🔍 POST-MORTEM

TJK_PM.py · otomatik · YORUM içermez

Kart: Bursa, İstanbul

⛔ KART İPTAL: Bursa — bu şehrin ayakları sayılmaz (kaynak 07-Data/KART-IPTAL.csv).

🎯 M3 — motor-1 sıra isabeti: 1/3 — %33

(misyon metriği — MİSYON-TEK-ARAYISI.md: "M1 değil M3". Tüm kart, kupon/izlenen ayrımı yok.)

AYAK AYAK — bant tuttu mu

K = kuponda oynandı · M = yalnız motor bandı (kupona girmedi)

M1 · OYNANAN ayaklar: 3/3 — %100
(bant isabeti — misyon metriği DEĞİL, bkz. yukarıdaki M3)

(tüm ayaklar dahil: 3/3 — %100)

KUPON — kaçıncı ayakta düştü

• Bursa · K1→K6 — ⏳ HENÜZ TAMAMLANMADI (0/6 ayak sonuçlandı, hiç koşulmadı)
• İstanbul · K1→K6 — ⏳ HENÜZ TAMAMLANMADI (3/6 ayak sonuçlandı, buraya kadar hepsi bantta)
• İstanbul · K3→K8 — ⏳ HENÜZ TAMAMLANMADI (1/6 ayak sonuçlandı, buraya kadar hepsi bantta)

SORU-27 · AGF-1 bant dışındayken ne oldu

Biriken ölçüm. Tek gün KARAR VERMEZ — her kart satır ekler.
Soru: motor AGF-1'i dışarıda bıraktığında o at kazanıyor mu, ve kolonu açmak öder mi?

🎯 TEK KAPISI — günün karnesi

Atılan TEK: 0/1 (beklenti ~%55 (bugünkü TEK'lerin p ortalaması))

Bu tablo TEK-DEFTERI.csvden okunur ve her kartta büyür. Bir veto yanlış-veto oranını tabanın (%25-30) üstüne çıkarırsa ölçümle ölür — 14.08 öncesi eksik olan geri besleme buydu.

Makine yazdı. Yorum, ders ve kural önerisi PI + Claude işidir ve bu dosyanın ALTINA eklenir.