🎲 KURGU  ·  🏆 TEK KAPISI  ·  post-mortem  ·  📋 puantaj  ·  tum gunler
🏆 KURGUNUN TEKLERİ — her programda 2 aday
ayrıntı: kurgu · TEK kapısı

🎯 TJK Nihai Kurgu — 22.09.2026

Ankara + Kocaeli · dört altılı penceresi (Ankara K1→K6 · K3→K8 · Kocaeli K1→K6 · K4→K9) · 17 ayak · 184 at · mekanik KURGU + doktrin denetimi (YORUM, AGF 184/184 dolu) birleştirilmiş · GÖZLEM gölge katman olarak okundu (ağırlıksız)
⚠️ Bu bir öneridir, karar değil. Kolon/TEK önerileri mekanik motordan çıktı, doktrin denetiminden geçti — bütçe ve nihai onay Bayram'ın. Denetimin özet hükmü: ÇEKİNCEYLE — üç bağlayıcı TEK'ten ikisi sağlam, biri geçidin dört şartını da ihlal ediyor; bant tarafında iki kupon sayısal olarak da güvenilmez.
TOPLAM (mekanik): 4.023 kolon · 5.029 TL · EV −2.977 TL · bağlayıcı TEK: 3
programkolon (düzeltilmiş)kolon (mekanik, ham)TEK
Ankara K1→K6864864KRAKEN (K5)
Ankara K3→K81.0801.080KRAKEN (K5)
Kocaeli K1→K61.215 ⚠️1.215FORTISSIMO (K3)
Kocaeli K4→K91.728 ⚠️864HEVENK (K8)
toplam4.8874.0233 TEK

Düzeltilmiş sütun neyi gösteriyor: bugün YORUM tek bir sayısal düzeltme veriyor — Kocaeli K4→K9'un ilan edilen 864 kolonu at listeleriyle tutmuyor, listeler esas alınırsa 1.728 (eküri birimi kolon sayısına tutarsız işlenmiş: K5 2 yazılı/3 gerçek, K7 3 yazılı/4 gerçek). Bu kuponun ilan edilen maliyet ve EV rakamları güvenilmez. Kocaeli K1→K6 rakamı değişmiyor ama tavanı aşıyor (1.215 / tavan 1.200) ve aşımın gerekçesi, denetime göre zaten bedava kapsanan bir ata harcanan +1 kol.
Öbür iki programda düzeltilmiş = ham: denetimin bulguları bu kuponlarda sayı değil gerekçe ve seçim düzeyinde.

Ankara · K3→K8

Ankara'nın K1→K6 penceresinde K3·K4·K5·K6 bantları birebir aynı; farklı olan yalnız K1 ve K2 (aşağıda "Tam kart" bölümünde).

Ankara-K3 · SATIŞ 3 · kadro 103 kolon
QUEIMADA GRANDE · JAN AQUA · MELIAN THE MAIA
Bant, PUANTAJ'ın bantta_mi=1 üçlüsüyle birebir aynı (14,8 · 14,2 · 13,0). GÖZLEM: QUEIMADA GRANDE ⭐⭐⭐ (15.09 Ankara 2200 çim satış 3'te 1.), JAN ⭐⭐, MELIAN ⭐⭐ — gölge katman, ağırlıksız.
Bedava düzeltme — uygulanmamış: ayağın eküri çifti JAN AQUA + LOVE SEA. JAN AQUA listede, LOVE SEA yok. Hücrede "🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava)" yazılı ama partner hiçbir at listesine girmemiş. Üstelik aynı hücrede "LOVE SEA piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI" uyarısı duruyor: bedava kapsanabilecek AGF-1, iki kez kaçırılmış. LOVE SEA eklemek kolon sayısını artırmaz.
Denetim — gerekçe metni hatalı (iki kalem): (1) "+1 kol · BOUCHERON — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres" yazılmış, BOUCHERON nihai listede yok (gerekçe metni bant kararından önce üretiliyor). (2) AGF-1 etiketi eküri ortağına devredilmiş: gerçek AGF-1 LOVE SEA (%18,2), JAN AQUA (%8,6) etiketi ondan almış — burada kola çevrilmediği için bedelsiz (Kocaeli-K1'de bedelli, aşağıda).
🥈 TEK adayı-2: MELIAN THE MAIA · p=0,248 — kupona TEK girmiyor, 2'li kalır; TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı (K-014: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi). Bu ayakta 🥈 hükmü bandı kesmemiş ✓ — ama Kocaeli-K9 ve K5'te kesmiş.
Senin kararın (seçenek): THRACE FEVER PUANTAJ'da −8,1 ile sonuncu, fakat bu skorun −6,7'si ⛔ KAPALI ilan edilmiş iliskisel katmanından geliyor. GÖZLEM ⭐⭐ FORM-YÜKSELEN: 16.09 İstanbul 1300 çimde 23,40 ganyanla 1/9, kilo 60→55. Denetimin "sıralamanın dibine bak" notunun bugünkü üç adayından biri — hiçbir bantta, hiçbir "+1 kol" gerekçesinde, hiçbir uyarıda geçmiyor. Bu bir ekle hükmü değil, bakılmamış bir kutu.
Ankara-K4 · Handikap 17/H1 · kadro 92 kolon
WHISPER OF VICTORY · HAWORTH
Bant = PUANTAJ bandı (18,4 · 12,1), ikisi arasında 6,3 puan fark var; kol 3→2'ye indirilmiş (günlük bütçe dağıtımı). HAWORTH GÖZLEM ⭐⭐ FORM-YÜKSELEN (29.08 Ankara 2100 kumda burun farkla 1/8).
Denetim — gerekçe metni hatalı: "+1 kol · GECENİN ATEŞİ — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres" yazılmış, GECENİN ATEŞİ listede yok. Aynı hücre onu ayrıca "piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 4)" diye işaretliyor — AGF-1 lifti 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Yani atlamak bilinçli bir tercih olmalı; oysa metin ekledik diyor, liste eklemedik diyor.
Senin kararın (seçenek): GECENİN ATEŞİ (motor 4., 4,5 puan · AGF-1 · mesafenin en hızlısı · adres ALTIN · GÖZLEM ⭐⭐, jokey M.KESKİN'e dönüyor) eklenirse kolon 2→3 olur. Denetim bunu "ekle" diye değil, "yazılan gerekçe uygulanmamış, yeniden bakılmalı" diye işaretliyor.
Ankara-K5 TEK · ŞARTLI 3/DHÖ · kadro 111 kolon
KRAKEN · p=0,175
TEK-KAPISI KRAKEN'i 🔒 🏆 TEK (kol=1) yapmış, KURGU ayağı 3→1 kola indirmiş. GÖZLEM: KRAKEN ⭐⭐ (03.09 Ankara 1500 kumda 1 boyla 1/10, AGF 1; jokey G.KOCAKAYA bugün de binici).
⛔ Denetimin en ağır bulgusu — bu TEK, doktrinin TEK-GEÇİDİNİ hiçbir ayağından geçmiyor:
geçit şartıKRAKENsonuç
motor#1 == AGF-1/AGF-2motor 2. (11,8) · motor-1 ROCKSTAR 17,8
kenar ≥3,0 puan−6,0 (at geride)
piyasa-dışı teyith2h net +1 (bayraksız) · MERCEK'te derecesi YOK · IŞIK +0,0
veto yokMERCEK ⛔ TEK ENGELİ: "bu mesafede derecesi yok — TEK olamaz"
Mekanizma: ayrışma sütunu KRAKEN için +6,0 yazıyor. Bu sayı KRAKEN'in kenarı değil, ROCKSTAR'ın KRAKEN üzerindeki kenarı — aynı 6,0 KURGU'nun mutabakat tablosunda ROCKSTAR satırında duruyor. İşaret düşmüş: negatif kenar pozitif okunmuş, "kenar ≥3,0" şartı yanlış sayıyla sağlanmış görünmüş.
Bedel: kol=1 yapılırken bantta_mi=1 olan ROCKSTAR (motor-1, 17,8) ve ERDİ BEY (motor-3, 9,0) kesildi.
Ek — bu TEK'in kenarı ⛔ KAPALI katmandan geliyor: KRAKEN'in 11,8'inin +4,0'ı iliskisel; PUANTAJ başlığında ⛔ YOL-B-YOK ilan edilmiş katman. Çıkarılınca KRAKEN 7,8 ile 6. sıraya düşer (ROCKSTAR 14,8 · DEĞERHAN 10,6 · ERDİ BEY 10,0 · KEMİK KAPTAN 9,7 · KULAGER 8,0'ın arkasına). Aynı test öbür iki TEK'i (FORTISSIMO, HEVENK) geçiriyor — yasak bugün yalnız KRAKEN'i keser, kartı boşaltmaz.
Aynı hücrede tutarsız metin: KURGU "bant liderimiz ROCKSTAR AGF sırası 5" yazıyor, oysa o ayağın bandı tek at ve o at KRAKEN — ROCKSTAR kesilmiş durumda. Ayrıca "+1 kol · KULAGER (h2h dominant)" yazılmış, KULAGER listede yok.
Senin kararın (seçenek): ayak mekanik bandına (ROCKSTAR · KRAKEN · ERDİ BEY) geri açılırsa kolon 1→3, Ankara K3→K8 1.080→3.240, K1→K6 864→2.592 olur. Denetimin öncelikli düzeltme önerisi kod tarafında: "ayrışma sütununu işaretli yaz ve geçidi ona bağla" — bu tek satırlık işaret düzeltmesi bugün bağlayıcı bir TEK'i durdururdu. Hangi yönde gidileceği PI kararı.
Dipte duran at: KEMİK KAPTAN 2,1 puanla 6. sırada, ama iliskisel −7,6 ile; kapalı katman çıkarılırsa 9,7 → motor-2. GÖZLEM ⭐⭐ (08.03 İzmir 1200 kumda 5 boyla 1. ve son 800 yarışın en hızlısı; 61 gün ara), MERCEK 6/10. Hiçbir uyarıda geçmiyor.
Ankara-K6 · ŞARTLI 3 · kadro 119 kolon
TARSUS ARSLANI · ÇAĞANIM · SECRET MAN · KING OF MUNZUR · SANDUHAN · CATALYST · ADANALI KIZ · RAİNY SOİL · GENERAL SHERMAN (+ listede ADANALI KIZ ikinci kez yazılı)
PUANTAJ bandı yalnız üç at (TARSUS ARSLANI 12,3 · ÇAĞANIM 10,0 · SECRET MAN 7,2); kol 4→9'a günlük bütçe dağıtımıyla açılmış, kapsama %61→%94. 4.–8. sıralar 7,0 ile 5,5 arasında sıkışık.
Denetim — liste/kolon hatası (iki yönlü): yazılan kol 9, listedeki gerçek birim 8 — çünkü (1) ADANALI KIZ iki kez yazılmış, (2) eküri partneri BLACK SHINING listede yok (çift: BLACK SHINING+KING OF MUNZUR; KING OF MUNZUR var). Yani bu ayakta kolon fazla sayılmış. Denetim yalnız "at < kol" yönünde çalışıyor gibi; "at > kol" yakalanmıyor.
Bedava düzeltme: BLACK SHINING, KING OF MUNZUR'un eküri ortağı — listeye eklemek kolon artırmaz. GÖZLEM ⭐ (18.06 Ankara 2000 kumda yarım boyla 3/8, 96 gün ara). İkinci çift (ADANALI KIZ+RAİNY SOİL) zaten listede ✓.
Bant liderinin tezi kapalı katmandan: TARSUS ARSLANI'nın 12,3'ünün +7,6'sı ⛔ KAPALI iliskisel. Çıkarılırsa 4,7 ile 6. sıraya düşer ve bant lideri KING OF MUNZUR (8,1) olur. KURGU'nun "bant liderimiz TARSUS ARSLANI AGF sırası 7 — piyasaya karşı duruyoruz, tez güçlü olmalı" cümlesindeki tezin tamamı bu kapalı katmanın üzerinde duruyor.
Not: "+1 kol · GENERAL SHERMAN — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres" yazılmış ve GENERAL SHERMAN listede var ✓ (GÖZLEM ⭐⭐, 22.08 aynı 1400 kumda 2,5 boyla 1/8, bugün kilo 53→60). Bant sınırındaki 0,2 puanlık yakın-fark (SECRET MAN/KING OF MUNZUR) kolun çok genişlediği bu ayakta bedelsiz.
Ankara-K7 · maiden (ŞARTLI 1/Dişi) · kadro 8 · DEBÜTAN AYAK2 kolon
MELİKE · TORYUMLU
Bant = PUANTAJ bandı (11,6 · 10,9); ikisinin de kenarı jokey +8,4'ten geliyor. MOTOR-RAPORU: "💎 DEBÜTAN AYAK (8/8 at hiç koşmamış) ve KARDEŞ verisi VAR — kartın en yüksek kenar potansiyeli. Piyasa kör, biz değiliz. DAR geçiş adayı (2-3 at)." Kol 2 → tavsiyeye uygun ✓. Ölçülmüş kural: ŞARTLI 1 + JOKEY VAR (4 at) — SORU-39, n=95: M3 %24,2 · lift 2,36× · ROI −%17,7.
Ölçülemeyen fren: doktrinin debütan-şişme self-freni (kardeş NÖTR → 2-3'lü) bugün mekanik tetiklenemiyor — PUANTAJ başlığı ⚠️ KISMİ KAPSAM: KARDEŞ — 🔻 FREN rozetinin W'de karşılığı yok. Bu ayakta pratik risk yok, çünkü kol zaten dar; aynı fren Ankara-K1'de kapalıyken kol tam kadroya açılmış (aşağıda).
Ankara-K8 · Handikap 16/DHÖW/Dişi/H1 · kadro 15 (PATLAMA)10 kolon
DİSTİLE · SEÇİLKIZ · ATAKLI KIZ · HADEHANIM · ARZUDAR · HİVE SULTAN · SEMENDİN GÜCÜ · GÜMBÜRBERK · SEVDA MEVSİMİ · DERYADİL
PUANTAJ bandı üç at (DİSTİLE 14,1 · SEÇİLKIZ 12,6 · ATAKLI KIZ 9,8); kol 5→10'a bütçeyle açılmış, kapsama %55→%77. Patlama vetosu doğru çalışmış ✓ — kadro ≥13 olan üç ayağın (Ankara-K8 15 · Kocaeli-K6 13 · Kocaeli-K9 16) hiçbirinde saf TEK yok.
Piyasa eklemesi — bu ayakta gerekçeli: 📡 SEVDA MEVSİMİ (AGF-1, motor 10.) bandın dışındaydı, +1 kol günlük bütçe içinde verildi. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10. GÖZLEM ⭐⭐ (15.09 çimde baş farkla 3/12, 15.08 Ankara 1200 kumda 1/11). Kocaeli-K1'dekinin aksine burada gerçek bir AGF-1'e harcanmış.
Denetim — aynı hücrede kendini yalanlayan metin: hem "+1 kol · SEMENDİN GÜCÜ — h2h dominant" hem "⚠ SEMENDİN GÜCÜ en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI" yazıyor (at yine de listede). Tek başına isabet kaybı değil, ama karne/PM bu metni "ölçülmüş kanal kola çevrildi" diye okuyor ve yanlış atıf üretiyor.
🎲 Overlay: giren DERYADİL, çıkan CAN GÖHER (ikisi de bant dışı — bu ayakta bantta_mi=1 bir at ezilmemiş ✓). GÖZLEM: DERYADİL ⭐⭐ FORM-YÜKSELEN, DİSTİLE ⭐⭐, SEMENDİN ⭐⭐.

Kocaeli · K4→K9

Kocaeli'nin K1→K6 penceresinde K4 ve K5 farklı bantla giriyor (K4: 3 kol · K5: 3 kol), K6 aynı. K1·K2·K3 aşağıda "Tam kart" bölümünde.

Kocaeli-K4 · Handikap 21/DHÖ/H2 · kadro 128 kolon (K1→K6'da 3)
K4→K9 (8 kol): AVCI OĞLUM · ORÇUNTAY · GÜROBASI YP · CANIM ÇITIR · ESİNİN KIZI · DESPOTLU · GÜNÇE KIZ · DİLAN KIZ
K1→K6 (3 kol): AVCI OĞLUM · ORÇUNTAY · CANIM ÇITIR
PUANTAJ bandı: AVCI OĞLUM 12,2 · ORÇUNTAY 10,6 · GÜROBASI YP 7,9. GÖZLEM ⭐⭐: AVCI OĞLUM, ORÇUNTAY (ikisi de 13.08 Kocaeli 1200'de 1. ve 2., bugün aynı jokeylerle 800 m kısalıyor), CANIM ÇITIR (son üç koşu 1/8, 2/9, 1/11), DESPOTLU, DİLAN.
Denetim — overlay bant üyeliğini eziyor (yalnız K1→K6 kopyasında): dar bantta bantta_mi=1 olan GÜROBASI YP (motor 3., 7,9) çıkarılmış, yerine CANIM ÇITIR (motor 4., 6,6) girmiş. Geniş kopyada ikisi de var, yani aynı ayak iki programda iki farklı bant. Overlay'in ölçümü ("pahalı yakalama ~2×") kanalı meşrulaştırıyor olabilir, ama ölçülmüş motor bandını ezmesi PI eşiği gerektirir.
CANIM ÇITIR ayrıca MOTOR-RAPORU çelişkisi: "bu mesafenin EN HIZLISI (1/8) ama BANT DIŞI · adres ALTIN" — "+1 kol" gerekçesi bu kez ata gerçekten uygulanmış ✓.
Kocaeli-K5 · maiden (Maiden) · kadro 122 kolon (K1→K6'da 3)
K4→K9 (2 kol): NALDÖKEN · NOBIL BIGTIME · SINISTRA DERMAN · TORANAGA
K1→K6 (3 kol): NALDÖKEN · NOBIL BIGTIME · DRAGON FURIOUS · SINISTRA DERMAN · TORANAGA
PUANTAJ bandı beş at: NALDÖKEN 17,1 · NOBIL BIGTIME 15,9 · SUPINATOR 4,7 · TEMERARIO 3,1 · SINISTRA DERMAN 2,7. Ölçülmüş kural: maiden ama atlar KOŞMUŞ (12/12 at son6 dolu) — derece ve h2h okunabilir, KÖR DEĞİL; kapsama %100 olduğu için bu hüküm bugün ölçüm olmadan da savunulabilir.
Eküri doğru işlenmiş ✓: SINISTRA DERMAN + TORANAGA tek kolon iki at — ikisi de listede, kol sabit kalıyor.
Denetim 1 — 🥈 hükmü BANDI kesiyor: hücrede 🥈 TEK adayı-2 NOBIL BIGTIME (p=0,255) satırı var ve kol 4→2'ye inmiş. 🥈 doktrinde bir SEÇİM hükmüdür ("kupona GİRMEZ, yalnız ölçülür"), kapsama hükmü değil. Kesilenler: SUPINATOR (motor 3.) ve TEMERARIO (motor 4.) — ikisi de bantta_mi=1. Üstelik basılan bütçe satırı "2→3 kol" diyor, yani gerekçe nihai kolu bile tutmuyor.
Denetim 2 — motor-1'lik kapalı katmana bağlı: NALDÖKEN 17,1 − 5,3 (iliskisel) = 11,8; NOBIL BIGTIME 15,9 − 2,0 = 13,9. Kapalı katman çıkarılınca motor-1'lik el değiştirir. "Bant liderimiz NALDÖKEN AGF 6" çelişki uyarısı da, DEĞER ATI ganyan önerisi de bu katmanın üzerinde duruyor.
Denetim 3 — DEĞER ATI tablosunda yanlış atın AGF'si: satır Kocaeli-K5 · NALDÖKEN · AGF sıra 6 · AGF% 28,28 diyor; %28,28 NOBIL BIGTIME'ın payı. AGF sırası 6 olan bir atın payı %28 olamaz. Tablo bir GANYAN bahsi öneriyor ve bayrağın tanımı "piyasa onu AGF ≥4'e koydu" — oranın doğruluğu doğrudan öneriye giriyor.
Denetim 4 — overlay ve kolon: "giren: DRAGON FURIOUS · çıkan: SUPINATOR" cümlesi her iki program kopyasında da basılı, ama DRAGON FURIOUS yalnız K1→K6 listesinde. TEMERARIO'nun çıkışı hiç yazılmamış. Kolon tarafında: K1→K6'da yazılan 3, listedeki gerçek birim 4; K4→K9'da yazılan 2, gerçek 3 — iki yönde de kolon eksik.
Senin kararın (seçenek): 🥈 hükmünü kapsamadan ayırmak — bant kolunu yalnız bütçe/overlay/kadro kanallarından almak — bu ayakta SUPINATOR ve TEMERARIO'yu geri getirir. Denetimin üç öncelikli düzeltmesinden biri bu. Dipte duran at: MY NOBLE SON (−5,8; iliskisel −7,6, katmansız +1,8 → ~5. sıra) hiçbir listede geçmiyor.
Kocaeli-K6 · Handikap 17/H2 · kadro 13 (PATLAMA)9 kolon
FIRE AT WILL · SUPER BERK · TIZONA · RICO PASHA · RÜZGAR UĞUR · KEÇİKHAN · ROCK FOR EVER · BY TÜRE · RICARDO
PUANTAJ bandı üç at (FIRE AT WILL 16,5 · SUPER BERK 15,5 · TIZONA 10,1); kol 4→9'a bütçeyle açılmış, kapsama %55→%83. Kadro 13 → patlama vetosu tetiklenmiş, saf TEK yok ✓. "+1 kol · RICO PASHA — mesafenin en hızlısı (1/11) + ALTIN adres" gerekçesi ata gerçekten uygulanmış ✓. Overlay: giren RICARDO (GÖZLEM ⭐⭐, 11.08 Kocaeli 1800'de 1/8), çıkan MY DEAR BROTHER — ikisi de bant dışı, ölçülmüş bant ezilmemiş ✓.
GÖZLEM ⭐⭐: TIZONA (FORM-YÜKSELEN), KEÇİKHAN, BY TÜRE, RICARDO, STASERA (listede yok).
Kocaeli-K7 · KV-7 · kadro 103 kolon (liste 5 at)
TENACIOUS KHAN · GOLDEN PROMISE · DİPLOMAT ZAFER · SHAWSHANK · BLIZZARD
PUANTAJ bandı: TENACIOUS KHAN 20,8 · GOLDEN PROMISE 20,5 · DİPLOMAT ZAFER 7,0 — kartın en yüksek iki skoru bu ayakta ve aralarında 0,3 puan var. GÖZLEM: DİPLOMAT ZAFER ⭐⭐⭐, TENACIOUS ⭐⭐ (06.09 İstanbul KV-7'de 3 boyla 1/8, AGF 1), GOLDEN PROMISE ⭐⭐.
Eküri doğru işlenmiş ✓: BLIZZARD + SHAWSHANK tek kolon iki at, ikisi de listede.
Denetim — kolon eksik sayılmış: yazılan kol 3, listedeki gerçek birim 4 (5 at, biri eküri çifti). Bu, Kocaeli K4→K9'un ilan edilen 864 kolonunu 1.728'e çıkaran iki hesaptan biri.
Denetim — TEK adayı elendi, ama tutarsız gerekçeyle: TENACIOUS KHAN (p=0,414, motor-1, kartın en yüksek skoru) MERCEK'in "yavaş yarı" kolundan elendi ve Kocaeli K4→K9'un TEK'i HEVENK (p=0,391) oldu. Aynı MERCEK ⛔ TEK ENGELLERİ listesinin öbür kolu ("bu mesafede derecesi yok") ise Ankara-K5'te KRAKEN'i geçirdi. Aynı listenin iki kolu aynı davranmıyor — hangi yönde olacağı PI kararı, tutarsızlık kod hatası.
Denetim — gerekçe metni: "+1 kol · KING FERİT — mesafenin en hızlısı (1/9) + ALTIN adres" yazılmış, KING FERİT listede yok.
Senin kararın (seçenek): bu ayakta tam eşitlik var — WORLD CHIEF 4,3 = BLIZZARD 4,3 — ve beraberlik uyarısı basılmamış. 7./8. sırada olduğu için denetim "karara girmiyor" diyor; yine de beraberlik dedektörünün sessiz kaldığı tek yer burası.
Kocaeli-K8 TEK · ŞARTLI 4/DHÖW · kadro 101 kolon
HEVENK · p=0,391
Denetim: SAĞLAM. Motor-1 (15,8), kenar 9,0, AGF 1 (%37,3) — motor+piyasa mutabakatı. Kapalı iliskisel çıkarıldığında 10,8 ile hâlâ motor-1 (kenar 5,1) — TEK yasağı bu atı kesmiyor. Patlama ve şişik-favori vetosu tetiklenmiyor. M3 lift 2,24× (ŞARTLI 2+). GÖZLEM ⭐⭐⭐: 13.08 Kocaeli aynı 1500 kumda 1/10, 01.09 1400 ŞARTLI 3'te 3 boyla 1/11; jokey N.AVCİ üç koşudur aynı.
Tek çekince — geçidin üçüncü şartı dosyadan doğrulanamıyor (4. gün): piyasa-dışı teyit ayağında h2h net 0 (ZİRVE BEYİ onu yenmiş), IŞIK bandı (EZİCİ/GÜÇLÜ) ve HP hiçbir dosyada yok; geriye "mercek adres-galibiyeti ×2" kalıyor, ama o ayağın MERCEK başlığı ⚠ MERCEK SUSAR (yeterli derece yok) — E.İ.D. 2/10. Teyit, kendi kendini susturmuş bir katmandan okunuyor. TEK'i geçersiz kılmaz; ölçüt ölçülemiyor.
Kol=1 yapılırken kesilenler: SERVER BEYİM (6,8) ve SERTUĞ (3,7) — ikisi de bantta_mi=1. Bu, TEK kararının doğal bedeli; denetim burada itiraz etmiyor. Hatırlatma: TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4.
Kocaeli-K9 · ŞARTLI 19 · kadro 16 (kartın en kalabalık ayağı)2 kolon
MYSTERY BOUNTY · ŞAHİKA MARA
PUANTAJ bandı üç at: MYSTERY BOUNTY 16,7 · ŞAHİKA MARA 10,8 · BLACK BLAZE 7,4. Kadro 13'ün üzerinde olduğu için patlama vetosu çalışıyor, saf TEK yok ✓.
⛔ Denetim — 05.08 PM kalıbının bugünkü örneği: kol 3→2'ye inmiş ve hücredeki tek gerekçe 🥈 satırı ("TEK adayı-2 MYSTERY BOUNTY p=0,381 — kupona TEK girmiyor, 2'li kalır"). Bütçe satırı yok, overlay satırı yok, mercek satırı yok. Kesilen: BLACK BLAZE (motor 3., bantta_mi=1, 7,4). 16 atlık bir patlama ayağında bandı iki ata indiren şey, doktrinin "kupona GİRMEZ, yalnız ölçülür" dediği bir SEÇİM hükmü. Bir at yalnızca "o ayağın 🥈 adayı var" diye banttan çıkıyorsa bu kapsama kaybıdır.
Senin kararın (seçenek): BLACK BLAZE geri alınırsa kolon 2→3, Kocaeli K4→K9 864→1.296 (ilan edilen sayıyla) olur. Denetimin üç öncelikli düzeltmesinden üçüncüsü tam olarak bu: "🥈 hükmünü kapsamadan tamamen ayır."

Tam kart — Ankara K1·K2 · Kocaeli K1·K2·K3 (ana altılı dışı, bilgi amaçlı)

Bu beş ayak yukarıdaki iki ana pencerenin (Ankara K3→K8 · Kocaeli K4→K9) dışında — o iki kuponun kolon hesabına girmiyorlar. Ancak K1→K6 programlarının içindeler ve o iki kuponun kolonuna girerler (özet tablodaki 864 ve 1.215). Bantlar doğrudan PUANTAJ'ın bantta_mi=1 listesinden. Kocaeli-K3, günün üç bağlayıcı TEK'inden birini taşıyor — burada olması "önemsiz" demek değil, yalnızca ana pencerenin dışında kalması demek.
Ankara-K1 · maiden (ŞARTLI 1/Dişi) · kadro 8 · DEBÜTAN AYAKkol 2→8 (tam kadro) · K1→K6 içinde
PUANTAJ bandı (2 at): SHADOW NYX 11,4 · WARRIOR BEAUTY 10,7
KURGU listesi (8 at): SHADOW NYX · WARRIOR BEAUTY · VOOSEKEB · CLOVE · VOOSİGYN · QUEEN IQRA · ARES GOLD · VELİYAN KIZI
Denetim — iki özdeş ayak, aynı kartta, zıt işlem: MOTOR-RAPORU bu ayak için de Ankara-K7 için de aynı şeyi söylüyor: "💎 DEBÜTAN AYAK (8/8 at hiç koşmamış), KARDEŞ verisi VAR — kartın en yüksek kenar potansiyeli. Piyasa kör, biz değiliz. DAR geçiş adayı (2-3 at)." Ankara-K7 kol 2 ✓, Ankara-K1 ise tam kadro (8/8): kapsama %100, kenar sıfır. 8 atlık bir ayakta 8 at yazmak "piyasa kör, biz değiliz" tezinin tam tersi. Debütan-şişme self-freni (kardeş NÖTR → 2-3'lü) ⚠ ölçülemiyor (KARDEŞ 🔻FREN rozetinin W'de karşılığı yok) — dün "riski düşük" denmişti, bugün riski düşük değil.
📊 AGF çelişkileri: VELİYAN KIZI piyasanın 1 numarası ama motor sırası 8 (tam kadroda olduğu için bugün kapsanıyor) · bant liderimiz SHADOW NYX AGF sırası 6, bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI). Şişik-favori vetosu tetiği yok (maiden AGF %23,2). GÖZLEM: 5 at ILK-KOSU/VERI-YOK; QUEEN ⭐⭐ ama bu ayakta kayıtlı; SHADOW son üç koşuda hiç yakın bitiş yok.
Ankara-K2 · ŞARTLI 5/DHÖW · kadro 8kol 2 · K1→K6 içinde
PUANTAJ bandı (2 at): ULUALP 22,9 · İZGİOĞLU 18,2 — KURGU listesiyle birebir aynı ✓
Kartın en güçlü TEK adayı burada elendi: ULUALP — p=0,545 (kartın en yükseği), motor-1, kenar +4,7, AGF-1 %40,5, GÖZLEM ⭐⭐ (08.09 Ankara 1500 kumda 7,5 boy galibiyet, AGF 1 · ganyan 1,75 · jokey G.KOCAKAYA bugün de binici). MERCEK ⛔ TEK ENGELİ ("sahanın yavaş yarısı 7/8") onu "kısa liste"ye düşürdü, TEK olmadı. Aynı yasak listesinin öbür kolu ("bu mesafede derecesi yok") ise KRAKEN'i (p=0,175, motor-2, kenar −6,0) bağlayıcı TEK yaptı. Aynı listeden iki at, zıt sonuç — denetimin 2. öncelikli düzeltmesi.
Not: ULUALP'in TEK olmaması bu ayakta kapsama kaybı doğurmuyor — ayak zaten 2 kolda ve o bandın lideri. GÖZLEM ⭐⭐⭐ ENDER ŞOVALYE (10.09 Ankara K3 1500 kumda 13 boyla 1., AGF 1 · ganyan 1,35) motor 3. (9,4) ve bant dışı — kapsanmıyor.
Kocaeli-K1 · maiden (Maiden) · kadro 12kol 4→5 · K1→K6 içinde
PUANTAJ bandı (4 at): STEEL WINGS 17,0 · SHUEN 5,5 · MY HANDSOME 4,3 · LETS GO 4,2
KURGU listesi (6 at): STEEL WINGS · SHUEN · MY HANDSOME · SCARRED · MY BLACK BOY · STEEL HUNTER
Şişik-favori vetosu DOĞRU uygulandı ✓: STEEL WINGS maiden + AGF-1 %63,1 → doktrin vetosu, TEK adayı DEĞİL. (2Y kolu hâlâ ölçülemez ve KURGU bunu açıkça yazmış ✓.) Ölçülmüş kural: maiden ama atlar KOŞMUŞ (11/12 at son6 dolu) — KÖR DEĞİL; kapsama %92, eşik riski bugün düşük.
⛔ Denetim — tavan, zaten bedava olan bir at için aşıldı: STEEL HUNTER'ın gerçek AGF'si %1,3; "AGF-1" etiketini eküri ortağı STEEL WINGS'ten (%63,1) devralmış. KURGU bu sahte etikete dayanarak "📡 piyasa eklemesi: STEEL HUNTER (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol" yazmış. Üç katmanlı hata: (1) harcanan kol gereksiz — STEEL HUNTER zaten STEEL WINGS'in eküri ortağı, bedava kapsanıyordu (MOTOR-RAPORU FIRSAT satırı bunu açıkça söylüyor); (2) aynı hücrede birbirini yalanlayan iki satır var — overlay "çıkan: LETS GO, STEEL HUNTER", piyasa eklemesi "giren: STEEL HUNTER"; (3) bedel: Kocaeli K1→K6 1.215 / tavan 1.200 ⚠️ AŞILDI ve gerekçe olarak tam da bu piyasa eklemesi gösteriliyor (piyasa eklemesi EV/tavan denetiminin dışında çalışıyor).
Denetim — overlay bant üyeliğini eziyor: çıkan LETS GO (motor 4., bantta_mi=1, 4,2 · GÖZLEM ⭐), giren MY BLACK BOY (motor 10., −0,1).
Denetim — mutabakat bloğu bu ayağı yanlış sayıyor: KURGU'nun "7 ayakta mutabakat var" bloğu Kocaeli-K1'i mutabakat ayağı kabul ediyor, oysa ayak TEK-KAPISI'nda ⛔ SERT VETO · ACILIS-KALABALIK ve adayı STEEL WINGS aynı dosyada ⛔ ŞİŞİK-FAVORİ %63,1. Motorun iki kez vetoladığı bir ayak "hepsi TEK yapılırsa" senaryosuna dahil edilmiş. Aynı blok Kocaeli K1→K6 için 2.160 kolondan hesaplıyor — o kuponun kendi satırı 1.215; gerçek oran 9, yazılan 16 (blok bütçe dağıtımı öncesi kolonu kullanıyor).
Doğru yapılan: eküri birimi bu ayakta kolon sayısına doğru işlenmiş (6 at / 1 çift → kol 5 ✓). Aynı hesap Kocaeli-K5, K7 ve Ankara-K6'da yanlış — yani tutarlılık kusuru.
Kocaeli-K2 · ŞARTLI 3/DHÖW/Y1 · kadro 11kol 3 · K1→K6 içinde
PUANTAJ bandı (3 at): BALKI TAY 17,6 · BAKA BABA 12,6 · RİGEL 12,3 — KURGU listesiyle birebir aynı ✓
Kartın en temiz ayağı: denetim bu ayakta hiçbir bulgu açmadı — gerekçe satırı boş, düzeltme yok, overlay yok, eküri yok. BALKI TAY mutabakat tablosunda 6. sırada (AGF 2, %26,8 · ayrışma 5,0 · M3 lift 2,24×) ama TEK yapılmamış. GÖZLEM ⭐⭐: BALKI, BAKA, RİGEL — üçü de bantta.
Kocaeli-K3 TEK · ŞARTLI 4 · kadro 8kol 2→1 · K1→K6 içinde
FORTISSIMO · p=0,506 · PUANTAJ 18,0 (bantta ikinci: BRAVE ATHENA 6,1 — kesildi)
Denetim: SAĞLAM — kartın en güçlü TEK'i. Motor-1, kenar 11,9 (ilk1−ilk4: 16,4), AGF 1 (%38,2) — motor+piyasa mutabakatı, M3 lift 2,24× (ŞARTLI 2+). Kapalı iliskisel çıkarıldığında 13,0 ile hâlâ motor-1 (kenar 7,3) — TEK yasağı bu atı kesmiyor. Patlama yok (kadro 8), şişik-favori yok. GÖZLEM ⭐⭐⭐: 11.08 Kocaeli 1400 kumda 1/9; 08.09 aynı pistte ŞARTLI 3'te 2 boyla 1/8, ganyan 1,25; jokey M.M.BİLGİN sürüyor.
Uyarı olarak duruyor: ROI ayrı ve NEGATİF — SORU-48 taraması ROI-pozitif hücre BULAMADI (TRAIN'de 9 aday, TEST'te 0). "Güvenli TEK" demek, "value" demek değil. TEK ayağı KESİN sayılmaz: OOS isabeti %36,4.

Açık uçlar — hâlâ ölçülemeyen / denetlenemeyen şeyler

eksiketkisi
⛔ KAPALI katman iliskisel (ilis_fren, ilis_kaps, ilis_agir, ilis_jokey, ilis_ortak)"YOL-B-YOK" ilan edilmiş ama 184 atın neredeyse hepsinde ateşliyor (−7,6 … +7,6). Bugün iki bant liderini tek başına kuruyor (Ankara-K6 TARSUS ARSLANI, Kocaeli-K5 NALDÖKEN) ve bir bağlayıcı TEK'in kenarını sağlıyor (Ankara-K5 KRAKEN). Aşağı ittikleri (KEMİK KAPTAN, MY NOBLE SON, THRACE FEVER) hiç incelenmiyor.
⛔ KAPALI: AYGIR · İNSAN-IŞILTI184/184 atta gerçekten +0,0 ✓ — dün Bursa-K3'ü öldüren İNSAN-IŞILTI kanalı bugün sessiz. Bu iki katman bugün kararı hiç etkilemiyor.
🚪 EMEKLİ: İDMANSkora girmiyor (K-008, 20.08.2026) — ölçülen eksen ZAMANLAMA Y-4/7 idi, kurulan eksen idman_yok −2,5 ölçülmemişti.
KARDEŞ — 🔻FREN rozetinin W'de karşılığı yokDebütan-şişme self-freni Ankara-K1 ve K7'de mekanik tetiklenemiyor. Bugün riski düşük değil: iki debütan ayak var ve biri (K1) zaten tam kadroya açılmış. Ayrıca kardeş katmanları yalnız tip=maiden ayaklarda skora giriyor.
ayrışma sütunu işaretsizAday motor-1 değilken fark mutlak değerle yazılıyor. Bugün bağlayıcı bir TEK'te gerçekleşti: KRAKEN'in −6,0 kenarı +6,0 okundu. Kod düzeyinde tek satırlık düzeltme; ölçüm gerektirmiyor.
MERCEK ⛔ TEK ENGELLERİ listesi tek_sec()'e yarı bağlı"Yavaş yarı" kolu iki güçlü adayı eledi (ULUALP p=0,545 · TENACIOUS KHAN p=0,414); "bu mesafede derecesi yok" kolu KRAKEN'i geçirdi. Hangi yönde bağlanacağı PI kararı, tutarsızlık kod hatası.
TEK geçidinin "piyasa-dışı teyit" ölçütü dosyadan okunamıyor4. gün. HEVENK'te teyit ⚠ MERCEK SUSAR (yeterli derece yok) diyen bir okumadan geliyor (E.İ.D. 2/10); IŞIK bandı ve HP hiçbir dosyada yok.
Eküri birimi ↔ kolon dönüşümüDört ayakta yanlış (Kocaeli-K5 iki kopyada, Kocaeli-K7 eksik; Ankara-K6 fazla). Kocaeli K4→K9'un ilan edilen 864 kolonu, listeler esas alınırsa 1.728 — bu kuponun maliyet ve EV rakamları güvenilmez. Denetim yalnız "at < kol" yönünde çalışıyor.
Eküri partneri AGF-1 etiketini devralıyor2. gün ve ilk kez tavan aşırdı (Kocaeli-K1). Ankara-K3'te de var (JAN AQUA), orada bedelsiz.
Gerekçe metni bant kararından ÖNCE üretiliyor"+1 kol" yazılan dört at listede yok: BOUCHERON · GECENİN ATEŞİ · KULAGER · KING FERİT. Karne/PM bu metni "ölçülmüş kanal kola çevrildi" diye okuyup yanlış atıf sayıyor.
Bütçe tavanı gerekçesi boş16 özdeş "marjinal EV" cümlesi; atıf yapılan 11.000 kolonluk gün tavanı 4.023 kolonluk bir kartta hiç bağlayıcı değil.
TAKIP-LISTESI dosya setinde yok"İ-harfi normalizasyonu" talebi denetlenemedi. MOTOR-RAPORU FIRSAT bölümünde hiç 🎯 TAKİP ATI satırı yok (7 FIRSAT'ın 5'i eküri, 2'si debütan) — kadroda listeden at mı yok, tarama mı düştü, ayırt edilemiyor.
🏋️ SİKLET görünür, skora GİRMEZÖlçüldü 03.09.2026: ETKİ YOK (handikap 0,98-1,05×, AGF-içi gürültü) — SORU-1 kapandı. Parantezli farklar bilgi amaçlı.
⚠️ KISMİ: PACE · TEORİK: GALOP · KISMİ: ANTRENÖR/AYGIR-KARNEPACE kaynağı yalnız 2025.07+, GERİDEN skora girmez; GALOP ağırlığı ADAY/ölçülmemiş (SAYAÇ-YETKİ-01); karne katmanları debütan ayakta kasıtlı boş (SORU-69/70).
GANYAN (muhtemel) 0 atPiyasa fiyatı yok — değer/overlay hükümleri yalnız AGF üzerinden kuruluyor.
Mutabakat bloğu bayat kolonla hesaplıyor"Kocaeli K1→K6: 2.160 → 16" diyor; kuponun kendi satırı 1.215, gerçek oran 9. Ayrıca SERT VETOLU bir ayağı (Kocaeli-K1) mutabakat ayağı sayıyor.
KURGU'nun TEK tablosu bağlayıcı TEK'i içermiyor"TEK ADAYLARI — MUTABAKAT SIRALI" tablosunda KRAKEN yok (Ankara-K5 satırında ROCKSTAR duruyor); buna karşılık 2. sırada, hemen altındaki ⛔ ŞİŞİK-FAVORİ tablosunda listelenen STEEL WINGS var.
"1./2. aday" etiketi p sıralamasını izlemiyorDört programın üçünde 1. aday programın en yüksek p'lisi değil (0,545→0,175 · 0,248→0,175 · 0,414→0,391). Ankara'nın iki programında 2. aday (MELIAN 0,248) 1. adaydan (KRAKEN 0,175) yüksek p'li. Sıralama ölçütü p mi, ayrışma mı — eşik/politika kararı.
GÖZLEM katmanının karnesi yokGölge katman: kurguya ağırlıkla girmiyor, yalnız okunup tartışılıyor. Lift ölçülürse ağırlık PI kararıyla verilir. Koşu içi olay (sıkışma vb.) veride yok.
Denetimin üç öncelikli düzeltmesi (sırasıyla):ayrışma sütununu işaretli yaz ve geçidi ona bağla — negatif kenarda "kenar ≥3,0" otomatik düşsün. ② MERCEK ⛔ TEK ENGELLERİ listesinin tamamını tek_sec()'e bağla. ③ 🥈 hükmünü kapsamadan tamamen ayır — "2'li kalır" ifadesi bant kolunu belirlemesin. (Kuyruğa 4. sıradan: eküri partnerinin AGF-1 etiketini devralması — bugün ilk kez tavan aşırdı.)
Üretim: mekanik kurgucu_motor.py (KURGU-22092026.md · MOTOR modeli · AUC 0,713 · günde-1 %25,0 · katman ağırlıkları 21.09.2026 22:05 · ambar 21.09.2026, 309.536 satır) + headless claude -p doktrin denetimi (YORUM-22092026.md, yalnız okuma yetkisi) + analiz_motoru.py uyarıları (MOTOR-RAPORU) + puantaj_uret.py bant listeleri + GÖZLEM gölge katmanı birleştirildi. AGF 184/184 dolu (2026-09-22-agf-1005.csv) · GANYAN 0 at.
Kolon sayıları KARAR DEĞİL, ÖNERİDİR. Bütçe ve nihai onay Bayram'ın.

Kupon oynanmaz; bahsi yalnız Bayram girer.