yok. Seçenek: bandın kalan iki atını geri almak (kol 2→4).

Şanlıurfa-K89 kolon (listede 8 birim)

DEBDEBE · CENGEBEY · BÜYÜK YÜREKLİ · AKTAŞBEYLİ · CİNDERELLA · ABAY HANIM · DEVRİALEM · ÇELİK SEMEND · TARGUTAY (KURGU listesinde ÇELİK SEMEND iki kez)

ŞARTLI 3/DHÖW · kadro 18 (kartın en kalabalık ayağı) · kol 3→9, kapsama %55→%74. Motor bandı dört at: DEBDEBE 14,0 · CENGEBEY 13,6 · BÜYÜK YÜREKLİ 8,7 · AKTAŞBEYLİ 5,5 — dördü de listede, genişleme bütçe + overlay ile.
MOTOR ÇELİŞKİ: ÇELİK SEMEND h2h net +7 (dominant) ama bant dışı · motor sırası 12 — “+1 kol” ile alınmış.

Bedava eküri (iki çift): ÇELİK SEMEND+ŞEKER ADAM ve ABAY HANIM+AKTAŞBEYLİ — AKTAŞBEYLİ bantta_mi=1 olduğu için ikinci çift gerçekten ek maliyetsiz; tek kolon, iki at.

Liste/kolon tutarsızlığı (bulgu 4): ÇELİK SEMEND listede iki kez yazılı; gerçek birim 8, kol 9 basılmış. Bu ayak, kuponun “hesaplanan 864 / listeyle kurulabilen 720” uyarısının kaynaklarından biri — ve o uyarı da ham isim sayısından hesaplandığı için yönü güvenilmez.
Sessiz kesim (bulgu 18): bant sonu AKTAŞBEYLİ 5,5 ile ilk dışarıdaki CİNDERELLA 5,1 arasında 0,4 puan var, beraberlik uyarısı basılmamış. Bugün bedelsiz — CİNDERELLA zaten kola alındı.

Tam kart — K1 · K2 (altılı dışı, bilgi amaçlı)

Bursa-K1maiden · kadro 12 · KURGU kol 4→2

PUANTAJ bandı (4 at): AYSERA HATUN 11,5 · NİLÜFER 7,4 · ZÜHAL YILDIZI 5,2 · AKÇİVİ 4,6
KURGU listesi: AYSERA HATUN · AKÇİVİ · HÜMAPETRA — NİLÜFER overlay ile çıktı, ZÜHAL YILDIZI bütçeyle kesildi, HÜMAPETRA (motor 6., 2,7) eküriyle girdi.

Sahte AGF-1 etiketi (bulgu 5): KURGU “HÜMAPETRA piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI” diyor. HÜMAPETRA'nın AGF'si %1,9. Bu ayağın gerçek AGF-1'i AKÇİVİ %38,7 — eküri partneri stablemate'inin etiketini devralmış. (Bursa-K1'de bu sahte etikete dayanarak kol harcanmadı; K6 ve K8'de harcandı.)

Temiz çıkan denetim: şişik-favori vetosu (maiden/2y AGF-1 ≥%55) — AGF 202/202 dolu, maiden ayaklarda en yüksek AGF-1 bu ayakta, %38,7. Tetik yok ve bugün ölçülebilir; önceki günlerin sisik-favori-vetosu-olculemez kusuru bugün YOK.
AYSERA HATUN mekanik TEK adayları tablosunun 5. sırası (ayrışma 4,1 · AGF 🟡4) — bağlayıcı TEK değil.

Bursa-K2SATIŞ 2 · kadro 6 · KURGU kol 2

PUANTAJ bandı (3 at): I LOVE SPEED 9,6 · MADAME ADA 2,3 · BEAUTY ALYA 2,3
KURGU listesi: I LOVE SPEED · AZA KOP — AZA KOP motor 4. ve bantta_mi=0; overlay ile girdi, MADAME ADA çıktı.

⚖️ MOTOR: “2,3 puanda 2 at, 1 tanesi bant DIŞI: BEAUTY ALYA · aralarında ölçülebilir fark YOK, kesim at numarasına göre olur. Kol 2→3 yapılmalı ya da ayak bilerek riskli sayılmalı.” KURGU beraberliği “kesmek yerine kapsandı” diye işaretlemiş ama kol 2'de kalmış ve kapsanan at bant dışı AZA KOP olmuş.
I LOVE SPEED, TEK adayları tablosunun 3. sırası (ayrışma 7,3 · AGF 🤝1 · %50,7) — bağlayıcı TEK değil. Şişik-favori vetosunun en yakın vakası bu: %50,7, eşik %55 — ve ayak maiden olmadığı için veto zaten kapsam dışı.

Şanlıurfa-K1ŞARTLI 3 · kadro 8 · KURGU kol 2

PUANTAJ bandı (2 at): LION ESMER 22,2 · BERNAMCAN 15,9
KURGU listesi: LION ESMER · BERNAMCAN — banda birebir eşit.

🟢 MOTOR FIRSAT: MOTOR+PİYASA MUTABAKATI · BERNAMCAN motor 2. sırada VE AGF %31,5 (≥%27,8) — bu hücrede isabet %38,0 vs %16,5 (İKİ KATI). ⚠️ ama ROI −28,6%.
LION ESMER TEK adayları tablosunun 4. sırası (ayrışma 6,3 · AGF 🤝2 · %24,9) — bağlayıcı TEK değil.
⬜ ÖLÇÜLEMEDİ: DOĞU UZUN FİYAT CEBİ (bilgi) · bant dışında AGF ≤%2,9 iki at — YEĞENİM ŞİRİN (%1,1 · motor 7.), LORD OF THE SEA (%0,5 · motor 8.). İsim önerisi değil.

Mutabakat bloğu vetolu ayağı sayıyor (bulgu 14): KURGU'nun “7 ayakta motor+piyasa mutabakatı var … hepsi TEK yapılırsa” bloğu mutabakat ayakları arasında Şanlıurfa-K1'i sayıyor — oysa TEK-KAPISI bu ayağa ⛔ SERT VETO · DOGU-K1 (−6,8 puan, n=142) koymuş. Blok ayrıca bütçe öncesi kolonu kullanıyor: “Bursa K1→K6: 720 → 360” diyor, KURGU'nun kendi satırı 1.152; “Şanlıurfa K1→K6: 192 → 16” diyor, kendi satırı 896.

Şanlıurfa-K2maiden · kadro 15 · KURGU kol 4→2

PUANTAJ bandı (4 at): BİLDENCAN 18,1 · BABA AKİF 4,9 · PİRİM ÖZER 3,3 · YURDABAKCAN 1,1
KURGU listesi: BİLDENCAN · BABA AKİF · BEG DOĞAN · GÖKAYKIZ — son ikisi eküri çifti.

❌ “Bedava” olmayan eküri (bulgu 7): eküri BEG DOĞAN (motor 9., −2,1) + GÖKAYKIZ (motor 14., −8,5) — ikisi de bantta_mi=0. KURGU yine de “🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava)” yazıyor. Eküri ancak partnerlerden biri zaten banttayken bedavadır; burada çift gerçek bir kol tüketiyor. Aynı hücrede bantta_mi=1 olan PİRİM ÖZER (motor 3, GÖZLEM ⭐⭐) ve YURDABAKCAN (motor 4) kesilmiş. YORUM: “Arşivcinin İstanbul-K7 vakasının aynısı, bir gün sonra.”

🟢 MOTOR FIRSAT: MOTOR+PİYASA MUTABAKATI · BİLDENCAN motor 1. sırada VE AGF %29,7 (≥%27,8) — isabet %38,0 vs %16,5. ⚠️ ROI −28,6%.
⚠ MOTOR ÇELİŞKİ: ELMAS GÖZLÜM bu mesafenin EN HIZLISI (1/10) ama bant dışı · adres TAM — KURGU “adres zayıf, kol AÇILMADI” diyor.
⬜ DOĞU UZUN FİYAT CEBİ · bant dışında AGF ≤%2,9 6 at (GÜLENYAR %1,2 · EZDAR GÜLÜ %2,4 · AMBER KIZI %0,9 …) — isim önerisi değil.

Açık uçlar — hâlâ ölçülemeyen / karar bekleyen şeyler

eksik / açık uç	bugünkü etkisi
Kapalı katmanlar — `⛔ YOL-B-YOK`: İLİŞKİSEL (ilis_fren/kaps/agir/jokey/ortak) · AYGIR · İNSAN-IŞILTI	Kartın en ağır açık ucu. Kâğıtta kapalı ilan edilmiş katmanlar skorda yine de var: DAĞ YONCASI `insan_isilti=+6.0` (202 atta tam 1 atış, ve o at bağlayıcı TEK), DOMANİÇ BEYİ `iliskisel=+7.6`. İki bağlayıcı TEK'in ikisi de bu kenara dayanıyor — izlemenin 3. günü, PI masasında.
GANYAN (muhtemel) 0 at — `MUHTEMEL-AGF-21092026-2221.txt`	TEK-KAPISI'nın “🔍 DEĞER ATI” bölümü “bugün bayrak tetiklenmedi (13 ayda 121 vaka ≈ ayda 4 — nadir olması normal)” yazıyor. Kaynak boşken bayrak tetiklenemez; doğru ifade `⛔ EKSİK` olmalıydı. Doktrinin “sessiz atlama YASAK” maddesinin ihlali: eksik veri normal bir sonuç gibi raporlanıyor (bulgu 16).
TEK geçidinin 4. ayağı okunamıyor — IŞIK EZİCİ/GÜÇLÜ etiketi ve HP ≥ 85	Geçit “IŞIK EZİCİ/GÜÇLÜ \| H2H ≥ +3 \| mercek adres-galibiyeti ×≥2 \| HP ≥ 85” diyor ama IŞIK etiketi ve HP hiçbir dosyada yok. Geçit yalnız H2H + MERCEK'ten denetlenebildi; bu haliyle bile üç bağlayıcı TEK'in ikisi en az iki ayağı sağlamıyor (bulgu 15).
MERCEK'in “TEK olamaz” damgası makine-okunur değil	`tek_sec()` MERCEK'in ⛔ TEK ENGELLERİ satırını hiç görmüyor. Bugün iki at etkilendi: FIRST BREATH (bağlayıcı TEK) ve RAYMOND BABBITT (🥈). PI ya bağlasın ya ifadeyi “izleme notu”na çevirsin — ikisi arası hâl bilgi kaybı (bulgu 8).
Ayrışma sütunu motor-2 adayda işaretsiz	Aday motor-2 ise “1.'ye olan gerilik” mutlak değerle basılıyor: DAĞ YONCASI −1,1 → “1.1”, KNIGHT OF THE ROAD −1,8 → “1.8”. Doktrinin “kenar ≥3,0” geçidi bu sütuna bakarsa negatif kenarı pozitif okur; bugün bağlayıcı bir TEK'te oldu (bulgu 9).
Eküri = bahis birimi sayılmıyor	6 ayakta at↔kol aritmetiği tutmuyor (Bursa-K3 2/1 · Bursa-K8 8/10 · Şanlıurfa-K2 3/2 · Şanlıurfa-K3 9/8 ve 5/4 · Şanlıurfa-K8 8/9). İki Bursa kuponunun gerçek kolonu basılanın iki katı. “Listeyle kurulabilen kolon” uyarıları da ham isim sayısından hesaplandığı için yönü güvenilmez (bulgu 4).
Tavan muafiyeti: “piyasa eklemesi EV/tavan denetiminin DIŞINDA çalışır”	Bursa K3→K8 1.800/1.200 aşımının gerekçesi bu muafiyet, dayanağı LUPIN'in “AGF-1” etiketi — ve LUPIN'in AGF'si %5,8. PI kararı gerekiyor: muafiyet kalksın mı, yoksa yalnız doğrulanmış AGF-1'e mi bağlansın (bulgu 6)?
PATLAMA vetosu: doktrin metni ↔ kod ölçümü çelişiyor	Doktrin “patlama (kadro ≥13) → saf TEK yok” diyor; TEK-KAPISI vetonun “ölçüm ya ters ya düz çıktığı için” kaldırıldığını bildiriyor. Bursa-K3'te (kadro 13) kol=1 yazıldı ve MAHÇİÇEK kesildi. İki metnin bir arada durması denetimi imkânsız kılıyor (bulgu 10).
KARDEŞ 🔻FREN rozeti W'de yok — 10. gün	`kardes` yalnız `kardes_altin`/`kardes_gumus` üretiyor, FREN hiçbir bayrağa çevrilmiyor; ikisi de yalnız `tip='maiden'` ayaklarda skora girer. Şanlıurfa-K7'de (7 at `ILK-KOSU,VERI-YOK`) debütan-şişme freni mekanik olarak tetiklenemiyor.
“Maiden KÖR DEĞİL” hükmünün kapsama eşiği yok	Şanlıurfa-K7'de 8/15 (%53) kapsamayla “KÖR DEĞİL” basılıyor — ölçülmüş bir eşiğe dayanmıyor (bulgu 17).
Bant kenarı denetimi yalnız tam eşitliğe bakıyor	≤0,6 puanlık kesimler sessiz geçiyor: Bursa-K4 0,1 · Şanlıurfa-K8 0,4 · Bursa-K5 ve Bursa-K7 0,6. Bugün bedelsiz (üçünde kol zaten genişledi), ama “0,1 puanlık kesim ile 5 puanlık kesim aynı sessizlikte” (bulgu 18).
Gerekçe metni bant kararından ÖNCE üretiliyor	“+1 kol” gerekçesinde adı geçip nihai listede olmayan 5 at: CÜDA (Bursa-K3) · ZİNCİR KOPARAN (Bursa-K6) · ŞİMENDİFER (Şanlıurfa-K5) · NINJA (Şanlıurfa-K6) · COOL POWER (Şanlıurfa-K3). Beşi de ölçülmüş bir kanal (mercek-ALTIN 1,45× / h2h_guclu 2,07×) adına kol harcandığını iddia ediyor, hiçbiri kola dönüşmüyor (bulgu 11).
KURGU'nun TEK ADAYLARI tablosu bağlayıcı TEK'i içermiyor	8 satırlık tabloda DAĞ YONCASI yok — oysa günün bağlayıcı TEK'lerinden biri. Simetrik-fark denetimi hâlâ yok (bulgu 13).
PACE kısmi kapsam — `pace_onde −1,5` (OOS-ölçülü)	Kaynak son800 yalnız 2025.07+, Doğu'da %11-15; stili çıkmayan at anahtar almaz. GERİDEN skora girmez, yalnız `_pace` izi. Bütün-motor sınavı bekliyor.
GALOP teorik ağırlık — `galop_bayat −2,0 · galop_yogun +1,2`	ADAY/ölçülmemiş, SAYAÇ-YETKİ-01 geçerli; arşiv birikince lift ölçülüp kalibre edilecek.
SİKLET 202/202 görünür, skora GİRMEZ	Ölçüldü (03.09.2026): ETKİ YOK — handikap 0,98-1,05×, AGF-içi gürültü. SORU-1 kapandı. Kartın en ağır taşıyıcıları (DİLHUN 60, ZİNCİR KOPARAN 61,5, COOL POWER 63) hüküm doğurmaz.
ANTRENÖR-KARNE / AYGIR-KARNE yalnız debütan-dışı ayakta · İDMAN emekli (K-008)	Debütan koşularda kasıtlı boş (SORU-69/70). İDMAN skora hiç girmiyor — ölçülen eksen ZAMANLAMA Y-4/7 idi, kurulan eksen `idman_yok −2,5` ölçülmemişti.
GÖZLEM gölge katmanı	Kurguya ağırlıkla girmez; karnesi ölçülüp lift çıkarsa ağırlık PI kararıyla verilir. Koşu içi olay (sıkışma vb.) veride olmadığından yok. Bugün yalnız çapraz okuma olarak kullanıldı (MAHÇİÇEK ⭐⭐⭐ · DENİZ KASIRGASI ⭐⭐⭐ · SHAERA ⭐⭐⭐ · GOLD POWER ⭐⭐⭐ · DOMANİÇ BEYİ ⭐ `FAVORI-DUSTU`).

YORUM'un “en fazla üç düzeltme” listesi (ölçüm gerektirmeyen, aritmetik/mantık):
1. Eküri = bahis birimi olarak sayılsın. Ayak başına (tekil at, eküri birimi, hesaplanan kol, basılan kol) dörtlüsü basılsın, tutmayan hücre ⛔ işaretlensin.
2. 🥈/TEK hükmünün kapsamaya eli kesilsin. “Kupona TEK girmez” = kol=1 olmaması; bant, motor bandı ne diyorsa o kalmalı. Somut: Şanlıurfa-K6 K3→K8'de kol 3; Şanlıurfa-K4'te MOTOR-RAPORU'nun yazdığı gibi genişletme.
3. AGF-1 etiketi eküri partnerine devredilmesin. Bugün %1,9 · %5,0 · %5,8'lik üç at “piyasanın 1 numarası” sayıldı, ikisi için kol harcandı. Düzeltilene kadar tavan muafiyeti askıya alınmalı.

YORUM bant genişletme, eşik indirme veya kart başına TEK artırma önermiyor. AĞIRLIK-TALEBİ yok — bu gece dokunulacak ağırlık yok.

Üretim: mekanik kurgucu_motor.py (KURGU-21092026.md · MOTOR modeli · AUC 0,711 · günde-1 %30,0 · ambar 2026-09-20, 301.411 satır) + headless claude -p doktrin denetimi (YORUM-21092026.md · yalnız OKUMA yetkisiyle · ⛔ EKSİK dosya yok) + PUANTAJ-21092026.md bant listeleri + MOTOR-RAPORU-21092026.md (22 çelişki · 12 fırsat · 16 ölçülmüş kural · 8 ölçülemedi) + GOZLEM-21092026.md (gölge, ağırlıksız) birleştirildi.
Kolon sayıları KARAR DEĞİL, ÖNERİDİR. Bütçe ve nihai onay Bayram'ın.

Kupon oynanmaz; bahsi yalnız Bayram girer.

🎯 TJK Nihai Kurgu — 21.09.2026

Bursa · K3→K8

Şanlıurfa · K3→K8

Tam kart — K1 · K2 (altılı dışı, bilgi amaçlı)

Açık uçlar — hâlâ ölçülemeyen / karar bekleyen şeyler