kurgucu_motor.py · motor raporundan otomatik türetildi
katman ağırlıkları 2026-09-18 22:06 · ambar 2026-09-18 (300967 satır) · MOTOR modeli · AUC 0.712 · günde-1 %31.7 · AGF seçmez, yorumdur
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| Ankara-K1 | 4→2 | SEYRAN HANIM · HARDAL ÇİÇEĞİM | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→2 kol — kadro 12 · kapsama %61→%39 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K2 | 3→8 | GAZNELİ · KARSAVURANLI · SAPANCA AĞASI · ERKURT · UMUTSER · DIRAXTER · ÖZGÜNVERA · TABİP BEY | +1 kol · ERKURT — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) +1 kol · UMUTSER — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) 🎯 🎯 TAKİP ATI: GAZNELİ · motor sırası 1 · skor 14.4 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 5→8 kol — kadro 10 · kapsama %69→%89 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K3 | 2→3 | RADAGIA · SHALLOW · LADY SOVEREIGN · SAND PIPER · MONIQUE | 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 7 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K4 | 2→1 | NORTHERN NURDETTA | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · BAHAMA MAMA piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 🏆 TEK: NORTHERN NURDETTA · p=0.348 — Ankara K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| Ankara-K5 | 4→9 | AFRİKA SULTANI · HÜSNECAN · KINALIKAYAM · KIZIM SAFİR · AKÇALIKIZ · DOĞANGİR · UYGURKIZI · ALGHABRA · BİLGÜ · DOĞANGİR · ALGHABRA | ⚠ TALİHLİ KIZ en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→9 kol — kadro 11 · kapsama %61→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K6 | 3→2 | ATAMANBEY · HEDBE | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→2 kol — kadro 11 · kapsama %51→%39 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
KOLON: 864 · tavan 1.200 · maliyet 1.080 TL · EV -613 TL · altı ayağın hepsini kapsama %1.31 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| Ankara-K5 | 4→9 | AFRİKA SULTANI · HÜSNECAN · KINALIKAYAM · KIZIM SAFİR · AKÇALIKIZ · DOĞANGİR · UYGURKIZI · ALGHABRA · BİLGÜ · DOĞANGİR · ALGHABRA | ⚠ TALİHLİ KIZ en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→9 kol — kadro 11 · kapsama %61→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→9 kol — kadro 11 · kapsama %61→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K6 | 3→2 | ATAMANBEY · HEDBE | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→2 kol — kadro 11 · kapsama %51→%39 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→2 kol — kadro 11 · kapsama %51→%39 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K7 | 2 | MASTER OF RACE · FAST PILOT | 🥈 TEK adayı-2: MASTER OF RACE · p=0.362 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). |
| Ankara-K8 | 2→1 | JOHN ABRUZZI | 🏆 TEK: JOHN ABRUZZI · p=0.696 — Ankara K5-10 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| Ankara-K9 | 4→3 | CAN ŞEHRİBAN · SERÇE KIZI · ÇİLDUTAY | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→3 kol — kadro 12 · kapsama %61→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K10 | 3→8 | RUNNER ON RIVER · LAGARİ · CASHOUT · RACING PHANTOM · UNDEFEATABLE · GRAY SWORD · MY ROSECEM · ASTRA LUMINA | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→8 kol — kadro 14 · kapsama %45→%79 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
KOLON: 864 · tavan 1.200 · maliyet 1.080 TL · EV -613 TL · altı ayağın hepsini kapsama %1.31 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| Diyarbakır-K1 | 3→9 | DREAM CHASER · ZAEDNO · DOBRA KIZ · BLUE COMET · VOICE OF REASON · GOLDEN SOUL · TORUNUM DEVRİM · ROCKIN TIZWAY · LUXUARY · LUXUARY | 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · LUXUARY piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 9) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. +1 kol · bant dışında 15+ ganyanlı at var — doğuda 15+ bandı batıdan +19,3 puan iyi (ROI −30,2% vs −49,5%) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→9 kol — kadro 13 · DOĞU · kapsama %46→%82 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Diyarbakır-K2 | 3→3 | SON OFF OZAN · GOLDEN COOGER · SUNFYRE | ⚠ SOSAN en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI +1 kol · bant dışında 15+ ganyanlı at var — doğuda 15+ bandı batıdan +19,3 puan iyi (ROI −30,2% vs −49,5%) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→3 kol — kadro 14 · DOĞU · kapsama %46→%35 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Diyarbakır-K3 | 3→2 | MOONFAIRY · TAHİRBEYLİ | +1 kol · KUTUP KIZI — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) ⚠ IRISH MILLIONS en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI +1 kol · bant dışında 15+ ganyanlı at var — doğuda 15+ bandı batıdan +19,3 puan iyi (ROI −30,2% vs −49,5%) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 5→2 kol — kadro 12 · DOĞU · kapsama %69→%38 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Diyarbakır-K4 | 3→9 | ÖZGÜRAK · EFSANE YILMAZ · DÜZGÖRÜN OĞLU · ZOR AĞA · SEYYARETAY · URFA KAPLANI · FIRATHAN AĞASI · ŞAH TUNALI · KAHRAMAN · ŞAH TUNALI · KAHRAMAN | 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→9 kol — kadro 10 · DOĞU · kapsama %52→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Diyarbakır-K5 | 2→2 | ANGEL OF DONYA · EWER OF SWEET | +1 kol · ŞAHPERİ — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) +1 kol · bant dışında 15+ ganyanlı at var — doğuda 15+ bandı batıdan +19,3 puan iyi (ROI −30,2% vs −49,5%) 🥈 TEK adayı-2: ANGEL OF DONYA · p=0.443 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). |
| Diyarbakır-K6 | 3→1 | SEYRANTAY | +1 kol · BİTİRİM SEDA — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) +1 kol · YETİMABLA — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · PRENSES DİLARA piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 4) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz SEYRANTAY AGF sırası 7 — bu bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. +1 kol · bant dışında 15+ ganyanlı at var — doğuda 15+ bandı batıdan +19,3 puan iyi (ROI −30,2% vs −49,5%) 🏆 TEK: SEYRANTAY · p=0.377 — Diyarbakır K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
KOLON: 972 · tavan 2.500 · maliyet 1.215 TL · EV -549 TL · altı ayağın hepsini kapsama %0.45 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| İzmir-K1 | 3→8 | LADY ONAT · TEJON MELERO · KINGS POWER · NO BRAKES · LORD SENTINEL · SELLYGIRL · OLAYIN ASLI · BABA ALUŞ | ⚠ KING AKIN en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→8 kol — kadro 10 · kapsama %51→%89 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K2 | 4→1 | SERTESEN · ÇAĞIM · YAĞIZSOY | 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 🏆 TEK: SERTESEN · p=0.357 — İzmir K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) 🤝 eküri sigortalı TEK: ÇAĞIM + YAĞIZSOY tek bahis birimi (TJK kuralı) · p=0.079 = kendi 0.063 + partner 0.016 (K-054 ölçümü: partner kurtarması canlıda +%10,2) |
| İzmir-K3 | 3→9 | JUNIOR BAŞKAN · DANCE OF WIND · CANENCAN · FROST CAT · SİSU · KHIOS · MOĞOL · HARVEY WALLBANGER · LORD PROTECTOR | +1 kol · LORD PROTECTOR — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 🚫 TEK YASAK · 12 atlık kadroda ilk dört 2.2 puan içinde 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · MOĞOL piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 7) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz JUNIOR BAŞKAN AGF sırası 6 — bu bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 🎯 🎯 TAKİP ATI: KHIOS · motor sırası 6 · skor 7.7 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→9 kol — kadro 12 · kapsama %61→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K4 | 4→1 | YİĞİT NUR | 🥈 TEK adayı-2: YİĞİT NUR · p=0.347 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 🏆 TEK: YİĞİT NUR · p=0.347 — İzmir K3-8 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| İzmir-K5 | 3→2 | ROSİCAN · ADI YAŞASIN | +1 kol · ULU CİHAN — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) 🥈 TEK adayı-2: ROSİCAN · p=0.334 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). |
| İzmir-K6 | 2→7 | EMPEROR · ANKA ERÇELİK · ELSENORDELOSCIELOS · FINAL SHOT · GOLDEN CITY · DARK GLORY · LAST BREATH | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→7 kol — kadro 8 · kapsama %51→%98 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
KOLON: 1.008 · tavan 1.200 · maliyet 1.260 TL · EV -331 TL · altı ayağın hepsini kapsama %1.87 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| İzmir-K3 | 3→9 | JUNIOR BAŞKAN · DANCE OF WIND · CANENCAN · FROST CAT · SİSU · KHIOS · MOĞOL · HARVEY WALLBANGER · LORD PROTECTOR | +1 kol · LORD PROTECTOR — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 🚫 TEK YASAK · 12 atlık kadroda ilk dört 2.2 puan içinde 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · MOĞOL piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 7) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz JUNIOR BAŞKAN AGF sırası 6 — bu bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 🎯 🎯 TAKİP ATI: KHIOS · motor sırası 6 · skor 7.7 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→9 kol — kadro 12 · kapsama %61→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→9 kol — kadro 12 · kapsama %61→%94 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K4 | 4→1 | YİĞİT NUR | 🥈 TEK adayı-2: YİĞİT NUR · p=0.347 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 🏆 TEK: YİĞİT NUR · p=0.347 — İzmir K3-8 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| İzmir-K5 | 3→2 | ROSİCAN · ADI YAŞASIN | +1 kol · ULU CİHAN — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) 🥈 TEK adayı-2: ROSİCAN · p=0.334 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). |
| İzmir-K6 | 2 | EMPEROR · ANKA ERÇELİK | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→7 kol — kadro 8 · kapsama %51→%98 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K7 | 3→8 | KURUÇAY · YOL GEZER · CİHAN ŞAHI · ERSELEFE · DEMİRNAL · KARANİMO · KIVIRCIK MEMET · HALİDAĞA · BENEKLİ | ⚠ ERSELEFE en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→8 kol — kadro 12 · kapsama %51→%89 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K8 | 3→4 | SMYRNA POWER · TEBLİGAT · DRAGON OF SONG · FIREBLADE | +1 kol · FIREBLADE — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) +1 kol · SABALENKA — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · FIREBLADE piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 9) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 5→4 kol — kadro 13 · kapsama %62→%55 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 📡 piyasa eklemesi: FIREBLADE (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 |
KOLON: 1.152 · tavan 1.200 · maliyet 1.440 TL · EV -1.128 TL · altı ayağın hepsini kapsama %0.98 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
⚠️ 14.08.2026 — TEK KARARI ARTIK BU TABLODA DEĞİL.
Bağlayıcı TEK seçimi08-Kuponlar/TEK-KAPISI-{gg}.mddosyasında,
kalibre edilmişp_teksıralamasıyla yapılır (AUC 0,771 · günde-2
TEK %49,0). Aşağıdaki liste ayrışma sıralı ve ölçülmüş üstünlüğü
yoktur (SORU-47: ayrışma tek başına TEST'te düz). Referans için
duruyor.
Birincil ölçüt motorun kendi ayrışması (05.08 akşam PI kararı, v2.1). AGF yalnız RADİKAL uyumsuzlukta (sıra ≥7) konuşur ve TEK adaylığından ÇIKARIR — 1-6 arası liderler listede kalır, yalnız
AGFsütununda görünür.
| # | ayak | at | skor | AGF | AGF% | ayrışma | ilk1−ilk4 | kadro | tip | M3 lift* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ankara-K8 | JOHN ABRUZZI | 25.2 | 🤝 1 | %78.8 | 🎯12.8 | 18.6 | 5 | KV | 2,15× |
| 2 | İzmir-K2 | SERTESEN | 15.0 | 🤝 1 | %56.4 | 🎯10.0 | 13.3 | 10 | MAIDEN | 2,39× |
| 3 | Diyarbakır-K2 | SON OFF OZAN | 18.1 | 🤝 1 | %26.6 | 🎯7.9 | 14.0 | 14 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
| 4 | İzmir-K1 | LADY ONAT | 12.8 | 🤝 1 | %34.9 | 🎯6.9 | 8.9 | 10 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
| 5 | Ankara-K10 | RUNNER ON RIVER | 13.6 | 🤝 1 | %32.2 | 🎯6.4 | 8.2 | 14 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
| 6 | Ankara-K4 | NORTHERN NURDETTA | 16.6 | 🤝 2 | %24.7 | 🎯5.8 | 7.2 | 7 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
| 7 | Ankara-K7 | MASTER OF RACE | 12.9 | 🤝 1 | %31.0 | 🎯4.9 | 7.0 | 7 | HANDİKAP | 1,97× |
| 8 | İzmir-K4 | YİĞİT NUR | 16.0 | 🟡 3 | %16.7 | 🎯4.7 | 10.2 | 11 | MAIDEN | 2,39× |
🤝 AGF 1-2 → M3 %39-46 (en güçlü) · 🟡 AGF 3 · ⬜ AGF yok (ölçülemez)
\ M3 lift = o TİPTE motorun 1. sırasının kazanma lifti (SORU-21, n=6.200, 13 ay).*
⚠️ Bu işaretler İSABET (M3) içindir. ROI ayrı ve NEGATİF — SORU-48 taraması ROI-pozitif hücre BULAMADI (TRAIN'de 9 aday, TEST'te 0). "Güvenli TEK" demek, "value" demek değil.
| ayak | at | motor skor | AGF sırası |
|---|---|---|---|
| Diyarbakır-K6 | SEYRANTAY | 21.4 | 7 |
BATI'da motor-1 × AGF 4-6 → M3 %8,5, taban %10,9 (−2,4, n=1.011) · AGF 7+ her bölgede taban altı. Bant içinde kalabilirler, TEK olamazlar.
⚠️ DOĞU AGF 4-6 buraya YAZILMAZ — orada M3 %12,0 vs taban %9,6 (+2,4, n=192; TRAIN +1,0 · TEST +6,2). Piyasa doğuda daha az bilgili, motorun muhalefeti cezalandırılmıyor. Aday listesinin DİBİNDE yer alırlar (mutabakat hücresi +24,3 iken bu +2,4 — zayıf ama yasak değil).
| ayak | at | motor skor | AGF% |
|---|---|---|---|
| İzmir-K2 | SERTESEN | 15.0 | %56.4 |
⚠️ Yalnız MAIDEN kolu uygulanıyor — 2Y (2 yaşında) ayak tespiti bu hatta elde YOK, o yarısı hâlâ ölçülemez.
15 ayakta motor+piyasa mutabakatı var (AGF≤2 · M3 %39-46, kart genelinde). Hepsi TEK yapılırsa kolonlar bu kadar düşer:
| ayak | at | tip | kol | eküri |
|---|---|---|---|---|
| Ankara-K1 | 12 | maiden (Maiden/DHÖW/Dişi) | 4→2 | — |
| Ankara-K2 | 10 | Handikap 16/DHÖW /H1 | 3→8 | — |
| Ankara-K3 | 7 | SATIŞ 3 | 2→3 | MONIQUE+SAND PIPER |
| Ankara-K4 | 7 | ŞARTLI 5/Dişi | 2→1 | — |
| Ankara-K5 | 11 | maiden (Maiden/DHÖW/Dişi) | 4→9 | ALGHABRA+DOĞANGİR |
| Ankara-K6 | 11 | KV-7/DHÖW | 3→2 | — |
| Ankara-K7 | 7 | Handikap 21 /H1 | 2→2 | — |
| Ankara-K8 | 5 | KV-6 | 2→1 | — |
| Ankara-K9 | 12 | maiden (Maiden/DHÖW/Dişi) | 4→3 | — |
| Ankara-K10 | 14 | ŞARTLI 19 | 3→8 | — |
| Diyarbakır-K1 | 13 | Handikap 13 /H3 | 3→9 | LUXUARY+ZAEDNO |
| Diyarbakır-K2 | 14 | ŞARTLI 3 | 3→3 | — |
| Diyarbakır-K3 | 12 | ŞARTLI 4 | 3→2 | — |
| Diyarbakır-K4 | 10 | ŞARTLI 19/DHÖW | 3→9 | KAHRAMAN+ŞAH TUNALI |
| Diyarbakır-K5 | 7 | ŞARTLI 4 | 2→2 | — |
| Diyarbakır-K6 | 14 | ŞARTLI 3/DHÖW/Dişi | 3→1 | — |
| İzmir-K1 | 10 | ŞARTLI 4 | 3→8 | — |
| İzmir-K2 | 10 | maiden (Maiden/DHÖW) | 4→1 | YAĞIZSOY+ÇAĞIM |
| İzmir-K3 | 12 | Kısa Vade Handikap 22 /H2 | 3→9 | — |
| İzmir-K4 | 11 | maiden (Maiden/DHÖW) | 4→1 | — |
| İzmir-K5 | 10 | ŞARTLI 4/DHÖW/Dişi | 3→2 | — |
| İzmir-K6 | 8 | KV-6 | 2→2 | — |
| İzmir-K7 | 12 | Handikap 14/DHÖW /H2 | 3→8 | BENEKLİ+KURUÇAY |
| İzmir-K8 | 13 | Handikap 14/Dişi /H2 | 3→4 | — |
Kolon sayıları KARAR DEĞİL, ÖNERİDİR. Bütçe ve nihai onay PI'nin.