kurgucu_motor.py · motor raporundan otomatik türetildi
katman ağırlıkları 2026-09-12 05:43 · ambar 2026-09-11 (299563 satır) · MOTOR modeli · AUC 0.708 · günde-1 %35.0 · AGF seçmez, yorumdur
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| Ankara-K1 | 2→3 | MAXIMUS MAN · SEQUOIA · GOLDMAN | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · GOLDMAN piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz MAXIMUS MAN AGF sırası 5 — bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 7 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K2 | 2→3 | SAYRA · HAREM GÜZELİ · ALUDRA | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz SAYRA AGF sırası 5 — bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 8 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K3 | 2 | THOMAS SHELBY · CONSULTANT | — |
| Ankara-K4 | 2→9 | FINAL LEGEND · PASADENA · KİNG VELİ · SECRET INSIDER · GREY KING · MR BATUR · YOK BAŞKA HAYALİM · GOLDEN TRIP · CHASE HORIZON (FR) | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · CHASE HORIZON (FR) piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 9) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→9 kol — kadro 9 · kapsama %39→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 📡 piyasa eklemesi: CHASE HORIZON (FR) (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 |
| Ankara-K5 | 2→3 | İPHİKLOS · MAHALL · SER VEYRON | +1 kol · SER VEYRON — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz İPHİKLOS AGF sırası 5 — bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 🥈 TEK adayı-2: İPHİKLOS · p=0.388 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 8 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
⛔ Ankara-K6 — kol 2 ama listede yalnız 1 at. Bu ayak hesaplanan kolonu DOLDURAMAZ; kolon/EV/kapsama olduğundan YÜKSEK görünür.
| Ankara-K6 | 2→2 | VOICE OF KHAN | +1 kol · MASTER OF RACE — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 🏆 TEK: VOICE OF KHAN · p=0.472 — Ankara K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) 🥈 TEK adayı-2: VOICE OF KHAN · p=0.472 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). |
⛔ BU KUPON HESAPLANAN KOLONU DOLDURAMAZ. Hesaplanan 972 kolon, listeyle kurulabilen 486 kolon. Aşağıdaki KOLON/EV/kapsama sayıları hesaplanan değere aittir, yani OLDUĞUNDAN İYİMSER.
KOLON: 972 · tavan 1.200 · maliyet 1.215 TL · EV -384 TL · altı ayağın hepsini kapsama %2.34 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| Ankara-K4 | 2→9 | FINAL LEGEND · PASADENA · KİNG VELİ · SECRET INSIDER · GREY KING · MR BATUR · YOK BAŞKA HAYALİM · GOLDEN TRIP · CHASE HORIZON (FR) | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · CHASE HORIZON (FR) piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 9) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→9 kol — kadro 9 · kapsama %39→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 📡 piyasa eklemesi: CHASE HORIZON (FR) (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→9 kol — kadro 9 · kapsama %39→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K5 | 2→5 | İPHİKLOS · MAHALL · SER VEYRON · GRAY DREAM · MELIAN THE MAIA | +1 kol · SER VEYRON — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz İPHİKLOS AGF sırası 5 — bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 🥈 TEK adayı-2: İPHİKLOS · p=0.388 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 8 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→5 kol — kadro 8 · kapsama %51→%87 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
⛔ Ankara-K6 — kol 2 ama listede yalnız 1 at. Bu ayak hesaplanan kolonu DOLDURAMAZ; kolon/EV/kapsama olduğundan YÜKSEK görünür.
| Ankara-K6 | 2→2 | VOICE OF KHAN | +1 kol · MASTER OF RACE — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 🏆 TEK: VOICE OF KHAN · p=0.472 — Ankara K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) 🥈 TEK adayı-2: VOICE OF KHAN · p=0.472 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). |
| Ankara-K7 | 2→1 | AL YELE | 🏆 TEK: AL YELE · p=0.582 — Ankara K4-9 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| Ankara-K8 | 2→3 | DREAMER MAN · DALLAS MUCHO · ATOMIC ANT | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · ATOMIC ANT piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 8 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K9 | 3 | SERDENİZ · DİSTİLE · YÜCEOĞUL | ⚠ İKİGAİ en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI |
⛔ BU KUPON HESAPLANAN KOLONU DOLDURAMAZ. Hesaplanan 810 kolon, listeyle kurulabilen 405 kolon. Aşağıdaki KOLON/EV/kapsama sayıları hesaplanan değere aittir, yani OLDUĞUNDAN İYİMSER.
KOLON: 810 · tavan 1.200 · maliyet 1.012 TL · EV -293 TL · altı ayağın hepsini kapsama %2.02 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| Diyarbakır-K1 | 3→2 | DEBDEBE · OĞLUMBENİM · YALNIZ BABA · DEVRİALEM | +1 kol · DEVRİALEM — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) +1 kol · bant dışında 15+ ganyanlı at var — doğuda 15+ bandı batıdan +19,3 puan iyi (ROI −30,2% vs −49,5%) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 5→2 kol — kadro 12 · DOĞU · kapsama %69→%38 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Diyarbakır-K2 | 3→9 | KAYNARHANIM · SULTAN ASİYE · FATMA HANIM · ÖMERİNOĞLU · TAYKUTBEY · BALATÜRK · POWER OF RED · NUR KADER · BELALI CİBEK · RECOHAT · CİHAN BABA | ⚠ ÖMERİNOĞLU en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · ÖMERİNOĞLU piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 4) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. +1 kol · bant dışında 15+ ganyanlı at var — doğuda 15+ bandı batıdan +19,3 puan iyi (ROI −30,2% vs −49,5%) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→9 kol — kadro 14 · DOĞU · kapsama %46→%82 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Diyarbakır-K3 | 3→4 | TERKAN GÜZELİ · CARSON ZIP · PAPA CLAS · JER | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · JER piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 4) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. +1 kol · bant dışında 15+ ganyanlı at var — doğuda 15+ bandı batıdan +19,3 puan iyi (ROI −30,2% vs −49,5%) 📡 piyasa eklemesi: JER (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 |
| Diyarbakır-K4 | 3→1 | GOLD POWER · MARDİ GRAS | +1 kol · MARDİ GRAS — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · MARDİ GRAS piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 6) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. +1 kol · bant dışında 15+ ganyanlı at var — doğuda 15+ bandı batıdan +19,3 puan iyi (ROI −30,2% vs −49,5%) 🏆 TEK: GOLD POWER · p=0.415 — Diyarbakır K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) 🤝 eküri sigortalı TEK: BROMANCE + MARDİ GRAS tek bahis birimi (TJK kuralı) · p=0.210 = kendi 0.119 + partner 0.091 (K-054 ölçümü: partner kurtarması canlıda +%10,2) |
| Diyarbakır-K5 | 3→2 | CEMİYET HAYATI · ZEYDANTAY | ⚠ ŞAHİN MELTEM en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · HÜKÜMSÜREN piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 4) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. +1 kol · bant dışında 15+ ganyanlı at var — doğuda 15+ bandı batıdan +19,3 puan iyi (ROI −30,2% vs −49,5%) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→2 kol — kadro 10 · DOĞU · kapsama %61→%38 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Diyarbakır-K6 | 3→9 | BERAT KAAN · ALTUNCAN · BANDID · KING ANCESTOR · SERREŞ · MİRA CETİ · SILVEN · NINJA · TALEBE · MİRA CETİ · SILVEN | +1 kol · NINJA — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · MİRA CETİ piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 6) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · SILVEN piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 7) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. +1 kol · bant dışında 15+ ganyanlı at var — doğuda 15+ bandı batıdan +19,3 puan iyi (ROI −30,2% vs −49,5%) 🥈 TEK adayı-2: BERAT KAAN · p=0.385 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→9 kol — kadro 14 · DOĞU · kapsama %25→%82 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
KOLON: 1.296 · tavan 2.500 · maliyet 1.620 TL · EV -1.007 TL · altı ayağın hepsini kapsama %0.42 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| İzmir-K1 | 2→1 | FELIX PERLA | 🏆 TEK: FELIX PERLA · p=0.395 — İzmir K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| İzmir-K2 | 4→3 | SERTESEN · HASGÖKÇE · ZAZA ENES | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→3 kol — kadro 11 · kapsama %61→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K3 | 3→7 | ŞAİBESİZ · CANASİLİM · NEVERLAND · AKMERİÇ · AKGOBAK · KAZANCI · ŞİRO ÇAYI | ⚠ AKGOBAK en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz ŞAİBESİZ AGF sırası 5 — bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→7 kol — kadro 12 · kapsama %51→%84 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K4 | 4→2 | TUĞRAPTAY · HÜRKAL | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→2 kol — kadro 10 · kapsama %61→%39 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K5 | 2→3 | KRAL KARACA · KINDBERO · ERAFŞAR | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · ERAFŞAR piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 🥈 TEK adayı-2: KRAL KARACA · p=0.351 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 7 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K6 | 3→9 | DRAGON RUNNER · DREAM FOR VICTORY · ASİLİKOM · GULAZER · SABALENKA · AUTHORITY · İŞİN ASLI · BLACK BREEZE · TRUE ANGEL | +1 kol · GULAZER — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) +1 kol · İŞİN ASLI — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 5→9 kol — kadro 15 · kapsama %55→%74 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
KOLON: 1.134 · tavan 1.200 · maliyet 1.418 TL · EV +423 TL · altı ayağın hepsini kapsama %5.79 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| İzmir-K5 | 2 | KRAL KARACA · KINDBERO | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · ERAFŞAR piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 🥈 TEK adayı-2: KRAL KARACA · p=0.351 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 7 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K6 | 3→9 | DRAGON RUNNER · DREAM FOR VICTORY · ASİLİKOM · GULAZER · SABALENKA · AUTHORITY · İŞİN ASLI · BLACK BREEZE · TRUE ANGEL | +1 kol · GULAZER — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) +1 kol · İŞİN ASLI — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 5→9 kol — kadro 15 · kapsama %55→%74 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 5→9 kol — kadro 15 · kapsama %55→%74 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K7 | 4→3 | YANGIN YERİ · ERGİDEN · GİDERLİCAN | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→3 kol — kadro 10 · kapsama %61→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K8 | 3 | TREASURE ISLAND · EL CACİQUE · PRENS LEVENT · MONEY WELL SPENT | 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 🥈 TEK adayı-2: TREASURE ISLAND · p=0.586 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 11 · kapsama %39→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K9 | 2→1 | HILL OF ANGELS | 🏆 TEK: HILL OF ANGELS · p=0.666 — İzmir K5-10 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| İzmir-K10 | 3→5 | JÖN ROME · CANYAMAN · SONYEL · TERCAN HAN · ABUZER BABA | +1 kol · KAPTANPAŞALI — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) +1 kol · BER KEMAL — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) +1 kol · TERCAN HAN — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz JÖN ROME AGF sırası 8 — bu bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. |
KOLON: 810 · tavan 1.200 · maliyet 1.012 TL · EV -465 TL · altı ayağın hepsini kapsama %1.72 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
⚠️ 14.08.2026 — TEK KARARI ARTIK BU TABLODA DEĞİL.
Bağlayıcı TEK seçimi08-Kuponlar/TEK-KAPISI-{gg}.mddosyasında,
kalibre edilmişp_teksıralamasıyla yapılır (AUC 0,771 · günde-2
TEK %49,0). Aşağıdaki liste ayrışma sıralı ve ölçülmüş üstünlüğü
yoktur (SORU-47: ayrışma tek başına TEST'te düz). Referans için
duruyor.
Birincil ölçüt motorun kendi ayrışması (05.08 akşam PI kararı, v2.1). AGF yalnız RADİKAL uyumsuzlukta (sıra ≥7) konuşur ve TEK adaylığından ÇIKARIR — 1-6 arası liderler listede kalır, yalnız
AGFsütununda görünür.
| # | ayak | at | skor | AGF | AGF% | ayrışma | ilk1−ilk4 | kadro | tip | M3 lift* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Diyarbakır-K1 | DEBDEBE | 20.1 | 🤝 1 | %36.5 | 🎯11.5 | 14.8 | 12 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
| 2 | Diyarbakır-K4 | GOLD POWER | 16.6 | 🟡 3 | %13.2 | 🎯9.6 | 10.2 | 10 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
| 3 | Ankara-K7 | AL YELE | 21.2 | 🤝 2 | %33.6 | 🎯9.2 | 18.2 | 6 | KV | 2,15× |
| 4 | İzmir-K9 | HILL OF ANGELS | 25.2 | 🤝 2 | %24.9 | 🎯9.2 | 16.6 | 5 | KV | 2,15× |
| 5 | Ankara-K3 | THOMAS SHELBY | 16.1 | 🤝 1 | %33.9 | 🎯7.5 | 10.8 | 8 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
| 6 | Diyarbakır-K2 | KAYNARHANIM | 14.6 | 🤝 2 | %14.5 | 🎯6.7 | 8.3 | 14 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
| 7 | Ankara-K6 | VOICE OF KHAN | 19.3 | 🤝 1 | %42.5 | 🎯6.2 | 13.2 | 7 | KV | 2,15× |
| 8 | Diyarbakır-K3 | TERKAN GÜZELİ | 14.5 | 🤝 2 | %21.4 | 🎯4.6 | 12.0 | 10 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
🤝 AGF 1-2 → M3 %39-46 (en güçlü) · 🟡 AGF 3 · ⬜ AGF yok (ölçülemez)
\ M3 lift = o TİPTE motorun 1. sırasının kazanma lifti (SORU-21, n=6.200, 13 ay).*
⚠️ Bu işaretler İSABET (M3) içindir. ROI ayrı ve NEGATİF — SORU-48 taraması ROI-pozitif hücre BULAMADI (TRAIN'de 9 aday, TEST'te 0). "Güvenli TEK" demek, "value" demek değil.
| ayak | at | motor skor | AGF% |
|---|---|---|---|
| İzmir-K7 | YANGIN YERİ | 12.7 | %68.0 |
⚠️ Yalnız MAIDEN kolu uygulanıyor — 2Y (2 yaşında) ayak tespiti bu hatta elde YOK, o yarısı hâlâ ölçülemez.
14 ayakta motor+piyasa mutabakatı var (AGF≤2 · M3 %39-46, kart genelinde). Hepsi TEK yapılırsa kolonlar bu kadar düşer:
| ayak | at | tip | kol | eküri |
|---|---|---|---|---|
| Ankara-K1 | 7 | Handikap 16 /H1 | 2→3 | — |
| Ankara-K2 | 8 | ŞARTLI 3/DHÖW/Dişi | 2→3 | — |
| Ankara-K3 | 8 | ŞARTLI 3 | 2→2 | — |
| Ankara-K4 | 9 | maiden (ŞARTLI 1) | 2→9 | — |
| Ankara-K5 | 8 | KV-6/Dişi | 2→5 | — |
| Ankara-K6 | 7 | KV-7 | 2→2 | — |
| Ankara-K7 | 6 | KV-8/Dişi | 2→1 | — |
| Ankara-K8 | 8 | maiden (ŞARTLI 1) | 2→3 | — |
| Ankara-K9 | 11 | Handikap 15/DHÖW /H1 | 3→3 | — |
| Diyarbakır-K1 | 12 | ŞARTLI 4/DHÖ | 3→2 | DEVRİALEM+YALNIZ BABA |
| Diyarbakır-K2 | 14 | ŞARTLI 4/DHT | 3→9 | CİHAN BABA+RECOHAT |
| Diyarbakır-K3 | 10 | ŞARTLI 19 | 3→4 | — |
| Diyarbakır-K4 | 10 | ŞARTLI 5/Y1 | 3→1 | BROMANCE+MARDİ GRAS |
| Diyarbakır-K5 | 10 | Handikap 14/DHÖW /H3 | 3→2 | — |
| Diyarbakır-K6 | 14 | Handikap 15 /H3 | 3→9 | MİRA CETİ+SILVEN |
| İzmir-K1 | 7 | KV-7/Dişi | 2→1 | — |
| İzmir-K2 | 11 | maiden (Maiden/DHÖW) | 4→3 | — |
| İzmir-K3 | 12 | ŞARTLI 4/DHÖ | 3→7 | — |
| İzmir-K4 | 10 | maiden (Maiden/DHÖW) | 4→2 | — |
| İzmir-K5 | 7 | Handikap 15/DHÖ /H2 | 2→2 | — |
| İzmir-K6 | 15 | Handikap 14 /H2 | 3→9 | — |
| İzmir-K7 | 10 | maiden (Maiden/DHÖW) | 4→3 | — |
| İzmir-K8 | 11 | G 3 | 3→3 | MONEY WELL SPENT+TREASURE ISLAND |
| İzmir-K9 | 5 | KV-6 | 2→1 | — |
| İzmir-K10 | 16 | Handikap 17/DHT /H2 | 3→5 | — |
Kolon sayıları KARAR DEĞİL, ÖNERİDİR. Bütçe ve nihai onay PI'nin.